Motoblok "Mole": fotografija, specifikacije, upute, recenzije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-07 20:56

Kako bi olakšali svoj rad u prigradskom području, mnogi ljetni stanovnici kupuju motorne traktore. Uz pomoć ove tehnike možete brzo orati zemlju, saditi i kopati krompir, a zimi očistiti dvorište od snijega. Postoji mnogo marki takve opreme, kako domaćih tako i stranih. Na primjer, možete kupiti Mole hodni traktor za vaše prigradsko područje.

Malo istorije

Ovu opremu proizvode u Rusiji dva preduzeća - jedno u Moskvi i jedno u gradu Omsku. U početku su jedinice Krot dizajnirane isključivo kao kultivatori. Odnosno, korišćene su kao mašine za jednokratnu upotrebu. Danas se ova tehnika s pravom može smatrati univerzalnom. Kultivatori krtica se mogu agregirati sa gotovo svim vrstama modernih dodataka.

Za šta se može koristiti

Sljedeće vrste radova izvode ljetni stanovnici koristeći takvu opremu na gradilištu:

• bridba kreveta idodjele;
• plevljenje;
• košenje;
• iskopavanje krompira.

Također, uz pomoć Krot motoblokova u zemlji, možete prevoziti razne vrste malih tereta i pumpati vodu. Osnovna svrha ove tehnike, naravno, je oranje zemlje za sadnju baštenskih kultura. Zbog svoje svestranosti, ove jedinice se više ne mogu pripisati klasi motokultivatora, već moto blokovima. Koriste se sa ovom tehnikom u prigradskim područjima kao što su priključci, na primjer:

• lug wheels;
• kosilice;
• carts;
• kopači, itd.

Postava

Prvi takav kultivator je pušten 1983. godine. Ova jedinica se zvala "Krtica MK-1". Danas se na tržište isporučuje vrlo veliki broj modela i modifikacija hodnih traktora ove marke. Istovremeno, svi su podijeljeni u dvije glavne vrste - s benzinskim motorima i dizel motorima. Najpopularniji modeli jedinica prve grupe su Krot 2 i MK 1A. Dizel vozila ove marke također se često koriste za obradu prigradskih područja. Najpopularniji model ovog tipa je Mole WG u modifikacijama 351, 352 i 353. Recenzije jedinica ove marke obje varijante od potrošača zaslužuju jednostavno odlične.

Motoblokovi "Mole": uputstvo za upotrebu

Prije upotrebe jedinica ove marke, kao i bilo koje druge, mora se bez greške izvršiti uhodavanje. Nastavite ovaj proces za "krtice",prema uputstvu proizvođača trebalo bi da bude oko 8 sati. Na početku i na kraju provale treba provjeriti nivo radnih fluida. Po potrebi treba dopuniti benzin i ulje. U suprotnom, kupljena oprema neće služiti predugo.

Prilikom upravljanja ovim jedinicama, vlasnici prigradskih naselja, između ostalog, moraju poštovati i sljedeće zahtjeve:

• transportni motoblokovi "Krtica" se oslanja samo u okomitom položaju;
• ako se prostor između kućišta mjenjača i rezača začepi kamenjem, travom itd., rad na uređaju treba prekinuti dok se potpuno ne očisti;
• ako tlo na gradilištu sadrži previše sitnog kamenja i korijena, preporučuje se da se obrađuje smanjenom brzinom rotacije noževa.

Tehničke karakteristike modela Mole MK 1A

Ova jedinica teži 48 kg. Opremljen je dvotaktnim motorom zapremine 2,6 litara. With. Motor "Mole MK 1A" se pokreće ručno. Ovaj hodni traktor obrađuje tlo do širine 60 cm i dubine od 25 cm.

Trenutno se na tržištu isporučuju dvije modifikacije ove tehnike: 01 i 02. Razlikuju se samo po broju brzina. Model 01 može se kretati samo naprijed. Jedinica 02 ima brzinu unazad. Tehničke karakteristike moto-traktora Mole MK 1A su sljedeće:

• dimenzije - 130 x 106 x 81 cm;
• produktivnost - 150-200 m2/h;
• zapremina rezervoara za gorivo - 1,8 l.

Krot-2: specifikacije

Ovi modeli su opremljeni četverotaktnim motorom kapaciteta 6,5 litara. With. Modeli "Krot-2" teže 68 kg. Imaju brzinu i naprijed i nazad. Tehničke karakteristike Krot motoblokova ove grupe su sljedeće:

• veličina motora - 169 cm3;
• zapremina rezervoara - 3,6 l;
• širina obrade tla - 60-100cm;
• dubina oranja - 25 cm;
• dimenzije - 130 x 55 x 110 cm.

"Krtica" sa dizel motorom

Ove jedinice, za razliku od benzinskih, mogu se koristiti za preradu, uključujući i netaknute zemlje. Model Krot 352 dizel motornog traktora razlikuje se od 351 samo po prisustvu električnog pokretača. Tehničke karakteristike ove dvije jedinice su sljedeće:

• snaga motora - 6 KS. p.;
• kapacitet rezervoara - 3.5L;
• veličina motora - 296 cm3;
• širina/dubina obrade tla - 120/30 cm;
• brzine - 2 naprijed/1 nazad;
• težina - 138 kg;
• prečnik točka - 10 inča.

Modifikacija dizel "Krtica" pod brojem 353 ima sljedeće karakteristike:

• snaga motora - 9 KS. p.;
• kapacitet rezervoara - 3.6L;
• težina - 126 kg.

Ostatak performansi ovog modela je isti kao kod jedinica 351 i 352.

Benzinski motocikli "Mole": recenzije ljetnih stanovnika

Vlasnici prigradskih naselja imaju veoma dobro mišljenje o opremi ovog brenda. Prednosti benzinskih motokultivatora "Krot" ljetnih stanovnika uključuju:

• ušteda goriva;
• kompaktna veličina;
• mobilnost;
• pouzdanost i dug radni vijek.

Ovi motoblokovi rahle zemlju, po mišljenju vlasnika prigradskih naselja, čak bolje od plugova. Istovremeno, dobro se drobe i razne vrste korova. A to, zauzvrat, uvelike olakšava naknadnu brigu o zasadima.

Glavni nedostatak benzinskih moto-traktora Krot ljetni stanovnici smatraju da nije prevelika snaga motora. Ove jedinice su pogodne, prema većini vlasnika prigradskih područja, samo za oranje malih parcela s prilično mekim tlom. Nedostaci ovakvih modela, mnogi ljetni stanovnici uključuju i činjenicu da im se starter prilično često kvari.

Recenzije o dizelskim krticama

Jedinice ove grupe su manje popularne među ljetnim stanovnicima od benzinskih. Ali neki vlasnici prigradskih parcela kupuju i takve moto-traktore Mole. Fotografija jedinice ove sorte predstavljena je iznad. Prednosti dizel motokultivatora ove marke prvenstveno pripisuju ljetni stanovnici:

• jednostavnost upotrebe;
• visok kvalitetobrada zemlje;
• prisustvo brzine unazad.

Nedostatak dizelskih "krtica" nije baš zgodan dizajn gasne poluge. Također, ljetni stanovnici također pripisuju prilično visoku cijenu nedostacima jedinica ovog tipa.