Tečnost za amortizere: brendovi, rangiranje najboljih, sastav i praktična primena
Tečnost za amortizere: brendovi, rangiranje najboljih, sastav i praktična primena

Video: Tečnost za amortizere: brendovi, rangiranje najboljih, sastav i praktična primena

Video: Tečnost za amortizere: brendovi, rangiranje najboljih, sastav i praktična primena
Video: Домашний уход за лицом после 50 лет. Советы косметолога. Антивозрастной уход за зрелой кожей. 2024, Novembar
Anonim

Moderni automobili su opremljeni hidrauličnim teleskopskim amortizerima. Tečnosti koje apsorbuju udarce koje se koriste u njima rade u teškim uslovima: u zavisnosti od sezone, temperatura grejanja AF-a varira od +140 do -60 stepeni. Pritisak ulja u klapnama također može porasti do 10 MPa.

Karakteristike prigušujućih kompozicija

tečnost za amortizere
tečnost za amortizere

U automobilima se kao AF koriste niskoviskozna naftna ulja ili mješavina turbinskih i transformatorskih ulja u omjeru 1:1. Međutim, takve tvari imaju nedostatak - njihov viskozitet raste s padom temperature, što može izazvati zatezanje mehanizama.

Za amortizere domaćih automobila koristi se ulje MGP-10, za ostala vozila - tečnost za amortizere za sve vremenske uslove AZh-12T ili mešavina transformatorskog i turbinskog ulja. Maziva se odlikuju niskim viskozitetom i niskom tačkom stinjavanja. Sastav tekućina uključuje različite aditive koji osiguravaju njihov učinak u širokom temperaturnom rasponu.raspon.

Popularni AJ-12

Tečnost koja apsorbuje udarce AŽ-12 je najtraženija kod teleskopskih amortizera sa polugom. Sastoji se od mineralnog ulja niske viskoznosti i polietilsiloksan tečnosti sa paketom antioksidativnih i antihabajućih aditiva. Održava performanse pri povišenom pritisku i temperaturi, ima odličnu mehaničku i termičku stabilnost. Tečnost AZh-12T se sipa u sisteme čiji su delovi napravljeni od niskootporne gume.

Oil MGP-10

tečnost za amortizere 12 tona
tečnost za amortizere 12 tona

Tečnost koja apsorbuje udarce MGP-10 za sve vremenske uslove je dizajnirana za hidraulične amortizere automobila. To je mješavina polietilsiloksanske tekućine, transformatorskog ulja, životinjske masti, antipjenušavih i antioksidativnih aditiva. Na automobilima porodice VAZ, upotreba MGP-10 izazvala je ubrzano trošenje teleskopskih podupirača. Posebno za ove automobile razvijena je još jedna tečnost za amortizere - MGP-12, koja pruža povećanu zaštitu mehanizama.

AZH-170

Ovo je visokokvalitetna tečnost za amortizere koja je mješavina visoko rafiniranog ulja niskog viskoziteta i polietilsiloksana. Zbog svojih visokih performansi, može se koristiti u klapnama koje rade na temperaturama od -60 do +130 stepeni.

GRZH-12

Ovo je tečnost za amortizere koja se sastoji od vretena i transformatorskih destilata sa dodatkom antioksidansa, depresiva, aditiva protiv pene i habanja. Pouredalat za teleskopske podupirače i amortizere vozila.

Koja je opasnost od neblagovremene zamjene tečnosti u amortizeru?

marke amortizera
marke amortizera

Glavni zadatak amortizera je da priguše vibracije koje nastaju kada se vozilo kreće. Uz pravovremenu zamjenu maziva, automobil radi mekše i stabilnije se uklapa u zavoj. Prianjanje gume sa stazom je poboljšano.

Neispravan amortizer će uzrokovati kvar ležaja, glavčine i neravnomjerno trošenje guma, što može uzrokovati nesreću. Ispravan rad dijela zavisi od dva glavna parametra: zapremine i konzistencije ulja.

Prigušivači su dostupni sa ili bez dijafragme i zahtijevaju određenu količinu tečnosti za prigušivanje. Dijelovi opremljeni membranom opremljeni su gumenom membranom kroz koju se odvajaju mazivo i zrak. Smanjen zračni prostor može uzrokovati nestabilnost amortizera.

U amortizerima nema zračnog otvora bez membrane. Kiseonik potreban za kretanje štapa nalazi se u sastavu ulja. Viskoznost će se smanjiti kada šipka uđe u dio. Rad amortizera je poremećen nedostatkom ili viškom podmazivanja.

Kako odabrati ulje

tečnost za amortizere mgp 12
tečnost za amortizere mgp 12

Auto shopovi nude širok asortiman marki visokokvalitetnih tekućina za amortizere. Jedan od najpopularnijih je ATF. Međutim, neki vlasnici automobila preferiraju tekućinu za amortizere. Lukoil - AJ.

Glavna karakteristika ulja, na kojoj se zasniva pri odabiru, je stepen viskoznosti: što je gušće, klip se teže kreće. Previše tečna mješavina također negativno utiče na performanse amortizera, što dovodi do prijevremenog trošenja.

Na posudama sa tečnošću za amortizere, proizvođači obično navode stepen viskoznosti. Prilikom odabira vlasnika automobila, preporučljivo je da se fokusirate na ove pokazatelje i klimatske uslove u određenoj regiji.

Prilikom odabira tekućine, također vrijedi uzeti u obzir da su guste smjese pogodnije za gusjenice bez značajnijih oštećenja. Prilikom vožnje po putevima sa puno neravnina i rupa, gubi se manevarska sposobnost vozila.

Najpopularnija ulja niskog viskoziteta za amortizere su:

  • MGE-10A;
  • IHL-10;
  • AZH-12T;
  • MGE-10A sa aditivima protiv pjene i antioksidansa.

Posebnu pažnju treba obratiti na aditive koji se dodaju u tečnost prigušivača, jer mnogi od njih mogu negativno uticati na gumene i silikonske o-prstenove, što može dovesti do uništenja i curenja ulja.

Koliko masti treba napuniti?

lukoil tecnost amortizera
lukoil tecnost amortizera

Amortizeri koji nemaju zaštitu od kvara ne zahtijevaju tačnost prilikom punjenja ulja. Ali u isto vrijeme, premalo tekućine može dovesti do dubokog IFP-a, što uzrokuje kucanje u amortizeru. Prekomjerno punjenje tekućinom može uzrokovati da poklopac ekspanzionog spremnika iskoči.

Amortizeri protiv kvara moraju napuniti tačnu količinu tekućine. Štoviše, što je više kvarova, to bi trebala biti veća preciznost. Ako postoji manjak ulja, antikvar prestaje da funkcioniše, a njegov višak potpuno onesposobljava deo.

U takve mehanizme se obično ne sipa više od 250 mililitara tečnosti za amortizere. Neki modeli imaju ograničenje od 100 ml. Konkretni iznos zavisi od nekoliko kriterijuma:

  • Prečnik stabljike. Izmjereno kompasom.
  • Poteza u milimetrima. Određuje se mjerenjem dužine dijela štapa koji izlazi iz tijela šoka.
  • IFP prečnik. Odgovara unutrašnjem prečniku ekspanzione posude. Da bi se odredila veličina IFP-a, mjeri se unutrašnjost rezervoara.
  • Površine klipa i šipke.
  • Udaljenosti koje IFP putuje dok amortizer radi.
  • IFP dubina. Što više - manje je napunjen amortizer.

Nakon određivanja svih gore navedenih parametara, lako je izračunati količinu maziva koju treba uliti u dio suspenzije.

Konzistencija ulja

tečnost za amortizere
tečnost za amortizere

Maziva niskog viskoziteta nude sljedeće prednosti:

  • Povećanje stabilnosti automobila na stazi zahvaljujući brzom radu amortizera.
  • Brzi odgovor prigušivača na radnje vozača, čime se povećava manevarska sposobnost mašine.
  • Brzo izglađivanje neravnina na cesti i lak prijenos težine vozila.
  • Tečnosti za amortizere niskog nivoaviskoznosti se preporučuju za crossovere i SUV vozila jer rade u teškim uslovima na putu.

Prednosti ulja visokog viskoziteta:

  • Omogućava tihu i ujednačenu vožnju po glatkim putevima, glatko upijajući sve rupe na putu.
  • Stabilnost automobila.
  • Usporavanje habanja amortizera.
  • Osiguravanje punog kontakta s cestom pri skretanju pri velikim brzinama.

Ulja za amortizere se biraju na osnovu stepena viskoziteta, radnih uslova i karakteristika amortizera. Odabir prave tekućine osigurava udobno i sigurno iskustvo vožnje.

Preporučuje se: