Buldožer DT 75: specifikacije, opis, recenzije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Buldožer je jedina mašina koja je neophodna za bilo kakve radove na iskopavanju. Brzina svih operacija na gradilištu zavisi od njegove izvedbe. Stoga, pri odabiru, pažnju treba obratiti ne toliko na moderne modele koliko na provjerene predstavnike.

Ako birate među domaćom opremom, onda bi izbor trebao pasti na buldožer DT-75, koji je 2013. godine proslavio 50. godišnjicu. Više od 50 godina konstantno se modernizovao i sada ispunjava sve savremene standarde i zahtjeve.

U korak s vremenom

Najrelevantniji model buldožera danas je AGROMASH 90TG. Objavljena je 2009. godine. Njegov dizajn je ostao praktički nepromijenjen, samo što su sada primjerci opremljeni finskim Sisu dizel motorima koji zadovoljavaju međunarodne ekološke standarde. Ali dizajneri i dalje rade na poboljšanju performansi i operativnog potencijala.

Od danas je buldožer DT-75jedan od najudobnijih za rad među predstavnicima višenamjenskih gusjeničarskih vozila. Karakteristike dizajna mašine vam omogućavaju da radite na njoj u svim vremenskim uslovima.

Kabina je opremljena sistemom za filtriranje i ovlaživanje vazduha, kao i grejačem tipa kalorifikatora, koji stvara ugodne uslove za rad u bilo kom regionu Rusije.

Specifikacije

Tehnički pokazatelji modela snažno zavise od njegove modifikacije, kao i od tipa ugrađenog motora. Predstavićemo karakteristike buldožera DT-75 koji je opremljen elektranom od 95 KS, jer je ovaj model opreme danas najpopularniji.

Trenutno se buldožer na tržište isporučuje u četiri osnovne konfiguracije. Model DT-75 C1 odlikuje se dodatnim jedinicama hidrauličkog sistema, daljinskim cilindrima i stražnjom polugom. Instanca pod indeksom C2 opremljena je razvodnikom i rezervoarom hidrauličnog sistema. DT-75 C4 se razlikuje od prve konfiguracije samo po odsustvu eksternog cilindra, a model C3 se isporučuje originalno - bez dodatne opreme.

Karakteristike dizajna

Kao i prije 50 godina, buldožer DT-75 je montiran na ramu zavarenom od uzdužnih krakova. Zadnja osovina i mjenjač su i dalje smješteni u stražnjem dijelu. Ovakav raspored čini traktor što stabilnijim.

Široka staza - od 390 mm do 470 mm u zavisnosti od konfiguracije - daje opremi visoku sposobnost kretanja. Model možekoristiti na tlu bilo koje grupe, u močvarama i van puta. Istovremeno, klirens od tla varira od 326 do 380 mm, što omogućava korištenje buldožera za čišćenje ruševina i krupnog građevinskog otpada.

Buldožer DT-75 je opremljen hidraulikom, koja uključuje dugohodne cilindre, što je omogućilo smanjenje radnog pritiska u sistemu i optimizaciju njegovog rada, čime se povećava njegova izdržljivost i produktivnost celog traktora kao cijeli.

Motor i mjenjač

Bez obzira na konfiguraciju i model, snaga motora je na nivou od 90-95 KS. U pravilu se radi o četverotaktnom četverocilindričnom motoru s tekućim sistemom hlađenja. Elektranu pokreće električni starter koji se napaja iz baterije. Za rad u uvjetima ultra niskih temperatura, na predstavljenom buldožeru ugrađen je predgrijač PBZH-200. Možete vidjeti fotografiju automobila ispod.

Menjač je predstavljen ručnim menjačem sa 15 brzina: 10 opsega za napred i 5 za nazad. Kvačilo - dvotalo, suvo, trajno zatvorenog tipa. Zahvaljujući njemu, sa povećanjem obrtnog momenta iu slučaju prepreke, povećava se vučna sila traktora.

Cijena buldožera

Cijena buldožera zavisi od mnogo faktora. Prvo, od konfiguracije modela. Drugo, sa platforme za trgovanje. Treće, iz regiona kupovine. S obzirom na gore navedene okolnosti, cijena buldožeravarira od 700 hiljada do 1,6 miliona rubalja.

Godina proizvodnje modela takođe ima značajan uticaj na cenu. Štoviše, ako za podržane primjerke iz 1990-2002 traže od 180 do 300 hiljada rubalja, onda za modele 2010-2017 najmanje 800-900 hiljada. Najnovija restilizovana verzija iz 2009. sa finskim Sisu motorima kapaciteta 100 konjskih snaga košta unutar 1,5 miliona rubalja.

Dostupnost dodatnih priloga također može neznatno utjecati na cijenu. U pravilu, fabrički model se isporučuje s rotirajućim nožem, koji može promijeniti kut nagiba u nekoliko ravnina. Njegova cijena je u rasponu od 100-110 hiljada rubalja. Kao dodatna oprema može se koristiti i osovina za odvod snage. U ovom slučaju, cijena buldožera raste za još 10-12 hiljada

Recenzije korisnika

Tokom rada, vozači su uočili niz prednosti buldožera, koje ga razlikuju od ostalih predstavnika višenamjenskih gusjeničarskih vozila. Posebno često eksploatatori primjećuju:

• visoki križ;
• otpornost na lokalne i vremenske uslove;
• visoka održivost;
• dostupnost rezervnih dijelova;
• niska potrošnja goriva;
• optimalne dimenzije za rad;
• visoke performanse.

Odvojeno, neki kupci primjećuju izdržljivost - gusjenična vozila mogu lako raditi nekoliko smjena bez prekida. Kabina je također dobila dobre kritike, ali samo za moderne modele. Ističe se dobar pregled, ergonomska instrument tabla, kojoj nedostaje sve suvišno. Visoka funkcionalnost traktora uočena je i zahvaljujući širokom spektru priključaka.

Vozači obično nedostatak retrovizora nazivaju minusom - morate se fokusirati na sopstveni instinkt. Ali ovaj problem je rješiv. Nedostajući pokazivači pravca manje ometaju.

U zaključku, vrijedi reći da je model pogodan za većinu operacija na gradilištu. Uprkos starosti, buldožer je zadržao svoju popularnost. Fotografije predstavljene u ovom članku ne mogu odražavati puni sjaj ove tehnike. To se mora vidjeti samo vlastitim očima.