Kako napraviti benzin od smeća?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Postoji mnogo zanimljivih stvari na ovom svijetu pored kojih prolazimo a da nismo ni primijetili. Poznati predmeti mogu blistati drugim bojama ako ih pogledate iz drugog ugla. Uzmimo, na primjer, benzin. Prema većini, može se napraviti samo od ulja. Znali ljudi mogu u ovo dodati ugalj, sintetski gas, a moguće je čak dobiti i benzin iz smeća. Svaka od ovih opcija je atraktivna na svoj način i zaslužuje razmatranje. Ali pažnja će se posvetiti samo posljednjem od njih.

Uvod

Pre svega, tu je pitanje izvornih materijala. Najprikladnije za ovaj posao su plastične boce i plastika. Iako se gotovo sve što oksidira može koristiti kao smeće. Opušci cigareta, papir, kućni otpad - sve sirovine koje sadrže ugljik mogu se koristiti za proizvodnju goriva. Pošto nas zanima kako napraviti benzin odsmeće kod kuće, onda nećemo ulaziti previše u temu i razmotriti najjednostavniju opciju.

Kako je to moguće?

Uopšteno govoreći, ne može se proizvesti samo benzin od sirovina koje sadrže ugljenik. Toplina, plin, sintetičko gorivo - postoji mnogo opcija. Ali da biste savladali temu, bolje je koncentrirati se na paket "plastika-benzin". Zašto je to moguće? Kao što svi obrazovani ljudi znaju, plastika se pravi od recikliranog ulja. Drugim riječima, ako imate plastičnu bocu u rukama, onda je ovo samo čvrsta, neophodna sirovina. Ali malo ljudi razmišlja o tome. Kako se tretiraju nakon upotrebe? Obično se flaše jednostavno bace. I inače, napravljeni su od visokokvalitetne plastike (uostalom, namijenjeni su za upotrebu u prehrambenoj industriji), koja je, kao što je već spomenuto, napravljena od ulja. Odnosno, materijal potreban za postizanje pristojnog rezultata mijenja svoj oblik. Ali ako pogledate hemijske indikatore, i dalje je pogodan za pravljenje goriva.

Osnovni hemijski procesi

Čemu služe gornje informacije? Kako će pomoći izvlačenje benzina iz smeća? Dakle, već znamo da je plastika tvrdo ulje. Iz njega se benzin može dobiti destilacijom. Naučno rečeno, potrebno je provesti hemijsku reakciju pirolize. Povlačeći paralele, to je slučaj sa destilacijom kaše u mjesečinu. Uzmite kvalitetan benzin iz smeća kod kućeviši oktan će biti težak. Ali gorivo se može koristiti za sagorevanje, punjenje motornih testera, kosilica, motocikala, automobila.

Kako radi piroliza?

Pre svega, uvek morate voditi računa o bezbednosti. Zapamtite - njegova pravila su zapisana u krvi onih koji su ih ignorisali. Takođe morate da brinete o životnoj sredini. Piroliza je proces destilacije koji se odvija sa plastikom bez kiseonika i pod uticajem temperature. Šta treba učiniti za ovo? Plastika se stavlja u posudu koja se zatim zagrijava. Tokom ovog procesa oslobađa se gas. Dalje duž cijevi penje se do frižidera. Dolazi do kondenzacije. Gas se pretvara u tečnost, odnosno gorivo. Ovako radi postrojenje za preradu otpada u benzin. Kao iu industrijskim postrojenjima, na ovaj način se može dobiti nekoliko frakcija. To su benzin, dizel gorivo, sorbent i nešto slično lož ulju.

Upotreba goriva

Pa smo razmotrili najlakšu opciju kako napraviti benzin od smeća. Ali kakve god negativne posljedice nastale u budućnosti, treba spomenuti niz karakteristika. Dakle, potrebno je osigurati da se dobije čista supstanca. Vrlo je dobro ako postoji određeno znanje iz hemije. Ovo se odnosi na tok samog procesa, pripremu opreme i mnoge druge tačke. Uostalom, može se dogoditi da će konačni proizvod negativno utjecati na performanse motora i prisiliti vas da se češće obraćate uslugama servisera. Dobro je dobitina ovaj način A-92 je lak. Međutim, treba napomenuti da ovo ograničenje nije uvijek prisutno. Dakle, ako postoji želja za punjenjem novog motocikla, onda se mora pratiti kvaliteta goriva. Za kosilice možete smanjiti zahtjeve. A ako je u pitanju dobijanje toplotne ili električne energije, onda je glavna stvar da dobijena supstanca sagorijeva - sve ostalo je sekundarno.

Industrijske mašine

Uglavnom se bavio time kako da to uradiš sam. Benzin za smeće je zanimljiv ne samo pojedinačnim entuzijastima i naučnicima, već i industrijalcima. I iako sada ovaj pravac nije veliki, postepeno se razvija. Odlika industrijskih postrojenja je veliki obim prerade, kao i činjenica da su usmjerena na ekološki prihvatljive djelatnosti. Odnosno, otpad koji sadrži ugljik se ne ispušta u okoliš, već se koristi za dobivanje materijalnih vrijednosti. Osim toga, industrijske instalacije se mogu koristiti za tretman vodnih tijela, otpadnih voda i melioracije. Izlaz je sintetičko motorno gorivo, toplota, struja, tehnička i destilovana voda.

Drugi pristupi za postizanje cilja

Pronalaženje dovoljno plastike, a kamoli plastičnih boca, može biti problematično. Stoga je relevantno koristiti druge dostupne opcije uz izvorni materijal. Ali bez obzira šta odaberete, uvijek ćete morati raditi sa sintetskim gasom. Šta se još može koristitipočetni materijal za dobijanje goriva? To uključuje: smeće, drva za ogrjev, lišće, palete, treset, ljuske oraha, pljevu, slamu, stabljike kukuruza, stabljike suncokreta, korov, trsku, trsku, ugalj (smeđi/kamen/drvo), stare gume, medicinski otpad, suhi stajnjak od ptice i životinje i još mnogo toga. Istina, ako postoji želja da se napravi univerzalna instalacija, onda je treba dovršiti.

Poboljšana jedinica

Prerada smeća u benzin iz bukvalno bilo koje sirovine zahteva stvaranje dva odvojena reaktora za preradu, i to ne računajući mesto gde će se osloboditi sintezni gas. U pravilu se označava kao generator plina. Dobiveni proizvod se zatim prenosi u prvi reaktor. Trebao bi imati bakar-cink-aluminij katalizator. Zahvaljujući njemu, plin se pretvara u dimetil etar. Tečnost se zatim prenosi u drugi reaktor. Njegova karakteristika je prisustvo zeolitnog katalizatora. I već je izlaz A-92. Ako ispunjavate sve tehničke zahtjeve, tada će biti još čistije nego na benzinskoj pumpi. Od deset kilograma smeća možete dobiti litar 92. benzina.

Ekološka

Ako je dozvoljeno kršenje tehnologije (na primjer, nema zategnutosti), onda proizvodnja benzina iz smeća neće ići po planu. Dakle, u prvoj fazi biće teško ispustiti gas. U kasnijim fazama postoji opasnost od trovanja isparenjima. Ako se poštuju tehnologija i sigurnosne mjere, tada će instalacija kao otpad proizvoditi samo neutralni pepeo, u kojem neće biti otrova. Međutim, ne stvara dim. On je svepretvara u sintezni gas. Nakon prolaska katalizatora, pretvara se u dimetil eter i benzin. Odvojeno, vrijedi spomenuti visokotemperaturnu razgradnju smeća, koja se izražava u takozvanom pravilu dvije sekunde. O čemu se radi? Najopasniji otrovi (furani i dioksini) neće biti uništeni ako se ne zagriju na 1250 stepeni Celzijusa i drže u tom položaju dvije sekunde. Inače, spalionice i postrojenja za odlaganje otpada ne mogu uvijek savladati barijeru čak ni na 900 stepeni. Dok upotreba plinskog generatora omogućava postizanje oznake od 1600. Zahvaljujući tome, dim se pretvara u zapaljivi plin. A instalacija je ekološki prihvatljivija od konvencionalnih metoda.

Pokretanje procesa rudarenja

Ako želite pokušati stvoriti benzin na streamu, onda možete poželjeti sreću. Treba napomenuti da ovo nije tako neuspješan slučaj kao što se na prvi pogled čini. Ali hajde da pričamo o svemu po redu. U početku je potrebno odabrati izvorni materijal i razraditi tehnologiju za njega. Šta odabrati? Možete koristiti plastične boce. Ali nakon pažljivog analiziranja, postaje jasno da ih je problematično prikupiti. Osim toga, morat ćete platiti za sirovine.

Šta može poslužiti kao dostojna alternativa? Na primjer, automobilske gume. Mnogo ih je lakše pronaći. Osim toga, imaju negativnu vrijednost. Drugim riječima, vlasnici doplaćuju da se rabljene gume recikliraju. I šta dobijamo kao rezultat? Sakupiti tonu guma lakše je nego onoliko plastičnih boca. Štaviše, za njihplatiti dodatno. Ali prednosti tu ne prestaju. Stoga se piroliza guma može izvesti bez katalizatora. Dok s plastikom to neće raditi. U ovom slučaju, prisustvo katalizatora je obavezno. Istina, kod guma se dobija ulje pirolize, koje se mora dovesti do visokokvalitetnog goriva.

Proizveden iz industrijskog otpada

Proizvodnju benzina iz smeća ne treba posmatrati isključivo na domaći način. Na primjer, u industrijskim razmjerima, to se može učiniti iz uglja, kao i deponija koje se dobijaju u rudnicima njihovim vađenjem. Prva opcija uključuje gasifikaciju i poznata je već duže vrijeme. Najčešće citirani slučaj upotrebe je ponašanje nacističke Njemačke tokom Drugog svjetskog rata. Tada je postojala značajna potreba za gorivom sa skromnom količinom ulja. Kako bi se ispunili takvi zahtjevi, donesena je odluka da se aktivno koristi tehnologija gasifikacije uglja. Nakon završetka rata akcenat je prebačen na naftu kao lakše rješenje za preradu i primjenu. Ali kako je cijena crnog zlata rasla, istraživanja u ovoj oblasti su se također intenzivirala. Štaviše, obračun se ne zasniva uvijek na upotrebi isključivo osnovnih sirovina.

Drugi život industrijskog otpada

Za šta je ovo? Kada se razrađuju isti rudnici uglja, uvijek se gomila određeni dio neiskorištenih sirovina. I to je slučaj već decenijama. To vrlo često koriste lokalni stanovnici, dodatno razvrstavajući deponije. Na primjer, u Donbasu je uobičajena situacija kada se otpad iz rudnika premješta kako bi se zagrijala prostorija za vrijedne sirovine. Ali to mogu učiniti ne samo pojedinci u smislu zadovoljavanja vlastitih potreba. Prilično je popularno industrijsko sortiranje deponija uz oslobađanje sirovina sadržanih u njemu. Treba napomenuti da ovo nije tako neprivlačan posao kao što se na prvi pogled čini. Dakle, kada je u pitanju dobro organizovano sortiranje deponija, onda je obično reč o milionskom profitu. S ove tačke gledišta, mjesta u blizini rudnika uglja su prava riznica. Sirovine sa deponija mogu se koristiti i kao gorivo i kao materijal za dalju transformaciju.

Zaključak

To su sve općenite informacije koje trebate znati o tome kako se benzin proizvodi iz smeća. Ako postoji želja da se samostalno okušate u ovom polju, tada bi navedeni podaci trebali biti dovoljni da odlučite u kojem smjeru se kretati i s čime raditi. Naravno, najpoželjnija je sirovina koja sadrži značajan dio ugljične komponente. Iako može biti nekih problema u fazi implementacije. Na primjer, kupovina guma za njihovu naknadnu destilaciju u benzin ograničena je količinom korištenog materijala koji stanovništvo ima pri ruci. Kako se obim širi, biće potrebno više znanja i vještina. I ne zaboravite na sigurnost. Jedna je stvar dobiti litar ili dva goriva, i to sasvimdrugi je rad u industrijskoj skali, mjereći konačni proizvod u tonama.