Klasifikacija naftnih derivata: vrste, klase opasnosti, karakteristike
Klasifikacija naftnih derivata: vrste, klase opasnosti, karakteristike

Video: Klasifikacija naftnih derivata: vrste, klase opasnosti, karakteristike

Video: Klasifikacija naftnih derivata: vrste, klase opasnosti, karakteristike
Video: Biomedical wastes: Definition, sources, classification, collection, segregation, Treatment 2024, Maj
Anonim

Važnost nafte i naftnih derivata u mnogim industrijama danas se ne može podcijeniti. Industrija u oblasti proizvodnje ugljovodonika proizvodi najmanje petsto različitih vrsta proizvoda. U zavisnosti od određenog tipa, razlikuju se i zahtevi za njih, jer se primena odvija u specifičnim uslovima. Ipak, klasifikacija nafte i naftnih derivata je moguća - za to je dovoljno samo odabrati prave kriterije i parametre odabira.

Glavni tipovi i principi njihovog razdvajanja

Metoda se može zasnivati na različitim varijacijama. Komercijalni naftni proizvodi, na primjer, mogu se podijeliti prema parametrima kao što su hemijski sastav, način proizvodnje, fizička svojstva ili klasa opasnosti. Zahtjeve u velikoj mjeri diktira tržište sa strane potrošača. Zbog toga su klasifikacije često usko fokusirane i zasnovane na mogućnostimaprimjena bilo kojeg određenog rezultirajućeg proizvoda u određenoj industriji prema potrebi za njegovom praktičnom upotrebom. Proizvedeni ugljovodonici se koriste u mnogim nacionalnim ekonomskim aktivnostima.

Najčešća je klasifikacija naftnih derivata prema namjeni. izgleda ovako:

  • motorna goriva raznih vrsta;
  • specijalni naftni proizvodi;
  • Veziva i ugljikovodični materijali;
  • razna naftna ulja;
  • energetska goriva;
  • sirovina za petrohemijske aplikacije.

Svaka od gore navedenih grupa ima određeni broj grana, dodatno specificirajući njihov obim.

Klasifikacija nafte i naftnih derivata
Klasifikacija nafte i naftnih derivata

Motorna goriva

Ova kategorija se smatra najtraženijom u modernom svijetu zbog široke distribucije cestovnog transporta. Princip za razvrstavanje komercijalnih naftnih derivata iz ove grupe je tip motora u kojem se koriste. Tradicionalno se motorna goriva dijele na benzin, mlazni i dizel. Štaviše, prva od njih takođe ima dve podvrste - avijaciju (kerozin) i automobilsku.

Svaka zemlja može imati svoje oznake za benzinska motorna goriva. U Rusiji se za to koristi slovo "A" i oznaka oktanskog broja pored njega kroz crticu, na primjer, A-76, A-80, A-92, A-95 i A-98. Vozači su svjesni da samo određene vrste goriva treba točiti.za dato vozilo. Oktanski broj ne smije biti manji od preporučenog od strane proizvođača, inače će se motor početi mnogo više trošiti, a kontinuirana upotreba će sigurno dovesti do njegovog kvara.

U određenim scenarijima koriste se i druge vrste motornih goriva prema klasifikaciji naftnih derivata. Na primjer, reaktivni se koristi samo za mlazne motore. Treći tip - dizel - počinje osvajati srca vozača širom zemlje zbog svoje ekonomičnije potrošnje od bilo koje opcije benzina. Osim toga, ranije je ova opcija također bila jeftinija, ali prvo morate kupiti automobil sa pravim motorom.

Klasifikacija naftnih derivata za motorna ulja
Klasifikacija naftnih derivata za motorna ulja

Državni standard

U Rusiji postoje posebni GOST standardi koji regulišu podelu različitih ugljovodoničnih proizvoda u određene grupe. Ovi dokumenti su razvijeni i usvojeni još u SSSR-u. Ministarstvo hemijske i naftne industrije bilo je nadležno za pisanje. Klasifikacija naftnih derivata prema GOST-u spominje se u regulatornim i tehničkim dokumentima pod brojevima 28549.0-90 i 28577.0-90. Možete ih pronaći u javnoj domeni i odgovarajućim priručnicima.

Ovaj standard služi za uspostavljanje sistema klasifikacije za naftu i druge srodne proizvode. Lista također definira klase različitih maziva i daje njihove oznake. Općenito, klasifikacija je prilično slična onoj datoj iznad kada se podijeli po regijama.aplikacije. Međutim, ako nije bilo moguće jasno razlikovati obim upotrebe, stručnjaci su krenuli od vrste proizvoda.

Izvod sa klasifikacijom naftnih derivata i drugih srodnih proizvoda može poslužiti kao primjer:

  1. Klasa F. Razna goriva.
  2. Klasa S. Hemijske sirovine i rastvarači.
  3. Klasa B. Razni bitumen.
  4. Klasa L. Industrijska ulja, maziva i slični proizvodi.
  5. Klasa W. Razni voskovi.

Podjela prema zapaljivosti

Ovaj parametar je određen takozvanom tačkom paljenja zapaljivih para, odnosno onom pri kojoj pare i gasovi počinju aktivno da se formiraju iznad površine. Zbog njih dolazi do požara ako se u blizini nalazi potencijalni izvor paljenja.

Tri glavne grupe u klasifikaciji naftnih derivata prema tački paljenja uključuju sljedeće:

  1. Zapaljivo. Ovo uključuje sve zapaljive tvari i materijale za koje će biti dovoljno izlaganje nekoj vrsti izvora paljenja niske energije. Kao primjer potonjeg mogu se navesti iskre, tinjajuće cigarete ili zapaljene šibice. Istovremeno, takav uticaj bi trebao biti kratkotrajan - ne više od 30 sekundi.
  2. Zapaljiv ili zapaljiv. Takve supstance i materijali mogu se spontano zapaliti ili izgorjeti nakon što se ukloni neposredni izvor paljenja.
  3. Sporo zapaljivo ili sporo gori. Ova grupa supstanci i materijala je takođe sposobnazapaliti od izvora vatre u zraku, međutim, ne mogu nastaviti goreti sami nakon njegovog uklanjanja.
Klasifikacija naftnih derivata prema tački paljenja
Klasifikacija naftnih derivata prema tački paljenja

Klasifikacija gubitaka ugljovodonika

Postoji mnogo razloga zašto se ovaj proces dešava. Konkretno, zatvoreni kontejneri mogu "disati", dio proizvoda izlazi iz njihovih labavih stijenki, pare se gube tokom mjerenja i uzorkovanja tokom održavanja.

Klasifikacija gubitaka nafte i naftnih derivata uključuje:

  1. Kvantitativno. Nastaje zbog raznih vrsta curenja i izlijevanja.
  2. Kvalitet. Nastaje zbog pogoršanja konačnog nivoa kvaliteta naftnog proizvoda, pod uslovom da se njegova količina ni na koji način nije promijenila.
  3. Kvantitativno-kvalitativno. Ovaj scenario je obično moguć sa prekomernim isparavanjem ugljovodonika.

Međutim, ovo nije jedina opcija podjele predviđena u takvim situacijama. Postoji i klasifikacija naftnih derivata tokom skladištenja. Dvije glavne opcije za takvu podjelu su predstavljene u nastavku:

  1. Operativni gubitak. Nastaju zbog curenja tečnih naftnih derivata, kao i isparavanja i miješanja različitih kvaliteta. Takođe, takvi gubici su mogući prilikom čišćenja skladišnih objekata, cjevovoda ili druge direktno povezane opreme.
  2. Slučajni gubici. To uključuje kršenje pravila za tehnički rad konstrukcija i uređaja tokom rada ili oštećenje bilo koje važne jedinice, uključujući punjenje uljabrodovi, vagoni cisterne ili druge strukture. Ponekad prirodne katastrofe mogu biti krivac.
Klasifikacija gubitaka nafte i naftnih derivata
Klasifikacija gubitaka nafte i naftnih derivata

Cisterne za naftne derivate

Automobili koji prevoze ugljovodonike umesto konvencionalne karoserije imaju posebnu opremu i sam rezervoar. Postoji mnogo opcija za ovaj dizajn.

Među glavnim kriterijumima po kojima se klasifikuju cisterne za naftne derivate su sledeći:

  • osnovni tip šasije;
  • imenovanje naftnih proizvoda;
  • osovinsko opterećenje osnovne šasije;
  • vrsta naftnog proizvoda;
  • prohodnost i tip nosećeg elementa šasije.

Primjer je klasifikacija u tri glavne grupe.

  1. Automobili cisterne. Uključuje gorivo i transport. Šasija je odabrana za normalnu sposobnost trčanja, a dizajn je uramljen.
  2. Prikolice za cisterne. Ovo uključuje benzinske stanice i opcije za lož ulje. Kao šasija koriste se modeli sa povećanom sposobnošću trčanja, a dizajn je bez okvira.
  3. Poluprikolice cisterne. Koriste se za transport ulja. Mogu imati šasiju i glavnu strukturu i iz prve i iz druge grupe.
Klasifikacija cisterni za naftne derivate
Klasifikacija cisterni za naftne derivate

Skladišta ugljovodonika

Ove zgrade, po pravilu, uključuju skup instalacija i konstrukcija koje obavljaju funkcije prijema, skladištenja i daljeg izdavanjanaftnih derivata krajnjim potrošačima. Slanje se u ovom slučaju vrši putem različitih vrsta poruka, uključujući željeznicu, vodu, cjevovod ili put.

Klasifikacija skladišta nafte i naftnih derivata vrši se prema jednom od niže navedenih kriterija ili njihovoj kombinaciji.

  1. Ukupni kapacitet i maksimalna zapremina jednog rezervoara. Skladišta su također podijeljena u kategorije prema SNiP-u 2.11.03.93.
  2. Godišnji promet tereta. Uključuje pet podklasa, u rasponu od 500 ili više hiljada tona godišnje i završavajući skladišnim objektima kroz koje prolazi samo 20 hiljada tona ili manje godišnje. Regulisano u VNTP 5-95.
  3. Funkcionalna svrha. Skladišni kompleksi su podijeljeni na pretovarne, distributivne i one koji istovremeno obavljaju funkcije prva dva.
  4. Nomenklatura uskladištenih naftnih derivata. U ovom slučaju se podrazumijeva klasifikacija prema stepenu opasnosti. Postoje skladišta nafte za zapaljive proizvode, kao i skladišta nafte opšte namene.
  5. Transportne veze za prihvatanje i otpremu proizvoda. Bilo koje od skladišta može imati kako jedan način komunikacije, tako i mješovito. Na primjer, ako kombinujete mogućnost prijema i slanja proizvoda putem cjevovoda, kao i morskim i riječnim vodenim transportom.
Klasifikacija skladišta nafte i naftnih derivata
Klasifikacija skladišta nafte i naftnih derivata

Čvrste frakcije naftnih derivata

Ova vrsta uključuje ugljovodonike koji se dobijaju posebnim postupcima separacije i prečišćavanja. Procedure se provode sadeparafinacija, odnosno uklanjanje parafina iz raznih frakcija ulja. Takve hemijske sirovine ugljikovodika, na primjer, uključuju cerezin.

Ukupna klasifikacija čvrstih naftnih derivata uključuje tri glavne grupe:

  • aromatični ugljikohidrati, među kojima su ksileni, benzen, toluen i drugi;
  • petrokemijske sirovine za pirolizu;
  • čvrsti ugljovodonici poput parafina i cerezina.

U klasifikaciji prema GOST-u, parafini su označeni latiničnim slovom W. Među gotovim proizvodima na policama trgovina, takve frakcije obično dolaze do krajnjeg potrošača na nivou domaćinstva u obliku istih otapala. U industriji, ova grupa je više nego važna u raznim hemijskim industrijama.

Ulja za podmazivanje nafte

Jedna je od najčešće korištenih opcija kao krajnji proizvod za prodaju. Klasifikacija naftnih derivata u ovom slučaju je urađena s naglaskom na obim upotrebe i uključuje motorna, energetska, industrijska i transmisiona ulja. Razlike u navedenim proizvodima omogućavaju im da se uspešno koriste u visoko specijalizovanim okruženjima. Na primjer, motorna ulja smanjuju trenje u klipnim i mlaznim motorima, dok ulja za prijenos uspješno podmazuju zupčanike za traktore, dizel lokomotive, vagone ili automobile.

Industrijske opcije imaju dobre rezultate u interakciji sa različitim dijelovima industrijskih mašina i opreme. Osim toga, takva su ulja podijeljena u još tri nezavisne podgrupe, uključujući lagana, srednjai teška. Posljednja vrsta - energetska - podmazuje dijelove strojeva i mehanizama koji se koriste u istoimenoj industriji. Činjenica je da se uređaji po pravilu suočavaju sa povećanim opterećenjima, ekstremnim temperaturama ili su pod stalnim uticajem vruće pare, vazdušnih masa ili tečnosti.

U klasifikaciji naftnih derivata po grupama ulja vrijedi istaknuti i posebne vrste bez podmazivanja. Njihova svrha je da takve tekućine sipaju u parne mlazne pumpe, kočione sisteme ili bilo koje kondenzatore, transformatore, hidraulične mehanizme. U električnim kablovima takva ulja igraju ulogu izolatora. Među glavnim tipovima su kondenzatorski, hidraulični, transformatorski i vakuumski. U drugim industrijama postoje parfemska, rashladna ili medicinska ulja koja ne podmazuju.

Posebna klasifikacija naftnih derivata
Posebna klasifikacija naftnih derivata

Druge klasifikacije nafte i naftnih derivata

Pored standardne, možete pronaći i druge varijante jedinice. Postoje specijalni naftni proizvodi koji se široko koriste u raznim ljudskim aktivnostima i proizvodnim industrijama.

Takva klasifikacija dijeli proizvode u sljedeće grupe:

  • sirovina za čađu ili termalni gas;
  • elementarni sumpor;
  • vodonik;
  • kerozin za rasvjetu;
  • aditivi za gorivo;
  • demulgatori;
  • aditivi za ulje;
  • masti za podmazivanje.

Osim toga, među posljednjima je uobičajeno razlikovatizaštitni, zaptivni i antifrikcioni. U tom slučaju preporučuje se korištenje službenog izvora, koji se može promijeniti s vremenom. U Rusiji je ovo državni standard, ili GOST.

Preporučuje se: