"Auto trgovina": povratne informacije od zaposlenih i kupaca o transportnoj kompaniji

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Hiljade najvećih ruskih kompanija postale su predmet tematskog istraživanja Centra za istraživanje faktora. U centralnim gradovima Rusije: Astrahanu, Volgogradu, Jekaterinburgu, Krasnodaru, Moskvi, Nižnjem Novgorodu, Novosibirsku, Rostovu na Donu, Samara, Sankt Peterburgu, Saratovu, Ufi, utvrđen je rejting najtraženijih špediterskih kompanija. Autotrading LLC je u prva tri. Povratne informacije ispitanika pokazuju da 71% ruskih kompanija koristi njihove usluge.

Sve-rusko preduzeće

Ovo preduzeće se zaista može kvalifikovati kao sverusko preduzeće, pošto je obezbedilo mrežu svojih filijala (a njih nema manje od 105) na celoj teritoriji zemlje - od Vladivostoka do Kalinjingrada. Geografija isporuke tereta iz Autotradinga danas uključuje više od 3,5 hiljade gradova i sela u Rusiji. Nije li,impresivnih razmera takvog posla? Stoga recenzije o ovoj kompaniji nisu neuobičajene na Internetu. Uspjeh se postiže i zahvaljujući razumnim i konkurentnim tarifama. Zbog toga je AutoTrading istaknuti igrač na saveznom tržištu transportnih i logističkih usluga.

Kontinuirano unapređenje kvaliteta usluge korisnicima je strateški fokus u radu kompanije. Njegove svakodnevne aktivnosti, pored servisiranja aplikacija fizičkih lica, uključuju i glavnu komponentu - stalnu ugovornu saradnju sa malim i srednjim preduzećima. Zahvaljujući takvoj pragmatičnoj politici, vidimo sistematski porast servisiranog tržišnog udjela transportnih i logističkih usluga od strane Autotradinga.

Tržište transporta i logistike

Strateška makro analiza ruskog tržišta pokazuje njegov jasan trend razvoja i diversifikacije. Štaviše, vodeće "lokomotive" u podizanju nivoa transportnih i špediterskih usluga su preduzeća na saveznom nivou, kao što je Avtotrading LLC. Povratne informacije o njihovom radu pokazuju da imaju adekvatne resurse i da su u stanju da dodatno poboljšaju produktivnost. Njihova logistika vam omogućava da odaberete jednu optimalnu opciju isporuke iz mnoštva. Istovremeno, male transportne kompanije su ograničenije u svojim mogućnostima, pa su stoga ponekad prinuđene da posluju manje efikasno, odnosno sa većim troškovima svojih poslovnih aktivnosti.

Razumni troškovi. Komponente tržišta tereta

Razgovarajmo o troškovima koje nameće Avtotrading LLC na makro nivou. Rusija se tradicionalno spominje kao zemlja sa visokim nivoom transportnih i logističkih troškova. U ruskom BDP-u udio logističkih troškova je 19%. Poređenja radi, ista cifra za Kinu je 18%, za Indiju i Brazil kreće se od 11-13%, u Njemačkoj, Italiji, SAD-u, Japanu - 8,3-9,4%.

Ako govorimo o apsolutnim brojkama, onda je prema ruskom tržištu transportnih i logističkih usluga, njegov obim u najuspješnijoj 2012. godini, bez cjevovoda, iznosio 2,03 triliona. rub. Trenutno vodeći tržišni trend je povećanje udjela skladišnih usluga. U procentima, njegova struktura je prikazana u sljedećoj tabeli.

Komponente tržišta transportnih i logističkih usluga	Relativna vrijednost, u %
Upravljačka logistika	0, 7
Distribucija i skladištenje	5, 8
Špedicije	6, 2
Kamioni	87, 3

Kao što možete vidjeti iz tabele, apsolutni lider je transport tereta. Ali njihova apsolutna rasprostranjenost je ekstenzivan način razvoja tržišta transportnih i logističkih usluga. Prilikom praćenja opsega usluga koje pruža Avtotrading LLC putem internetskih bilješki, recenzije njegovih kupaca pokazale su viši nivo u poređenju sa prosječnim ruskim nivoom.usluge špedicije i skladištenja. Najbolja organizacija omogućava ovoj kompaniji da ponudi kupcu jasne rokove isporuke i dobru informacijsku podršku.

Zaista, Autotrading, koji se razvija na ruskom tržištu više od dvadeset godina, u mogućnosti je ponuditi klijentu izbor bilo kojeg načina isporuke tereta, varirajući između logističkih mogućnosti auto, zračnog i željezničkog transporta. Istovremeno, kompanija demonstrira moderne pristupe privlačenju masovnog klijenta nudeći mu sveobuhvatnu logistiku outsourcinga.

Sveobuhvatni outsourcing

Nemojte dopustiti da vam ova "smetljiva" strana riječ smeta, dragi čitaoci. Treba ga shvatiti kao kompleksan koncept koji otkriva suštinu aktivnosti preduzeća koje se proučava. Transportna kompanija "Autotrading" je fokusirana na razvoj internih tehnologija svoje korisničke usluge, zahvaljujući čemu se postiže:

- dinamičnija priroda formiranja zbirnog tereta, postignuta povećanjem baze kupaca;

- povećanje nivoa profesionalnog rada sa generalnim teretom, uključujući teške (više od 5 tona) i vangabaritne;

- razvoj skladišne obrade pošiljaka;

- pružanje klijentima kvalifikovane pomoći u carinjenju transporta tereta;

- pomozite klijentima da potvrde usklađenost;

- pružanje usluga klijentima pri podnošenju zahtjeva za osiguranje korištenjem vlasničkog razvoja u saradnji sa vodećim ruskimosiguravajuća društva;

- pružanje ostalih usluga koje prate prevoz tereta;

- mogućnost prijema tereta u interesu kupca bez njegovog prisustva;

- praćenje faza dolaska tereta i obavještavanje klijenta o njegovom dolasku.

Dodatnu pogodnost za kupce obećavaju brendirane ponude kompanije: dostava robe do vrata, obezbjeđivanje utovarivača za kupca za ugradnju teškog i vangabaritnog generalnog tereta.

Usluga za korisnike putem online trackera na internetu

Transportna kompanija "Autotrading" pruža klijentima kvalitetne usluge po cijenama ekonomske klase. Kako bi se dosegla maksimalna publika klijenata, uključena je online usluga. Svaki klijent može unaprijed procijeniti koliko će koštati isporuka robe koristeći online tracker implementiran na korporativnoj web stranici kompanije.

Druga svrha ovog programa je da pomogne korisniku da prati gdje se nalazi teret, izvrši papirologiju i naruči isporuku po dolasku.

Praktično, rad sa ovom uslugom za klijenta izgleda kao prijavljivanje na korporativnu web stranicu Autotrading sa vlastitom lozinkom, identifikaciju tereta pomoću broja vašeg „vlastitog“tovarnog lista, kao i naziva naselja i datum otpreme. Ovdje, na stranici, klijentu kompanije se pružaju potrebne konsultacije i referentne informacije.

Recenzije kupaca: pozitivne i negativne

Pokušajmo detaljno analizirati Internet kao okruženje u kojem kupci objavljuju recenzije o Autotradingu. St. Petersburg,na primjer, servisira ga sedam filijala preduzeća koje proučavamo. Odatle ćemo početi proučavati nivo korisničke usluge. Upadljiv je visok procenat pozitivnih povratnih informacija, što ukazuje na jasnu internu regulativu rada. Transportne grane Sjeverne Palmire su prilično efikasne u korisničkom servisu. Špediteri imaju dobro stručno znanje i komunikacijske vještine. Kao rezultat toga, kupac dobija tačne i specifične informacije o rukovanju njegovim teretom.

Postoji stabilna grupa preduzetnika iz Sankt Peterburga koja sarađuje sa ovom kompanijom. Ovo su stvarne prakse. Njihove recenzije su u početku informativne i prijateljske. Početna premisa njihovog rezonovanja je da navedu činjenicu da ne postoji idealna transportna kompanija na ruskom logističkom tržištu.

Razumite ispravno, za preduzetnike koji su izneli takvo mišljenje, to nije razlog za čvrste zaključke. Naprotiv, to je polazna osnova za razuman izbor transportne kompanije za dugoročnu saradnju. Recenzije koje smo analizirali svjedoče da mnogi poduzetnici iz Sankt Peterburga primjećuju konkurentsku dominaciju kompanije koju smo proučavali, Avtotrading LLC, prema kriteriju “cijena/kvalitet”. Oni također primjećuju kvalifikacije špeditera firme, koji nude smislene obrasce otpreme.

Analiza kritičnih povratnih informacija od kupaca i zaposlenih

Navedene laskave karakteristike pokazuju povjerenje i poslovni odnos koji veže trajnoklijenti i Auto Trading. Povratne informacije od zaposlenih (Moskva) istovremeno ukazuju da ima kašnjenja u isplati plata njima.

Usput, iz nekog razloga, rad moskovskih filijala izaziva najviše povratnih informacija i pritužbi kupaca na Internetu. Čak i tolerantni poduzetnici primjećuju usporavanje tokova tereta koje opslužuju metropolitanska odjeljenja kompanije. Isti preduzetnici, kao polaznu tačku u poboljšanju situacije, preporučuju čelnicima Auto Tradinga da povećaju motivaciju osoblja.

Motivacija, kvalifikacije - da li je traženo?

Motivacioni faktor ne treba odbaciti. Je li zbog njega neke poslovnice kupci hvale, a druge ne?

Recenzije kupaca će neizbežno postati lojalnije uz produktivan, motivisan rad zaposlenih. Međutim, faktor kvalifikacije špeditera nije ništa manje važan. Kvalitet špedicije direktno je povezan sa:

- optimizacija rute;

- dobavljanje transporta za utovar tačno kada će se ova operacija pripremiti;

- sinhronizacija sa tehničkim procesima registracije otpreme, carine, koordinacionih dokumenata;

- kontrola transporta praćenjem "kontrolnih punktova".

Jesu li sve negativne recenzije konstruktivne?

Postoje statistike prema kojima je više od 99% kupaca "jednostavno uslužno" od strane Autotradinga. Potpuno su zadovoljni "pravilima igre". Oni su zadovoljniservis, vjerujući da "tako treba biti". Stoga nećete naći njihove recenzije na internetu. Zahvaljujući njima, kao što smo ranije spomenuli, kompanija se razvila na sveruski nivo. Međutim, ima i drugih klijenata, kojih je manje od 1%, formalno vezanih za ugovor sa kompanijom, koji ne razumeju osnovne uslove za servisiranje svojih narudžbina. Njihove online recenzije je lako prepoznati: puno emocija, malo linkova do klauzula ugovora.

Naravno, dok smo radili na članku, naišli smo i na negativne povratne informacije. Ali pokušali smo da ih uzmemo u obzir sa određenim nivoom objektivnosti. Nemoguće je, na primjer, formulirati zaključak po mišljenju „jednokratnog klijenta“, koji u početku ignorira savjete špeditera. Nakon što smo izvršili pomenuto „filtriranje“i uporedili ekonomske pokazatelje, uverili smo se da TC „Autotrading“pokazuje zaista efikasnu tržišnu strategiju.

Vozači

Pouzdana i efikasna transportna komponenta je predmet posebne brige za Autotrading. Povratne informacije vozača pokazuju da je za održiv i kvalitetan rad filijale važno ne samo zaposliti pravi broj vozača, već imati „kičmu“, odnosno stručnjake koji rade duže od jednog dana. godine. A za to nam je potrebna povratna informacija, međusobno poštovanje administracije i zaposlenih. Na internetu smo sreli zahvalne kritike vozača "Autotradinga". Iskustvo takve saradnje unutar kompanije, koje pronalaze talentovani srednji menadžeri, zaslužuje da se širi kroz sistem kompanije.

Šta o tome kažu sami vozači? Problemi iželje treba odmah identifikovati, analizirati i, u meri u kojoj je to neophodno, usaglasiti i sprovesti. Uprava treba da kontroliše pitanja materijalno-tehničkog snabdijevanja vozača, obezbjeđujući im besplatne telefone i dovoljan nivo plata. Tako se odvija formiranje pomenute "kičme" sposobne da "okrene rame" u obavljanju najvažnijih zadataka.

Plate, socijalne garancije

Oznaka ekonomske strategije ove kompanije je stalna ekspanzija na ruskom tržištu transportnih usluga, odnosno rastuća mreža ekspozitura Autotradinga. Povratne informacije o poslodavcu svedoče o početnoj orijentaciji angažovanih kadrovskih menadžera na visokointenzivan, visoko specijalizovan rad. Uz to, kompanija garantuje socijalni paket i službeno zaposlenje.

Ako napravimo komparativnu analizu različitih sektora privrede, nivo plata transportnih radnika je ovde prosečan. Naravno, direktori filijala dobijaju više kroz bonuse i naknade. Menadžeri, s druge strane, umjereno podstiču stabilan i produktivan rad u Auto Tradingu. Povratne informacije zaposlenih svjedoče o tome.

Realne plate

Recenzije samih zaposlenih svjedoče o prvobitno istinitom deklariranju nivoa plata od strane kompanije. Zamislimo informacije koje smo dobili sa specijalizovanih sajtova za oglase za posao. Menadžer za saradnju sa korporativnim klijentima prima 35 hiljada rubalja u ruke; Specijalista za žalbe – 30–35hiljada rubalja.; vozač kategorija "B" i "C" (specijalizacija "kiper" - od 45 hiljada rubalja; lični vozač - od 50 hiljada rubalja; špediter-vozač - od 60 hiljada rubalja); skladištar - 35–40 hiljada rubalja; utovarivač - 30-35 hiljada rubalja; paker, stolar - 33 hiljade rubalja; menadžer za korisničku podršku - 35 hiljada rubalja. (preuzeto iz otvorenog izvora).

Da li je konzervativizam uvijek dobar? U mnogim aspektima, sistem nagrađivanja za rusko tržište demonstrira TC Avtotrading. Povratne informacije od zaposlenih sugerišu da je sa poboljšanjem njihovih kvalifikacija dalja alternativa profesionalnom rastu unutar kompanije prilično mala. Ili talentirani zaposlenik može postati direktor filijale (a takvih slobodnih mjesta ima poprilično), ili će morati potražiti "hljebniji" posao u drugoj kompaniji. Iako sa stanovišta makroekonomije, takva kadrovska politika, koja podrazumijeva pravi korporativni koncept i strategiju, svakako predstavlja pozitivan pomak na ruskom tržištu rada.

Zaključak

Šta možete poželjeti menadžerima kompanije za budućnost? Dalji rast i prosperitet. Kao preporuku za budućnost savjetujem prelazak sa kriterija ekstenzivnog rasta na veće stimulisanje rada nižeg nivoa. Možda bi više pažnje trebalo posvetiti i obuci osoblja.