Koje su nove metro stanice otvorene u Moskvi. Šema novih moskovskih metro stanica

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Moskovski metro se brzo širi izvan moskovskog obilaznice. Postoje automobili na automatskoj kontroli, šema novih moskovskih metro stanica se stalno ažurira.

Šta je već urađeno i koje metro stanice su već otvorene

Prošle godine planirano je otvaranje, možda, najdugoiščekivanijih metro stanica: Lermontovski prospekt i nastavak Krasnopresnensko-Taganske linije - Žulebino.

Zamjenik gradonačelnika Marat Khusnullin obećao je da će ih otvoriti do 1. septembra 2013., ali su datumi pomjereni.

U ovom trenutku govorimo o realizaciji planiranih projekata koji se tiču metropolitanskog metroa ove godine.

Moskva je obustavila izgradnju novih stanica, a još se ne zna koliko će brzo biti otvorene.

Pored Lermontovskog prospekta i Žulebina, u decembru 2013. planirano je otvaranje parka Pobedy na liniji Solntsevsko-Kalininskaya i Lesoparkovaya, kao i stanica metroa Delovoy Tsentr i Bitsevsky Park koje se nalaze na liniji Butovo.

Također u 2013. planirano je otvaranje drugogizlaz sa stanice Baumanskaya, ali je kasnije odlučeno da se odustane od ovog projekta, jer je bio preskup. Novi moskovski metro se neće uskoro pojaviti na mapi metroa.

U četvrtom kvartalu 2013. postavilo se pitanje kako će izgledati novi vozovi: Moskovski metro je raspisao tender na kojem su koncern Siemens i industrijski holding Ruske mašine, koji su se posebno udružili za ovaj projekat, odlučio da učestvujem.

Sada već možete videti Siemens Inspiro vozove: svetleće linije na vratima reaguju na utovar automobila, informacioni ekrani, osvetljenje u nivou stopala, dodatna sedišta na preklapanje, prolaz kroz automobile i tako dalje.

Uralvagonzavod je takođe učestvovao na tenderu zajedno sa koncernom Bombardier i drugima. Ukupan trošak tendera je 300 milijardi rubalja, za koje je planirano nabavka i održavanje 2.500 vagona.

Turntiles će prihvatiti kartice

U jesen 2013. okretnice nekih stanica bile su opremljene sistemom koji očitava payWave Visa bankovne kartice, odnosno moguće je jednostavno prisloniti karticu na čitač okretnih vrata i proći kroz njega. Sličan sistem već postoji na aerodromu Šeremetjevo, gde se karticama može platiti Aeroexpress putovanja. Podsjećamo vas da je sada u moskovskom metrou uz pomoć bankovnih kartica moguće kupiti kartu samo u automatu.

Nove funkcije Troike

Počevši od decembra 2013. godine, promjene će uticati i na trojku elektronsku karticu. Kao rezultat toga, njegova dopuna će postatimoguće ne samo na terminalima i mašinama podzemne željeznice, već i putem interneta, mobilnih aplikacija, putem nekih bankomata ili SMS poruka. Bit će moguće provjeriti stanje na kartici ili je blokirati kratkim brojem 3210. Ove inovacije će učiniti korištenje Trojke praktičnijim i sigurnijim.

Problemi i izgledi metroa u 2014

Kabinet gradonačelnika Moskve je u više navrata postavljao pitanje rješavanja problema velikih saobraćajnih gužvi, a jedno od rješenja je i proširena mreža linija metroa. Danas je ovo pitanje aktuelno kao i uvek, već se vidi koliko intenzivno Moskva gradi metro. Nove stanice u 2014. su već počele sa punim radom i još nekoliko čekaju da budu puštene u rad.

Ove godine, promjene će uticati na liniju Timiryazevsko-Serpukhovskaya, koja je jedna od najproblematičnijih, jer se ovdje često dešavaju kvarovi na elektroenergetskoj mreži i požari.

U 2014-2015, svi vozovi će biti zamijenjeni novim modelima Oka, koji sada voze na sivoj liniji.

Nove metro stanice Kotelniki i Spartak

Spartak stanica, planirana za pokretanje još 1970-ih, bila je zamrznuta na 30 godina. Konačno, otvaranje novih stanica biće upriličeno u maju ove godine. U Moskvi, nove stanice u 2014. se nalaze između Tushinskaya i Shchukinskaya.

Ove godine stanica Kotelniki iza Lermontovskog prospekta i stanica na sjeverudelovi linije Lyublinsko-Dmitrovskaya: Fonvizinskaya, Butyrskaya, Okruzhnaya, Petrovsko-Razumovskaya, Seligerskaya i Verkhnie Likhobory.

Osim toga, crvena linija će biti produžena, "Jugozapad" više neće biti konačan. Iza njega će se graditi "Salaryevo", "Rumyantsevo" i "Trparevo". Kao rezultat toga, stanica metroa Salaryevo će se nalaziti izvan moskovskog prstena, odnosno između sela Salaryevo i Kijevskog autoputa, odnosno na teritoriji Nove Moskve.

Nove stanice će biti opremljene Wi-Fi-om

Do trećeg kvartala 2014. Wi-Fi će početi raditi na svim linijama metroa. Trenutno je bežični internet instaliran samo na kratkoj liniji Kakhovskaya, ali se u bliskoj budućnosti planira instaliranje na linijama Koltsevaya, Sokolnicheskaya i Kalininskaya. Planirano je da sve nove metro stanice u Moskvi budu opremljene Wi-Fi, dok će brzina prenosa biti oko 50 Mbps po vozu.

Neće više biti karata za 1 i 2 putovanja

Ove godine bit će još jedna važna promjena za moskovski metro. Nove stanice za 2014. neće primati stare karte. Papirne karte sa apoenima za 1 i 2 putovanja nestat će iz automata i blagajni metroa, tako da možete platiti kartu ili "United" sa velikim brojem putovanja, ili karticom "Trojka", ili kupite kartu "90 minuta".

Zvaničnici to objašnjavaju činjenicom da je potrebno smanjiti redove na blagajni. Međutim, popularne karte za jedno i dva putovanja trebalo je da budu povučene iz prodaje još 2013. godine, ali su Moskovljani bili toliko ogorčeni da je datum dva puta odgađan.

Ova inicijativa isada mnogima izgleda neverovatno. Ima i lijepih promjena. Već u proljeće ove godine Trojka karticom se može platiti parking i iznajmljivanje bicikala.

Otvaranje sjevernog predvorja u VDNKh

Do trećeg kvartala 2014. planirano je otvaranje sjevernog predvorja metro stanice VDNKh, koji je zatvoren u junu 2013. radi zamjene pokretnih stepenica, nadogradnje inženjerske mreže, popravke ventilacije, okretnih vrata i sale za prodaju karata. Trenutno, stanica prolazi kroz teška vremena. Sjeverni izlaz koji vodi do Sveruskog izložbenog centra bio je najpogodniji i najpopularniji, tako da se sada opterećenje na jedinom izlazu značajno povećalo.

Moskovski metro će 2015. godine početi da kupuje nove vozove od kompanije koja pobedi na raspisanom tenderu. Ovi vozovi će biti, kao što znate, "principijelno novi", odnosno sa mogućnošću prolaznog prolaza kroz kompoziciju, sa automatskim sedištima koja će se preklapati i skidati tokom špica. Takođe, novi vozovi imaju rampe koje se mogu uvlačiti, koje bez problema mogu koristiti invalidi.

Takođe, u planovima za uređenje metro stanica je i kreiranje novog sistema rasvjete koji će odgovarati na intenzitet prirodnog svjetla i mijenjat će se u zavisnosti od trenutnog doba dana, postavljanje paravana za pomoć putnicima pronaći pravi smjer, pa čak i stvaranje automobila na automatskom upravljanju, odnosno, kada se kreću, neće im trebati vozač. Ali, prema Alexander Weisburdu, šefu službe za željeznička vozila,zaposleni će i dalje biti u blizini i gledati.

Osim toga, vozovi će se kretati gotovo nečujno, vrata će biti blago stegnuta, a klima uređaji će zaista raditi. Na kojim linijama će se pojaviti novi vozovi, za sada nije jasno, ali se pouzdano zna da će 2015. godine promjene uticati na prugu Zamoskvoretskaya, na kojoj će vozovi biti zamijenjeni novim modelom voza Oka.

Nove metro stanice će se protezati do Khimkija

Prema planovima za razvoj metroa, za godinu dana trebalo bi da bude završena izgradnja stanica koje produžuju Zamoskvorečku liniju u pravcu severa: ulice Dybenko i Belomorska, kao i metro stanice Tehnopark, koja se nalazi na mapi između stanica metroa Avtozavodskaya i "Kolomenskaya". Moskva se raduje izgradnji novih stanica. Ukoliko se ovaj projekat realizuje kako je planirano, to će biti još jedan uspješan korak ka rasterećenju transportne mreže glavnog grada.

Nove stanice u 2014. godini biće otvorene na zapadnom pravcu linije Solncevo-Kalininskaya ("Lomonosovski prospekt", "Minskaya", "Ramenki" i "Kožuhovskaja"), na jugoistoku ("Nekrasovka", " Kosino", " Kosino-Ukhtomskaya" i "S altykovskaya street").

U 2015. će biti puštena prva dionica trećeg kolovoza, uključujući stanice Petrovsky Park, Khoroshevskaya, Nizhnyaya Maslovka, Khodynskoye Pole, Delovoy Tsentr i Shelepikha. Takođe 2015. godine biće puštena nova laka metro linija u Himkiju - Moskovska oblast i aerodromu Šeremetjevo.

Koje promjene čekaju Moskvupodzemna željeznica u bliskoj budućnosti?

Na pruzi Krasnopresnensko-Taganskaya, stari vozovi će biti zamijenjeni vozovima marke Oka. Osim toga, izgradnja pet stanica na pruzi Kožuhovskaja, koja se nalazi na jugoistoku Moskve, trebalo bi da bude završena do 2016. godine. Nove metro stanice u Moskvi su Nižegorodska ulica, Avijamotorna, Okskaja ulica, Stahanovska i Ferganska ulica. Izgradnja trećeg kruga petlje će se nastaviti.

Do 2017. će biti pušten u rad treći krug za razmjenu. Ako sve njegove stanice budu izgrađene, tada će se pojaviti još jedan prsten metroa (Moskva). Nove stanice u 2014. godini biće otvorene na zapadu pruge Solncevo-Kalinjin: Očakovo, Solncevo, Tereškovo, Novoperedelkino, Borovskoe autoput, Mičurinski prospekt, Rasskazovka - poslednja će biti poslednja i biće otvorena u istoimenom selu. Ranije se radilo o produženju linije do aerodroma Vnukovo, ali je na poslednjoj reviziji Sobjanin rekao da sada takvih planova nema. Dužina linije Solntsevo-Kalininskaya je oko 26 km - to će biti najduža linija metroa (Moskva). Nove stanice u 2014. godini nesumnjivo će postati traženi objekat za najbliža prigradska naselja. Dakle, sada da vidimo koji drugi izgledi za izgradnju moskovskog metroa čekaju stanovništvo glavnog grada.

Mapa moskovskog metroa će se promijeniti. Nove stanice će biti puštene u rad u narednih 12 godina

Izgradnja moskovskog metroa jedan je od glavnih prioriteta glavnog grada u narednim godinama.

Uprkos činjenici da je metro u Moskvi već dosta porastao, nove stanice u 2014. stalno se pojavljuju namapa metroa, ovaj trend će se nastaviti narednih nekoliko godina.

Do 2018. godine biće završena izgradnja linije Solntsevo-Kalininskaya, koju će dopuniti centralne stanice Volhonka, Tretjakovska, Kutuzovski prospekt i Pljuščiha.

Projekat bi trebao dovršiti izgradnju tetivne linije koja ide paralelno sa autoputem Kaluga - ovo je područje Nove Moskve - od 2 do 5 stanica (konačni podaci su različiti) do Kommunarke, sa koje pokušavaju napraviti parlamentarni centar, i to vrlo neuspješno. Linija je u fazi projektovanja i po tom pitanju nisu predviđene drastične mere. Nove metro stanice u Moskvi u ovom pravcu se neće uskoro pojaviti.

U 2020. godini planirana je nabavka 3.000 novih automobila. S obzirom da sada novi metro u Moskvi ima ukupno 4.500 vagona, ovo će biti obnova većine voznih sredstava.

Za 12 godina laki metro će doći u predgrađe

Zvaničnici su obećali da će linije metroa prolaziti kroz sve veće gradove u moskovskoj regiji. Nove metro stanice u Moskvi će se nalaziti na sledećim lokacijama: Šeremetjevskoe, Krjukovo, Železnodorozhni, Puškino, Ljuberci, Balašiha, Podolsk, Domodedovo, Nahabino i Odintsovo. Najnesrećniji grad u tom pogledu je Mytishchi, jer već nekoliko godina nisu mogli odlučiti o izvodljivosti izgradnje ogranka. Otvaranje novog metroa u Moskvi u ovom pravcu moglo bi značajno rasteretiti prigradske električne vozove, koji svakodnevno prevoze ogroman broj putnika.

Posljednji putUred gradonačelnika Moskve odlučio je da odustane od izgradnje stanice metroa Mytishchi. Vjeruje se da će to dovesti do ozbiljnog kolapsa.