Vrsta vozila: šifra u prijavi poreza na transport

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Da biste pripremili transportnu deklaraciju, morate odrediti vrstu šifre vozila, a računovođe često imaju poteškoća s tim. Ovaj članak je posvećen ovom problemu: ovdje će biti objašnjenja u vezi s uputama i svime što ćete morati voditi prilikom definiranja koda.

Podudarnost karakteristika

Da biste odredili šifru za tip vozila, prije svega morate se rukovoditi TCP-om, kao i Procedurom, koja je odobrena 2012. godine naredbom Federalne porezne službe Ruske Federacije (MMV -7-11-99). Od potonjeg se bira odgovarajuća šifra, koja odgovara karakteristikama vozila koje moraju biti naznačene u deklaraciji. Ako nije moguće saznati sve karakteristike pomoću pasoša, potrebno je potražiti pomoć tehničara ili mehaničara i konsultovati se o svim nejasnim tačkama koje su povezane sa karakteristikama ovog automobila. Kada su sva pitanja razjašnjena i karakteristike dizajna razjašnjene, potrebno je da odaberete šifru za vrstu transporta u Dodatku br. 5znači da odgovara.

Ovo se mora uraditi jer od ispravnog izbora direktno zavisi visina transportne takse koja se plaća u državni budžet. Ako je šifra tipa vozila pogrešno definirana, pogrešna porezna stopa će se uzeti u obzir. U tom slučaju, obračunati porez će biti precijenjen ili podcijenjen. I jedno i drugo je neprihvatljivo. Zato morate shvatiti da je popunjavanje deklaracije odgovorna stvar i da joj treba pristupiti sa svom pažnjom i pedantnošću. U skladu sa Uputstvima (tačka 5.3 u vezi sa popunjavanjem ovog dokumenta), koja je odobrena naredbom Federalne poreske službe Ruske Federacije 2012. godine, kod se mora uneti u odeljak 2, u red 030 (obračun iznosa). Ovako se popunjava prijava poreza na transport.

Prevozna sredstva a ne

Kamioni, na primjer, prolaze kroz šifru 52001, a automobili (osim motornih sanki, sanitetskih vozila i motornih sanki) kroz šifru 51004. Putničkim automobilima medicinske službe dodjeljuje se posebna šifra - 51003. Dugo su postojali sporovi o karakteristikama viljuškara, da li se radi o vozilu ili se odnosi na mašine i opremu. U 2016. godini uzima se u obzir nova šifrovana tabela u kojoj je viljuškar klasifikovan kao druga vozila i dodeljuje mu se šifra 59000.

Slijedom toga, viljuškar nije vozilo, pa stoga ne spada u grupu posebnog pododjeljka gdje su navedeni. Imenik OK 013-94B obuhvata viljuškare u pododjeljku "Mašine i oprema". Upravo zato što postoje neslaganja koja još nisu zvanično razjašnjena, u klasifikatoru kodova tipa vozila potrebno je da izaberete šifru 59000 ("Ostala vozila") da biste pravilno izračunali poresku stopu..

Pneumatski i gusjenični pogon

Utovarivači su takođe guseničari, pa stoga imaju drugačiji kod. Spadaju u odeljak koji navodi ostala vozila - samohodna, kao i mehanizme i mašine na gusjenicama i pneumatika.

U tablici kodova, ovaj kod je 57001 i uključuje mnogo. Prije svega, mobilna dizano-transportna oprema (dizalice na gusjeničnoj, pneumotočkovnoj i automobilskoj vožnji); samohodne mašine i oprema (bageri, buldožeri, grejderi i strugači, čistači kanalizacije i kopači kanalizacije, meliorativne mašine, specijalna vozila za izgradnju puteva, drumski valjci i snežni plugovi).

Ovo uključuje i vozila za opremu za bušenje (za transport bušaćih cijevi, kao i velike transportne komplekse za transport opreme). Samohodni mehanizmi, guseničarska i pneumatska vozila uključena u druge grupe takođe su označena šifrom 57001.

Porezni obveznici

Porezu na prevoz moraju platiti osobe na koje su određena vozila registrovana u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije (Poreski zakonik, član 357), kao i oni koji su ova vozila primili na osnovu punomoći (do 2002. godine), čiji je period duži od tri godinene sme (nakon tri godine pravo raspolaganja vozilom prelazi na lice na koje je registrovano). Poreske službe dobijaju informacije o vlasnicima od organa koji su izvršili registraciju (Poreski zakonik, član 362).

Ne samo automobili su priznati kao predmet oporezivanja, već i motorna vozila (motocikli, skuteri), autobusi i drugi samohodni mehanizmi i mašine. Helikopteri, avioni, jahte, brodovi, čamci, jedrenjaci uključeni su u klasifikator kodova. Oporezivanju su motorne sanke, motorne sanke, jet ski, motorni čamci, kao i nesamohodna (tegljena) i druga vodena i vazdušna vozila, kao i kopnena vozila.

bez poreza

Vlasnici čamaca na vesla, kao i motornih čamaca, ako im motori ne prelaze snagu od pet konjskih snaga, specijalnih automobila za invalide, kao i automobila - do sto konjskih snaga, koji se kupuju uz pomoć organa socijalnog osiguranja, ne plaćaju transportni porez će. Od oporezivanja su izuzeta i ribarska riječna i pomorska plovila, teretna i putnička plovila (zračna, riječna i pomorska) koja su u vlasništvu individualnih preduzetnika, organizacija na pravu operativnog ili privrednog upravljanja, ako im je osnovna djelatnost prevoz tereta ili putnika..

Neoporezivi kombajni i traktori svih marki, specijalna vozila (stoka, mlijeko, perad,primjena i transport mineralnih đubriva, održavanje, veterinarska zaštita) koji su registrovani na poljoprivredne proizvođače i koriste se za njegovu proizvodnju. Sva vozila koja pripadaju izvršnoj vlasti od saveznog značaja, u kojima je vojna ili vojna služba jednaka služenju vojnog roka predviđena zakonom, oslobođena su poreza na prevoz. Vlasnici ukradenih vozila oslobođeni su plaćanja poreza ako je krađa dokumentovana. Avioni i helikopteri medicinske službe i sanitetske avijacije, brodovi koji su upisani u međunarodni registar, plutajuće i stacionarne platforme na moru, mobilni brodovi i instalacije za bušenje na moru ne podležu oporezivanju.

Promjene u poreznom kodu

Od 2017. godine uvedena je nova deklaracija, te je stoga veoma važno da shvatite na kojem obrascu sada izvještavati. Uzorak popunjavanja porezne prijave za prijevoz nalazi se na ilustracijama za članak. Međutim, potrebno je detaljno razmotriti mnoge nijanse popunjavanja ovog dokumenta. Za kompanije: u 2017. godini nije važno koliko dugo je određeni automobil ili drugo vozilo u upotrebi, porez na transport sada ne zavisi od ovog faktora. Zato razgovori o ukidanju poreza na transport u zemlji ne jenjavaju, a predlozi zakona o ovoj temi se stalno podnose Državnoj Dumi.

Ponuđene su različite opcije zamjene, na primjer, uz povećanje akciza. Međutim, za sada nema indicija za totransportna taksa će biti ukinuta. Neke promjene u pogledu oporezivanja su još uvijek napravljene. U osnovi su usmjereni na beneficije. Na primjer, vlasnici automobila proizvedenih nakon 1. januara 2013. (tj. skoro novih) oslobođeni su poreza na imovinu, bez obzira na to kako su automobili kupljeni.

Obrazac za deklaraciju

Promijenjena je i sama forma deklaracije, ali toliko kasno da bi samo za 2017. godinu bilo potrebno izvještavati na novi način, a deklaracija za 2016. sastavljena je na starom obrascu. Morate popuniti naslovnu stranicu i polja u dva odjeljka. Nova deklaracija sada sadrži redove koji označavaju datume registracije i odjave ovog vozila, a uzimaju u obzir i promjene vezane za teške kamione i sistem Platon.

Kompanije izvještavaju o plaćanju transportne takse jednom godišnje, prije 1. februara svake naredne godine. U novoj verziji deklaracije vlasnici vozila će pronaći naslovnu stranu i dva odjeljka. U prvom - sve je u odnosu na iznos poreza na transport koji se plaća u budžet, u drugom - stvarni obračun ovog iznosa. Tamo se pojavilo pet nepoznatih redova, pa stoga treba pažljivo popunjavati, jer je uobičajena numeracija pokvarena. Za organizacije koje zapošljavaju više od stotinu ljudi, deklaracija se može podnijeti elektronskim putem.

Naslovna stranica

Na naslovnoj strani u deklaraciji treba navesti PIB i KPP ove organizacije, broj usklađivanja, zatim, prema Proceduri (Dodatak 1), šifru koja se odnosi naporeski period, navesti godinu izveštavanja, zatim šifru poreske inspekcije u koju se prijava šalje, i šifru mesta njenog podnošenja, zatim naziv organizacije, OKVED klasifikacioni kod za vrstu privredne delatnosti, broj telefona organizacije, broj stranica poreske prijave, broj listova kopija potvrde priloženih uz dokumente.

Ispod - datum popunjavanja, potpis osobe koja potvrđuje potpunost i tačnost podataka u deklaraciji; ime, patronim i prezime rukovodioca organizacije, njegov lični potpis, pečat organizacije i datum potpisivanja.

Prvi dio

Prva sekcija označava: BCC poreza na transport, OKATO kod (ako ima manje od jedanaest cifara, nule se stavljaju zadnje), iznos poreza za izvještajnu godinu, iznos tromjesečnih akontacija poreza, iznos poreza u budžet, iznos poreza na transport. Ako organizacija poseduje vozila koja su registrovana na različitim mestima, ali pod odeljenjem iste poreske uprave, tada se u prvom delu indikatori linije daju posebno za svaki kod.

Ako je ovo vozilo registrovano u mjestu diobe glavnog poreskog obveznika, tada je OKATO šifra u deklaraciji naznačena na mjestu diobe. Ostala pojašnjenja su data u pismu Federalne poreske službe Ruske Federacije iz 2012. godine (BS-4-11/16504).

Drugi dio

Drugi dio mora biti popunjen za svako od raspoloživih vozila. Treba napomenuti da uovim redoslijedom, postoji novi unos. Ako je organizacija promijenila lokaciju (ovo važi i za predstavništva stranih organizacija), a vozilo je odjavljeno u ovom poreskom periodu, poreska prijava se šalje organu poreske inspekcije na novoj lokaciji na kojoj je ova organizacija registrovala svoje vozilo.

Šifra tipa vozila se mora uneti u red 030. Mora se imati na umu da je tip vozila od suštinskog značaja. Na primjer, kamioni i automobili istog kapaciteta imat će različite poreske stope.