Cjevovodni transport: ruski naftovodi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Ruski naftovodi su jedna od ključnih komponenti sektora goriva i energije u ekonomiji zemlje. Danas Ruska Federacija ima široku mrežu naftovoda, gasovoda i naftovoda različitog značaja. Cjevovodni transport povezuje teritorije većine subjekata Federacije, a služi i za izvoz ugljovodonika i proizvoda njihove prerade.

Klasifikacija cjevovoda

Cjevovodi su podijeljeni prema namjeni:

• Lokali povezuju objekte unutar polja, skladišta nafte i gasa, rafinerija.
• Regionalni cjevovodi imaju dužinu od nekoliko desetina kilometara. Povezuju naftna polja sa glavnom stanicom, sa punktovima za utovar nafte (utovar) na vodni ili železnički transport, sa glavnim cevovodom.
• Glavni - cjevovodi dužine preko 50 km, prečnika cijevi od 200 mm do 1400 mm i više. Udaljenost na kojoj se proizvodi mogu transportovati takvim cjevovodima mjeri se stotinama ili hiljadama kilometara. Crpljenje se ne vrši od strane jedne kompresorske stanice, već od nekoliko smještenih duž trase cjevovoda. U zavisnosti od naftnog proizvoda koji se pumpa, glavni cevovod se naziva naftovod (pumpavanje sirove nafte), produktovod (naftni proizvodi), naftovod, cevovod za benzin, cevovod za kerozin, itd.

Magistralni cjevovodi rade kontinuirano, njihovo kratkotrajno zaustavljanje je moguće u slučaju havarije, popravke ili planirane zamjene dijelova.

Razvoj naftovoda u Rusiji

Istorija razvoja naftovoda u Rusiji neraskidivo je povezana sa razvojem naftne industrije. Godine 1901. gotovo polovina svjetske proizvodnje nafte proizvedena je u državi. Sa povećanjem količine sirovina, sve češće se postavljalo pitanje njegovog transporta. Da bi se smanjila gužva na željeznici i smanjili troškovi transporta, opravdana je ekonomska izvodljivost izgradnje cjevovoda.

Prvi magistralni naftovodi u Rusiji ukupne dužine 1147 km izgrađeni su na prelazu iz 19. u 20. vek i povezivali su polja u blizini Bakua sa rafinerijama nafte. Inicijativa za izgradnju prvog produktovoda pripala je D. I. Mendeljejev. Plan je sproveden 1906. Proizvodni cevovod dužine 831 km, veličine cevi od 200 mm i 13 kompresorskih stanica bio je najveći u svetu u to vreme i snabdevao je kerozin od Bakua do Batumija za naknadni izvoz.

U predratnim godinama glavni tokovi nafte i naftnih derivata padali su na Kaspijsko more, Kavkaz i basen Volge. Pušteni su u rad naftovod Grozni-Tuapse (649 km, prečnik 273 mm), Išimbaj-Ufa (169 km, 300 mm) i naftovodi Mangyshlak-Samara i Ust-Balyk-Almetyevsk.

Naftovodi Rusije (tada SSSR) dobili su novi krug razvoja u poslijeratnim godinama. Vrhunac se dogodio u periodu naglog razvoja proizvodnje i prerade nafte u Volgo-Uralskom basenu i razvoja sibirskih polja. Izgrađeni su magistralni cjevovodi značajne dužine prečnika do 1200 mm. Zahvaljujući nekima od njih (na primjer, Surgut-Polotsk), sibirska nafta je počela da se isporučuje u centralne regione Rusije, Bjelorusije i b altičkih država.

Prednosti cjevovodnog transporta

Naftovodi i gasovod Rusije najintenzivnije su se razvijali u drugoj polovini 20. veka. Danas, po obimu i specifičnoj težini transportiranih ugljovodonika, cjevovodni transport stabilno zamjenjuje željeznički i vodni transport nafte i naftnih derivata. Glavne prednosti naftovoda i gasovoda su:

• Velika udaljenost prijenosa, nesmetan rad, značajan protok, minimalni gubici.
• Širok raspon viskoziteta pumpanih naftnih derivata.
• Stabilan rad u različitim klimatskim zonama.
• Mogućnost izgradnje cjevovoda u skoro svakom području.
• Visoki nivo mehanizacije sakonstrukcija.
• Automatizacija sistema upravljanja procesima.

Glavni nedostatak cevovodnog transporta smatra se prilično velikim ulaganjem u fazi izgradnje.

Najveći ruski naftovodi

1. Baku - Novorossiysk - naftovod za pumpanje kaspijske nafte u luku Novorossiysk.
2. Balakhany - Crni grad je prvi naftovod u Rusiji, pušten u rad 1878. Naftovod povezuje polje Balakhani na poluostrvu Abšeron i rafinerije nafte u blizini Bakua.
3. Mreža b altičkih cjevovoda. Projektovani kapacitet je 74 miliona tona nafte godišnje. Povezuje morsku luku Primorsk sa naftnim poljima u Zapadnom Sibiru i Uralsko-Volškim regionom.
4. Istočni Sibir - Tihi okean - cjevovod koji povezuje sibirska polja sa utovarnom lukom Kozmino kod Nahodke. Operater naftovoda je OAO AK Transneft. Dužina od 4188 km omogućava izvoz ruske nafte na tržišta azijsko-pacifičkog regiona i SAD.
5. Naftovod Druzhba je najveći svjetski sistem magistralnih cjevovoda izgrađenih za snabdijevanje naftom i naftnim derivatima socijalističkim državama istočne Evrope. Sada posluje za izvozne isporuke u Evropu.
6. Grozny-Tuapse je prvi ruski glavni naftovod srednjeg prečnika, izgrađen početkom 20. veka za transport kavkaske nafte do obale Crnog mora.
7. Caspian Pipeline Consortium (CPC)povezuje polja u zapadnom Kazahstanu sa terminalom na obali Crnog mora u blizini Novorosiyska.
8. Naftovod Murmansk kapaciteta 80 miliona tona povezuje naftna polja Zapadnog Sibira i morsku luku Murmansk.
9. Surgut - Polotsk je naftovod koji povezuje zapadni Sibir sa Belorusijom i dalje sa b altičkim zemljama i Poljskom.
10. Jedini grijani magistralni naftovod Uzen - Atyrau - Samara.

Izvoz preko naftovoda

Trenutno, ruski naftovodi čine 84% nafte koja se izvozi van zemlje. Preostalih 13% je za željeznički saobraćaj, a 3% za vodni i riječni saobraćaj. OAO AK Transneft je jedini operater naftovoda u Rusiji. Ona čini 97% sve transportirane nafte proizvedene u zemlji. Dužina sistema naftovoda kompanije je više od 217 hiljada km, što povezuje glavne regione proizvodnje nafte u Rusiji sa prodajnim tržištima u Evropi. Od ukupnog transportnog sistema, 46,7 hiljada km su naftovodi, a 19,3 hiljade km naftovodi.

Glavni ruski naftovodi uključeni u izvoz:

• B altički naftovod, kapacitet - 74 miliona tona godišnje;
• Družba cjevovodni sistem. Jedan od krakova ovog autoputa ide prema Poljskoj, drugi - prema Slovačkoj. Ukupna propusnost - 90 miliona tona;
• Crnomorski naftovodi – 43 miliona tona

Smjer koji najviše obećavaza razvoj ruskog izvoza nafte je istočnosibirski, zbog brzog rasta potrošnje nafte u Kini.