2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Motori za čamce su nezamjenjivi kada je potrebno savladati impresivnu veličinu akvatorija. Veslanje, naravno, doprinosi razvoju mišića, ali nije svako spreman da organizuje svakodnevne fitnes trke na jezeru ili drugoj velikoj vodi.
Ovom opremom možete opremiti skoro svako malo plovilo, od klasičnih gumenih ribarskih do čamaca za razonodu. Glavna stvar je odabrati pravu snagu i obratiti pažnju na ostale operativne komponente.
Na današnjem tržištu možete pronaći mnogo opcija - od najjeftinijih vanbrodskih motora do premium jedinica. Dobra polovina domaćih potrošača, koji su obični ribari, radije biraju nešto iz javnog sektora. Ali ovo drugo ima svoje specifične i prilično neugodne strane.
Najjeftiniji vanbrodski motori se ne razlikujusamo atraktivna cijena, ali i gomila povezanih problema, uključujući: osrednju montažu, česte kvarove, ne najbolju kontrolu, povećanu potrošnju itd. Ali u stvari, nije sve tako loše kako se čini na prvi pogled. Na rasprodaji možete pronaći pristojne opcije, samo trebate biti u mogućnosti pretraživati.
Ako iskusni korisnici nemaju ozbiljnih problema s ovim, onda početnici sliježu ramenima i u potpunosti se oslanjaju na konsultante u trgovini. Dobro je ako naiđete na kompetentnog i ne previše opterećenog prodavca, ali takvih imamo jako, jako malo.
Pokušajmo razumjeti ovo pitanje i označiti ono što se naziva najboljim od najgorih. Dakle, predstavljamo vam najinteligentnije, sudeći po recenzijama kupaca, i najjeftinije vanbrodske motore. Razmotrite izuzetne karakteristike modela, njihove prednosti i nedostatke.
Što se tiče cene, dobra polovina prodavnica pripisuje dvotaktne modele do 40 hiljada rubalja i četvorotaktne modele do 50 hiljada u budžetski segment, a sve iznad je već srednje cene i premium. Tako da nećemo preći ovaj prag.
Titan vanbrodski motori TW2AMHS
Ovo je najjeftiniji vanbrodski motor od 2 KS. With. Za takvu kupovinu kažu da je jeftinije samo veslati. Naravno, ne treba očekivati dobar povrat od ovog modela. Dvotaktni motor proizvodi 5000 okretaja u minuti i prirodno je, odnosno hlađen zrakom.
Model se prodaje za nešto manje od 8 hiljada rubalja, a možete ga pronaći skoro svudasve prodavnice brodova. Recenzije kupaca najjeftinije jedinice su različite. Neki su svjesni da za ovu cijenu ne treba očekivati nikakva čuda, dok se drugi žale na malu snagu i osrednju kontrolu, pišu negativne povratne informacije.
Prepoznatljive karakteristike modela
Da, najjeftiniji vanbrodski motor ima motor od kosilice, i viče kao spiker, ali ako imate mali čamac i rijetko izlazite na površinu vode, a osim toga, ograničeni ste u sredstava, onda će Titan biti dobra pomoć u ribarskoj industriji. Štaviše, na tržištu postoji mnogo opcija iz iste cjenovne kategorije, ali su za mnoge lošije i s njima je mnogo više problema. Dakle, ovdje imamo klasično najbolje od najgorih.
Prednosti modela:
- cijena;
- jednostavna, ali robusna konstrukcija;
- pogodna i laka instalacija.
Nedostaci:
- niska dinamika;
- veoma bučna jedinica.
Približna cijena modela je oko 8.000 rubalja.
Patriot BM-120
Ovo je jedan od najjeftinijih vanbrodskih motora iz Kine. Svojim izgledom, model prilično podsjeća na plinsku kosilicu, a njegovi parametri su odgovarajući - 2,2 litre. With. i 4200 o/min. Protiv ozbiljnog talasa to očito nije dovoljno, ali za lagano kretanje po manje-više mirnom vremenu, sasvim je dobro. Sve je bolje od veslanja.
Osim toga, jedan od najjeftinijih vanbrodskih motora, za razliku odprethodni model se može pohvaliti prisustvom vodenog hlađenja. Ali ovaj sistem je upravo postao slaba tačka uređaja. Mnogi korisnici se u svojim recenzijama žale na nisku efikasnost hlađenja.
Karakteristike motora
Činjenica je da je snaga Patriota mala, pa morate forsirati motor na velikim brzinama, a postojeći sistem u dobroj polovini slučajeva jednostavno se ne nosi sa zadatkom. Stoga morate raditi prisilne "pauze za dim" kako biste izbjegli ozbiljno pregrijavanje. Kvalitetno ulje i redovno čišćenje usisnika zraka, sudeći po recenzijama, samo djelomično pomažu. Dakle, ovaj model nije za one koji vole putovati, već samo za one koji žele doći do mjesta, otići na pecanje i nazad.
Profesije motora:
- kompaktna veličina;
- dobar kvalitet izrade;
- jednostavna instalacija;
- obilje rezervnih dijelova;
- odgovarajuća cijena za dostupne karakteristike.
Protiv:
srednji sistem vodenog hlađenja (potrebne su pauze)
Procijenjena cijena modela je oko 13.000 rubalja.
Toyama TM5TS
Još jedna dvotaktna verzija, ali ozbiljnija od prethodne dvije i sa odgovarajućom cijenom. Model nudi svom korisniku motor od 5 KS. With. od 5500 o/min. Ako su prethodni motori težili oko 10 kg, onda je ovaj, iako kompaktan, prilično težak - 20 kg.
Ovdje imamo puni pogon u klasičnoj verziji: neutralna brzina, naprijed i nazad. Ipak marka Toyamai japanski, ali motori dolaze isključivo sa kineskih transportera. Unatoč tome, kvaliteta izrade i pouzdanost uređaja u cjelini je vrlo visoka. Japanski OTC na pokretnoj traci je na oprezu i ne dozvoljava ozbiljne greške.
Najznačajci motora
Korisnici su uglavnom pozitivni o modelu. Ona je dobra na mnogo načina. Snaga motora je dovoljna da se, doduše ne uz povjetarac, ali prilično brzo odveze preko jezera ili rijeke do mjesta. Sama jedinica je nepretenciozna u održavanju, ali zahtijeva dobro ulje i benzin. Možda jedina kritična mana na koju se vlasnici često žale je skromna zapremina rezervoara - samo 2,7 litara. Traje manje od sat vremena pri dobrim brzinama.
Prednosti modela:
- veoma dobar kvalitet izrade;
- nepretencioznost motora u održavanju;
- pristojan operativni resurs;
- nizak nivo buke;
- jednostavna instalacija na brod.
Nedostaci:
- skromna veličina rezervoara za gas;
- teška težina za dvotaktni motor.
Približna cijena modela je oko 40.000 rubalja.
HDX F 5 BMS
Ovo je jedan od najjeftinijih četverotaktnih vanbrodskih motora iz rastuće popularnosti kineskog proizvođača "Hondex" (Hondex / HDX). Brend je stekao reputaciju jednog od rijetkih dobavljača iz Srednjeg kraljevstva koji proizvodi pouzdane motore. Brojne pozitivne recenzije vlasnika na specijalizovanim forumima su direktna potvrda toga.
Motor je dobio snagu od 5 litara. With. i radi glatko na 5000 o/min. Uprkos skromnoj zapremini rezervoara za gas, motor ima prilično pristojnu rezervu snage. Sve je u značajnom povećanju, u poređenju sa dvotaktnim, obrtnog momenta pri niskim obrtajima. Odnosno, mnogo je lakše i praktičnije da natovareni čamac ide malom brzinom nego da se trgne sa mesta, kao na trci, i iscijedi sav sok iz motora.
Karakteristike modela
Sudeći po recenzijama korisnika, vanbrodski motor mirno ubrzava do 25 km/h i osjeća se samouvjereno pri "krstarećoj" brzini od 20 km/h. Vlasnici također primjećuju nepretencioznost modela u održavanju. Da, za to je potrebno skupo ulje i adekvatno oktansko gorivo, ali dizajn u cjelini nije ništa komplikovaniji od poljoprivrednih kultivatora ili generatora. Zato se nosite sa tim, u tom slučaju to neće biti teško.
Jedini koji ne ostavljaju baš laskave kritike o motoru su lovci. Vodeni igrači kažu da HDX F 5 BMS nije najbolja opcija. U močvarnim akumulacijama, dovod se brzo začepi, a vijak će podići mulj na maloj dubini. Ali model se savršeno pokazao u ribolovu u čistoj vodi. U ovom slučaju nema pritužbi na nju.
Prednosti modela:
- ekonomični motor;
- relativno jednostavna konstrukcija i lako održavanje;
- dobra dinamika;
- pogodan rad.
Protiv:
jedinica nije pogodna zamočvare
Procijenjena cijena modela je oko 50.000 rubalja.
Preporučuje se:
LCD "Novaya Okhta" u St. Petersburgu: recenzija, opis i recenzije
Danas postoji aktivan razvoj periferije i predgrađa Sankt Peterburga. Stanovnicima metropole očajnički je potreban stambeni prostor, ali njegova cijena u samom gradu je toliko visoka da je mnogima prilično problematično kupiti stan čak i u najneprestižnijem području
Najjeftiniji tablet: ocjene i recenzije
Jeftinije ne znači bolje, u potrazi za uštedom možete propustiti neke faktore koji vam, pažljivijim ispitivanjem, mogu ne samo pokvariti raspoloženje, već i potkopati finansijsku dobrobit. Često možete svjedočiti kvaru najjeftinijeg tableta nakon mjesec dana korištenja, što nije baš ugodno i ponekad zahtijeva infuziju novca koja je jednaka kupovini novog gadgeta
Zračna puška Stoeger X50: recenzija, opis, specifikacije i recenzije
Fokus ovog članka je Stoeger X50 pneumatika, kreirana od strane italijanskih oružara i predstavljena javnosti kao jeftino rješenje za rekreativno gađanje
Motor "ZMZ-406 Turbo": opis, specifikacije i recenzije
Motor "ZMZ-406 turbo": specifikacije, karakteristike, podešavanje, rad. Motor "ZMZ-406 Turbo": opis, fotografija, recenzije
SR20 motor: specifikacije, karakteristike i recenzije
Motor SR20DE je jedan od najpoznatijih pogonskih sklopova koji se koriste u Nissanovim vozilima. Prvi put je korišten davne 1989. godine. Ova oprema je puštena u prodaju kao zamjena za motor od lijevanog željeza CA20, koji je do tada bio zastario