Taxi "Maxim": recenzije vozača i kupaca

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Danas ćemo sa vama saznati šta je taksi "Maxim". Povratne informacije vozača kao i kupaca biće nam upućene. Zapravo, nemoguće je tačno odrediti ovo pitanje. Pogotovo kada se ima u vidu da ova kompanija posluje u mnogim gradovima. U svakom lokalitetu, naravno, postoje različita mišljenja o ovoj temi. Ali općenito, vrijedi obratiti pažnju na nekoliko prilično važnih tačaka, zbog kojih su rad u taksiju Maxim i usluga ove kompanije vrijedni pažnje. Pokušajmo razumjeti ovo teško pitanje kako ne bismo pogriješili u budućnosti.

Šta je ovo?

Za početak, malo o aktivnostima korporacije. Taxi "Maxim" je kompanija koja nudi usluge prevoza putnika unutar određenog grada/regije. Osim toga, među ponudama kompanije često je moguće pronaći prevoz tereta i selidbe stanova.

Tako imamo najobičniju transportnu kompaniju za građane. Nema ništa specifično ili posebno u aktivnostima kompanije. I prija. Štaviše, oni obično naglašavaju činjenicu da rad uTaksi "Maxim" dostupan je širom Rusije. Na kraju krajeva, mi imamo posla sa velikom transportnom kompanijom. Možete ga vidjeti u mnogim gradovima. Naravno, svuda se nude i relevantne usluge i direktan rad. Šta kupci i zaposleni misle o njoj?

Ghost

Ako počnete da shvaćate naše današnje pitanje, primijetit ćete da se kompanija zove "duh". Ali zašto je tako? Uostalom, "Maxim" zaista postoji u mnogim gradovima. Ovo je jedinstvena mreža za prijevoz putnika, u kojoj se vrlo lako možete zaposliti ili naručiti automobil za svoje potrebe. Zašto je zovu "Duh"?

Sve je vrlo lako i jednostavno. Rukovodstvo organizacije je vrlo lukavo. Sedište taksija "Maxim" je, naravno, u Moskvi. Ali tu postoji jedna posebnost. Iako je registrovana u glavnom gradu, korporacija je postavila jedan pozivni centar za kupce da naručuju automobile. Vrijedno je shvatiti gdje se tačno nalazi, kako će značenje takvog nestandardnog nadimka postati jasno. Taksi ured "Maxim", odnosno jedinstveni centar za naručivanje automobila nalazi se u Kurganu! I tu se javljaju svi kupci kojima je potreban automobil za prevoz, bez obzira na grad.

Ova šema je osmišljena da smanji troškove kompanije, kao i da smanji poreze i ukupne troškove. Zašto praviti poseban call centar u svakom gradu, regrutovati novo osoblje, a onda i platiti njemu kada možete ovako da se „izvučete“. Zbog ove odlukepratiti organizaciju nije lako. Zato se i zove "duh". U ovom trenutku, taksi "Maxim" često dobija upitne kritike od vozača i kupaca. Iako to nije razlog za odbijanje zaposlenja i usluga. Na kraju krajeva, ne naplaćuje vam se dodatno za poziv u jedan pozivni centar.

Zahtjevi

Šta možete reći o zapošljavanju u firmi? Mišljenja su ovdje općenito neutralna. Neko kaže da se ne biste trebali prijaviti ovoj korporaciji, a neki, naprotiv, ovdje privlače nove kandidate. U svakom slučaju, taksi "Maxim" (Moskva i drugi gradovi) će uvijek pronaći najave o potrazi za novim vozačima.

Posebna pažnja se poklanja zahtjevima za kandidate. Srećom, sada ih nema previše. Istina, neke nijanse ovise o vašoj regiji prebivališta. Najčešće su potrebna samo prava, kao i državljanstvo Ruske Federacije. Odnosno, mnogi jednostavno trebaju dobiti vozačku dozvolu kategorije "B", nakon čega ćete dobiti priliku za zaposlenje. Ovaj pristup zadovoljava kandidate.

Pored toga, "Maxim" često razdvaja zaposlene po spolu. Tako se, na primjer, kao vozači uglavnom regrutuju samo muškarci. Taksistkinja u kompaniji gotovo da i nema, osim rijetkih izuzetaka. Za neke se ovakav pristup smatra normalnim, dok neko, naprotiv, ostaje nezadovoljan. U svakom slučaju, za sada ovde nema razlika u odnosu na konkurente.

Automobili

Automobili zauzimaju posebno mjesto u taksiju "Maxim". Sve je u vezida će u različitim regionima različita pravila "funkcionisati" za zapošljavanje. Negdje automobile obezbjeđuje sama kompanija, a ponekad je potrebno imati lični prevoz.

U praksi je prvi scenario najčešći. On svakako prija. Uostalom, ne morate imati vlastiti automobil i održavati ga. Sve troškove snosi kompanija. Sjajan pristup kojim se ne mogu svi pohvaliti. I za ovaj taksi "Maxim" recenzije vozača su pozitivne. Pogotovo kada se ima u vidu da su svi gradovi nedavno nadogradili vozila na novija.

Tačno, postoje izuzeci. Ponekad se vozačima nudi da "taksiraju" vlastitim automobilom, ali službeno. Za većinu firmi ovo je sasvim normalno usklađivanje, ali samo kandidati nisu zadovoljni njime. Pogotovo ako uzmemo u obzir činjenicu da će održavanje transporta biti potpuno "na plećima" vlasnika automobila. Ponekad se takva odluka pokaže kao skupa i zastrašuje. Srećom, takve mjere se rijetko koriste u Maxim taksiju.

grafikon

Na šta još treba obratiti pažnju ako želite da se zaposlite? Na primjer, na rasporedu rada. U početku obećavaju da će vam pružiti potpunu slobodu, kao i smjenski rad. Privlači. Pogotovo ako vam obezbede i ispravan auto, za koji ćete jednostavno biti odgovorni.

Ipak, taksi "Maxim" nije tako dobar u tom pogledu. Radim kao vozač u ovomeorganizacije je ogroman poduhvat. Najčešće je ovdje raspored neregularan, a opterećenje također. Morate raditi danima. Postoje različite opcije. Međutim, obično postoje 1/1 smjene. Odnosno, radite jedan dan, a onda „odspavate“isto toliko. Ili 2/1 (2 dana pješice, 1 kod kuće).

Za takve taksi opcije, "Maxim" ne dobija najbolje kritike od vozača. Uostalom, vremenom postaje izuzetno teško raditi. Da, i nemoguće je tačno reći kada noću samo „sedite“na jednom mestu, a tokom kojeg perioda ćete zaista morati stalno da budete za volanom. Nema posebne razlike sa radom u drugoj sličnoj kompaniji, ali takav raspored i dalje ostavlja ljude koji traže posao ne uvijek zadovoljnim.

Plata

Naravno, ne treba zaboraviti na takav trenutak kao što su plate. Za mnoge igra važnu ulogu. I taksi "Maxim" (Moskva, Sankt Peterburg, Kalinjingrad i drugi gradovi) dobija različite kritike u ovoj oblasti. Nisu baš dobri, ali nisu ni strašni.

Zašto? To je zato što će vaša zarada direktno zavisiti od broja narudžbi i prevoza u određenom gradu. U principu, u prosjeku obećavaju 15-20 hiljada rubalja mjesečno za zapošljavanje. Nema tu obmane. Ovo, naravno, raduje. Zaista, u praksi, to je obično iznos koji vozači završe.

Istina, postoje neke druge karakteristike koje izdvajaju zaposlene u kompaniji. Na primjer, to ponekad održavanje automobilaoduzeti od vašeg profita. Zapravo možete dobiti više od obećane plate, ali ako ne uzmete u obzir cijenu automobila. Ova perspektiva nekih zaposlenih je uznemirujuća, posebno ako ste vredno radili u datom mjesecu, a od vas je uzet pristojan novac za održavanje transporta. To se retko radi, ali, kako kažu, "precizno".

Naručivanje taksija "Maxim" je prilično zanimljiv proces, koji se odlikuje i vozačima. Zašto? Naravno, većina narudžbi se obavlja preko call centra. Ali često vozači "bombaju" i traže privatne klijente. Takve usluge su, naravno, fiksne, ali zaposleni dobijaju bonuse od njih u obliku plaćanja i povećanja plata. Ovo je odličan način da zaradite dodatni prihod. Štaviše, mnoge transportne kompanije ne odobravaju ovaj pristup usluzi, ali ne i taksi Maxim. Povratne informacije od vozača o mogućnosti takvog "sporednog posla", posebno na službenim automobilima, ostaju samo pozitivne.

Naručite

Sada malo o ovoj korporaciji, ali sa strane kupaca. Kao što znate, zaposleni su skoro uvijek nezadovoljni svojim poslodavcima. Stoga se ne treba čuditi negativnom odnosu prema kompaniji Maxim. Ali kupci, po pravilu, ostavljaju zaista dobre kritike. Po njima se ocjenjuje prestiž i integritet korporacije.

Sve počinje, naravno, sa aplikacijom da se čeka auto. Taksi "Maxim" (telefon za narudžbe u svakom gradu je odvojen) prima narudžbe jednim pozivomcentar. Uz sve to, sa vama će komunicirati živi operater, a ne robotski glas, što je sve češće među konkurentima. Prija.

Usput, "podignu slušalicu" kada vrlo brzo pozovete, gotovo da ne morate čekati odgovor. I to veoma raduje kupce. Taksi "Maxim" se može naručiti za samo minut. Oni također nude online registraciju. Inovacija koju do sada malo ko koristi, jer je ipak zgodnije i poznatije kontaktirati kompaniju telefonom. U svakom slučaju, za takav izbor, recenzije kupaca ostaju pozitivne.

Cjenik

Idemo dalje. Osim brzog prihvatanja narudžbi, ulogu igra i cijena određenih usluga. Da, različiti gradovi imaju svoja ograničenja, ali će se ona i dalje generalno ocjenjivati po meritumu. Šta kupci misle o ovome?

Taxi "Maxim" nudi zaista humane cijene. Mnogi ovo nazivaju budžetom kompanije. U suštini, to je tako. Zaista, u prosjeku, u malom gradu, vožnja taksijem ove organizacije koštat će 150-200 rubalja. A konkurenti imaju 200-250. Čini se da je razlika mala, ali jeste.

Posebno su ugodne cijene do aerodroma u svim regijama. Tu je razlika vidljiva golim okom. Zašto? Jer uz pomoć taxija "Maxim" možete stići tamo gde treba po povoljnim uslovima. Generalno, možemo reći da je naša trenutna organizacija jeftin taksi koji pruža odličan kvalitet po niskim cijenama.

Čekanje

Šta još utiče na mišljenje kupaca? Na primjer, vrijeme čekanja na automobil nakon narudžbe. Ovdje, da budem iskren, mišljenja se razlikuju. Za neke funkcionira princip: okrenuli su taksi broj "Maxim", ostavili zahtjev i krenuli za 5 minuta. A negdje morate dugo čekati. Razlika je posebno uočljiva u velikim gradovima.

Dakle, u ovom planu možete vidjeti kako oduševljenje kupaca, tako i, obrnuto, žalost. Općenito, u malim mjestima putnici su zadovoljni - morate čekati najviše 10 minuta, a ako ste poslali zahtjev sa mobilnog telefona, dobit ćete i upozorenje sa brojem automobila. Čim transport stigne, bićete pozvani nazad i zamoljeni da idete do auta. Ovaj pristup samo zadovoljava.

Ali veliki gradovi obično imaju problema. Kažu da operateri obećavaju isporuku automobila u roku od 15 minuta, ali u stvarnosti možete čekati i do pola sata. Naravno, ovakav pristup ne odgovara svima. Ovdje se pojavljuju negativne kritike o kompaniji.

Udobnost

Recenzije kupaca se tu ne završavaju. Često u recenzijama možete pročitati i o pruženoj udobnosti, kao io kvaliteti usluge. Nije teško pretpostaviti da je i ovdje nemoguće iznijeti jednoznačno mišljenje. Uostalom, svako ima svoje zahteve za utehom.

Uglavnom, kvalitet taksija "Maxim" (telefonski broj za naručivanje možete pronaći bez problema u bilo kom gradu) ostaje na prosječnom nivou. Ne može se reći da su usluge koje se nude na vrhunskom nivou. Ali u stvarnosti korporacija se zadržavadostojan. Stalno mijenja vozni park, što privlači. Nedavno su u većini gradova nabavljena nova, moderna vozila za prevoz putnika. Ova činjenica povoljno utiče na recenzije.

Kvalitet

Možete reći i da taksi "Maxim" radi stabilno, cijene se "ne lome". Ako ste uspjeli uzeti automobil ne preko call centra, tada će cijena putovanja biti mnogo niža. Dakle, prednosti su i dalje vidljive. Nesreće su rijetke za vozače, auti su uvijek čisti, čak i lijepi za pogledati.

Osim toga, ova kompanija zaista brine o kvalitetu usluge. Trudi se da automobil isporuči kupcu na vrijeme, što je prije moguće. Ako bude bilo kakvih problema, bit ćete unaprijed obaviješteni. Sva putovanja obično prođu brzo, bez nezgoda. I prija.

Funkcija

Ako ste pozvali taksi broj "Maxim", možete biti sigurni da ćete brzo biti dostavljeni na odredište u najkraćem mogućem roku. Štaviše, obično se rad ne odvija prema brojilu, već određenim tempom. I to čini kupce zadovoljnim. Nikakve saobraćajne gužve nisu strašne u ovoj situaciji.

Još jedna karakteristika za koju korporacija dobija pozitivna mišljenja je praktično odsustvo migranata i stranih državljana među vozačima. Odnosno, nećete naći Uzbeka i Tadžika, koji se sada smatraju samo jeftinom radnom snagom. Mnogima je jednostavno neprijatno biti u istom prevozu sa strancem, pa taksi "Maxim" imaprilično dobra popularnost među kupcima. Da, ima nedostataka, ali je ipak prava budžetska organizacija. Ne razlikuje se mnogo od konkurencije, ali generalno gledano, publika je zadovoljna uslugom. Zaposleni također vjeruju da je Maxim savjestan poslodavac.