2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Ovaj neobičan način transporta već je čvrsto ušao u život Rusa, uprkos relativno kratkom periodu postojanja posebne službe zadužene za transport novca. Istovremeno, treba napomenuti da neće svaki stanovnik naše zemlje moći tačno reći po čemu se vozilo za sakupljanje vozila razlikuje od konvencionalnog vozila. Ovaj članak će razjasniti neke tačke skrivene od očiju prosječne osobe.
Ukratko o glavnim stvarima
Kada je uobičajeno koristiti ova specijalizovana vozila? Mašina za prikupljanje gotovine (slika ispod) služi za prikupljanje i transport gotovine od jedne strukturne jedinice do druge, kao i između različitih preduzeća i poslovnih objekata. Pored gotovine u različitim valutama, kolekcionari nose vrijedne stvari kao što su:
- plastične kartice;
- plemeniti metali;
- Dokumenti od posebnog značaja.
Oklopno vozilo (vozilo za prikupljanje) značajno se razlikuje od vojnih vozila i VIP vozila. Vozilo za gotovinu je neka vrsta "radnog konja" koji mora ispunjavati posebne zahtjeve.
Glavni kvaliteti oklopnih vozila
- Povećana pouzdanost. Oklopna vozila se koriste skoro stalno, voze na razne rute: kako po gradu tako iu susjednim naseljima.
- Visoki nivo zaštite od napada. Zahvaljujući specijalnom oklopu, automobil je u stanju da izdrži ozbiljan oružani napad od napadača, bez gubitka sposobnosti kretanja.
- Određeni nivo udobnosti vozača. Vozilo za gotovinu u transportu ne zahteva VIP-opremu kabine, međutim, pratioci bi trebalo da budu dovoljno udobni tokom vožnje.
Mala istorijska digresija
20-te godine prošlog veka smatraju se periodom pojave prvih oklopnih vozila. Tada su u Čikagu (SAD), kako bi se zaštitili od napada bandita, automobili počeli da se ojačavaju limovima i šipkama.
U sovjetskim vremenima, napadi na specijalizovane automobile za prevoz novca bili su retki. Stoga se rezervaciji nije pridavala velika pažnja. Vozila Sberbanke za gotovinu tog vremena bila su obični automobili marke Volga sa natpisom "Mail" odštampanim na vjetrobranskom staklu.
Proizvodnja oklopnih vozila za nošenje gotovine počela je u trenutku kada su počele da se stvaraju prve komercijalne banke u zemlji. Oklopna vozila raznih stranih firmi su masovno kupovana, uključujući i takvekompanije poput:
- Eurocom (Njemačka);
- O'Gara Security International (Sjedinjene Američke Države, Italija, Francuska, Meksiko i Brazil);
- Armet Armored Vehicles Inc. doo (Kanada i Sjedinjene Države).
Godine 1988. odlučeno je da se osnuje Udruženje "Rosinkas", koje se smatra ruskim udruženjem sakupljača. Istovremeno su razvijeni i prvi standardi koji predviđaju specijalno farbanje, kao i upotrebu specijalnih signala.
Prva ruska preduzeća koja su se bavila proizvodnjom i oklopom automobila pojavila su se početkom 90-ih. Ovakvi "oklopni studiji" radili su sa modelima domaće automobilske industrije, kao i sa automobilima proizvedenim na bazi šasija strane proizvodnje.
Trenutno domaće tržište za proizvodnju specijalizovanih vozila za prikupljanje predstavlja oko 20 oklopnih kompanija. Na bazi ruskih automobila stvaraju se modeli koji se smatraju novom riječju u tehnologiji - pokretne operativne blagajne. Međutim, tehnika stranih proizvođača (Ford Transit, Mercedes Sprinter i Volkswagen T5) je i dalje popularna.
Zanimljive činjenice
- Značajan dio oklopnih vozila u slučaju napada uljeza, uprkos njihovom zastrašujućem izgledu, nije dizajniran za zaštitu vrijednog tereta. Napustiti opasno mjesto što je prije moguće - to je funkcija vozila za gotovinu.
- Specifikacijedozvoliti takvim vozilima da ostanu u pokretu u slučaju granatiranja. Gume većine vozila sa gotovinom u transportu imaju poseban plastični okvir koji omogućava da blindirani automobil održi radno stanje neko vrijeme.
- Kolekcionari Štedionice Ruske Federacije nedavno su dobili priliku da nose i koriste skraćenu verziju jurišne puške Kalašnjikov. Prije toga, samo vozačima oklopnih vozila koja su nosila gotovinu je bilo dozvoljeno da nose mitraljez.
Vozilo za gotovinu u tranzitu, koje ima sigurnosni sistem na više nivoa, prešlo je dug i težak put. Funkcije koje obavljaju moderna oklopna vozila se iz godine u godinu šire. Stoga u bliskoj budućnosti treba očekivati nova dostignuća u oblasti stvaranja ovakvih mašina.
Preporučuje se:
Napušteni tenkovi: pregled, istorija i zanimljive činjenice
Zaboravljene i napuštene tenkove Velikog Domovinskog rata i dalje pronalaze tragačke grupe i crni kopači. Neki to rade da bi se obogatili, drugi - da bi obnovili istoriju, da bi prenijeli artefakte u muzeje. Očuvanje sjećanja na heroje Drugog svjetskog rata kompleksno je pitanje kako za nestale, tako i za gusjenička borbena vozila
Avioindustrija u Rusiji: pregled, istorija, izgledi i zanimljive činjenice
Članak je posvećen industriji aviona u Rusiji. Tekst govori o povijesti zrakoplovne industrije u carskoj Rusiji, Sovjetskom Savezu i Ruskoj Federaciji, o glavnim prekretnicama u razvoju zrakoplovne industrije, sadašnjem stanju i budućim perspektivama
Bankarski sistem Rusije: istorija, karakteristike i zanimljive činjenice
Proces razvoja štedionica postao je prekretnica u formiranju bankarskog sistema Rusije. Od njih svoju istoriju vuče velika finansijska organizacija, koju svi znamo kao Sberbank. Njegove prve kase bile su organizovane u dva najznačajnija grada države - Moskvi i Sankt Peterburgu. Značajan događaj dogodio se 1842
AZLK tvornica automobila: povijest stvaranja, proizvodi i zanimljive činjenice
AZLK u Moskvi proizvodila je demokratske mini automobile "Moskvich" za domaće i strane automobiliste. Ovo preduzeće je svojevremeno uspelo da ispuni tržište pristupačnim automobilima koji su dobili popularno priznanje. Danas se na teritoriji AZLK-a grade nove radionice za potpuno drugačiju djelatnost
Najveći avion na svijetu: istorija stvaranja i zanimljive činjenice
Avioni imaju svako pravo da se smatraju pravim umjetničkim djelom. Makar samo zato što se, sa težinom od desetina ili čak stotina tona, mogu podići u zrak i razviti ogromnu brzinu. Pa, treba pričati o najvećoj i najimpresivnijoj letjelici na svijetu, među kojima je na prvom mjestu moderni dirižabl dizajniran u Britaniji