SU-152 - borac nacističke menažerije

SU-152 - borac nacističke menažerije
SU-152 - borac nacističke menažerije

Video: SU-152 - borac nacističke menažerije

Video: SU-152 - borac nacističke menažerije
Video: Godišnja prijava poreza na dohodak u FBiH (Chronos Edukacija) 2024, Novembar
Anonim

Wermacht je ušao u Drugi svjetski rat naoružan samo lakim tenkovima. Oni su bili sasvim dovoljni za brze prodore i bočne manevre karakteristične za munjevite ratove 1939., 1940. i 1941. godine. Vojske zemalja koje su postale žrtve Hitlerove agresije bile su naoružane mašinama iste klase, a često i gore.

su 152
su 152

Nemci su prešli granicu SSSR-a sa istim arsenalom, koji se sastoji od tanketa, tenkova T-I, T-II i T-III. T-I je bio naoružan samo mitraljezom, ostali tipovi oklopnih vozila su imali malokalibarske topove.

Činjenica da su se vojnici Wehrmachta slučajno sreli u prvim tenkovskim bitkama na sovjetskoj teritoriji ih je jako zbunila. Uhvaćeni uzorci "trideset četvorke" i KV znatno su premašili sve što su Panzerwaffe snage imale na raspolaganju. Hitno je počeo rad na ubrzanom razvoju samohodnih topova i teških tenkova koji bi mogli izdržati sovjetska vozila srednje težine naoružana dugocijevnim topovima kalibra 75.

samohodni top su 152
samohodni top su 152

Istorija SU-152 postala je deo opšte trke u sistemima naoružanja koja se odvijala tokom svih ratnih godina. Ova bitka je bila nevidljiva, vođena jeinženjeri zaraćenih zemalja, stoje iza crtaćih dasaka, računaju na kliznim pravilima.

U roku od dvije godine, Nijemci su stvorili cijeli "zoološki vrt" koji se sastojao od "tigrova", "slonova", "pantera" pa čak i "miševa", međutim, vrlo velikih. Uz sve svoje nedostatke u dizajnu, a ponekad i poroke, ovi teškaši su imali značajnu prednost: mogli su precizno pogoditi oklopne mete sa velike udaljenosti.

Državni komitet za odbranu postavio je konkretan zadatak sovjetskim konstruktorima: stvoriti samohodni top sposoban da uništi neprijateljska vozila koja su imala snažan oklop i koja nisu puštala naše tenkove blizu sebe. Slučaj je povjeren TsKB-2 (Centralni projektantski biro), koji je vodio potpukovnik Kotin. Inženjerski tim je već imao određenu podlogu, tokom 1942. godine radio je na projektu novog tenka, a šasija u cjelini je već bila spremna. Ostalo je da se na njega ugradi haubica ML-20 kalibra 152,4 mm. U čast ovog pištolja, sovjetski samohodni top SU-152 dobio je svoje skromno ime. Zadatak je završen za 25 dana.

istorija su 152
istorija su 152

Sovjetska tehnologija uplašila je neprijatelja ne velikim imenom, već svojim strašnim radom. Projektil od gotovo pola centnera napustio je cev cijevi monstruoznom brzinom od 600 m / s, odašivši ga na udaljenost od 2 km. Haubica je mogla ispaliti ne samo oklopnu, već i visokoeksplozivnu fragmentaciju i municiju za probijanje betona, što je bilo vrlo važno za upotrebu u ofanzivnim vojnim operacijama. Trebalo je osloboditi teritorije koje je neprijatelj okupirao, probiti se u utvrđene linije, uništiti pištolje, suzbitiartiljerijske baterije, a za to je bio veoma koristan samohodni top SU-152.

Bitka kod Kurska postala je prva velika bitka u kojoj je učestvovala gospina trava. Pored službene oznake, automobil je i dalje dobio nadimak, međutim, neslužbeni. Bilo je zasluženo, nacistička menažerija je vrlo brzo osjetila prisustvo nove sovjetske tehnologije, kako kažu, na svojoj koži.

su 152
su 152

Kao razarač tenkova, SU-152 se pokazao veoma dobrim. Pogađanje "Tigra" ili "Pantera" nije ostavilo šanse za preživljavanje ni za opremu ni za posade - teške oklopne kule su jednostavno odletjele na desetine metara. Međutim, bilo je problema, uglavnom zbog nedovoljnog kvaliteta domaće optike. Nišani nisu dali potrebnu preciznost za garantovani pogodak.

Podrška za ofanzivne operacije nije zahtijevala visoku preciznost vatre, a sovjetski samohodni top SU-152 savršeno se nosio s ovim zadatkom. Njegova brzina paljbe može izgledati niska (samo dva hica u minuti), ali treba uzeti u obzir posebnost topa haubice sa odvojenim zalihama čahure i projektila.

Teški top nije mogao da se ugradi u kupolu, ali je ugao rotacije (12° u svakom smeru) bio dovoljan za gađanje i iz zatvorenog i iz otvorenog položaja.

SU-152 samohodne topove učestvovale su u jurišanju na Berlin. Iako nisu bili dizajnirani za ulične borbe, njihov kalibar je bio veoma jak argument u korist predaje.