Radite kao vozač u "Magnetu": recenzije vozača sa fotografijama

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Ako ste zainteresovani da radite kao vozač u lancu prodavnica Magnit, recenzije zaposlenih će vam pomoći da donesete odluku. Članak je posvećen njihovom mišljenju o uslovima rada i karakteristikama aktivnosti na primjeru brojnih gradova, uključujući Sterlitamak i Smolensk.

O Magnit mreži

Za 22 godine postojanja na tržištu prodaje kućne hemije i prehrambenih proizvoda, lanac prodavnica Tander (koji je osnovao S. N. Galitsky) postao je najveći u zemlji. Otvoreno je više od 14.000 maloprodajnih objekata u naseljima Ruske Federacije, uključujući:

• Prodavnice (10521);
• hipermarketi (237);
• obiteljske radnje (194);
• specijalizirane kozmetičke kuće (3107).

Kompanija je lider u prodaji i najveći privatni poslodavac u zemlji (260.000 zaposlenih). Tander dd je stvorio moćan logistički sistem sa distributivnom mrežom i sopstvenim voznim parkom. Za one koji žele da nađu posao nudi se posaovozač u Magnetu. Povratne informacije vozača svjedoče o dobro osmišljenom sistemu distributivnih centara (ima ih 35) i dovoljnom broju modernih automobila (više od 6 hiljada) koji osiguravaju ispravno skladištenje proizvoda i optimiziraju njihovu isporuku u maloprodajnu mrežu.

slobodna radna mjesta

Odlika kompanije je stalna dostupnost poslova u uslovima ekonomske krize u zemlji. Nova prodajna mesta se redovno otvaraju, zbog čega je potrebno do 300 novih radnika nedeljno. Kompaniji su potrebni odgovorni i motivisani kadrovi koji žele da se profesionalno razvijaju zajedno sa akcionarskim društvom. Kompanija razmišlja o mogućem zapošljavanju ljudi različite starosne dobi, dajući mladima šansu za uspješan početak i stjecanje iskustva, penzionerima - implementaciju profesionalnih vještina na pješačkoj udaljenosti od kuće.

Ako je osoba zainteresovana da radi kao vozač u Magnitu, recenzije vozača ga šalju na službenu web stranicu kompanije. Ovdje se možete upoznati sa raspoloživošću slobodnih radnih mjesta i poslati prijavu za određeno radno mjesto postavljanjem životopisa. U nedostatku željene ponude u regionu, možete popuniti predloženi upitnik, koji će poslodavac obavezno razmotriti. Kada se pojavi traženo radno mjesto, kadrovska služba će kontaktirati kandidata koristeći kontakte navedene u upitniku.

Objava poslodavca: radi kao vozač u Magnetu

Recenzije vozača ocjenjuju kredibilitetkompanija nudi kandidatima. O uslovima možete pročitati u objavljenim oglasima:

• Uređaj prema Zakonu o radu, koji predviđa službenu platu od 34.500 rubalja i dodatak za radni staž.
• Održavanje i popravka opreme o trošku poslodavca.
• Parking takse.
• Bez zastoja tokom operacija utovara i istovara.
• Obnova flote.
• Prilika za učešće na takmičenjima u profesionalnim vještinama.
• Dostupnost službenog telefona.
• Preferencijalni paketi za odmor.
• Dodatne penzije.

Pozitivne povratne informacije od vozača o radu u Magnitu

Za rad na kamionima potrebni su profesionalni vozači kategorije “E” koji se bave direktnim isporukama ili tranzitom. Zapravo, ovo je posao kamiondžija, gdje svaka kolona razvija raspored rada koji je pogodan za vozače. Postoje opcije: 7/7, 4/4, 5/5 pa čak i 15/15. Atraktivni trenuci su pravovremena isplata plata i mogućnost pripravničkog staža. Na let možete samostalno krenuti tek nakon položenog ispita (tehnički minimum i saobraćajna pravila) i položenog ljekarskog pregleda. Svi primjećuju veliki broj novih automobila, vlastita parkirališta i bazu za popravke. Osim montaže guma i rješavanja problema tokom letova, nisu potrebne popravke.

Organizuje se dostava zaposlenih u distributivne centre (DC), gde se nalaze menze i toaleti. Inače, recenzije vozača o radu u Magnitu se jako razlikuju. Zadovoljstvo poslom direktno zavisi od menadžmentai atmosfera u konvoju.

Negativni bodovi

Među nedostacima većina ističe sistem kazni koje utiču na plate. Odbici se vrše za prekomjernu potrošnju goriva i krađu imovine dok se čeka na utovar. Vozači smatraju da su stope potrošnje dizel goriva preniske, pa su kazne prilično česta pojava. Ugovor o radu se odnosi na poziciju špeditera, ali u stvari morate obavljati poslove utovarivača kako ne biste gubili vrijeme na zastoje. Kompanija to ne plaća. Putne naknade takođe nisu obezbeđene, pa su obroci tokom letova lični troškovi vozača kompanije Magnit.

Rad kao vozač (recenzije sa fotografijama su predstavljene u članku) je pun rizika. Kamioni su dizajnirani za vožnju po ravnom putu. Ozbiljne nezgode se dešavaju na ledu, ali Tander dd štedi na osiguranju automobila po KASCO-u. Višetonskim vozilima je teško da prate uske gradske ulice, gdje često ometaju prolaznike i automobile. Kako biste izbjegli konfliktne situacije, svaki kamion ima brojeve telefona na koje možete kontaktirati logističara.

DC u naselju Stabenskoye (Smolenska oblast): recenzije vozača

Oko 450 slobodnih radnih mjesta za vozače otvoreno je 2015. godine puštanjem u rad modernog distributivnog centra u regiji Smolensk. Skladišta, trgovine za preradu sirovina i transportna kompanija počeli su opsluživati više od 120 maloprodajnih objekata. Kompleks je zauzimao površinu od 16,9 hektara na kojoj su se nalazili:benzinska pumpa, autopraonica i najnovija servisna baza. Organizovana je dostava osoblja iz 20 naselja regiona.

Kakva su mišljenja vozača o radu u Magnitu? Smolensk je potvrdio mišljenje radnika u drugim regijama. Uprkos poboljšanju uslova rada, dolazi do fluktuacije osoblja koja je povezana sa loše osmišljenim sistemom stimulisanja zarada. Kazne dovode do toga da neki vozači sa visokim intenzitetom rada primaju manje od obećanih 35 hiljada rubalja. Istovremeno, većina primjećuje dobru atmosferu u proizvodnom timu, međusobnu pomoć i zadovoljstvo poslom u najvećem maloprodaji u zemlji.

DC u Sterlitamaku (Bashkortostan)

Distribucijski centar u Baškortostanu otvoren je 2012. godine. Opslužuje regiju Volga i jedan je od najvećih u zemlji. Dnevno se organizuje više od 100 letova direktne dostave. DC je jedan od prvih gdje su sve faze rada skladišta potpuno automatizirane. A koja je razlika između rada u Magnitu kao vozača? Recenzije (Sterlitamak) ukazuju da su slobodna radna mjesta ovdje izuzetno rijetka. Ogroman prostor se održava čistim, ali postoje činjenice o zastoju tokom utovara, što pogađa vozačev džep.

Veće plate za one koji rade na međunarodnoj isporuci, gdje se bira najprofesionalniji kadar. Kandidati treba da obrate pažnju na poštovanje sigurnosnih propisa. U februaruGodine 2016. dogodio se eklatantan incident kada je špediter kamionom prislonjen uz rampu, a lokalni ljekari nisu uspjeli da mu spasu život. Rad kao vozač u Magnitu (o tome svjedoče recenzije vozača) je pun rizika, pa su pristojna plata i socijalne garancije neophodni uslovi za donošenje odluke o zaposlenju.