Plaćanja "Rosgosstrakh": recenzije. Kako saznati iznos i uslove plaćanja?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Rosgosstrakh je jedna od pet najvećih osiguravajućih kompanija u Rusiji. Nastao je 1992. godine, a ako računamo istoriju iz sovjetskih vremena, onda je počeo 1921. godine. Do danas postoji skoro 80 filijala i preko 3.000 ureda i odjeljenja. Kompanija je specijalizovana za životno i zdravstveno osiguranje građana, imovine i odgovornosti.

"Rosgosstrakh" se sastoji od vodećeg otvorenog akcionarskog društva i uključuje nekoliko drugih kompanija sa uskom specijalizacijom, kao što su IC "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "RGS".

U članku ćemo razmotriti kako Rosgosstrakh vrši plaćanja. Da li osiguranici imaju problema sa ovim, i ako da, šta su, sa čime su povezani i kako ih riješiti.

Auto osiguranje

Mnogi Rusi veruju Rosgosstrahu ovu vrstu osiguranja. Da biste sklopili OSAGO osiguranje, odgrađaninu će biti potreban pasoš, registracija vozila, vozačka dozvola i dokument koji potvrđuje prolazak tehničkog pregleda.

U bilo kojoj poslovnici kompanije, kao i na web stranici, možete izdati i obnoviti polisu osiguranja koja se izdaje na tri, šest ili dvanaest mjeseci. Najpopularnije su, naravno, police osiguranja na 1 godinu.

Dokument se može odnositi na sve osobe koje će voziti automobil, ili može biti ograničen na određene osobe kojima je dozvoljeno da upravljaju ovim vozilom. Ne samo da iznos polise zavisi od ove stavke, već su potrebna i plaćanja Rosgosstrakha, ako ih ima.

Troškovi osiguranja mogu zavisiti od sljedećih faktora:

• kategorije automobila;
• njegov motor;
• vozačko iskustvo i godine;
• prebivalište i registracija;
• Nesreće u kojima je nedavno učestvovao vlasnik automobila.

U zavisnosti od pojedinaca i njihovih vozila, postoje i objektivni razlozi koji utiču na cenu.

Uplate koje je izvršio Rosgosstrakh u 2016

Podaci za početak 2016. godine, koje je objavio Ruski savez osiguravača automobila, pokazali su razočaravajući rezultat za ovu veliku kompaniju. Ispostavilo se da su plaćanja Rosgosstraha za OSAGO iznosila 8,5 milijardi rubalja, dok je naknada bilo manje: samo 7,7 milijardi rubalja. Treba napomenuti da se negativan pokazatelj desio prvi put u posljednjih 13 godina.

Nakon što su CMTPL stope porasle krajem prošle godine, premijebilo je više plaćanja za skoro dve milijarde rubalja. Ali početkom 2016. tržišni udio je naglo pao za gotovo deset posto.

Rosgosstrakh sam ne komentariše plaćanja osiguranja. Međutim, kompanija je uvjerena da takav pokazatelj uopće ne ukazuje na to da organizacija može napustiti određene regije. Isplate su se pokazale više od premija iz razloga što su obračunate po tarifama koje su formirane prošle godine. Istovremeno, početkom 2016. Rosgosstrakh je već objavio da OSAGO više nije zainteresiran za kompaniju. A krajem marta kompanija je čak obustavila elektronsku prodaju osiguranja. Prema PCA, čak dvije trećine elektronskih polisa pripada Rosgosstrahu. Gubici su postali nešto manji, ali i dalje rastu. Osim ove kompanije, alarm zvone i drugi osiguravači. Mnogi, međutim, krizu povezuju i sa postupcima auto advokata.

Gubici kompanije su profiti auto advokata

Neke osiguravajuće kuće su sigurne da su upravo zgražaji auto advokata doveli do toga da se sprema kriza u sistemu. Stoga čak planiraju da podnose nacrte zakona sa amandmanima kako bi svi osiguravači imali dovoljno tarifa za normalno funkcionisanje.

Ali ako osiguravajuća društva brinu o svom profitu, obični vlasnici automobila očekuju da će u slučaju nesreće dobiti takvu odštetu koja će pokriti sve troškove popravke vozila.

Nakon proučavanja tematskih foruma, pokazalo se da, prema mnogim vlasnicima automobila, Rosgosstrakh podcjenjuje plaćanja u slučaju nesreće. Upravoiz tog razloga su prinuđeni da se obrate pomoći profesionalnim advokatima kako bi od osiguravajućeg društva "izkucali" iznos neophodan za popravke. Kao što vidite, mnogi od njih su uspješni na sudu. Kao rezultat toga, osiguravači trpe gubitke i, zauzvrat, potcjenjuju plaćanja. Ispada začarani krug. Ali vratimo se osiguranju.

Dobrovoljno osiguranje

Pored OSAGO-a, postoji i dobrovoljno KASCO osiguranje. Razlikuje se od OSAGO-a po tome što Rosgosstrakh vrši plaćanja u slučaju nesreće na njemu u slučaju oštećenja automobila tokom napada, nesreće, krađe i drugih situacija. Za iskusne vozače postoji posebna vrsta politike pod nazivom „Antikrizni CASCO“. Njegov trošak, u poređenju sa uobičajenim, je upola manji.

Kao dodatak OSAGO-u, možete kupiti DSAGO ili DGO, koji nadoknađuje štetu ako je nastala krivicom vlasnika automobila.

OSAGO: uplata osiguranja

Osiguravajuća kompanija isplaćuje novac po nastanku osiguranog slučaja ako:

• stradao automobil učesnika nesreće koji je nevin za ono što se dogodilo;
• oštećeni semafori ili DD znakovi;
• vozač ili putnici su stradali.

Naknada za štetu po život i zdravlje može biti do petsto rubalja, a imovina - do četiri stotine. Plaćanje se može izvršiti u gotovini i putem popravka. U potonjem slučaju, ako je šteta na vozilu veća nego što kompanija može platiti, nedostajući iznos se mora nadoknaditikrivac nesreće.

U osiguravajućem društvu najkasnije 15 dana nakon incidenta morate dostaviti pasoš, potvrdu, potvrdu o registraciji vozila, potvrdu o nezgodi, obavijest o nezgodi i kopiju protokola.

Šta učiniti ako je iznos plaćanja prenizak

Dakle, papirologija je predata i čekate plaćanje za popravke. Ali odjednom se ispostavlja da je iznos primljen na račun očigledno potcijenjen i neće pokriti sve troškove vraćanja vozila u normalu. Koji bi mogli biti vaši sljedeći koraci?

Neko će uzeti ono što se nudi i tu će stati. A drugi će tražiti poštenu isplatu. Ako ste za sebe odabrali drugi put, tada ćete morati naručiti neovisni pregled kako biste u budućnosti mogli dokazati podcijenjeni iznos tužbom Rosgosstrakha. Iznos isplate osporava se sljedećim preliminarnim koracima:

• prijavite se u kancelariji u kojoj je polisa izdata;
• pozovite hitnu liniju;
• žalba menadžmentu.

Dešava se da su takve radnje dovoljne za reviziju plaćanja. Međutim, ako kompanija i dalje odbija da poveća iznos, možete podnijeti žalbu PCA-u, zatim kontaktirati pravni savjet i, nakon poduzimanja radnji preporučenih tamo, podnijeti zahtjev.

Nezavisna ekspertiza

Skoro sve konsultacije će vam reći da se morate naručiti na nezavisni pregled. Ova usluga je popularna među vlasnicima automobila. Uostalom, procjenitelji osiguravača, po pravilu, nisu toliko nezavisni. Na primjer, mogune primjećujete skrivene nedostatke koji će se otkriti tek tokom popravke. A onda će ovaj kvar morati da se plati iz džepa oštećenog.

Nezavisni pregled, koji ste naručili, morate platiti. Ali, ako se rezultati pregleda ne poklapaju sa onim koji su proveli osiguravači, a vi ćete to osporiti na sudu, morate u tužbi navesti da se nadoknađuju troškovi nezavisnog pregleda od strane osiguravača.

Štaviše, ako je iznos KASCO plaćanja sporan, iskusni auto advokati u njega uključuju i zahtjev za naknadu moralne štete, koji u slučaju dobrovoljnog osiguranja često zadovoljava sud, a osiguravajuća društva nemaju ništa protiv.

Provođenje nezavisnog ispita

Dakle, nezavisno ispitivanje se sprovodi na sledeći način. Učesnik nesreće naručuje uslugu i plaća je, primajući uplatni dokument (na osnovu kojeg će se troškovi naplatiti na sudu). Preporučljivo je opisati nijanse koje mu se čine spornim u ocjeni osiguravajućeg društva. Na primjer, nisu pronađeni skriveni nedostaci.

Po potrebi, treća lica procjenitelji dogovaraju mjesto i vrijeme inspekcije sa trećim licima. Prilikom pregleda sva oštećenja na vozilu nastala prilikom udesa pažljivo se evidentiraju fotografisanjem i detaljnim opisom. Nadalje, provode se tačni proračuni potrebnih rezervnih dijelova i restauratorski radovi. Trenutni iznosi od zvaničnih dilera se uzimaju u obzir ako je auto servisiran kod njega, ili prosječno tržište. Također važnofaktor habanja. Informacije o cijenama preuzete su sa velikih internet portala ili trgovina u regiji u kojoj se nesreća dogodila. U pripremi je stručno mišljenje. Često takve organizacije nude dalju pravnu podršku, odnosno vođenje predmeta na sudu.

Plate kompenzacije

Rosgosstrakh ne vrši plaćanja u slučaju plana kompenzacije. Ovo radi RSA. Za kompenzaciju su potrebni sljedeći razlozi:

• bankrot UK;
• istek njene dozvole;
• krivac za nanošenje štete žrtvi nije identifikovan;
• krivac nema polisu osiguranja nijednog osiguravajućeg društva, uključujući Rosgosstrakh.

Plaćanje naknade se odnosi na OSAGO osiguranje. Oni zavise od plate i drugih primanja oštećenog, kao i od troškova lečenja povreda zadobijenih u nesreći. Isplate naknade za život i zdravlje osiguranika kreću se od 24 do 60.000 rubalja.

Iznos isplate

Nakon što je zahtjev za isplatu dostavljen Rosgosstrakh-u, zajedno sa ostalim dokumentima, ostaje sačekati odluku osiguravajućeg društva. Naravno, mnogi žele brzo saznati iznos koji će biti imenovan. Ali kada odete na web stranicu kompanije, nećete saznati ništa osim statusa predmeta i broja vašeg naloga za plaćanje.

Informacije o donesenoj odluci šalju se na e-mail i poruku na telefon. O statusu ćete biti obaviješteni ako pozovete kontakt broj kompanije Rosgosstrakh. Da biste saznali plaćanje u novčanom smislu, nijedan od ovih metoda neće raditi.

Kakosaznati iznos uplate, te u kom vremenskom roku će novac biti doznačen na račun?

Postoje li neki načini da saznate ove informacije prema broju predmeta? br. Iznos će biti poznat tek kada se slučaj razmotri i novac prebaci u banku. Nakon donošenja odluke, prijenos se vrši u roku od tri radna dana. Međutim, uslovi plaćanja "Rosgosstraha" ne važe za ovo. Slučaj se, prema propisima, smatra 30 dana. Osim toga, vrijeme može biti individualno.

U ovom trenutku možete sami izračunati približni iznos isplate. Na službenoj web stranici kompanije nalazi se online kalkulator pomoću kojeg se također možete fokusirati na određenu veličinu. Ali u njemu, radije, možete saznati o iznosu u slučaju nesreće. Ali za OSAGO i CASCO, moraćete da sačekate koja plaćanja Rosgosstrakh odluči da izvrši.

Recenzije: Slažete se s odlukom ili tužite

Mnogi su iz svog tužnog iskustva naučili da su u većini slučajeva isplate za OSAGO u slučaju nesreće potcijenjene. Ponekad nedovoljno plaćanje može doseći 80%. Na njima je da odluče šta će u takvim slučajevima učiniti vlasnicima automobila.

Neki žele brzo srediti stvari i uzeti iznos koji im je dat. Drugi traže pravni savjet i tuže kompaniju.

Kao što praksa pokazuje, čak i rukovodstvo Velike Britanije to potvrđuje, auto advokati "pljačkaju" osiguravače ako se upuste u posao. A to znači da ako učesnik u nesreći ipak odluči da tuži, onda postoje dobre šanse da postigne pozitivan rezultat.

Sudeći poPrema recenzijama koje su ostavili vozači koji su već prošli ove testove, sve više ljudi odlučuje da se ne složi s nedostatkom plaćanja, već da se bori za takav iznos koji će u potpunosti nadoknaditi popravke na automobilu. Međutim, čak i ako Rosgosstrakh objektivno ne bi trebao povećati iznos plaćanja, to se može zahtijevati od krivca nesreće.

Zaključak

Ovako stoje stvari danas u Rosgosstrakhu, to su njegove isplate osiguranicima. Naravno, svaka kompanija se suočava sa nezadovoljnim kupcima. A ako u početku postoji vrlo nervozan i neprijatan razlog, onda se pozitivne emocije ne rađaju uvijek.

Ali, s druge strane, redovno plaćajući osiguranje, vlasnik automobila ima pravo da računa na plaćanje obećano zakonom. Stoga, ako se dogodi nesreća, vrijedi tražiti pravednu odluku u vašem slučaju. Na kraju krajeva, plaćanje osiguranja Rosgosstrakha treba da pokrije popravku automobila koji je doživio nesreću bez krivice vlasnika.