Plata mašinovođe
Plata mašinovođe

Video: Plata mašinovođe

Video: Plata mašinovođe
Video: Mašinovođa – perspektivan posao 2024, Novembar
Anonim

Mašiničar je odgovorna profesija. Osoba mora biti veoma oprezna u ovom poslu. Visina prihoda je različita za sve, jer zavisi od raznih nijansi. Ali plata vozača je pristojna, a osim toga, stalno raste.

plata vozaca
plata vozaca

Uslovi rada

Vozač je stalno odgovoran za živote ljudi. Na poslu ga ništa ne smije ometati. Vozač mora biti odličnog zdravlja. Žene se ne mogu prijaviti za radno mjesto jer su sklone promjenama raspoloženja, a to je nedopustivo u profesiji. Uslovi rada vozača su sljedeći:

  1. Pušenje je dozvoljeno u kokpitu.
  2. Mašinovođe poslednjih vozova noću su u depou, gde se nalaze posebne prostorije. Također možete prenoćiti u apartmanima koji se nalaze u blizini stanica.
  3. Tokom rada, vozač izvodi oko 55 instrukcija.
  4. Možete se penzionisati sa 55 godina.
  5. Na otvorenim prugama, vozovi su zaglavljeni u saobraćajnim gužvama tokom velikih snježnih padavina.
  6. Zaposleni ručaju dok se kreću duž rute.
  7. Vrata se moraju zatvoriti nakon fraze "Oprez, vrata se zatvaraju".
  8. Tokom polaska izima oštrih bljeskova u tunelu, što negativno utiče na vozača.
  9. Dođite na posao dobro raspoloženi, odmorni.
  10. Oko 9.000 ljudi se prevozi tokom radne smjene (8-9 sati).

Ovakve norme važe za sve vozače. U ovom poslu je važna pažnja, jer je zaposlenik odgovoran za mnoge stvari. Sigurnost transporta ljudi zavisi od toga.

plata pomoćnika vozača
plata pomoćnika vozača

Šta određuje platu?

Na prihod utiče:

  • broj sati;
  • recikliranje;
  • rad u noćnoj smjeni;
  • dužina službe;
  • kvalifikacija.

Regija

Da biste saznali platu mašinovođe, samo posjetite web stranicu Ruskih željeznica. U Moskvi takvi zaposleni primaju do 80 hiljada rubalja. A rad asistenta procjenjuje se na 20 hiljada manje. Plata vozača varira u zavisnosti od regiona:

  1. Ufa – 40.000.
  2. Ulan-Ude – 45.000.
  3. Makhachkala – 38.000.
  4. Nalchik – 50.000.
  5. Volgograd – 30.000.
  6. Murmansk – 45.000.
  7. Penza – 31.000.
  8. Perm – 35.000.
  9. Saratov – 22 000.
plata mašinovođe
plata mašinovođe

Informacije su za 2016. Plata vozača je veća u onim gradovima u kojima je stalno veliki broj vozova i mnogo putnika. U mnogim regijama prihodi ovih radnika se ne mijenjaju duži period. Na osnovu podataka, prosečna plata mašinovođe je oko 35.000 rubalja.

Vozač podzemne željeznice

Kolika je platavozač metroa? Visina primanja zavisi od mjesta rada. U Moskvi takvi zaposleni primaju oko 50.000 rubalja, au malim gradovima - od 20 hiljada. Poslednji pokazatelj je minimalna plata, a maksimalna je 100 hiljada. Plata vozača metroa u Sankt Peterburgu je oko 50 hiljada rubalja, iako uslovi rada tamo nije lakse nego u Moskvi.

Teško je dobiti posao kao vozač podzemne željeznice, jer kandidati prolaze kroz tešku selekciju kvalifikacija. Osim toga, uslovi rada na ovoj poziciji nisu laki. Rad je povezan sa teškim faktorima rada, zbog kojih osoba rizikuje da dobije razne bolesti. Posao vozača je otežan zbog velike odgovornosti za prevezene ljude.

Iskustvo

Plata vozača zavisi od njegovog radnog staža. Takođe je određen tipom kontrolisanog voza. Kategorije staža su sljedeće:

  1. Treći razred se može dobiti 2 godine nakon diplomiranja. Za to vrijeme potrebno je voziti lokomotivu ili električni voz. Obično se diplomcima fakulteta povjeravaju mali teretni vozovi za kratke udaljenosti.
  2. Druga klasa se izdaje 2 godine nakon dodjele trećeg. Ali to zahtijeva stalnu praksu. Sa ovom kvalifikacijom radnik vozi putničke vozove, ali ne za velike udaljenosti.
  3. Prva klasa se daje 2 godine nakon rada sa drugom. Tada će zaposleni voziti putničke i druge vozove na velike udaljenosti.
plata vozača metroa
plata vozača metroa

Plata vozača zavisi od kvalifikacijelokomotiva. U gotovo svim regijama Ruske Federacije, vozač bilo kojeg željezničkog prijevoza može zaraditi do 100.000 rubalja.

Mašinovođa

Takav mašinista je takođe tražena profesija. Osim toga, štetna je i opasna kao vozač metroa. Ljudi u ovoj profesiji mogu se žaliti na hronični umor, jer razmak između tačaka često prelazi radnu smjenu.

Možete naučiti da postanete mašinovođa u instituciji za obuku i proizvodnju. Ovo će trajati otprilike 6,5 mjeseci. Kolika je plata mašinovođe? Prosečan prihod u zemlji je 45.000 rubalja, au Moskvi dostiže 80 hiljada.

Kako postati mašinista?

Potrebno vam je obrazovanje da biste dobili posao. Kandidati prolaze ljekarski pregled i polažu ispit, nakon čega mogu obaviti pripravnički staž. To traje četiri mjeseca. Na osnovu njegovih rezultata sačiniće se preporuka ili se može zaposliti osoba. Tek tada će zaposleni dobiti kvalifikacije.

kolika je plata vozaca
kolika je plata vozaca

Prije vožnje lokomotivom morate raditi kao asistent. Plata takvog radnika je manja, ali ima manje obaveza. Osim visokog obrazovanja, postoje i drugi zahtjevi. Muškarci su obavezni da služe vojsku. A žene se rijetko zapošljavaju na takvim pozicijama. Penzionisan sa 55 godina.

Ko je pomagač?

Ovo je zaposlenik koji mora biti prisutan u kabini. Redovni je član lokomotivske brigade. Asistent se smatra podupiračem vozača, kao i mnoge vrsteaktivnosti. Njegove dužnosti uključuju:

  • praćenje zdravlja lokomotive prije polaska;
  • zdravo kvačilo;
  • kontrola svjetlosnih signala;
  • komunikacija dispečera sa vozačem;
  • kontrola brzine;
  • Špijuniranje očitavanja instrumenta.

Ova vrsta posla vam omogućava da naučite kako sami upravljati timom. Iako je plata zaposlenog manja, ali to stvara želju za povećanjem.

Koje kvalitete su vam potrebne?

Za posao su vam potrebna znanja, vještine, vještine. Potrebna je disciplina koja je potrebna u različitim situacijama na putu. Vozač i pomoćnik trebaju:

  • brzi odgovor;
  • pažnja, oprez;
  • izdržljivost, razboritost;
  • odlična vizuelna memorija, fin sluh;
  • otpornost na stres.
plata vozača metroa
plata vozača metroa

Bez ovih kvaliteta posao je teško izvodljiv, samo ako su oni prisutni, aktivnost će biti kvalitetna i efikasna. Sva znanja stečena tokom obuke redovno se provjeravaju. Ovo je posao gdje su teorija i praksa važni.

Pogodnosti

Profesije mašinista i pomoćnika su uvek tražene. Budući da je količina znanja velika, izgledi su gotovo neograničeni. Voz ostaje pouzdano vozilo za prevoz ljudi i robe.

Unapređenje vještina ima pozitivan učinak na erudiciju posade. Zaposleni koji rade na lokomotivama razumiju najnovije inovacije u tehničkom napretku. Radnici najčešće nemaju hronične bolesti, jer su zdravstvenog stanjastalno provjeravam.

Protiv

Primanja radnika su prilično visoka zbog činjenice da moraju da rade u teškim uslovima. Specijalisti se suočavaju sa stalnim stresom i odgovornošću za živote ljudi. Zaposleni provode dosta vremena van kuće.

Umor se javlja zbog:

  • zatvoreni prostor;
  • napetost vida;
  • efekti buke;
  • vibracije lokomotive;
  • putna prašina.

Plata pomoćnika vozača je oko 50 hiljada rubalja. Nivo prihoda je veći u Moskvi, a u ovoj specijalnosti ima više slobodnih mjesta. Plata pomoćnika vozača u Sankt Peterburgu je 40-45 hiljada rubalja. Na sjeveru zaposleni primaju klimatske bonuse.

Plata u drugim zemljama

U drugim zemljama, prihodi mašinista su mnogo veći u poređenju sa Rusijom. Na primjer, u Njemačkoj primaju 3.000 eura, što je oko 210.000 rubalja. U SAD prihod je 3,5 hiljada dolara, što je 220.000 rubalja. Ali u susjednim zemljama, strojari zarađuju manje. Na primjer, u Ukrajini primaju 10.000 grivna, što je 24.000 rubalja. U Bjelorusiji, brojka je 10-15 miliona bjeloruskih rubalja (32-46 hiljada rubalja).

plata mašinovođe
plata mašinovođe

Gdje studirati?

U metrou i Ruskim željeznicama treniraju u svojim obrazovnim i proizvodnim institucijama. Važno je uskladiti se sa godinama, snažno fizičko i psihičko zdravlje. Možete studirati za mlade ljude do 35 godina koji su služili u oružanim snagama. Prednost je prisustvo tehničke specijalnosti.

U metrouvoz 6, 5 mjeseci. Pola vremena se troši na proučavanje teorije, a onda slijedi praksa. Ispiti se održavaju na kraju. Stipendija se isplaćuje tokom trajanja studija. Da studiraju na Ruskim željeznicama, pozivaju se ljudi koji su prošli obuku na željezničkim univerzitetima. Na osnovu stečenog znanja možete nastaviti školovanje (2 godine) u obrazovno-produkcijskoj ustanovi.

Možete ići na učenje nakon medicinskog pregleda. Takođe redovno šeta tokom posla. Ako ima bilo kakvih odstupanja u zdravlju, onda im neće biti dozvoljeno da studiraju. Nakon završene obuke, postoji mogućnost zaposlenja uz dalje napredovanje. Sa iskustvom i iskustvom, nivo prihoda će se takođe povećati.

Preporučuje se: