2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Svi veliki putnici išli su na najudaljenija lutanja s jedinom svrhom pronalaženja novih trgovačkih puteva, istovremeno otkrivajući nove zemlje. I danas se najveći dio tereta prevozi morskim brodovima. I danas je to najjeftiniji i najpouzdaniji način isporuke robe potrošaču. Stoga svaka zemlja nastoji imati svoje izlaze na more i razvijati pomorstvo. Ali gdje se nalazi najveća luka na svijetu? Od čega to zavisi i zašto se to dogodilo?
Pomorske luke Kine
Više od polovine od deset najboljih luka nalazi se u Kini. I ovo nije nesrećan slučaj. Danas nema zemlje koja nema trgovinske odnose sa Kinom. Svake godine iz republike se izveze roba u vrednosti stotina miliona dolara, a većina se, naravno, transportuje morskim putem. Ako pogledate najveće luke na svijetu na karti, većina njih se nalazi na istočnoj obali Kine. To su Šangaj, Hong Kong, Šenžen, Ningbo, Guangdžou, Ćingdao i Tianjin. Njihov ukupni teretni promet iznosi više od 100 miliona godišnje. TEU.
Vrijedne pažnje među svim ovim lukama su Šangaj i Hong Kong. Već dugo vremena na rang listi "Najveća luka na svijetu" zauzimaju prvo i treće mjesto. To je prije svega zbog njihove povoljne lokacije i razvoja trgovinskih odnosa između Nebeskog Carstva i ostatka svijeta. Zapravo, nakon Pekinga, ovo je 2 najveća industrijska i ekonomska centra u Kini. Osim toga, Hong Kong je u posebnom položaju i ima niz poreskih olakšica, što doprinosi razvoju međunarodnih ekonomskih odnosa.
Singapur je još jedna velika luka u Aziji
Singapur je do 2010. godine ponosno nosio titulu "najveće luke na svijetu". Međutim, danas zauzima časno drugo mjesto, drugo nakon Šangaja po prometu tereta. Uprkos tome, nije izgubio na važnosti. Iz ove luke se svake godine otpremi najmanje 31,7 miliona kontejnera. Ovo je samo 3% manje od lidera rejtinga. A sve zahvaljujući uspješnoj lokaciji na raskrižju trgovačkih morskih puteva u Tihom i Indijskom oceanu. I sama luka u Singapuru je upečatljiva po svom obimu. Više od 50 kontejnerskih vezova i 172 teretne dizalice nalazi se na površini od preko 600 hektara. I to uprkos činjenici da stanovništvo zemlje ima nešto više od 5 miliona ljudi.
Gdje drugdje?
Naravno, najveće morske luke na svijetu nalaze se ne samo u Kini i Singapuru. Dakle, još 3 luke uključene u prvih deset nalaze se u UAE (Dubai), Južnoj Koreji (Busan) i Holandiji(Roterdam). Južnokorejski Busan zauzima dostojno peto mjesto na ljestvici, a to, prema rukovodstvu ove zemlje, nije granica njegovih mogućnosti. Njegova propusnost raste svake godine, uključujući i razmjenu iskustava sa kineskim i singapurskim kolegama. Danas, njen teretni promet iznosi nešto više od 22 miliona kontejnera godišnje.
Ali luka u Dubaiju, nažalost, samo gubi svoju poziciju i zauzima 9. mjesto. Većinu tereta čini nafta i proizvodi njene prerade. Ali loš menadžment i niz rizičnih operacija doveli su ga do ruba bankrota. Danas vlasti UAE (država je vlasnik većine luke) pokušavaju da povrate svoju poziciju na svjetskoj sceni izdavanjem dionica na Londonskoj berzi i razvijanjem ekonomskih odnosa.
Zatvara isti rejting pod nazivom "Najveća luka na svijetu" Rotterdam u Holandiji. Ova jedinstvena evropska luka na našoj listi obradi preko 10 miliona kontejnera godišnje. Zanimljiva je činjenica da je prije 20 godina zauzimala višu poziciju, ali s razvojem trgovinskih i ekonomskih veza sa azijskim zemljama, prestala je biti toliko popularna. Međutim, ne treba potcijeniti njegovu ulogu u razvoju evropskih zemalja. Štaviše, druge evropske luke već duže vreme nisu ni uvrštene u prvih dvadeset.
A šta je u Rusiji?
Uprkos činjenici da je dužina ruskih pomorskih granica oko 40 hiljada kilometara (ovo je 2/3 ukupnog broja), nijednanajveća luka na svijetu ne nalazi se na domaćoj obali. Najveća luka u Novorosijsku obrađuje ne više od milion kontejnera godišnje i nije čak ni u TOP-20. Druga velika morska čvorišta Ruske Federacije, kao što su Habarovsk, Nahodka, Kalinjingrad i Sankt Peterburg, imaju još manji kapacitet. Vrijedi napomenuti da je njihova uloga za državu mnogo veća nego za svjetsku ekonomiju u cjelini.
Preporučuje se:
Prvi parobrod na svijetu: istorija, opis i zanimljive činjenice
Prvi parobrod na svijetu: stvaranje, karakteristike, rad. Prvi putnički parobrod: opis, istorija nastanka, zanimljive činjenice, fotografije
Rosenergobank: ocjena pouzdanosti i zanimljive činjenice
Sigurno je mnogo ljudi čulo za takvu organizaciju kao što je Rosenergobank. Ona je poznata. Mnogi ljudi koriste njene usluge. Ali prije nego što kontaktiraju odjel, saznaju njegovu ocjenu pouzdanosti. To je ono o čemu bih sada želeo da pričam
Najveći avion na svijetu: istorija stvaranja i zanimljive činjenice
Avioni imaju svako pravo da se smatraju pravim umjetničkim djelom. Makar samo zato što se, sa težinom od desetina ili čak stotina tona, mogu podići u zrak i razviti ogromnu brzinu. Pa, treba pričati o najvećoj i najimpresivnijoj letjelici na svijetu, među kojima je na prvom mjestu moderni dirižabl dizajniran u Britaniji
Najljepši novac na svijetu: pregled i zanimljive činjenice
Natječaj za određivanje najljepšeg novca na svijetu. Kratka istorija takmičenja koje održava Međunarodno društvo novčanica. Novčanice su pobjednici konkursa, počevši od 2004. godine do 2017. godine. Karakteristike istorije izdavanja svake nacionalne valute, kao i detaljan opis slika na najlepšim i najzanimljivijim novčanicama planete
Priprema luka za sadnju na glavi. Priprema seta luka prije sadnje. Priprema tla za sadnju luka u proljeće
Svaka od domaćica zna da u kući uvijek mora biti luka. Ovaj proizvod se dodaje gotovo svakom jelu, može donijeti velike koristi našem organizmu
