Zaštita motora od preopterećenja: princip rada, karakteristike i vrste

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Zaštita elektromotora od preopterećenja danas je jedan od glavnih zadataka koji se moraju riješiti da bi ovaj uređaj uspješno radio. Ove vrste motora se koriste dosta široko, pa su izmišljeni mnogi načini zaštite od raznih negativnih efekata.

Nivoi zaštite

Postoji veliki izbor uređaja za zaštitu ove opreme, međutim, svi se mogu podijeliti na nivoe.

• Vanjski nivo zaštite od kratkog spoja. Najčešće se ovdje koriste različite vrste releja. Ovi uređaji i nivo zaštite su na zvaničnom nivou. Drugim riječima, ovo je obavezna zaštitna stavka koja se mora instalirati u skladu sa sigurnosnim pravilima na teritoriji Ruske Federacije.
• Zaštitni relej motora od preopterećenja će pomoći da se izbjegnu razna kritična oštećenja tokom rada, kao i moguća oštećenja. Ovi uređaji također pripadaju vanjskom nivou zaštite.
• Unutarnji sloj zaštite sprečava mogućepregrijavanje dijelova motora. Za to se ponekad koriste eksterni prekidači, a ponekad releji za preopterećenje.

Uzroci kvarova opreme

Danas postoji veliki broj problema koji mogu uticati na performanse elektromotora ako nije opremljen zaštitnim uređajima.

1. Nizak električni napon ili, obrnuto, previsok nivo napajanja može uzrokovati kvar.
2. Moguća šteta zbog prebrze i česte promjene frekvencije struje.
3. Nepravilna instalacija jedinice ili njenih komponenti također može biti opasna.
4. Temperatura raste do kritične vrijednosti ili više.
5. Premalo hlađenja takođe dovodi do kvarova.
6. Povišena temperatura okoline ima snažan negativan efekat.
7. Malo ljudi zna da nizak pritisak ili postavljanje motora mnogo iznad nivoa mora, što uzrokuje nizak pritisak, takođe ima negativan efekat.
8. Naravno, potrebno je zaštititi motor od preopterećenja do kojih može doći zbog nestanka struje.
9. Često uključivanje i isključivanje uređaja je negativan kvar koji se takođe mora otkloniti uz pomoć zaštitnih uređaja.

Osigurači

Puni naziv zaštitne opreme je topivi sigurnosni prekidač. Ovaj uređaj kombinuje i automatskiprekidač i osigurač, koji se nalaze u istom kućištu. Prekidač također može ručno otvoriti ili zatvoriti strujni krug. Osigurač je zaštita elektromotora od prekomjerne struje.

Vrijedi napomenuti da dizajn prekidača za slučaj nužde predviđa posebno kućište koje štiti osoblje od slučajnog kontakta sa terminalima uređaja, kao i same kontakte od oksidacije.

Što se tiče osigurača, ovaj uređaj mora biti u stanju da razlikuje prekomjernu struju i kratki spoj u strujnom kolu. Ovo je vrlo važno, jer je kratkoročna prekomjerna struja sasvim prihvatljiva. Međutim, zaštita od preopterećenja motora treba odmah da se aktivira ako ovaj parametar nastavi da raste.

Osigurači kratkog spoja

Postoji tip osigurača koji je dizajniran da zaštiti jedinicu od kratkog spoja (kratkog spoja). Međutim, ovdje je vrijedno napomenuti da brzo djelujući osigurač može pokvariti ako dođe do kratkotrajnog preopterećenja tijekom pokretanja uređaja, odnosno povećanja početne struje. Iz tog razloga se takvi uređaji obično koriste u mrežama gdje takav skok nije moguć. Što se tiče samog štitnika od preopterećenja motora, brzi osigurač može podnijeti i do 500% više od svoje nazivne struje ako razlika traje manje od četvrtine sekunde.

osigurači za odlaganje

Razvoj tehnologije doveo je do toga da je bilo moguće stvoriti uređaj za zaštitu i od preopterećenja i od kratkog spoja u isto vrijeme. Ovaj alat je bio osigurač sa zakašnjenjem. Posebnost je u tome što može izdržati 5 puta povećanje struje ako ne traje više od 10 sekundi. Moguće je još veće povećanje parametra, ali na kraći period prije nego što osigurač pregori. Međutim, najčešće je interval od 10 sekundi dovoljan za pokretanje motora, a da osigurač ne radi. Zaštita jednofaznog elektromotora od preopterećenja, kratkih spojeva, kao i druge vrste elektromotora takvim uređajem smatra se jednom od najpouzdanijih.

Ovdje je također vrijedno napomenuti kako se određuje vrijeme odziva ovog zaštitnog uređaja. Vrijeme odziva osigurača je dužina vremena za koje se njegov topljivi element (žica) topi. Kada se žica potpuno otopi, krug se otvara. Ako govorimo o ovisnosti vremena isključenja od preopterećenja za ove vrste zaštitne opreme, onda su oni obrnuto proporcionalni. Drugim riječima, strujna zaštita elektromotora od preopterećenja funkcionira ovako - što je jačina struje veća, žica se brže topi, što znači da je vrijeme za isključivanje strujnog kola smanjeno.

Magnetni i termalni uređaji

Danas se automatski uređaji termalnog tipa smatraju najpouzdanijim i najekonomičnijim uređajima za zaštitu elektromotoraod termičkog preopterećenja. Ovi uređaji su takođe sposobni da izdrže velike amplitude struje koje se mogu javiti tokom pokretanja instrumenta. Osim toga, termalni osigurači štite od problema kao što je blokiran rotor, na primjer.

Zaštita asinhronih elektromotora od preopterećenja može se izvršiti pomoću automatskih magnetnih prekidača. Vrlo su pouzdani, precizni i ekonomični. Njegova posebnost leži u činjenici da na temperaturnu granicu njegovog rada ne utiču promjene temperature okoline, što je vrlo važno u nekim radnim uvjetima. Također se razlikuju od termalnih tema, imaju preciznije vrijeme odgovora.

Relej preopterećenja

Funkcije ovog uređaja su, međutim, prilično jednostavne i veoma važne.

1. Takav uređaj može izdržati kratkotrajni udar struje tokom pokretanja motora bez prekida strujnog kruga, što je najvažnije.
2. Otvaranje strujnog kola se dešava ako struja poraste na vrednost kada postoji opasnost od loma štićenog uređaja.
3. Nakon što je preopterećenje uklonjeno, relej se može automatski resetovati ili se može resetovati ručno.

Vrijedi napomenuti da se strujna zaštita elektromotora od preopterećenja pomoću releja provodi u skladu s karakteristikom odziva. Drugim riječima - ovisno o klasi uređaja. Najčešći su razredi 10, 20 i 30. Prva grupa su releji kojiradi u slučaju preopterećenja, unutar 10 sekundi i ako brojčana vrijednost struje prelazi 600% nominalne. Druga grupa se aktivira nakon 20 sekundi ili manje, treća, respektivno, nakon 30 sekundi ili manje.

Zaštita osigurača i releji

Danas je prilično uobičajeno kombinovati dva načina zaštite - osigurače i releje. Ova kombinacija radi na sljedeći način. Osigurač mora štititi motor od kratkog spoja, te stoga mora imati dovoljno veliki kapacitet. Zbog toga ne može zaštititi uređaj od nižih, ali ipak opasnih struja. Radi otklanjanja ovog nedostatka u sistem se uvode releji koji reaguju na slabije, ali ipak opasne fluktuacije struje. Najvažnije u ovom slučaju je postaviti osigurač tako da pregori prije nego što dođe do oštećenja.

Zaštita na otvorenom

Trenutno se vrlo često koriste napredni sistemi vanjske zaštite motora. Oni mogu zaštititi uređaj od prenapona, neravnoteže faze, u stanju su eliminirati vibracije ili ograničiti broj uključivanja i isključivanja. Osim toga, takvi alati imaju ugrađeni termalni senzor koji pomaže u kontroli temperature ležajeva i statora. Još jedna karakteristika takvog uređaja je da je u stanju da percipira i obrađuje digitalni signal koji kreira senzor temperature.

Glavna svrha vanjske zaštitne opreme- ovo je očuvanje efikasnosti trofaznih motora. Osim što može zaštititi motor tokom nestanka struje, takva oprema ima i nekoliko drugih prednosti.

• Spoljna jedinica može da generiše i signalizira kvar pre nego što utiče na mašinu.
• Dijagnostikuje probleme koji su se već dogodili.
• Omogućava testiranje releja tokom održavanja.

Na osnovu prethodno navedenog, može se tvrditi da postoji veliki izbor uređaja za zaštitu elektromotora od preopterećenja. Pored toga, svaki od njih je u stanju da zaštiti uređaj od određenih negativnih uticaja, te je stoga preporučljivo da ih kombinujete.