DAP - uslovi isporuke. Dekodiranje, karakteristike, raspodjela odgovornosti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Međunarodna trgovina ima svoja pravila. Neke od njih, koje se tiču raspodjele odgovornosti prodavca i kupca za isporuku, postale su toliko univerzalne da su izdate u obliku seta preporuka. U nekim zemljama je dobio status zakona. Razmotrimo karakteristike jednog od glavnih pojmova koji postoje u trgovini i dešifrujemo uslove isporuke DAP-a 2010.

Opće informacije

Incoterms su niz unaprijed definiranih komercijalnih pravila objavljenih od strane Međunarodne trgovinske komore (ICC) u vezi s međunarodnim trgovačkim pravom. Koriste se u spoljnotrgovinskim transakcijama ili procesima nabavke, jer njihovu upotrebu podstiču trgovinski saveti, sudovi i međunarodni pravnici.

Incoterms pravila koja se sastoje od troslovnih trgovinskih uslova koji se odnose na opću ugovornu praksuprodaja je dizajnirana da jasno definiše zadatke, troškove i rizike koji nastaju u vezi sa međunarodnim kretanjem robe. Pravila su često uključena u inostrani ekonomski ugovor o prodaji, odražavajući postignute sporazume o odgovornosti, troškovima i rizicima koji proizilaze iz ulaska strana u ekonomske odnose sa stranim partnerom. Međutim, normativni dokument Incoterms nije ugovor ili zakon. Također ne utiče na cijene i ne određuje valutu transakcije.

Imajte na umu da su Incoterms revidirani nekoliko puta, tako da postoje različite verzije. Dokument je posljednji put ponovo izdat 2010. godine. Ovo izdanje je najčešće korišteno.

Kojoj grupi uslova se može pripisati DAP

DAP Incoterms je dio grupe termina DAP. Opisuje različite načine isporuke robe i predstavlja ugovore sa maksimalnom odgovornošću (i troškom i rizikom) za prodavca, a ne za kupca. Jednom je bilo 5 rezova u grupi D. Sada ih ima samo 3.

Ranije su u ovoj grupi postojala tri termina za označavanje uslova za dostavu robe na mjesto:

• DAF - "Isporučeno na granici".
• DES - "Isporučeno s broda".
• DEQ - "Isporučeno na rivi".

Ova 3 koncepta su sada pojednostavljena.

Mjesto isporuke je sada identificirano na sljedeći način: DAT - "Isporučeno na terminal" ili DAP - "Isporuka na odredište". To je zbog činjenice da je povećan obim redovnog saobraćaja, kao i prevozazbirni teret do tačke naznačene ugovorom dovelo je do činjenice da su ostali uslovi zastareli.

Nastavljamo da razmatramo dešifrovanje. Termin DDU je "neplaćene obaveze isporuke". Bio je potpuno isključen. Umjesto toga, predložili su termin DDP, odnosno "Plaćanje carine za isporuku."

Budite oprezni jer mnoge web stranice još uvijek koriste stare skraćenice. Najvjerovatnije imaju nejasnoće uzrokovane starim zapisima. Ove tačke mogu biti zbunjujuće, što prijeti povećanjem troškova prilikom sastavljanja ugovora o međunarodnom prijevozu. Mogu vas koštati više nego što ste očekivali.

DAP Incoterms 2010 uslovi isporuke – objašnjenje

Svaki termin u Incoterms-u ima određeno tumačenje. Incoterms 2010 definiše DAP termine kao "isporuku do odredišta". U ovom slučaju, smatra se da je prodavac ispunio svoju obavezu transporta kada je roba na raspolaganju kupcu na pristiglom prevoznom sredstvu spremnom za istovar na navedenom odredištu.

Takvo mjesto može biti bilo koja tačka na globusu za koju su se strane dogovorile. Prodavac isporučuje robu na vozilima koja mu stoje na raspolaganju kako bi je kupac mogao istovariti. Kupac prihvata teret kada počne da ga istovara.

Ako pitate uslove DAP-a - šta je to jednostavnim rečima, onda je odgovor jednostavan. Ovo je situacija u kojoj prodavac angažuje transport, vrši carinjenje robe i isporučuje je na mesto dogovoreno od strane strana u transakciji. istovar,carinjenje i ostali postupci su odgovornost kupca.

Ovaj koncept se može primeniti u slučaju transporta bilo kojim prevoznim sredstvom, kao i za kontejnerski i multimodalni transport tereta.

Ko je odgovoran za carinjenje u zemlji izvoza

Kada je roba spremna za otpremu, potrebno pakovanje obavlja prodavac o svom trošku, kako bi roba bezbedno stigla na krajnje odredište. Sve potrebne pravne formalnosti u zemlji izvoza prodavac obavlja na sopstvenu odgovornost, odnosno u potpunosti je odgovoran da roba može bez problema napustiti zemlju izvoza. Također, njegove dužnosti uključuju pripremu dokumenata za teret. Prodavac je odgovoran ne samo za izvozne formalnosti, već i za moguće nijanse u zemlji tranzita.

Ko je odgovoran za carinjenje u zemlji uvoza

Prema uslovima isporuke DAP Incoterms, nakon što roba stigne na određeno mjesto u zemlji odredišta, uvozno carinjenje mora izvršiti kupac sam, uključujući i plaćanje svih carina. Kao i kod DAT uslova, svako kašnjenje ili zastoj će biti odgovornost prodavca.

Kada rizik prođe

Prema terminu DAP-a, prijenos svih rizika povezanih s robom nastaje u trenutku kada roba stigne na odredište. Ako je kupac prihvatio robu, on je već odgovoran za njuodgovornost.

Kako se troškovi dijele između prodavca i kupca

Prema uslovima DAP-a, sve troškove logistike plaća prodavac do naznačene destinacije. Potrebne troškove istovara pristigle robe snosi kupac.

Ako prodavac odluči da snosi troškove po ugovoru o međunarodnom transportu robe koji je sklopio sa logističarima vezanim za istovar na odredištu, tada ne može nadoknaditi svoje troškove na teret kupca.

Ako je mjesto isporuke navedeno u ugovoru skladište u kojem roba ide iz jedne tačke u zemlji izvoza do neke tačke u zemlji uvoza, onda je pravilo za ovaj slučaj jednostavno: roba može biti isporučen bez carinske legalizacije.

Ako je odredište skladište negdje na granici, a roba ne ide direktno iz zemlje izvoza do kupca, već prelazi teritoriju trećih zemalja, tada u skladu sa postojećim carinskim propisima, teretu se može dodijeliti status tranzita. Istovremeno, ne prolazi carinsku legalizaciju na onim teritorijama na kojima je bio u tranzitu.

Međutim, mogu nastati poteškoće ako roba mora proći carinjenje prije isporuke, kao i ako je roba u tranzitu. Za izvršenje svih dozvola za prevoz robe može biti potrebna bliska komunikacija između predstavnika prevoznika i kupca. U slučaju nepravilnog rada ili nedosljednih radnji, može doći do kašnjenja i sporova oko ležanja.

Da li postoji prijenos pravavlasništvo

Važno je znati da DAP uslovi, kao i drugi Incoterms, ne određuju trenutak prijenosa vlasništva nad predmetom međunarodnog ugovora o prodaji. Stoga je potrebno ovo pitanje istaknuti u posebnom pasusu.

Na šta treba obratiti posebnu pažnju

Stranke mogu primijeniti uslove DAP Incoterms-a, bez obzira na to koji će prijevoz koristiti za transport robe. Neophodno je jasno definisati i ugovorom propisati mesto na kojem se roba treba isporučiti. Rizik do ovog trenutka u potpunosti snosi prodavac, tako da on mora osigurati da kupac da naziv destinacije što je preciznije moguće.

Budući da Incoterms u cjelini ne određuje trenutak prijenosa vlasništva i ne prenosi ga na robu, a također ne navodi uslove plaćanja, bit će potrebni dodatni pregovori i poseban dogovor obje strane da se riješiti ove probleme. Isto važi i za utvrđivanje nadležnosti. Incoterms ne važe za robu prije i nakon isporuke. U ugovorima je potrebno navesti detalje prenosa, transporta i isporuke robe. Utovar kontejnera se ne smatra pakovanjem i mora se posebno navesti u kupoprodajnom ugovoru.

Važno je uzeti u obzir da iako Incoterms nije zakon, u nekim zemljama, na primjer, u Francuskoj, uključen je u pravno polje i ima status obavezujućeg akta. U ovom slučaju, odredbe sastavljenog sporazuma će igrati glavnu ulogu,stoga je u njemu potrebno propisati sve tačke koje su suprotne Incoterms-u, a koje je kupac dogovorio sa partnerom.

Obaveze između ugovornih strana prema uslovima isporuke DAP Incoterms-a distribuiraju se na sljedeći način:

1. Odgovornosti prodavca.

• Odgovarajuća kvaliteta robe.
• Pripremite komercijalnu fakturu i dokumentaciju.
• Izvozno pakovanje i označavanje.
• Izvozne dozvole i carinske formalnosti.
• Iznajmite vozilo.
• Učitavanje.
• Dostava na odredište.
• Pružanje dokaza o isporuci.

2. Odgovornosti kupca.

• Istovar pristigle robe.
• Uvozne formalnosti i carine.
• Plati trošak pregleda prije slanja.
• Isporuka u vaše skladište.

Dakle, DAP je jedan od modernih i veoma efikasnih uslova za isporuku robe. Zahtijeva posebnu pažnju prodavca, koji snosi većinu troškova i obaveza, prilikom sklapanja ugovornih odnosa.