Profesija šef voza: opis, dužnosti i funkcije posla

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Profesija šefa voza je, naravno, veoma interesantna i odgovorna. Ima jedan značajan plus u tome - stabilniji je nego ikad. I u najkritičnijim periodima života države, teškim ekonomskim ili političkim krizama u uslovima zatvaranja ili bankrota mnogih velikih industrijskih objekata, železnica će uvek funkcionisati. Prevoz robe i putnika je proces koji se može poremetiti samo u ratu. Ali da ne pričamo o strašnom. Pogledajmo zanimanje upravnika vozova u miru.

O kategoriji lidera

Ovo zanimanje podsjeća na kapetana, samo ispred vas nisu beskrajna prostranstva morske i vodene površine, već šine koje se protežu gotovo od samog horizonta. Šef obavlja svoju profesionalnu dužnost u skučenom kupeu. On nema prostranu kancelariju.

Zapovjednici vozova u Rusiji rade za Ruske željeznice. Ovo je tako dobro poznata skraćenica. To je skraćenica od Russian Ironputevi. Sami radnici to otkrivaju na svoj način, uz dozu profesionalnog humora: „Rijetko živimo kod kuće“. I to je istina. Letovi u trajanju mogu trajati od jednog dana do nekoliko sedmica. Čitav profesionalni život željezničkog radnika odvija se na putu, i to ne samo profesionalni, nego jednostavno život. Po pravilu, takvu profesiju biraju oni ljudi koji su zadovoljni čestim selidbama, promjenom satnice itd. Za željezničare možemo reći da su pravi avanturisti. Ali ovo su stihovi…

Šta radi vođa ruskih željeznica?

Kao što je već pomenuto, ova profesija spada u kategoriju menadžera, pa je sve što je vezano za kretanje voza i udobno putovanje u njemu u njegovom resoru. Svi kondukteri, kao i osoblje u vlaku, koji su odgovorni za otklanjanje eventualnih tehničkih problema, su u njegovoj strogoj podređenosti, za dolazak ili odlazak voza (bez kašnjenja), udobnost i sigurnost i sortiranje odgovoran je šef voza. riješiti konfliktne situacije koje mogu nastati na cesti.

Obrazovna kvalifikacija

Pravo na prijavu na konkurs ima osoba sa višom stručnom spremom i stažom rada u organizaciji prevoza putnika od jedne godine ili srednje stručne spreme po zanimanju i trajanju rada od dvije godine. položaj čelnika voza koji prevozi putnike. Ovu poziciju imenuje, a također i razrješava samo rukovodilac preduzeća koje obavlja transport. Postojiposeban dokument koji navodi spisak onoga što zaposleni na toj poziciji treba da zna, njegove dužnosti, prava i odgovornosti. Ovaj dokument se zove opis posla šefa voza.

Poslovne obaveze

Poslovne obaveze šefa voza su prilično opsežne, pošto on kontroliše sve što se dešava sa vozom (i spoljašnje i unutrašnje faktore). Evo glavnih:

• sprovodi tehničku kontrolu ispravnog funkcionisanja vagona u vozu;
• izgrađuje proces prijema vagona u dobrom stanju;
• kontroliše rezultate remontnih radova vagona, usklađuje ih sa utvrđenim standardima kvaliteta, ispravnost sistema grijanja, blagovremeno snabdijevanje vagona vodom i gorivom, opremanje voza sredstvima za osiguranje požara sigurnost, medicinska njega;
• stvaranje uslova za udoban smeštaj putnika: dostupnost posteljine za spavanje, čaja, nekih proizvoda za trgovinsku delatnost, štampanih publikacija iz oblasti periodike, itd.;
• kontrolisati aktivnosti voznog osoblja, pratiti aktivnosti svakog od njih kako bi se spriječili slučajevi kršenja radne discipline;
• instruiranje zaposlenih i putnika o sigurnosti u vozu;
• preopći timu važnost postizanja visokog nivoa usluge putnika;
• izbjegnite kvarove na radio stanici putničkog voza;
• blagovremeno dostavite informacije stanicama obroj slobodnih i slobodnih mjesta u putničkom vozu na relaciji;
• uvjerite se da se voz kreće po redu vožnje;
• provjerava smještaj prtljage u vagonima, kao i one osobe koje koriste kartu;
• pratiti udoban smještaj osoba određene kategorije u vagonu (invalidi oboljelih od teških bolesti, starije osobe, žene sa malom djecom);
• suzbijanje kršenja reda i pravila ponašanja na ruti;
• pomoć žrtvama u slučaju nesreće;
• obavljati papirologiju prilikom prelaska granice putničkim vozom;
• praćenje aktivnosti putnika pri prelasku granice, kao iu pograničnom području;
• predajte vagone na popravke;
• stremi ka inovacijama u putničkoj službi.

Prava službenika

Posao šefa voza uključuje ne samo dužnosti, vođa ima niz prava. Konkretno, on ima pravo na:

• aktivno podnesite svoje prijedloge svom menadžmentu za poboljšanje procesa usluživanja putnika na ruti;
• biti informisani, odnosno dobiti informacije od menadžmenta o pitanjima njihovih aktivnosti;
• dokumentacija kao dio njihove pozicije;
• za pomoć u aktivnostima višeg menadžmenta.

Odgovornost službenog lica

Opis poslapodrazumijeva kako prava i obaveze na ovoj poziciji, tako i odgovornost osobe prema rukovodstvu. Kao što znate, nema prava i obaveza bez odgovornosti. Evo nekih od njih:

• očekuje se kazna za nepoštivanje pravila u obavljanju zadataka koji su mu dodijeljeni, a koji su predviđeni opisom posla šefa voza;
• za kršenje prava u obavljanju neposredne profesionalne aktivnosti;
• kazna za štetu.

Koje vrste vozova postoje?

"Ruske željeznice" u svom arsenalu imaju široku paletu vozova: brendiranih, brzih, brzih, putničkih, električnih, turističkih, povratnih, vatrogasnih i tako dalje. Na primjer, ne razumiju svi svrhu oporavka. Njegova svrha je otklanjanje posljedica nesreća koje su se dogodile na željezničkim prugama: sudara lokomotiva, iskakanja iz šina. Vođa ove vrste transporta je šef spasilačkog voza.

Ovakvi vozovi su uvijek opremljeni dizalicom, drugim uređajima za podizanje velikih i prilično teških tereta, traktorima, buldožerima, opremom za zavarivanje, pa čak imaju i vlastite elektrane (za obnavljanje napajanja električnom energijom). Voz čak može učestvovati i u gašenju požara, ali su za tu svrhu napravljeni posebni vozovi. Tako zovu - vatrogasci.

Oblast stručne delatnosti rukovodioca vatrogasnog voza obuhvata: izvođenje izviđačkih radnji u oblasti požara, praćenje ispuštanja dozvoljenih količina otrovnih materija tokom požara, neposredno sprovođenje samih mera gašenja požara, obezbeđenje neophodna medicinska pomoć žrtvama i tako dalje.

Na kraju

Bez obzira koji tip voza (putnički, teretni, teretni, vatrogasni, itd.) bi bio službenik, morate zapamtiti odgovornost ne samo prema sebi, već i prema ogromnom broju ljudi. Uslovi za poziciju šefa voza su veoma visoki, rukovodstvo za izbor pozicije održava čitavo takmičenje. I uvijek moraš ostati čovjek, bez obzira na to koji je gazda!