Profesija pilot: kako postati gospodar neba?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Pilot aviona je profesija o kojoj mnogi sanjaju. Romantičari to vide kao priliku da lete oko svijeta, ambiciozni ljudi to vide kao dobar prihod, a ljubitelji uzbuđenja vide posao iz snova. Iako se trude da ne dozvole potonjima da upravljaju putničkim brodovima, jer je u ovom slučaju na prvom mjestu "trezna" glava.

Istini za volju, ovo zanimanje je teško i za druge. Pilot je specijalnost za koju je potrebno više od godinu dana da se savlada. I na kraju, samo nekolicina je u stanju da hoda stazom koja vodi do kormila aviona.

Ko može postati pilot?

Naravno, jedna želja nije dovoljna da se postane pilot. Zapravo, ova profesija zahtijeva prisustvo određenih unutrašnjih kvaliteta koji su od vitalnog značaja za svakog pilota. Među njima najvažnije su sljedeće:

• Odlično zdravlje. Bez toga, osobi jednostavno neće biti dozvoljeno da kontroliše letelicu. Istovremeno, posebna pažnja se poklanja vidu i kardiovaskularnom sistemu tokom testa.
• Stabilna psiha. Svaki odlazak je snažan emocionalni izliv koji se mora držati pod kontrolom. O velikoj visini da i ne govorimoje test koji može slomiti volju slabih ljudi.
• Izuzetne mentalne sposobnosti. Ovo je veoma teška profesija: pilot mora naučiti mnoge discipline da bi mogao ispravno upravljati avionom. A ovo, pak, zahtijeva dobro pamćenje i analitički način razmišljanja.

Glavni izbor

U našoj zemlji postoje dva glavna pravca u avijaciji: civilni i vojni. Dakle, u početku osoba mora odlučiti ko želi postati. Naravno, često ljude više privlači miroljubiva profesija. Pilot u zračnim snagama često riskira svoj život, što nije za svakoga.

Ipak, svaki od pravaca godišnje regrutuje više od stotinu volontera u svoje redove. Ovo se dešava kroz letačke škole i akademije, kojima se može pristupiti na sljedeći način.

Piloti ruskog ratnog vazduhoplovstva

Većina vojnih pilota diplomirala je na Vazdušnoj akademiji. NE. Zhukovsky i Yu. A. Gagarin. Ova obrazovna ustanova nalazi se u Voronježu i već nekoliko decenija proizvodi najbolje nebeske asove. Ovdje možete stići nakon punoljetnosti, položenog niza prijemnih ispita i fizičke obuke.

Međutim, treba imati na umu da je pilot borbenog aviona malo drugačija profesija. Piloti ove klase se školuju samo u Krasnodarskoj višoj vojnoj vazduhoplovnoj školi za pilote. A. K. Serov. Za razliku od prethodne opcije, ovdje su prihvaćeni samo muškarci koji su navršili 27 godina. Takođe unutar zidova škole je stroga selekcijazdravlje, kondicija i učinak učenika.

Profesija civilni pilot

Civilna avijacija nema ništa manje stroga pravila odabira. Naravno, oni su inferiorni od onih koji se instaliraju u vojnim letačkim školama, ali ne toliko da se prema njima postupa olako. Sama obuka pilota civilnog vazduhoplovstva odvija se u sledeće tri institucije:

1. Moskovski vazduhoplovni institut je najbolji izbor za one koji žele da naprave brzu karijeru.
2. Sankt Peterburg Univerzitet civilnog vazduhoplovstva nije ništa manje prestižna institucija, sa odličnom istorijom diplomaca.
3. Viša vazduhoplovna škola civilnog vazduhoplovstva u Uljanovsku je jeftinija opcija, dizajnirana za one koji sebi ne mogu priuštiti obrazovanje u prethodne dve institucije.

Osim toga, sertifikat pilota civilnog vazduhoplovstva se može dobiti u mnogim avio klubovima u zemlji. Obuka se tamo odvija u ubrzanom režimu, što se može pripisati malom plusu. Međutim, postoji i veliki nedostatak. Zbog kratkih rokova, kvalitet i kvantitet znanja značajno opadaju, što će svakako uticati na budući rad.

Sistem klasifikacije pilota

Svaki pilot aviona mora imati određenu vrstu dozvole, koja ukazuje na raspon njegovih vještina. Općenito, postoje četiri glavne vrste letačkih dozvola:

• PPL je amaterski pilot. Prva faza obuke za svakog pilota, koja otvara vrata pilotiranju privatnim avionima. Istovremeno, specijalistaOvom razredu je zabranjeno korištenje svojih vještina za zaradu novca. Možete ga dobiti ako završite osnovni teorijski kurs i letite 40 sati sa instruktorom.
• CPL - komercijalni pilot. Dokument ovog nivoa dozvoljava komercijalne letove malim avionima. Ova licenca se daje specijalistima koji su završili napredni teoretski kurs i letjeli kao pilot više od 250 sati.
• ATPL - pilot aviona. Ovaj sertifikat vam omogućava da letite avionom klase Boeing. Naravno, dobijanje ovog dokumenta traje mnogo duže, jer čovek treba da razume mnoge specijalizovane discipline, kao i da provede najmanje 1500 sati na nebu.
• CFI - Instruktor pilota. Ime govori za sebe - specijalista ovog nivoa je u stanju da nauči druge kako da lete.

Pilata pilota

Jako dobar novac zarađuju piloti bilo koje kategorije. Međutim, čartereri zarađuju mnogo više od ostalih. Na primjer, 2016. godine piloti Aeroflota primali su oko 300 hiljada rubalja mjesečno. Ako uzmemo međunarodne aviokompanije, one su spremne da plate svojim zaposlenima od 50 do 100 hiljada dolara godišnje.

Ako govorimo o zračnim snagama, ovdje se plata pilota kreće između 50-70 hiljada rubalja. Istina, oficiri koji su služili za dobro svoje domovine više od pet godina mogu računati na platu od 100.000 rubalja. Osim toga, prema važećem zakonodavstvu, država obezbjeđuje smještajsvi vojni piloti.