Čeljabinska fabrika za popravku električnih lokomotiva: "Aibolit" za lokomotive

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Ekipa posade lokomotive često mora hitno donijeti važne odluke vezane za popravku lokomotive. Da biste to učinili, morate znati dizajn glavnih dijelova električne lokomotive i funkcije onih njenih mehanizama koje brigada može samostalno popraviti. Otklanjanje ozbiljnih kvarova i remont električnih lokomotiva obavljaju se u fabrici. Jedno od ovih preduzeća, moglo bi se reći "Aibolit" za lokomotive, nalazi se u glavnom gradu Južnog Urala. Adresa fabrike za popravku električnih lokomotiva Čeljabinsk: ul. Kosareva, 1.

Istorija i aktivnosti preduzeća

Ovo jedinstveno preduzeće pripada Ministarstvu željeznica Ruske Federacije i ima status federalnog državnog preduzeća. Čeljabinska fabrika za popravku električnih lokomotiva osnovana je u aprilu 1943. godine. U početku su to bile radionice:U njima su radile ljevaonice i mehaničarske popravke, a u ratnim tenkovskim čaurama proizvodile su se čaure. Kasnije, 1957. godine, radionice su nastavljene u vidu pogona za popravku električnih voznih sredstava.

Trenutno su brojna ruska granska preduzeća željezničkog profila ujedinjena pod okriljem Želdorremaša (LocoTech). Ovo je osnovani OJSC, gdje se nalazi Čeljabinska fabrika za popravku električnih lokomotiva. Na web stranici poduzeća možete pronaći informacije o djelatnostima pogona, proizvodnji, proizvodima, osoblju i slobodnim radnim mjestima. Kontakt detalji su takođe navedeni tamo.

Strukturne podjele fabrike

Struktura preduzeća za popravku električnih lokomotiva glavnog grada Južnog Urala uključuje tri velike divizije:

• Proizvodnja električnih mašina se bavi nabavkom motora za električne viljuškare.
• Livnica je specijalizovana za proizvodnju delova od nodularnog gvožđa za kontaktnu mrežu. Ovakva proizvodnja je jedina u zemlji. Dao je značajan doprinos ispunjavanju narudžbi za neke zemlje Istoka: Mongoliju i Iran, Kinu i Tursku. Također je odigrao značajnu ulogu u elektrifikaciji željeznica u ZND i Rusiji.
• Proizvodnja sklopa električnih lokomotiva.

Čeljabinska fabrika za popravku električnih lokomotiva vrši popravke i modernizaciju domaćih lokomotiva: električnih lokomotiva različitih serija, jednosmerne i, u nekim slučajevima, naizmenične struje. Lokomotive se uzimaju u radprevoz tereta i putnika, kao i rudarska oprema.

Proizvodnja montaže električne lokomotive

"Srcem fabrike" smatraju se proizvodne lokacije divizije za montažu električnih lokomotiva. Ovdje električne lokomotive primljene na popravku prolaze kroz sljedeće faze održavanja:

Pregled. Evidentira se prisustvo sastavnih dijelova i sklopova, utvrđuje stepen istrošenosti i broj oštećenja. Podaci o inspekciji se unose u interni pasoš i sastavlja se raspored popravki

• Rastavljanje. Sekcije električnih lokomotiva ugrađuju se na demontažnoj poziciji; jedinice, dijelovi, sklopovi su demontirani.
• Rastavljena oprema se transportuje u specijalizovane službe fabrike radi preventivnog održavanja i popravke.
• Karoserija električne lokomotive se uzastopno kreće kroz tri pozicije za popravku: prljavština i stara boja se uklanjaju, karoserija se popravlja i farba. U nekim slučajevima se vrši potpuna zamjena karoserije i starih kabina novim.
• Električarski radovi. Visokonaponsko i niskonaponsko ožičenje u toku.
• Sastavljanje električne lokomotive. Popravljene komponente, uređaji i pneumatska oprema su instalirani i montirani.

Test. Inspekcija se vrši na stacionarnoj stanici i uhoda na željezničku prugu

Sve faze montažne proizvodnje Čeljabinske fabrike za popravku električnih lokomotiva kontroliše Odeljenje za upravljanje kvalitetom.

CHERZ Kupci

Uspješno poslovanje preduzeća dugi niz godina, pouzdana partnerstva važni su faktori u privlačenju novih narudžbi, investicija i daljeg progresivnog razvoja. Dobre kritike o Čeljabinskoj fabrici za popravku električnih lokomotiva mogu biti nedostatak fluktuacije osoblja i prisustvo redovnih kupaca.

Predstavnici šesnaest filijala Ruskih železnica koriste usluge preduzeća iz Čeljabinska. To su: Oktjabrska i Južno-uralska željeznička pruga, Moskovski krak, Kujbiševska i Zapadno-Sibirska željeznica. Od prve decenije ovog veka, fabrika je organizovala popravku lokomotivne opreme za rudarska preduzeća: Orenburgasbest, Bogatir, Vostočni i Severni. Održavanje voznog parka postrojenja za preradu ležišta Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, gradova Ekibastuz.

Trenutno u fabrici radi oko 3 hiljade ljudi. Tim je ponosan na rad preduzeća, zadovoljan uslovima rada, socijalnom i kadrovskom politikom. Glavna stvar u životu je, smatraju radnici fabrike, da voz ide napred. A za ovo su vam potrebne pouzdane lokomotive!