Kabotaža je.. Osobine, karakteristike kabotaže

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Sigurno ste čuli za tako nešto kao što je "kabotaža". Može se naći kako u okruženju logistike, tako iu istorijskoj literaturi, medijima. Hajde da analiziramo u ovom članku šta je to - obalni transport u Ruskoj Federaciji i drugim zemljama.

Historijska definicija

Reč "kabotaža" dolazi iz Francuza. kabotaža, čije je porijeklo, pak, na španskom. cabo - "ogrtač". Obalni transport je plovidba teretnog ili putničkog komercijalnog broda između luka iste države.

Istorijski kabotaža - plovidba bez izlaza na otvoreno more, od rta do rta. Brodovi mnogih prvih brodova kretali su se duž vodene površine na ovaj način - starih Egipćana, Grka, Rimljana i Vikinga.

Kabotaža danas

Danas je kabotaža:

• Plivanje bez napuštanja granica određene države.
• Transportne usluge (uključujući utovar i istovar) koje obavlja strani prevoznik na teritoriji druge zemlje.

O ovomeposebna vrsta flote specijalizirana je za oblik transporta - brodovi koji mogu ploviti u ograničenim područjima na maloj udaljenosti i od obale i od luka.

Obalna poštarina je dobra opcija u dvije situacije:

• Prevoz između određenih točaka morem je isplativiji nego željeznicom ili cestom.
• Ne postoji mogućnost polaganja između početne i krajnje tačke površinskog puta. Kao primjer, opskrba polarnog grada Norilska podmetačima, jer do ovog naselja ne vode ni putevi ni željeznice.

Vrste kabotaže

Obalni prijevoz putnika i tereta podijeljen je u dvije velike grupe:

• Odlična kabotaža. Prevoz se obavlja između luka različitih mora iste države.
• Mala kabotaža. Rute između luka istog mora.

Obje vrste kabotaže imaju sljedeće prednosti:

• Dostupnost morske pošiljke, što određuje jednostavnost i pouzdanost isporuke.
• Niska cijena.
• Svestranost - u suvim kontejnerima možete prevoziti raznovrsnu robu. Pored toga, mnogi prevoznici su klasifikovani kao "teškaši".
• Pogodnost i utovara i istovara kontejnera.

Kabotaža u svijetu

Grčka prednjači u svijetu u kabotažnom transportu robe u svijetu - u ovoj zemlji najveći broj jedinica odgovarajuće flote.

U bivšem Sovjetskom Savezu, posebno za obalni transport, bili su uslovno spojeni u jedno more:

• Bering, Okhotsk i japanski.
• Arktički okean i bijeli.
• Azov and Black.

Desna strana pitanja

Zaštita interesa sopstvene trgovačke flote primorava vlade različitih zemalja da obalni transport zatvore za strane brodove. Kod nas su takva ograničenja prvi put uvedena 1784. godine. Tada su dodirnuli samo područje Crnog mora.

A danas je u Rusiji obalni transport prerogativ samo domaće flote. Međutim, postoji niz izuzetaka u zakonu: ako postoji hitna potreba za prijevozom, ali nema odgovarajućih brodova pod ruskom zastavom, onda je dopušteno koristiti strani vodni transport za potrebe kabotaže. Ovo se sprovodi samo uz dozvolu Ministarstva saobraćaja države, pod strogom kontrolom carinskog zakonodavstva, a takođe i bez prava ulaska u luke zatvorene za strane brodove.

Auto kabotaža

Obalni drumski transport je kretanje različite robe na teritoriji određene zemlje od strane strane transportne kompanije. Ovu pojavu, međutim, zabranjuje većina svjetskih država. U nizu drugih, za takve aktivnosti morate dobiti određenu vrstu dozvole.

RF ovdje nije izuzetak. Nakon prelaska ruske granice, strani teretni transport je dužan da istovari sav svoj sadržaj na prvom mestu svog stajališta - samo domaćinosioci. Reguliše autokabotažnu umjetnost. 7 Saveznog zakona "O državnoj kontroli nad sprovođenjem međunarodnog drumskog transporta i o odgovornosti za kršenje utvrđenih procedura."

Konkretno, zakon zabranjuje komercijalni prevoz robe i putnika stranim transportom između bilo kojih tačaka koje se nalaze na teritoriji Ruske Federacije. U slučaju prekršaja, kažnjava se novčana kazna do 20 minimalnih zarada za vozača, a do 50 minimalnih zarada za korisnika.

Zračna kabotaža

U našem dobu globalizacije, nažalost, ne postoji svugdje mogućnost slobodnog prelaska granica država vazdušnim putem. Mnoge države zabranjuju letove sa slijetanjem na svoje zemlje ili čak letove stranih aviona između vlastitih aerodroma iznad teritorije svoje zemlje. Postoje države koje ne nameću takve zabrane. Nažalost, Rusija još nije jedna od potonjih.

Kabotaža danas nije samo pomorski, već i drumski i vazdušni transport, kako raznih tereta tako i putnika. Istovremeno, sve su strogo regulirane od strane vlada svjetskih država, uklj. i ruski.