Dizel agregati tipa kontejnera: vrste, specifikacije, princip rada i primjena

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Glavna svrha ovakvih instalacija je da obezbede nesmetano napajanje velikih industrijskih objekata u slučaju da na njih nisu priključeni obični dalekovodi. Takva oprema se također često koristi kao rezervni izvor u hitnim situacijama. Sastavljeni dizel agregati tipa kontejnera su jedinice spremne za rad.

Opći uređaj i princip rada

Mehanizam uređaja se ne razlikuje mnogo od bilo kojeg drugog. Svi generatori su izgrađeni na principu rada, u kojem se mehanička energija pretvara u električnu energiju tokom rada motora uređaja. Ovaj proces se provodi uz pomoć posebne opreme. Ako tražite razlike između kontejnerskih dizel agregata (DGU) od drugih, onda se one mogu naći u konfiguracijiagregati. Sve komponente sastavljaju stručnjaci u fabrici i isporučuju se potrošaču u gotovom obliku. Kontejner se može instalirati ne samo u zatvorenom prostoru, već i na određenoj udaljenosti na otvorenom prostoru. Procedura povezivanja je prilično jednostavna i uključuje povezivanje kablova za napajanje na sistem napajanja zgrade ili drugog objekta.

Dizel generatorski set kontejnerskog tipa uključuje sljedeće stavke:

1. Motor. Najčešće se koristi jedan dizel motor, ali se u nekim slučajevima dodaje još jedan da bi se ozbiljno povećala snaga generatora.
2. Sistem za ventilaciju. Služi za uklanjanje produkata sagorevanja goriva izvan prostorije. Također hladi motore svježim zrakom izvana.
3. Sistem za prevenciju alarma i hitnih slučajeva. Kombinirani mehanizam koji istovremeno pruža nekoliko vitalnih funkcija. Sistem se automatski nosi sa nastalim požarima ubrizgavanjem praškaste mješavine i, ako je potrebno, uključuje rasvjetu u slučaju nužde. Osim toga, uređaj može samostalno isključiti motore i prekinuti napajanje.
4. Container. Glavni element u kojem se nalaze svi ostali dijelovi instalacije. Predstavljen je u obliku metalnog okvira obloženog valovitom pločom i ojačanog ukrućenjima. U nekim slučajevima, materijal karoserije ima svojstva protiv vandalizma.

Vrste instalacija prema mobilnosti

U ovomeKlasifikacija uzima u obzir tri glavne opcije koje se trenutno koriste.

1. Stacionarne jedinice. Takve instalacije imaju najširi raspon raspoloživih kapaciteta. Lokacija je obično otvorena, a opseg je prilično širok. Može se koristiti gdje god je potrebno neprekidno napajanje bez ikakvih rezervi, npr. vojne baze ili industrije kontinuiranog ciklusa.
2. Mobilne jedinice. Prijenosni dizel agregati se u fabrici montiraju na posebnu šasiju, što omogućava naknadni transport. Pogodnost leži u činjenici da vlasniku neće biti teško premjestiti DGU iz jednog industrijskog objekta u drugi, čak i na znatnoj udaljenosti. Ovakve instalacije se obično koriste u istražnim ekspedicijama, u popravci i održavanju puteva, u poljoprivrednim preduzećima, kao i za izgradnju ili hitno napajanje.
3. Prenosne jedinice. U većini slučajeva, to su vrlo kompaktni dizel agregati. Najviše su skloni čestim selidbama ako je potrebno. Najbolji su izbor za ljetne stanovnike i vlasnike seoskih vikendica, odnosno uglavnom se koriste za kućne potrebe.

Svrha i obim

Postoji mnogo preduslova za odabir dizel agregata kao izvora energije. Ove jedinice se uglavnom koriste na mjestima koja nisu dostupnaelektrične energije iu područjima sa teškim klimatskim uslovima. Dozvoljeni temperaturni opseg tokom aktivnog rada je u rasponu od -50 do +50 stepeni Celzijusa. Zbog povećanog rizika od opasnosti na raznim gradilištima, metalurškim postrojenjima, rudarstvu i drugim industrijama, dizel agregati kontejnerskog tipa su dobili veliku upotrebu. Kao pomoćni izvor napajanja, agregati se najčešće koriste tamo gdje se odvijaju kontinuirani radni procesi - u bolnicama, na RTV stanicama i poljoprivrednim kompleksima.

Elektrane u kontejnerima su potpuno autonomne i mogu lako opsluživati udaljene i rotacijske kampove, industrijske zgrade i kancelarijski prostor. Za svaki slučaj, proizvođači mogu dizajnirati kontejnersku stanicu, uzimajući u obzir individualne zahtjeve za snagu, dimenzije i druge parametre. Često su kompaktni dizel agregati najbolji izbor za privremene događaje kao što su muzički koncerti na otvorenom.

Opis bloka kontejnera

Sva sklopljena oprema mora proći određene testove i zadovoljiti minimalne prihvatljive standarde. Konkretno, kontejner ima dovoljno visoku klasu zaštite od požara i eksplozija. Ništa manji zahtjevi ne postavljaju se na mjesto ugradnje jedinice. Postoji lista određenih normi i pravila, bez obzira na vrstu dizel agregatau kontejneru. Takva lista je data ispod.

1. Mobilnost instalacije. Svaka jedinica mora biti u mogućnosti da se transportuje na drugu lokaciju ako je potrebno.
2. Antivandal sistem. Ako se planira postaviti instalaciju izvan zaštićenih prostorija ili teritorije, onda to neće biti moguće bez posebne zaštite od otvaranja. Mehanička oštećenja mogu dovesti do smanjenja tlaka, kršenja temperaturnog režima i oštećenja opreme.
3. Dimenzije nisu striktno regulisane i zavise isključivo od želja klijenta. U većini slučajeva, morate uspostaviti ravnotežu između optimalne fizičke veličine i potrebne snage.
4. Izolacija i grijanje. U pravilu je osiguran vlastiti autonomni sistem, jer dizel gorivo počinje da se zgušnjava na niskim temperaturama. Dakle, u nekim režimima rada motor se brže troši i postaje manje produktivan. Debljina izolacije od mineralnih materijala je najmanje 10 centimetara.
5. Sistem za ventilaciju. U najmanju ruku, ovaj sklop mora uključivati ventilacijske rešetke, mehanizme za odvod dima i hitne izvore svježeg zraka koji ulazi u kontejner.
6. Izglađivanje amortizacije. Tokom rada, jedinice emituju jake vibracije. Kako bi kompenzirali ovaj efekat, pri dizajniranju prijenosnih dizel agregata, inženjeri ne dopuštaju kruto povezivanje dijelova s tijelom kontejnera. U te svrhe koriste se specijalni vibracioni jastučići koji služe kao amortizeri motora.

Specifikacije uređaja

Kao primjer, možete uzeti bilo koju modernu jedinicu. Statistike fabrike "GENMOTORS" govore da su dizel agregati AD postali veoma popularni poslednjih godina. Izrađeni su na bazi TSS dizel motora i predviđeni su za korištenje kao glavni izvor električne energije. Komplet dolazi sa baterijom i prigušivačem. Jedinica je prethodno napunjena uljem i rashladnom tečnošću, sa kojima je DGU prošao dvosatnu uhodanost tokom testiranja stabilnosti rada.

Specifikacije modela su sljedeće:

• nominalna i maksimalna snaga - 120 kW i 132 kW respektivno;
• trofazna naizmjenična struja;
• nazivni napon - 230/400V;
• Faktor snage - 0,8;
• nazivna struja - 216A;
• brzina motora - 1500 o/min;
• nazivna frekvencija - 50Hz;
• potrošnja goriva - 25 litara na sat;
• zapremina rezervoara za gorivo - 260 litara.

Težina zavisi od performansi. Sa otvorenom verzijom iznosi 1370 kg, au kućištu i kontejneru težina će biti 2000, odnosno 3470 kg. Održavanje modela treba vršiti svakih 250 sati ili jednom u šest mjeseci. Garanciju daje proizvođač u trajanju od 12 mjeseci ili 1000 sati.

FG Wilson Diesel Gensets

Ništa manje popularni modelisu inovativna rješenja engleske kompanije Wilson. Obim proizvodnje DGU godišnje prelazi 50 hiljada primjeraka. Razne kompanije koriste jedinice serije FG u 170 zemalja, uključujući Rusiju. Na teritoriji naše zemlje takvi uređaji su najviše potrebni u udaljenim područjima Sibira, gdje klimatski uvjeti zahtijevaju poseban kvalitet opreme. Međutim, u drugim sjevernim i južnim regijama Ruske Federacije, takvi DGU se također koriste.

Wilsonov asortiman dizel agregata uključuje modele male i srednje snage, kao i niz elektrana velikog kapaciteta do 2200 kVA. Proizvodi koriste motore iz Perkinsa. Svaka instalacija je opremljena po svim savremenim standardima i zadovoljava sve potrebne standarde. Konkretno, koriste se filteri za gorivo, električni starter, sistem upravljanja i zaštite, vodeno hlađenje, generator za punjenje, starter akumulatori i industrijski prigušivač. Predstavnici Wilson-a deklariraju povećani motorni resurs svih modela, maksimalnu pouzdanost i pouzdanost, kao i odličnu mogućnost održavanja.

Proces instalacije jedinice

Cijela procedura općenito ne traje više od jednog ili dva dana. Ovaj rok važi pod uslovom da je prijenosni dizel agregat već premješten na krajnje odredište i da su svi pripremni radovi završeni. Instalacija se vrši u šest glavnih faza:

1. Priprema pouzdane i čvrste osnove. Stručnjaci preporučuju izradu temelja od armiranobetonske podloge. Debljina nijetreba da prelazi 20-25 centimetara. Prije ugradnje kontejnera potrebno je pažljivo provjeriti horizontalnu razinu i čvrstoću nastale konstrukcije.
2. Povezivanje sistema napajanja objekta i postavljanje uzemljenja. Neke od ovih jedinica dostižu snagu od 300 kW ili više. Zbog toga se tokom rada moraju pridržavati posebnih sigurnosnih mjera. Stanica i sva oprema moraju biti uzemljeni, a osoblje mora biti zaštićeno od strujnog udara.
3. Povezivanje sistema za hitno upozorenje, kao i sipanje praškaste mešavine u instalacije za gašenje požara.
4. Opšti brifing za svo servisno osoblje.
5. Provođenje probnog rada. Puštanje u rad.
6. Dobivanje agregata za servis u garanciji.

Zahtjevi korisnika

Na početnom brifingu, stručnjaci će vam nužno detaljno reći o svim nijansama tokom korištenja jedinice. Garantni servis se pruža samo ako su poštovana sva osnovna pravila i propisi za rad dizel agregata. Pravilna upotreba jedinice vam omogućava da produžite njen vijek trajanja za jedan i po ili dva puta.

Sigurnosni zahtjevi jasno navode da ručne aparate za gašenje požara treba postaviti u neposrednoj blizini postrojenja. Istovremeno, potrebno je redovno puniti aparate za gašenje požara i pratiti njihovo stanje. Nadležne državne službe i inspekcije će na osnovu rezultata vršiti vlastite provjerekoji će omogućiti rad instaliranog generatora.

Dodatna oprema i opcije

U nekim situacijama osnovna konfiguracija možda neće biti dovoljna za određene svrhe koje želi potencijalni kupac. Tada je većina proizvođača spremna izaći u susret i, kao dio pojedinačne narudžbe, nekako proširiti funkcionalnost dizel agregata kontejnerskog tipa. Sažetak ovih poboljšanja je dat u nastavku:

• prigušivač niske buke;
• auto start system;
• dodatne lampe za rasvjetu;
• sistem za daljinsko praćenje kontejnera;
• drugi rezervoar za gorivo kapaciteta 500 do 2000 litara;
• kreiranje dodatnih vrata u kontejner;
• instalacija naprednih sistema za gašenje požara i alarma;
• unutrašnje grijanje konvektorom;
• ormar sa pomoćnom automatizacijom;
• sistem punjenja baterije;
• ožičenje energetskih kablova na zatvoren način;
• sistem kontrole klime unutar kontejnera;
• drugi štit za napajanje za srednje napajanje;
• mehanizam za predstartsko grijanje dizel generatora;
• sistem za dovod goriva iz dodatnog rezervoara do glavnog;
• set posebnih rešetki za smanjenje buke.

Dizel generatori za dizel lokomotive

Potreban kapacitet instalacije u datom načinu transporta prvenstveno zavisiuključite brzinu radilice. Dizel lokomotiva je opremljena dizel agregatom u kombinaciji sa vučnim generatorom koji proizvodi električnu energiju i prenosi vuču na elektromotore. Konstrukcija jedinice mora biti maksimalno zaštićena, a sam uređaj mora imati sopstveni ventilacioni sistem i prinudni svež vazduh. Dizajn dizel agregata u dizel lokomotivi različitih proizvođača u osnovi se ne razlikuje. Međutim, ukupne dimenzije i tehničke specifikacije mogu varirati u zavisnosti od namjene određene jedinice.