Kućište ležaja i njegovi tipovi. Kućište ležaja uradi sam

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

U mehanizmima koje osoba koristi u svakodnevnom životu, često se može naći takav detalj kao ležaj. Ima ih u sistemima kako kućnih aparata tako i industrijskih. Kućište ležaja je dio sklopa dijela. Dolazi u različitim oblicima, varijantama i veličinama. Da biste bolje razumjeli njegovu strukturu, potrebno je proučiti kućište ležaja. Samopopravka mnogih vrsta opreme postat će jasnija i efikasnija. Po želji, kućišta ležajeva se mogu izraditi ručno.

Opšte karakteristike

Kućište ležaja je posebna stavka. Obično je napravljen od livenog gvožđa ili drugih legura. Kućište ležaja se koristi za postavljanje glavne osovine na glavnu platformu. Čvrsto drži komad.

Telo i stvarni ležaj - kotrljajući, klizni i druge varijante - zajedno stvaraju čvor. Lako ga je pronaći u opremi i tehnologiji preduzeća svih industrijskih sektora.

Pošto postoji dosta vrsta predstavljenog dijela, za njih još uvijek ima futrolaviše. Štoviše, proizvođači su spremni proizvesti i proizvode standardne konfiguracije i kućišta za ležajeve posebnog oblika. U potonjem slučaju, kreira se pojedinačni crtež, na osnovu kojeg majstor izrađuje potrebni dio. Ovo vam omogućava da osigurate da sklop ispunjava postojeće uslove proizvodnje.

Moderna kućišta ležajeva

Danas proces proizvodnje omogućava da se napravi mehanizam sa nekim dodatnim dijelom ili kao poseban proizvod. Kućišta se razlikuju i po sistemu montaže ležaja unutar kućišta, na primjer, može se montirati na noge. Zavisi od vrste dijela.

Kućišta kotrljajućih, kliznih i drugih vrsta ležajeva izrađena su od visokokvalitetnih materijala. Može biti liveno gvožđe, prešani ili štancani čelik, sintetička guma.

Savremenim tržištem ležajnih jedinica dominiraju uvozni elementi mehanizma. Njihovu popularnost objašnjava sve veći broj različite strane opreme. Zahtijeva u toku rada ležajeve jedinica određenog tipa, koje naša proizvodnja ne proizvodi.

Vrste kućišta

Postoji određena klasifikacija kućišta za ležajeve. Svaki tip se razlikuje po namjeni, načinu pričvršćivanja, konfiguraciji i veličini. Sljedeće varijante su danas standardne:

• stabilna čvrsta;
• stacionarno odvojivo;
• flanged.

Cijelofiksni tip karoserije je napravljen od čistog nikla, što ga čini čvršćim i jednostavnijim. Aksijalno uklapanje ležajeva u kućište ima složen aksijalni tip montaže. Stoga se ova sorta koristi u mehanizmima male brzine koji imaju mali prečnik osovine.

Podeljeno fiksno telo je napravljeno od sivog livenog gvožđa. Sastoji se od poklopca i postolja. Ovi elementi kućišta su spojeni vijcima. Ovaj dizajn olakšava promenu ležaja kada je istrošen, da se napravi sekundarno bušenje košuljice, kao i da se podesi zazor. Ovo je uobičajen tip kućišta u mašinstvu.

Tijelo s prirubnicom slično prethodnom tipu. Sastoji se od osnove i poklopca spojenih vijcima. Koristi se za vrlo zahtjevne dijelove. Podržava i krajnju i prolaznu osovinu.

Karakteristike rada

Kućište ležaja mora osigurati cjelokupni sklop potrebnih radnih parametara. Funkcioniše pod velikim opterećenjem i ne bi trebalo da stvara povećan nivo buke. Ekstremni radni uslovi jedinice ne bi trebalo da umanje izdržljivost kućišta i čitavog mehanizma.

U zavisnosti od namjene postoji veliki broj tipova konstrukcija. Svaki proizvođač ih označava drugačije. Možete odabrati najpopularnije proizvodne kompanije.

Telo ima sferni oblik za ugradnju samog ležaja. To omogućava da se elementi mehanizma instaliraju samostalno. Između ležaja i kućišta ugrađuju se gumene brtve koje odbijaju ulje u obliku prstenova.

Karakteristike pričvršćivanja natijelo

Postoji nekoliko varijanti ležaja na vratilu u kućištu sklopa. Najčešći od njih danas su tehnologije opisane u nastavku.

Jedan od najčešćih je ležaj u kućištu na nogama. Ima sposobnost podmazivanja i uključen je u stvaranje mehanizama velike brzine. To mogu biti ventilatori, sistemi za uštedu energije u hitnim slučajevima, zamašnjaci. Njihova karakteristična karakteristika je mogućnost rada na povišenim temperaturama.

Unutrašnji prsten se takođe može pričvrstiti za osovinu pomoću vijaka. Postoje slučajevi čiji unutrašnji prsten ima konusnu rupu. Dio je fiksiran u njemu pomoću adapterske čahure.

Postoje i slučajevi u kojima je instalirani proizvod fiksiran posebnim ekscentričnim prstenom.

Prednosti nepodmazanih i podmazanih kućišta

Danas proizvođači proizvode i podmazana i nepodmazana kućišta ležajeva. Kućište ležaja, koje je dizajnirano za standardne jedinice sa podmazanim podmazivanjem, ima podmazivač unutar.

Prednosti neponovljivih kućišta za podmazivanje uključuju uštedu na održavanju, kompaktan dizajn. Ne postoji mogućnost curenja ulja u takvim dijelovima. Ovo rezultira čistijim dijelom.

Ponovno podmazana kućišta rade na visokim temperaturama iu veoma prašnjavom okruženju. Ako nema mogućnostikoristite deo sa poklopcem, takav sklop se koristi u uslovima kada je poprskan vodom ili drugim tecnostima.

Ako se takvo kućište ne koristi redovno, ležaj će raditi ispravno. Takvi dijelovi se koriste pri ubrzanom toku montaže, pri povećanim opterećenjima i potrebi za smanjenjem buke tokom rada.

Proizvođači i etikete

U zavisnosti od tipa proizvođača, postoji određena oznaka dijela. Osim ako nije DIY kućište ležaja, sigurno će imati oznaku odgovarajuće kompanije koja ga je napravila.

Postoji mnogo marki, ali se sljedeći proizvođači danas smatraju popularnim:

• Kina i Singapur lansiraju FBJ dijelove.
• elementi italijanskog ležajnog mehanizma mogu biti označeni kao KDF ili TSC.
• Japan svoje kutije označava kao ASAHI ili NSK.
• SKF proizvodi su toliko skupi da se gotovo nikada ne nalaze u opremi naše zemlje.

Cijena ovakvih proizvoda zavisi od proizvođača i u pravilu je veći kvalitet samog dijela. Poljski i ruski koferi smatraju se najjeftinijim, ali kratkotrajnim, dijelovi koje su Japanci predstavili su kvalitetniji. Dalje, jedinice italijanske proizvodnje imaju veću pouzdanost i cijenu, a slijede ih srpski mehanizmi. Najpouzdanija, ali veoma skupa su nemačka i švedska, kao i neka japanska (NTN, KOYO) kućišta ležajeva.

Označavanje kućišta u zavisnosti oddizajni

Kućište ležaja može biti označeno različitim oznakama u zavisnosti od vrste sklopa. Proizveden za radijalne dijelove koji se ugrađuju u prirubničke sklopove, mehanizam je pričvršćen vijcima za podešavanje. Ležaj u njima je označen UC, a kućište za njih je F, P, T, FL, FC. Ako je ovaj čvor povezan zajedno, dio će izgledati kao, na primjer, UCP, UCT, UCFL.

Za noseće konstrukcije, kućište je označeno kao SD, a sam ležaj kao SN.

Ovakve proizvode je bolje kupiti od direktnog predstavnika određenog proizvođača. Ovo garantuje kvalitet kupljenih delova.

Domaće kućište ležaja

Napraviti kućište ležaja vlastitim rukama nije tako teško.

Jedino što će se iz očiglednih razloga razlikovati od fabričkog uzorka. Stoga, ako veća snaga i preciznost dijela nije bitna, ovo je sasvim izvodljiv zadatak.

Dobar materijal za izradu kućišta je grafitni kaprolon. Karakterizira ga povećana otpornost na habanje, čvrstoća i klizanje. Morate izrezati rupu držeći materijal u škripcu. Bušilica, nož i turpija bi trebali napraviti ravnu rupu u kaprolonu.

Umetnite klizni jastučić unutra. Bolje je napraviti tijelo podijeljeno i stegnuti ga vijkom na osovini. Što je rupa glatkija, dio će bolje raditi.

Dešava se da je telo čak i od drveta. Prsten je napravljen odsektora, koji se zatim spajaju. Ovo automatski kompenzuje zazor ležaja.

Razmatrajući varijante i dizajn takvog dijela kao što je kućište ležaja, možete razumjeti princip njegovog rada i izvršiti samostalne popravke prilično velikog broja opreme kod kuće.