2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Uprkos činjenici da od 2003. godine nije bilo letova putničkih nadzvučnih aviona, to ne znači da je Concorde avion prošlosti. Glavni razlozi zbog kojih su letovi prekinuti su prekomjerna potrošnja goriva, visoki nivoi buke i sigurnosni problemi. Sve ovo je poskupilo rad brodova, nisu opravdali investiciju.
Međutim, mnogi se sjećaju pogodnosti koje je avion Concorde mogao pružiti - na kraju krajeva, vrijeme transatlantskog leta smanjeno je na samo tri sata. S tim u vezi, mnoge kompanije specijalizovane za izgradnju avijacije sada provode programe za razvoj novih supersoničnih aviona, lišenih nedostataka svojih prethodnika. U razvijenim modelima potrošnja goriva je značajno smanjena, motori postaju manje bučni. Posebno se predlaže korištenje hibridnih dizajna standardnih turbina i elektromotora. Istovremeno, avionski kerozin je zamijenjen biogorivom.
Još jedan važan razlog zašto je Concorde (avion) izgubio sposobnost letenja jezatvoreni vazdušni prostor mnogih zemalja. Takve mjere su poduzete zbog zvučnog udara koji se javlja kada se prekorači brzina zvuka. Prati ga snažan udarni val, a savršeno se čuje čak i kada se probije zvučna barijera na visini od nekoliko kilometara. Jedan od glavnih zadataka sa kojima se susreću kompanije za proizvodnju aviona je da što više neutrališe buku, da je učini prihvatljivom. Da bi se to postiglo, predlaže se izmjena dizajna aviona kako bi se smanjio efekat buke. Najekstravagantnije rješenje je neki laki avion u razvoju koji će biti lansiran u gornju atmosferu kako bi se prevladala zvučna barijera. Ovaj potez može biti efikasan, ali će troškovi organizacije letova u ovom slučaju biti mnogo veći od onih koje nudi Concorde (aviona) ili njegovi analozi.
Sasvim je moguće da će prvi supersonični brodovi poslovne klase početi sa letovima u narednim godinama. Neki modeli već prolaze kroz certifikaciju. U početku će samo bogati ljudi moći koristiti takve usluge, jer će troškovi letova biti mnogo veći od onih na istom Concordeu - a ne bi svi mogli priuštiti letenje na njemu. Međutim, postepeno poboljšanje tehnologije trebalo bi da letove učini pristupačnim za srednju klasu. Štaviše, aktivni razvoj supersoničnih letova dovest će do velike konkurencije između proizvođača i operatera, što će neminovno uticati na cijene - one će se smanjiti.
Danas je Concorde najpoznatiji avion među njimasupersoničnih lajnera, ali će uskoro biti zamijenjen drugim, naprednijim avionima. Kao što je već navedeno, mnogi modeli su trenutno u razvoju, drugi se već testiraju u obliku prototipova, pa čak i certificirani. Sve ovo ukazuje da je udaljavanje tržišta avijacije od nadzvučnog putovanja bio privremeni fenomen.
Preporučuje se:
Rekordni spoljni dug Rusije i odliv kapitala iz zemlje: šta govore brojke i šta očekivati u budućnosti
Ako pogledate brojke koje opisuju stanje vanjskog duga Rusije, 2013. obećava da će biti još jedna rekordna. Prema preliminarnim podacima, od 1. oktobra ukupan iznos zaduženja je oborio rekord i iznosio je oko 719,6 milijardi dolara. Ova vrijednost je za više od 13% viša od istog pokazatelja na kraju 2012. godine. Istovremeno, Centralna banka ove godine predviđa odliv kapitala iz Ruske Federacije na nivou od 62 milijarde
Tečni gas je gorivo budućnosti
Globalna potrošnja energije se gotovo u potpunosti zasniva na korištenju primarnih nezamjenjivih fosilnih goriva: uglja, prirodnog plina, treseta, nafte i njihovih derivata, koji predstavljaju širok spektar naftnih derivata. Ukapljeni plin, koji se smatra jednim od najperspektivnijih i ekološki prihvatljivih goriva, može riješiti mnoge energetske i ekonomske probleme čovječanstva
Vakumski voz: princip rada, ispitivanje. Vlak budućnosti
Da biste povećali brzinu bilo kojeg vozila, potrebno je suzbiti silu trenja što je više moguće. Tako lete u svemir svemirski brodovi koji mogu veoma dugo putovati svemirom bez otpora. Ova ista karakteristika je u srcu projekta poznatog kao "vakumski voz"
Metrolog je profesija budućnosti? Ko je metrolog?
Metrologija je zanimljiva i obećavajuća nauka, koja pokriva gotovo sve grane inženjerstva. Metrolozi su traženi u svakom tehničkom preduzeću gdje se koristi oprema. Ko je metrolog, zašto je potrebno ovo zanimanje?
Vrste energije: tradicionalna i alternativna. Energija budućnosti
Sve postojeće oblasti energije mogu se uslovno podeliti na zrele, u razvoju i koje su u fazi teorijskog proučavanja. Neke tehnologije su dostupne za implementaciju čak iu privatnoj privredi, dok se druge mogu koristiti samo kao dio industrijske podrške
