Povraćaj CMTPL prilikom prodaje automobila: prijava, dokumenti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Stalno rastući trošak OSAGO-a potiče vlasnike koji su prodali automobile da vrate neiskorišteni dio osiguranja. Lavina pitanja pada na specijalizirane forume i službene web stranice osiguravača. Ovi drugi nerado komentiraju ovu temu, a još više nerado daju preporuke. Naravno, moguće je vratiti OSAGO prilikom prodaje automobila, ali postoji niz karakteristika koje će olakšati proceduru.

Pravila i propisi

Da biste vratili OSAGO prilikom prodaje automobila, morate se rukovoditi sljedećim dokumentima:

• FZ od 25. aprila 2002. sa izmjenama i dopunama od 5. maja 2016. "O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila" (član 10);
• OSAGO Pravila razvijena od strane Centralne banke Ruske Federacije i propisi Banke Rusije (br. 431).

I višenekoliko teških istina:

• Novi vlasnik ima samo deset dana da ponovo registruje vozilo.
• Prodavac vozila je dužan obavijestiti osiguravača o zaključenom kupoprodajnom ugovoru.
• Pravilnik o OSAGO-u (klauzula 1.9) obavještava klijente osiguravajućih društava da promjena vozila ili osiguranika u OSAGO-u nije predviđena. Odnosno, pod opisanim okolnostima, ugovor o osiguranju prestaje pravno dejstvo. I ovo je osnov za povrat OSAGO novca prilikom prodaje auta.
• Zahtjevi iz osiguranja, bili oni ili ne, ne uzimaju se u obzir u slučaju raskida ugovora.
• Dokumente koji potvrđuju promjenu vlasnika vozila potrebno je predočiti osiguraniku.
• Ugovor koji je zaključen za prevoz vozila do mjesta registracije ne može se raskinuti.
• Ugovor možete raskinuti samo ako je zaključen na godinu dana.

Odakle početi

Povrat OSAGO-a prilikom prodaje automobila iz ozbiljnog razloga propisan je u pravilima OSAGO-a, paragraf 33.

Povrat nepotrošenog iznosa osiguranja za SC je vrlo nepovoljan. Stoga stručnjaci preporučuju traženje pravnog savjeta. Procedura zahtijeva određeni set dokumenata. Jedna od njih je izjava. Piše ga osoba koja je zaključila ugovor sa osiguravajućim društvom. Obrazac za prijavu nema propisan obrazac. Stoga svako osiguravajuće društvo nudi svoj razvijeni obrazac. Ali, općenito, aplikacija za povrat OSAGO-a prilikom prodaje automobila sadrži sljedeće informacije: podatke o putovniciosiguranik, podaci o osiguranom vozilu, broj ugovora o osiguranju. Posebna tačka je navođenje razloga za prestanak osiguranja. Zatim će vam trebati detalji za prijenos sredstava (naziv banke, BIC, lični, dopisni i tekući računi, itd.).

Telo same aplikacije sastoji se od zahtjeva za raskidom ugovora o osiguranju zbog prodaje vozila, a kao rezultat i promjene vlasništva. Zatim podnosilac zahtjeva mora navesti dva iznosa: koje nije imao vremena da iskoristi i koje je platio u vidu premija osiguranja. Prijava se završava zahtjevom za povrat sredstava na gore navedene detalje.

Svaka prijava mora biti registrovana kao ulazni dokument. Auto pravnici preporučuju izdavanje kopije popunjene prijave, sa ulaznim brojem i datumom prijema. Možete se prijaviti lično, ili preporučenom poštom putem pošte Rusije. U tom slučaju potrebno je zatražiti obavijest o dostavi i sačiniti detaljan popis priloženih dokumenata. Druga opcija je posebno pogodna ako se dokumenti ne primaju u kancelariji.

Ako prijava nije prihvaćena

Registrovani slučajevi odbijanja prihvatanja zahteva i paketa dokumenata za povraćaj osiguranja. Menadžeri šalju kupce u centralu: oni ne bi trebali biti ovlašteni za to. To nije istina. Za raskid ugovora jedan je od jednostavnih postupaka koji se formalizira u bilo kojoj poslovnici osiguravajućeg društva. Bilo regionalno, povezano ili bilo šta drugo.

Dokumenti za povrat OSAGO-a prilikom prodaje automobila

Uslovno su podeljeni na dva dela. Jedan od njih - glavni, potreban je u svakom osiguravajućem društvu, bez obzira na razlog raskida ugovora. Drugi označava i potvrđuje da je kod prodaje automobila potreban povrat CMTPL-a.

Osnovni dio uključuje sljedeće dokumente:

• original i ovjerena kopija pasoša klijenta koji je izvršio ugovor;
• polisa osiguranja koju treba zatvoriti (samo original, preporučljivo je zadržati kopiju za sebe, što može biti potrebno za parnicu);
• priznanica ili elektronski dokument koji potvrđuje uplatu OSAGO;
• detalji o banci i računu na koji će biti izvršen povrat (radnje s gotovinom su zabranjene).

Spisak dokumenata koji potvrđuju prodaju vozila možete pronaći u samoj osiguravajućoj kući. Ali obično je:

• referentni-račun (ako je prodaja u toku);
• PTA sa promjenom vlasničke evidencije i registrovanim kupoprodajnim ugovorom.

Datum povraćaja premije osiguranja od OCD pri prodaji automobila biće dan predaje paketa dokumenata.

Kad smo već kod PTS-a. IC menadžer nema pravo zahtijevati njegov original ili kopiju. Zakonski, činjenica o prodaji vozila je potvrđena kupoprodajnim ugovorom.

Tajming

Povrat OSAGO osiguranja prilikom prodaje automobila traje nekoliko radnih dana. Svaka kompanija prenosi ove informacijeklijentu na kraju prihvatanja dokumenata.

Ali IC klijent treba da zna da skoro svaka procedura koju obavlja osiguravajuća kompanija ne može trajati duže od 14 dana. Ova norma je navedena u stavu 34 Pravila OSAGO. U suprotnom, Velikoj Britaniji se izriču kazne, a iznos povrata će se povećati zbog dodijeljene kazne. Ako osiguravajuća kompanija odugovlači sa svojom odlukom, klijent može podnijeti pismenu žalbu Centralnoj banci Ruske Federacije (lično ili putem web stranice), Uniji auto osiguravača ili tužbom sudu (na adresi mjesto registracije ureda IC). Sud je veoma spor u razmatranju ovakvih slučajeva, pa auto advokati preporučuju da počnete od Centralne banke.

U rijetkim slučajevima osiguravajuća društva mogu odbiti povrat iznosa OSAGO-a prilikom prodaje automobila. Na to mogu uticati brojne specifične okolnosti.

Vlasnici vozila koji su u žurbi da ih brže prodaju treba da shvate da će, ako se vlasnik već promijenio do trenutka isplate povraćaja, dobiti novac. Auto pravnici toplo preporučuju da prvo riješite sve probleme sa osiguravajućim društvom, a zatim registrujete vozilo za novog vlasnika.

Ali zakon je za to predviđen samo deset dana. Postoje svi razlozi da ne stignete na vrijeme, pa se iskusnim vlasnicima automobila savjetuje da od novog vlasnika uzmu račun o povraćaju naknade za OSAGO i to unesu u polisu.

Povrat se ne izdaje samo osiguranicima

Za primanje preostalog iznosa troška polise, osim za osiguranika, možete:

• nasljednik osiguranika, priznat kod notara;
• pravni zastupnik izosiguranik;
• pravni zastupnik vlasnika;
• nasljednik vlasnika vozila, priznat od notara.

Predstavnici moraju predočiti opće punomoćje kada podnose zahtjev za povraćaj CMTPL-a. Štaviše, mora nužno sadržavati klauzulu koja propisuje mogućnost obavljanja novčanih transakcija.

Formula za izračunavanje iznosa povrata

Postoji mnogo stranica na internetu koje nude brzi izračun troškova neiskorištenog OSAGO-a. Ali to možete učiniti ručno. Postoji zvanična formula.

Izgleda ovako:

D=(P - 23%) x (N ː 12), gdje je:

• 23% - standardna IC stopa (određeni troškovi osiguravača se podrazumijevaju);
• H - broj punih mjeseci do isteka ugovora o osiguranju;
• P - puna cijena police;
• D - iznos povrata.

Kamatne stope su određene uredbom Centralne banke Ruske Federacije. Distribuiraju se na sljedeći način.

Troškovi osiguravača uključuju 3% doprinosa za PCA. Za što? Ovaj iznos se prenosi na rezervne račune sa kojih se isplaćuje naknada. Štaviše, 2% je trenutna rezerva, a jedna je zagarantovana.

20% ostaje u kompaniji. Oni idu na tekuće troškove i vođenje poslova klijenata. To uključuje servisiranje osiguranika, održavanje polise osiguranja, njenu izradu, korištenje razne opreme, plate zaposlenih koji sastavljaju dokumente, itd.

Odnosno, preostalih 77% je osnova za obračun.

Referentni datum je datum žalbe osiguranika uredu kompanije. Dan potpisivanja kupoprodajnog ugovora smatra se idealnim.

Auto advokati savjetuju da sami napravite preliminarne kalkulacije, kako biste u slučaju prevare osiguravajućeg društva podnijeli tužbu.

Mala digresija

Ovih 23% nije nigdje zakonski definirano. Na primjer, Rosgosstrakh potvrđuje povratak OSAGO-a prilikom prodaje automobila činjenicom da postoji "zajednički dogovor" između strana. U svakom slučaju, situacija je napeta. Sada oko 20% ide na vođenje poslova osiguravača. Ako se ugovor o osiguranju ne raskine prije roka, odakle osiguravajućoj kući te procente? Uostalom, čini se da su troškovi isti? Odnosno, potpuno su nejasni razlozi za naplatu ovih procenata u slučaju prijevremenog raskida. Pitanje je u zraku. Ako, prema vašim proračunima, treba platiti veliki iznos, onda ima smisla, vodeći se članom 958. Građanskog zakonika Ruske Federacije i stavom 34. Pravila OSAGO, podnijeti tužbu sudu i zahtijevati povrat uplaćenih sredstava za polisu bez uzimanja u obzir ovih 20%.

Čudno, većinu ovih potraživanja sudovi rješavaju pozitivno, budući da (vidi gore) zakon ne navodi jasno da osiguravajuća društva zadržavaju 23%.

U ovom slučaju, morat ćete platiti državnu pristojbu. Ali prilikom popunjavanja zahtjeva za povrat polise OSAGO prilikom prodaje automobila, izdaje se i naplata iznosa državne pristojbe.

Ingosstrakh nudi svoju šemu

Klijenti koji su osigurali autoodgovornost u IC Ingosstrakh, o svojim namjerama prije svega obavještavaju telefonom. Menadžer kompanije razjašnjava situaciju i daje savjete, uključujući i paket dokumenata potrebnih za raskid. Čim budu spremni, osiguranik dolazi u najbližu poslovnicu, popunjava prijavni formular, u kojem se opisuju razlozi za raskid i naznačavaju se detalji za povraćaj dijela troška polise.

Ako odbijeno, zašto?

U pravilu se radi o zakašnjelom zahtjevu za obračun povrata OSAGO-a prilikom prodaje automobila. Ako je od prodaje vozila prošlo više od 60 dana, osiguravajuće društvo ima pravo odbiti. Ovdje morate uzeti u obzir da osiguravač obračunava ne od datuma prodaje vozila, već od dana kontaktiranja kompanije koja je izdala polisu.

Također, osiguravajuće društvo će odbiti isplatu ako se automobil proda pod općom punomoći. Zakonski vlasnik vozila ostaje isti.

Zanimljive nijanse

Neke osiguravajuće kompanije nude prenošenje salda CMTPL-a na novu polisu. O ovom pitanju može odlučiti sam klijent.

Da li mi treba bonus?

Ali u svakom slučaju, advokati skreću pažnju vozačima na takvu karakteristiku kao što je KBM. Ovo je bonus-malus koeficijent koji se dodjeljuje za sigurnu vožnju. To se dešava tek na kraju godine osiguranja. A, kao što znate, što je veći CBM, veći popust čeka osiguranika prilikom kupovine nove polise.

Međutim, u slučaju prijevremenog raskida OSAGO ugovora, bez obzira iz kojeg razloga, bonus-malus koeficijent se ne naplaćuje. Stoga je vrijedno razmotriti. Možda, ako je preostalo dva-tri mjeseca do isteka polise, onda je bolje ostaviti ugovor na snazi i dati sebi (ako nema prekršaja na putu) popust u vidu povećane CBM.

Mogu li uštedjeti novac?

Povrat OSAGO osiguranja prilikom prodaje automobila možda neće biti izdat (a zadržavanje 23% koje odbija osiguravajuća kompanija). Ako postoji povjerenje u kupca, onda se OSAGO jednostavno ponovo izdaje, a novi vlasnik vraća neiskorišteno osiguranje. Za to se sklapa pismeni ugovor između starog i novog vlasnika o vraćanju određenog iznosa. Ovjeren je kod notara. Možete ići drugim putem i popraviti ulazak novog vlasnika u trenutnu polisu OSAGO kao posebnu klauzulu u kupoprodajnom ugovoru. U ovom slučaju, kupac piše izjavu u kojoj traži da bude uključen u određenu polisu.

I, inače, osiguravač nema pravo nametati dodatne odbitke ako je polisi dodijeljena plaćanja za osigurane slučajeve.

I konačno

Ruska unija osiguravača automobila upozorava vlasnike automobila koji ih prodaju. Već je poznato dovoljno slučajeva prevara: novi vlasnici vozila uspijevaju sebi da vrate neiskorišteno osiguranje (koje su platili prethodni osiguranici). Stoga je nemoguće odgoditi izvršenje dokumenata u UK!