Elektromotor sa mjenjačem: karakteristike, uređaj i princip rada
Elektromotor sa mjenjačem: karakteristike, uređaj i princip rada

Video: Elektromotor sa mjenjačem: karakteristike, uređaj i princip rada

Video: Elektromotor sa mjenjačem: karakteristike, uređaj i princip rada
Video: Električni strojevi - Asinkroni motori - princip rada, vrste 2024, April
Anonim

Elektromotor sa mjenjačem, ili, kako ga još nazivaju, motor sa reduktorom, može se opisati kao zasebna jedinica. Zajednički rad elektromotora i mjenjača doveo je do toga da se ovaj uređaj počeo koristiti u velikom broju različitih područja.

Opće informacije

Od glavnih prednosti elektromotora sa mjenjačem, može se razlikovati nekoliko od sljedećeg:

  • Ova mašina je prilično kompaktna, ali radi ogromnu količinu posla.
  • Mala fizička težina ovog uređaja takođe povećava njegovu prenosivost.
  • Električni motor ima prilično visoku efikasnost.
  • Instalacija i održavanje ovog elektromehaničkog sklopa je prilično jednostavno.

Opšti princip rada elektromotora motor-reduktor je da njegov prvi dio pretvara bilo koju energiju u mehaničku energiju, a drugi element je već namijenjen za prijenos raspoložive mehaničke energije na izlazno vratilo kako bi promijenio njegovu brzinu

elektromotor sareduktor
elektromotor sareduktor

Vrste električnih motora

Trenutno postoji nekoliko tipova reduktorskih motora, koji se smatraju najčešćim:

  • pužni zupčanici;
  • cilindrični tip;
  • konusni tip;
  • planetarni mjenjači;
  • talasni i kombinovani tip.

Logično je da će pripadnost elektromotora sa mjenjačem jednom od navedenih tipova zavisiti od samog tipa mjenjača. Takođe je važno napomenuti da će upravo ovaj element uticati na to kako će se tačno menjati brzina izlaznog vratila, kao i na način prenošenja mehaničke energije na radno telo uređaja.

elektromotor sa mjenjačem 220v
elektromotor sa mjenjačem 220v

Pretpostavimo da princip rada pužnog mjenjača pretpostavlja da će dimenzije dijela biti prilično male, a rad motora karakterizira odsustvo buke. Do danas se ovaj tip mjenjača može smatrati drugim najčešćim.

Šta je reduktor

Tokom rada elektromotora stvara se mehanička energija koja se mora prenijeti na radno tijelo mašine. U tu svrhu se koristi reduktor. Još jedna veoma važna tačka. Prilikom rada elektromotora od 220 V s mjenjačem, ispada da je okretni moment ulaznog vratila vrlo visok. Nakon što se neka vrsta energije pretvori u mehaničku energiju i zatim prenese na izlaznu osovinu, mjenjač smanjuje broj okretaja, ali održava prilično visokmoment.

elektromotor sa niskobrzinskim mjenjačem
elektromotor sa niskobrzinskim mjenjačem

Primjena ove funkcije u praksi može se jasno vidjeti tokom rada ručnih mašina. U takvim vrstama uređaja često se koristi planetarni, lančani ili zupčasti prijenos. Međutim, danas postoje jedinice u kojima je elektromotor s mjenjačem konfiguriran da izdaje nerotirajući pokret. Upečatljiv primjer sekundarne vrste rada ovog uređaja mogu biti čekići (čekići).

Svojstva dijela

Elektromotor sa mjenjačem na 220V ima svoje karakteristike. Vrijedi početi s onim što se na prvom mjestu tiče gotovo svih - ovo je vijek trajanja i pouzdanost opreme. Ova dva svojstva direktno će ovisiti o tome od kojih dijelova je napravljen ovaj element. Ako govorimo o kućanskim jedinicama, onda zupčanici mogu biti izrađeni od plastike. Profesionalni mjenjači su uvijek u potpunosti napravljeni od metalnih materijala.

Pozitivan faktor je i činjenica da je kućište mjenjača izrađeno od metala, ostali materijali se smatraju neprikladnim. Prednost metalnog kućišta posebno za mjenjač će biti u tome što će u ovom slučaju biti mnogo lakše izdržati sva opterećenja i moguće udare.

elektromotori motor reduktori
elektromotori motor reduktori

Još jedno važno svojstvo motora zupčanika je da prisustvo takvog dijela omogućava promjenu brzine izlaznog vratila na postepen način.

Princip upravljanja motorom

ZaZa napajanje električnih dijelova motora koriste se različita kola, uključujući i mikroprocesorske električne pogone. Još jedan nezamjenjiv element u svakom sistemu koji koristi elektromotor sa mjenjačem postao je ispravljač. Koristi se kao pretvarač, čiji je zadatak pretvaranje naizmjenične struje koja teče kroz mrežu u istosmjernu struju potrebnu za rad jedinice. Vrijedi napomenuti da postoje akumulatorski alati koji svoju snagu primaju od ovog elementa. U ovom slučaju nije potrebna upotreba ispravljača.

elektromotor 220 sa mjenjačem
elektromotor 220 sa mjenjačem

Sistem takođe ima regulator brzine izlaznog vratila. Najjednostavnija verzija pretvarača ovih frekvencija je nekoliko povezanih upravljačkih releja, broj okretaja na kojima osoba postavlja ručno. Osim toga, neki modeli mogu biti opremljeni magnetnim starterom, pritiskom koji će promijeniti smjer rotacije izlaznog vratila. Princip rada ovakvih motora je najčešći, a sama funkcija se naziva reverse.

Sporobrzi motor

Upotreba ovakvih modela, koji se još nazivaju i low-speed, uobičajena je tamo gdje je potrebno održavati mali broj okretaja. Upečatljiv primjer upotrebe takvih uređaja bili su električni pogoni strojeva za dizanje i transport. Najčešće, rudarska i metalurška industrija postaje područje primjene, ali ovaj model je sasvim prikladan za opće industrijske primjene.

Elektromotorna spojnica sareduktor

Svrha ovog dijela je prijenos obrtnog momenta između osovina ili prijenos obrtnog momenta između osovine i dijelova koji se mogu montirati na nju.

Ovaj element je ujedno i spojni element i obavlja funkcije kao što je povezivanje osovine motora i pogonskog vratila mjenjača, kao i pogonskog vratila mjenjača sa pogonskim uređajem. Osim toga, postoje specijalizirane jedinice u kojima se kvačilo može koristiti i za spajanje i mijenjanje brzina direktno u samom elementu. Osim toga, ovaj mali dio se može koristiti za smanjenje dinamičkih opterećenja koja utiču na mjenjač, kao i za ograničavanje prenesenog obrtnog momenta.

elektromotor spojni reduktor
elektromotor spojni reduktor

Postoji nekoliko varijanti spojnica. Jedna od vrsta se zove slijepa spojnica. Koristi se kada je potrebno spojiti ose vratila koje se poklapaju, a tokom rada su pomaci vratila potpuno isključeni.

Poređenje dva tipa

Danas su najčešći elektromotori oni čiji je tip mjenjača pužni ili cilindrični. Ove dvije glavne vrste mogu se međusobno uporediti koristeći njihove glavne karakteristike. Biće date prednosti cilindričnog tipa u odnosu na puž.

Efikasnost ovog tipa mjenjača dostiže 98% ako se ne uzme u obzir omjer prijenosa. Ovaj indikator pruža odličnu uštedu energije. Jedna od najvažnijih prednosti jevisoka nosivost. Drugim riječima, cilindrični tip mjenjača može prenijeti mnogo više sile od pužnog zupčanika, pod uvjetom da oba ova elementa imaju iste dimenzije. Osim toga, ovaj tip jedinice ima prilično visoku kinematičku tačnost.

Preporučuje se: