Osiguranje tereta: karakteristike postavljanja i pravila za siguran transport

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Pouzdano postavljanje i osiguranje tereta će ga dostaviti na mjesto u ispravnom stanju. Svi materijali, u zavisnosti od dimenzija, fiksiraju se na platforme vozila prema određenim pravilima u skladu sa kodeksom transporta tereta. Na koji način osigurati teret i osigurati sigurne uslove za njega, odobreno je ministarskom naredbom broj 7 transportne industrije u januaru 2014. godine. Pravila su prošla kroz reviziju, prilagođavanje, dopune i izmjene u martu 2018.

Koja pravila ne biste trebali kršiti?

Propisno osiguranje tereta, njegov siguran utovar, istovar su obavezne radnje za sve učesnike:

• pošiljatelji;
• primaoci;
• prevoznici.

Kada prevoznici tereta poštuju utvrđenu proceduru u skladu sa razvijenim uslovima i zahtevima, štite prtljag od oštećenja i oštećenja i sprečavaju nezgode na putu. Ako pričvršćivanje tereta nije pouzdano, konstrukcija se može raspasti na putu, pasti pod točkove transporta koji prati voz. Carrierprema zahtjevima kupaca, prirodi i obimu proizvoda, distribuira mašine među njima po vrsti i količini.

On je odgovoran za:

• blagovremeno obezbjeđenje vozila;
• nabavka uslužnog transporta;
• utovar u odgovarajuće vozilo za transport određenih predmeta;
• usklađenost sa ugovorom i sanitarnim standardima.

Pošiljalac može odustati od ugovora ako svi njegovi uslovi nisu ispunjeni.

Unaprijed, učesnici razvijaju šemu za implementaciju svih poslova, gdje se raspodjeljuju prava i obaveze:

• mjere kontrole blagovremenog dolaska vozila na utovar;
• propisi o plasmanu proizvoda;
• stavke inventara;
• korištenje besplatnih automobila;
• fiksiranje odlaska i dolaska transporta.

Učesnici u besprijekornoj isporuci robe se unaprijed dogovore: ko će provjeriti utovar, osiguranje tereta u karoseriji.

Kako funkcioniše verifikacija?

Radi vlastitog mira, kupci provjeravaju da li su vozni parkovi zajedno s prikolicama, različitim tipovima karoserija prikladni. Tokom ovog perioda postaje moguće pravovremeno odbiti određeni automobil ako se otkriju kršenja i prijetnje oštećenja kvaliteta transportiranih proizvoda.

Automobili za utovar ili istovar moguća je isporuka po dogovoru:

• strana - rad se obavlja kroz bočne daske;
• kraj - natovaren i istovaren kroz stražnji dioploča;
• koso - radnje se izvode odmah na 2 načina.

Nakon potpune provjere ispravnosti mehanizama, kao i njihove namjene za transport određenog tereta, vozni park se šalje na utovarno mjesto.

Stroga podjela odgovornosti

Kupac mora ispuniti:

• utovar njihove robe;
• tehnički uslovi za osiguranje tereta;
• predmeti omota i veza;
• istovarite robu;
• uklonite nosače, poklopce.

Utovar i istovar se izvode prema dogovoru ugovornih strana. Nije neophodno da ih izvrši direktno pošiljalac prtljage.

Vozači se regrutuju uz saglasnost, mogu učestvovati u jednostavnim procedurama - uzeti ili predati kutiju na brod. Ko se bavi utovarom i istovarom, odgovoran je za sigurnost proizvoda u ovom trenutku. Područje na kojem se izvode radovi treba da bude u dobrom stanju, te da ne bi trebalo biti problema sa pristupnim putevima. Učesnici u transportu unaprijed se dogovaraju o dodatnoj opremi na kamionima kako bi se mogli transportovati određeni materijali, kablovi i lanci mogu koristiti za osiguranje tereta.

Ukoliko se proizvodi utovaruju u rasutom stanju, ne mogu se podizati preko stranica, po potrebi se povećavaju u visinu do 4 m od puta. Proizvodi su postavljeni i pričvršćeni tako da nema padova i povlačenja, što isključuje povrede osoba koje vrše pratnju.

Koji su zahtjevi za pouzdanost?

Pre nego što počneteobezbeđivanje tereta tokom transporta, mora biti pravilno postavljen tako da se ne može pomerati na putu. Slobodna mjesta su ispunjena brtvom, kontejnerom na naduvavanje. Kod karoserija i kontejnera dozvoljen je razmak od 15 cm između zidova predmeta, bočne površine i vrata. Pravila opisana naredbom br. 7 dozvoljavaju vam da koristite za osiguranje robe u automobilu:

• pojas;
• drveni blok;
• konop;
• emphasis;
• slip mat.

Ne zabijajte kutije, kutije za spajalice, koristite metode koje će oštetiti površinu automobila ili proizvoda koji se transportuje. Pričvršćivač se nalazi što bliže površini poda karoserije, a ugao između delova ne prelazi 60 stepeni. Stabilnost je poboljšana upotrebom više uparenih pojaseva sa uzdužnim i poprečnim stezama.

Karakteristike

Odgovorne osobe za otpremu, utovar i osiguranje robe u stražnjem dijelu automobila uzimaju u obzir:

• težina i ukupni parametri transporta i fiksne robe;
• prihvatljivost vozila u smislu saobraćajne težine i osovinskog opterećenja, odobrena Vladinom Uredbom br. 272 2011.

Teška i velika roba se postavlja odozdo, uzimajući u obzir uzdužnu os simetrije. Kod poluprikolica počnite s utovarom sprijeda i istovarom sa zadnje strane kako biste spriječili prevrtanje.

Njanse odabira metode

U zavisnosti od kategorijetransportiranim uređajima, konstruktivni sklop elemenata uzima u obzir njihov oblik, kako bi se primijenila metoda pričvršćivanja. Ako se utvrdi nizak koeficijent trenja sa teretom i površinama vozila, moguće je koristiti sajlu i lanac za osiguranje tereta. Frikciona prostirka, gornji pojas, potporni blok će poboljšati trenje. Proizvođač primjenjuje ograničenje radnog opterećenja na elemente sa posebnim indikatorima.

Obračun se vrši prema najnižem pokazatelju u kaiševima, prstenovi za pričvršćivanje - najslabiji dio. Maksimalna granica se uzima u iznosu od 50% težine materijala. Za bolju stabilnost, koristi se više zatvarača.

Glavne metode

Moguće je fiksirati i bezbedno učvrstiti transportenu opremu, uređaje, mašine na različite načine. U intermodalnim kontejnerima vrijedi:

1. Čvrsta košuljica sa drvenim i metalnim stupovima za sprečavanje pomeranja predmeta kada se mašina kreće, moguće je staviti proizvod u plastični kalup.
2. Elementi za pričvršćivanje, kada su samo drveni stubovi pričvršćeni vijcima i ekserima.
3. Materijal za pakovanje u obliku piljevine, popunjavaju praznine ili trake za formiranje noseće strukture, kao i savremeni mehanički sistemi za izolaciju proizvoda, sprečavajući pomeranje tokom kretanja vozila.
4. Vezite da napravite jednodelni teret spreman za transport. Za to je prikladna traka za pakiranje od čelika, polipropilena, najlona, papira i kompozitnih materijala. Trake se pričvršćujudvorac ili bilo koji drugi pogodan način.
5. Tethering radi smanjenja mobilnosti. Uzimaju lance za pričvršćivanje tereta, konopac, sajlu, kaiš, mrežu.
6. Pneumatsko kućište za istu vrstu proizvoda - prehrambeni, kućni, električni. Takav nosač može kombinirati različite kombinacije. Metoda je primjenjiva na transport morem, željeznicom, cestom.

Veza sa pojasom i lancem za pričvršćivanje tereta izvodi se za velike teške konstrukcije.

Zahtjevi za zatvarače

Prilikom odabira sistema pričvršćivanja uzmite u obzir:

• veličina;
• oblik;
• snaga;
• karakteristike proizvoda koji se nose.

Mjesta za fiksiranje uključuju površine:

• pol;
• zidovi;
• krovovi.

Tačke priloga postaju:

• particija;
• stand;
• support.

Konstrukcijski elementi moraju biti jaki da izdrže sile:

• prednji;
• pozadi;
• strana;
• top.

Dodaci za pričvršćivanje uključuju:

• traka od sintetičke tkanine;
• kabel za osiguranje tereta;
• konoplje;
• sintetičko uže;
• blok;
• profil;
• mehanički grip;
• winch.

Ako je zatvarač u kontaktu sa transportiranim proizvodima, tako da nema oštećenja, oštri uglovi se izoluju posebnim kopčama i stezaljkama. Kada koristitidrvo u blokovima i gredama, birajte tvrdo drvo, sušeno po standardima. Mora biti odsutan u proizvodima od drveta:

• rot;
• decay;
• čvorovi;
• cracks.

Samo ispravan proračun potrebnog broja zatvarača će vam omogućiti siguran transport robe s jedne tačke na drugu.

Zahtjevi za sisteme vezivanja lanaca

Veza za lanac fiksira robu na transportnim platformama kao set pričvrsnih lanaca i mehanizama za vezivanje.

Uključeno u sistem:

• vezice;
• ratchets;
• zatezne poluge.

Detalji se razlikuju:

• destination;
• kvaliteta;
• proizvodne lokacije;
• nosivost.

Svaki element za kompleks lanca je odabran prema specifičnim komponentama.

Koje područje se koristi?

Širok asortiman tržišnih proizvoda se transportuje u sistemu lančanih kravata:

• veliki uređaji;
• prevelike stavke;
• tehnologija, specijalna oprema.

Korišćenje transporta:

• railroad;
• automobil;
• aviacija;
• marine.

Set za pričvršćivanje se bira u skladu sa svrhom. Uzmite u obzir tip, prečnik lanca, ograničenje opterećenja za svaku specifičnu vrstu dijela.

Kojim redoslijedom su kompleti kompletirani?

Komplet vezice za lanac je oblikovan premapravila:

• izvažite proizvod koji želite da osigurate, proizvod mora biti manji od ili jednak radnom opterećenju koje lanci mogu izdržati;
• razvijte shemu pričvršćivanja - proizvodni nalog, broj karika, dužina;
• ukupna težina podijeljena sa zbirom setova, rezultat pokazuje minimalno opterećenje za sistem.

Standardni lanci su dostupni u dužinama do 5 m. Svi prihvatljivi parametri se mogu naručiti od proizvođača. Izvođači fiksiranja robe za transport razvijaju šeme, vrše kontrolu nad ispravnim sprovođenjem postupka.

Posljedice nepažnje u transportu

Popravak proizvoda koji se prevoze u bilo kojoj marki vozila ne treba shvatati olako. Neozbiljan stav prema ovom pitanju može donijeti ne samo finansijske probleme, već i fizičke probleme. Često se nesreće dešavaju zbog cigle koja je probila dasku, lavine ruševina koja se izlila na stazu. Loše fiksirani uređaji, uređaji, oprema mogu postati neupotrebljivi, zbog čega će osiguravajuća kuća odbiti da plati gubitke, jer će studije pokazati neispravne pričvršćivanje.

Stabilnost mašine može biti ugrožena opterećenjem. Vozač nema mogućnost sigurnog upravljanja mehanizmom ako se sve u tijelu kreće nasumično. Statistički podaci ukazuju na najčešće nesreće u transportu tereta, čiji su uzrok loše upakovani i nevezani proizvodni proizvodi tokom transporta.

Vodni transport

Kako bismo osigurali očuvanje tržišnih proizvoda, isporučuju se na mjesto uu dobrom stanju, generalni teret se distribuira po osobinama:

• forms;
• veličine;
• težina;
• view.

Pod općim treba podrazumijevati robu u posebnom pakovanju ili bez njega. Po moru ili plovnim rijekama može se transportovati:

• tehnički uređaji;
• oprema;
• građevinski materijal;
• komad proizvoda;
• drvene konstrukcije, daske, trupci.

U zavisnosti od odredišta, teret prolazi kroz pripremu:

• postavljen i čvrsto pričvršćen na teglenicu, plutajući brod;
• sastaviti osiguranje, carinske isprave;
• proslijedi do adrese.

Pomorski propisi kažu da roba mora biti standardna:

• upakovano;
• označeno;
• sa kontrolnom trakom i pečatima.

Proizvodi ne smiju imati miris, curenje. Po prijemu, knjigovođa opisuje sva karakteristična svojstva proizvoda. Ovakve radnje štite teret:

• od pomaka;
• eksplozije;
• vatre;
• poplave.

Prevoz je predmet:

• standardi vlažnosti;
• temperatura;
• ventilacija.

Postavite materijale, dijeleći po kompatibilnosti, grupe:

• agresivan;
• neutralno;
• pod utjecajem okoline.

Na brodovima i baržama za isporuku robe odgovoran je čitav kadar zaposlenih. Kontejnere prihvataju i vraćaju po dokumentima koji ukazuju na zauzeta mjesta i karakteristikeKarakteristike proizvoda. Fiksiranje paketa, postavljanje kontejnera nakon što stignu na platformu broda, obavlja njegovo osoblje. Od sada su oni odgovorni za sigurnost materijala.