"Tulip" (ACS). Samohodni minobacač 240 mm 2S4 "Tulip"
"Tulip" (ACS). Samohodni minobacač 240 mm 2S4 "Tulip"

Video: "Tulip" (ACS). Samohodni minobacač 240 mm 2S4 "Tulip"

Video:
Video: Это 20 современных боевых танков в мире, которые просочились в общественность 2024, Maj
Anonim

Neposredno nakon Zimskog rata 1939. godine, konačno je postalo jasno da u trupama postoji jasan nedostatak teških minobacača, koji bi se mogli efikasno koristiti za uništavanje neprijateljskih utvrđenih položaja. Veliki Domovinski rat spriječio je početak radova na njihovom stvaranju, kada sovjetska industrija nije bila dorasla teškim minobacačima.

Nakon Pobjede, rad je nastavljen. U početku je stvorena instalacija M-240. Njegov kalibar, kao što naziv govori, bio je 240 mm. Ali karakteristike mašine nisu u potpunosti zadovoljile vojsku. Posebno su bili nezadovoljni izuzetno slabim oklopom. Osim toga, bilo je potraživanja i na šasiju. U to vrijeme počinje razvoj instalacije Tulip. Ovaj samohodni top trebao je imati povećanu snagu, teži oklop i pouzdano podvozje.

tulip sau
tulip sau

Počni razvoj

Radovi su otpočeli 4. jula 1967. godine u skladu sa Uredbom br. 609-20. Što se tiče najvažnijeg, artiljerijskog dijela novog topa (dogodio sepod indeksom 2B8), preuzet je gotovo nepromijenjen iz teškog samohodnog minobacača M-240. Potpuno očuvana balistika i korištena municija. Radove u ovoj oblasti izveli su stručnjaci iz Perma. Yu. N. Kalachnikov je nadgledao projekat.

Zahvaljujući njemu je samohodni top "Tulip", čije su karakteristike predstavljene u članku, stekao tako impresivne balističke podatke.

U početku su se prototipovi sklapali na osnovu šasije Object 305, koja je, u suštini, bila skoro potpuno identična šasiji protivavionskog topa Krug. U početku je rezervacija izračunata na način da drži metak patrone 7, 62x54 s udaljenosti od 300 metara. Razvoj i proizvodnju šasije izveli su stručnjaci u Ur altransmash-u, na čelu sa Yu. V. Tomashovim. Odmah napominjemo da se sam m alter u principu ne može koristiti bez njega.

Ruska oklopna vozila
Ruska oklopna vozila

Fabrički testirano

Kada su počeli testirati "Tulip"? Samohodni topovi su prvi put otišli na testiranje krajem maja 1969. godine. Završili su tek 20. oktobra iste godine. Uspješno. Ali pred nama su bili vojni testovi, a tek nakon njih, 1971. godine, instalaciju je usvojila Sovjetska armija.

U naredne dvije godine fabrika je dobila narudžbu za četiri tulipana odjednom, a cijena jednog automobila bila je 210 hiljada rubalja. Inače, jedan samohodni "Bagrem" košta samo 30,5 hiljada rubalja.

Prepoznatljive karakteristike novih samohodnih topova

Kao što smo rekli, cijev i balističke karakteristike ostale su od svog prethodnika, gotovobez značajnijih promjena. Ali, za razliku od M-240, gdje je proračun bio prisiljen izvoditi gotovo sve operacije ručno, Tulip je samohodni top opremljen snažnim hidrauličnim sistemom. Dizajniran je za obavljanje sljedećih operacija:

  • Prebacivanje pištolja iz borbenog u marširajući položaj i obrnuto.
  • Okomito nišanjenje cijevi minobacača.
  • Otvaranje zatvarača, dovođenje cijevi na liniju slanja projektila.
  • Automatsko punjenje mine sa mehanizovanog nosača za municiju na klizač za nabijanje, koji se nalazi na gornjem delu kućišta šasije.
  • Osim toga, uz njegovu pomoć, minobacač se puni i zatvarač se zatvara.
Ukrajinska oklopna vozila
Ukrajinska oklopna vozila

Ostale karakteristike

Ugao pucanja 2S4 Tyulpan ACS-a, za razliku od prethodnog teškog minobacača, je približno +63″. Stalak za municiju (mehanički) nalazi se direktno u kućištu šasije. Postoje ukupno dva snopa i mogu primiti ili 40 konvencionalnih, visokoeksplozivnih granata ili 20 reaktivnih, aktivnih granata. Treba napomenuti da se ACS može puniti direktno sa zemlje ili uz pomoć posebne dizalice. Za razliku od vertikalnog navođenja, horizontalno ciljanje je ostalo potpuno ručno.

Dizajneri su koristili dobro dokazani dizel motor B-59 da kreiraju ovu jedinicu. Snažna elektrana omogućava vam da ubrzate teške samohodne topove do 62,8 km / h na autoputu. Što se tiče običnih zemljanih ili makadamskih puteva, brzina kretanja po njimaje oko 25-30 km/h.

fotografija sau tulipana
fotografija sau tulipana

Rudnici

Glavni projektil koji najčešće koristi samohodni minobacač 2S4 je standardna mina F-864, koja teži 130,7 kilograma. Težina stvarnog eksploziva je 31,9 kilograma. GVMZ-7 se ovdje koristi kao fitilj, koji, kao što je slučaj kod svake mine koja poštuje sebe, ima postavku za trenutnu i odloženu detonaciju.

Postoji pet varijanti izbacivanja punjenja odjednom, što može dati rudniku početnu brzinu od 158 do 362 m/s. Shodno tome, domet vatre u ovom slučaju varira od 800 do 9650 metara.

Punjenje direktnog zapaljivača nalazi se u repnoj cijevi mine. Ostali utezi baruta nalaze se u prstenastim kapama, koje se uz pomoć posebnih užadi pričvršćuju na istu cijev. Vlada je već 1967. godine dala nalog industriji za razvoj i stvaranje specijalne mine kapaciteta 2 kilotone, a tri godine kasnije rad je bio u punom jeku na razvoju potpuno istog projektila, ali već u mlaznom avionu. verzija.

Danas su ruska oklopna vozila naoružana mnogo impresivnijim granatom…

sau 2s4 tulip
sau 2s4 tulip

Hrabrost grada traje

Ali pravi proboj dogodio se 1983. godine, kada je SSSR usvojio rudnik 1K113 “Smelčak”. Zapravo, ovo nije čak ni projektil u klasičnom smislu riječi, već poseban artiljerijski kompleks. Sastoji se od sljedećih komponenti: direktno pucani ZV84(2VF4), opremljen visokoeksplozivnim projektilom ZF5. Dodatno, tu je i laserski daljinomjer / odredivač cilja 1D15 ili 1D20.

Jedinica za korekciju kursa nalazi se na čelu mine, a za korekciju leta koriste se aerodinamička kormila koja mogu brzo i izuzetno precizno promeniti položaj projektila u letu. Osim toga, kurs leta se može mijenjati pomoću nekoliko pojačivača na čvrsto gorivo, koji se nalaze duž cijelog tijela rudnika na radijalni način.

Prednosti novih tipova projektila

Podešavanje traje ne više od 0,1-0,3 sekunde. Sam redoslijed "hrabrog" gađanja apsolutno se ne razlikuje od ispaljivanja konvencionalnih mina, ali operater je dužan podesiti vrijeme otvaranja optičkog dijela i podesiti tajmer za uključivanje laserskog indikatora cilja. Općenito, indikator cilja može se aktivirati na udaljenosti od 300-5000 metara od "odredišta", nakon čega neprijateljski objekt počinje intenzivno biti osvijetljen laserskim snopom. Ovakva ruska oklopna vozila su posebno važna poslednjih godina, kada se tehnologija razvija neverovatnom brzinom.

Inače, aktivno pozadinsko osvjetljenje se uključuje samo u trenutku kada je mina na udaljenosti od 400-800 metara od cilja. To je učinjeno tako da sistem za suzbijanje neprijatelja nije imao vremena da reaguje na pojavu prijetnje. Jednostavno rečeno, cjelokupno vrijeme rada lasera nije više od tri sekunde, zbog čega je vjerovatnoća protivakcije neprijateljske elektronike smanjena na nulu.

Uprkos činjenici da fotografije oklopnih vozila ovog tipa mogu ostaviti pogrešan utisak"moralna zastarelost", ne postoji ništa od toga: instalacija 70-ih, koja se koristi u tandemu sa novim, obećavajućim granatama, mogla bi se takmičiti sa najboljim savremenim primerima.

Uopšteno govoreći, verovatnoća da se ovaj tip projektila pogodi u krugu prečnika dva ili tri metra je 80-90%. Afganistanski mudžahedini su se u to uvjerili na vlastitom, tužnom iskustvu. Uz pomoć Tulipana i Daredevila, mnoga njihova utvrđenja u planinama su uništena.

karakteristike sau tulipana
karakteristike sau tulipana

Za šta je ovo oružje?

Uopšteno govoreći, "Tulip" je samohodni top, koji je jednostavno neophodan u napadu na utvrđene neprijateljske položaje, kao i u borbenim dejstvima u naseljenim mestima. Dakle, u ovom slučaju se često susreće situacija kada neprijateljski položaji počinju iza visoke stambene zgrade (kao što je bio slučaj u Groznom). Prednost "lale" je u tome što instalacija, postavljena 10-20 metara od zgrade, može da pošalje projektil skoro okomito naviše, tako da pada tačno na drugu stranu, leteći iznad položaja svojih trupa.

Uzgred, snažne eksplozije mina ovog kalibra ostavljaju apsolutno neizbrisiv utisak na protivnike. Ovo posebno vrijedi za fanatične sljedbenike radikalnih pokreta islama: mnogi od njih vjeruju da, nakon što su izgubili svoja tijela, neće otići u raj. Shodno tome, u istom Afganistanu bilo je slučajeva kada su veliki neprijateljski odredi napuštali svoje položaje tek nakon što su saznali za predstojeće granatiranje od Tulipana.

Misterije istorije

Mnogi izvoripostoje dokazi da tokom obe čečenske kampanje ovi minobacači nisu korišćeni. U drugim publikacijama ima informacija da je prilikom juriša na "Minutu" ipak došlo do rafala iz "Lale". U svakom slučaju, licemjerni Dudajev nije propustio da sruši nalet kritika na rusku vojsku, optužujući je za "koristenje nuklearnog oružja". "Demokratska" štampa ga je radosno podržala. Još uvek se pouzdano ne zna da li se epizoda sa upotrebom "lale" odigrala u stvarnosti.

samohodni minobacač 2s4
samohodni minobacač 2s4

Oklopna vozila Ukrajine takođe su prekrivena maglom neizvesnosti: još uvek se ne zna (i malo je verovatno da će ikada biti objavljeno) koliko je ovih vozila u upotrebi u zemlji.

Prema arhivskim podacima, od 1989. godine u SSSR-u je bilo najmanje 400 jedinica teških minobacača. Zato sa sigurnošću možemo reći da oklopna vozila Ukrajine takođe uključuju ovaj samohodni top, pošto su neki od minobacača bili bazirani na zapadnim granicama.

Trenutno stanje

Posle Drugog svetskog rata, nijedna sila u svetu nije usvojila takvo oružje. U principu, u zemljama NATO-a još uvijek nema minobacača čiji bi kalibar prelazio 120 milimetara.

Što se tiče Rusije, u našoj državi, nakon "lale", rad na teškim minobacačima je praktično obustavljen, pošto su postojeći modeli u potpunosti zadovoljavali vojsku. Bilo kako bilo, samohodni pištolj "Tulip", čija se fotografija nalazi u članku, do danas nema analoga u svijetu.

Preporučuje se: