Corvette project 20385 "Thundering": specifikacije i fotografije. Corvette "Agile"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Brod glasnog naziva "Thundering" je korveta projekta 20385, koja se pripremala za polaganje u februaru 2012. godine. Paralelno je vršen razvoj analognog "Agile". Proces je započeo u brodogradilištu koje se nalazi u Sankt Peterburgu. Svečanoj ceremoniji prisustvovali su visoki zvaničnici ruskih oružanih snaga. Ovaj projekat je direktno fokusiran na izgradnju vojnih plivačkih objekata, čiji arsenal obezbeđuje najsavremenije naoružanje napadačkog i odbrambenog plana.

Razvoj i izgradnja

Korveta projekta 20385 je poboljšana verzija sličnog razvoja pod indeksom 20380, uz uvođenje fundamentalno novih tehnoloških i dizajnerskih rješenja. Severnaya Verf u Sankt Peterburgu potpisala je ugovor za izgradnju četiri broda ove kategorije, od kojih su dva već spremna. Paralelno, u toku su radovi u brodogradilištu u Komsomolsku na Amuru. Novi brodovi bi trebali postati što je moguće pouzdaniji u smislu napada, uključujući korištenje najnovijih sistema protuzračne odbrane.

Razvijen projekat korvete 20385("Gromovi") projektantski biro "Almaz". Predviđena luka upisa za brodove nakon završetka je Sjeverna flota. Projekt koji se razmatra je znatno savršeniji od svog prethodnika. To se posebno odnosi na taktičko-tehničke parametre, naoružanje, borbene i manevarske sposobnosti. U teoriji, proizvođači planiraju da naprave deset sličnih korveta za rusku mornaricu. To će omogućiti značajno povećanje odbrambenih sposobnosti u pogledu zaštite pomorske granice. Vrijedi napomenuti da se kompozitni materijali koriste u proizvodnji brodova, a troškovi njihove proizvodnje i isporuke iznosili su najmanje pola miliona rubalja.

Karakteristike i upotreba

20385 je projekat korvete nove generacije dizajnirane za višenamjensku upotrebu. Njegov glavni zadatak je otkrivanje i uništavanje površinskih neprijateljskih brodova ili podmornica. Takođe, borbeni brod se koristi za iskrcavanje trupa, zaštitu obalnog pojasa i pratnju drugih brodova.

Pored artiljerije i raketnog oružja, na brodu se nalaze radarski i sonarni sistemi. Ugradnja hangara za helikopter Ka-27 proširuje mogućnost ratnog broda. Ovo značajno povećava borbenu sposobnost plovila, omogućavajući pravovremeno otkrivanje neprijateljskih ciljeva. Dodatna zaštita od otkrivanja korvete projekta 20385 je korištenje posebnih tehnologija u dizajnu koje minimiziraju njihovu radarsku detekciju. Pouzdanost i upravljivost u svim uslovima garantuju kompozitne komponente FSU "Prometej", koje su svoju važnost dokazale iu prethodnim sličnim razvojima.

Tehnički indikatori

Sljedeće su karakteristike korvete projekta 20385:

• Dužina/širina broda - 104/13 m.
• Deplasman je 2200 tona.
• Prag brzine - 27 čvorova.
• Indikator autonomije plovila - 15 dana.
• Pređena udaljenost - 5600 km.
• Pogonske jedinice - dizel motori 1DDA-12000.
• Broj članova posade - 99 ljudi.

Topničko oružje na brodu predstavljeno je nosačem A-190-01 (kalibar 100 mm). Tu je univerzalni raketni sistem Kalibr, mitraljezi, protivavionski top Redut, akustične i radarske baze, protivpodmorničko oružje Paket i pojačanje u vidu helikoptera Ka-27.

Trup i nadgradnja

Tundering korveta je vodeća u najnovijem projektu 20385. Njen trup je pretežno izrađen od čelika i ima glatku palubu. Strukturalne inovacije rezultirale su poboljšanjem otpornosti na nadolazeću vodu za 25 posto i smanjenim opterećenjem na glavnoj električnoj instalaciji.

Novi dizajn podvodnog dijela trupa omogućava korištenje elektrane manje težine, a to oslobađa parametar deplasmana za oko 20 posto. U tom smislu, borbena oprema broda može se značajno ojačati. Dodatna prednost je povećanje brzine putovanja za dva čvora.

Nadgradnja plutajućeg borbenog vozila izrađena je od nezapaljivog kompozitasastavne komponente. Oni uključuju stakloplastike, polimere na bazi karbonskih vlakana. Ovaj sistem omogućava postizanje malog radijusa detekcije radarskih stanica i sistema. Krma je opremljena posebnim hangarom i platformom za postavljanje i poletanje helikoptera Ka-27. Njegova rezerva goriva je oko 20 tona. Korvete projekta 20380 i 20385 se upadljivo razlikuju po opremi i naoružanju u korist druge opcije.

Elektrana

Ranije su glavni pogonski agregati trebali biti njemački motori tipa MTU. Nakon toga, u skladu sa mjerama zamjene uvoza, odlučeno je da se koriste motori domaće proizvodnje. Narudžbina je poslata specijalistima OAO Zvezda i kombinata Kolomna. Kao rezultat toga, korveta projekta 20385 bila je opremljena sa parom dizelskih jedinica DDA-1200.

Svaka jedinica uključuje dva motora i hod unazad. Imaju automatski sistem upravljanja i mikroprocesore. Karakteristike elektrana su prikazane u nastavku:

• Radni resurs - najmanje 15 hiljada sati.
• Prosječni domet na 14 čvorova je 4.000 nautičkih milja.
• Materijal osnove klipa je čelik otporan na toplotu tipa EI-415.
• Osnova pogonskih jedinica je AK-6 aluminijumska legura.
• Snaga svakog generatora je 630 kW.
• Trenutni zahtjev - 50 Hz (380 vati).

Ove instalacije omogućavaju da se obezbedi visok procenat snage uz minimalnu potrošnju goriva i ulja, uz smanjenjesonarska vidljivost broda.

Brodska radiotehnika

Projekat 20385 korveta "Thundering" ima sledeću radio opremu:

• Sistem "Sigma" (CICS).
• Automatska komunikaciona jedinica "Krovni materijal".
• Spomenik nišanski kompleks.
• Furke-2 General Detection Station.
• Čvor OGAS "Anapa-M".

Ovi uređaji omogućavaju smanjenje vjerovatnoće detekcije plovila za tri puta, rade u režimu od 64 do 2000 MHz. Oni su u stanju da identifikuju preko dve stotine sumnjivih ciljeva, kao i da se bore protiv neprijateljskih raketnih sistema, obezbeđujući zaštitu brodova. To olakšavaju četiri lansera za neutralizaciju smetnji tipa "Hrabri". Koordinacione akcije za upravljanje helikopterom se izvode pomoću posebnog navigacionog tornja OSP-20380.

Oružje

Dotični brodovi su opremljeni sa nekoliko vrsta oružja. Među njima:

1. Par borbenih protivbrodskih instalacija sa četiri lansirna sistema i 8 projektila. Kontejneri za lansiranje nalaze se u srednjem dijelu karoserije (prečnik uzdužno prema platformi). Maksimalni domet gađanja cilja je 260 km.
2. Protivavionsko naoružanje koje se sastoji od sistema Redoubt sa tri modularna nosača, pokretnog kompleksa Igla, trideset milimetarskih topova sa šest cijevi (postavljenih na krmi).
3. Complex "Frontier".
4. Par topova od 330 mm protiv torpeda (Packet-N sistem).
5. 100mmartiljerijske instalacije A-190. Brzina paljbe mu je oko 80 pokretanja u minuti. Puma kontrolni sistem vam omogućava da sami kontrolišete nišanjenje i pucanje.
6. Protivrivni helikopter Ka-27.

Korveta projekta 20385, čija je fotografija prikazana ispod, može lansirati projektile koji imaju za cilj da pogode ne samo neprijateljske podmornice i površinske brodove, već i nadolazeća torpeda.

Parametri plovnosti

Dotični brod ima povećanu sposobnost za plovidbu u odnosu na analogne i prethodnike. U ovom slučaju opterećenje na oscilacije tokom kotrljanja nije bitno. Ova prilika daje pravo slobodnog korištenja cjelokupne municije čak i sa morskim valovima do 5 bodova.

Dizajneri su posebnu pažnju posvetili opstojnosti broda. Programeri su koristili najnovije tehnologije i kompozitne materijale. To je omogućilo značajno smanjenje radarske vidljivosti broda. Korveta Thundering ruske korvete Projekta 20385 je prva ove vrste koja je opremljena polimernim materijalima sa visokom apsorpcijom radio impulsa i nestandardnim arhitektonskim dizajnom.

Kao rezultat toga, faktor detekcije i kružno rasipanje smanjeni su skoro tri puta (u poređenju sa analognim). Dodatnu zaštitu pružaju kompleksi koji imaju za cilj blokiranje napadačkih sredstava neprijatelja.

Koje modifikacije su razvijene?

Prema prvobitnom planu, razvoj i izgradnja četiri glavnebrodovi tipa korvete projekta 20385. "Thundering", čija je fotografija prikazana iznad, postao je vodeći brod i jedno plovilo, čija je izgradnja nastavljena u ovom pravcu. Osim toga, dizajnirane su sljedeće modifikacije:

1. Korveta granične patrole (20380P).
2. Izvozna verzija opremljena minimalnim oružjem. Pretpostavljao je opciju zamjene municije stranim pandanima.
3. "Agile". Namjerno se pripremao za Crnomorske flote, imao poboljšanu opremu i naoružanje.
4. Modernizovana verzija sa mogućnošću montiranja Horizon borbenog nosača.

Imena brodova nisu ništa manje zvučna: Revnosni i strogi.

Projekt 20385 Agile Corvette

Ovom plovilu je dodijeljen serijski broj 1006. To je drugi trup projekta koji se razmatra. Polaganje serije je takođe obavljeno u Severnom brodogradilištu brodogradilišta u Sankt Peterburgu.

Događaju su prisustvovali admiral Vysotsky, komandanti flota svih nivoa, kao i druge zvanice, počasni gosti. Razvoj ovog projekta započeo je u proljeće 2013. godine. Od prethodnih modela, "Agile" se odlikuje velikom deplasmanom (2200 tona) i dimenzijama. Dužina broda je 105 metara, a širina i gaz 13, odnosno 8 metara. Oprema u naoružanju je takođe za red veličine drugačija od svojih prethodnika, zahvaljujući mogućnosti ugradnje sistema Kalibar-NK, kompleksa Redut i Paket. Na osnovu palube helikoptera Ka-27PL.

Karakteristike

Vrlo bitna razlika između dotičnog broda je prisustvo jarbola tipa optocoupler, koji služi za kontrolu radarskih uređaja i povećava sposobnost otkrivanja neprijateljskih ciljeva, a također pomaže u jačanju borbenog karavana, jamčeći pratnju i otkrivanje brodova i aviona. Značajnu ulogu u tome imaju radar i upravljačka jedinica tipa Puma.

Sudeći po komentaru vodećeg inženjera Centralnog projektantskog biroa Almaz K. Golubeva, razvoj u smislu nove morske brodogradnje se takođe odvija prema poboljšanom programu pod indeksom 20386. Projekat je fokusiran o maksimiziranju nabavke domaćeg oružja, iako detalji izgradnje i dalje ostaju u tajnosti.

Kako je izjavio zamjenik ministra odbrane Rusije Yu. Borisov, do 2020. godine planira se proizvesti najmanje 16 korveta te klase. Glavni proizvodni pogoni koncentrisani su u brodogradilištu u Sankt Peterburgu i Amurskoj brodogradnji.

Stručnjaci smatraju da je glavna prepreka u izgradnji ovakvih brodova kompatibilnost najnovijeg oružja u velikim količinama i cijena konačne verzije. Dizajneri nastavljaju raditi na tome da ovu cifru dovedu na optimalan nivo.

Rezultat

Korveta projekta 20385, čije su karakteristike navedene gore, ima najsavremenije naoružanje i multifunkcionalnu orijentaciju. U sklopu ove manifestacije izgradnja je samo jednog od predstavnika("Gromovi"). Ostali brodovi se razvijaju prema ažuriranom projektu. To je zbog povećanja cijene broda, što nije uvijek opravdano prisustvom teškog naoružanja raznih vrsta. Projektanti, uprkos kašnjenju u zamjeni stranih elektrana domaćim, kažu da se svi planirani radovi odvijaju prema planiranom rasporedu.