Urednik - u kom slučaju nazvati i na koji telefon?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Desetine saobraćajnih nesreća se svakodnevno dešavaju na ruskim putevima. Naravno, za njihove učesnike ovo je pravi stres. U stanju šoka, čovjeku je teško procijeniti razmjere onoga što se dogodilo, iznos pričinjene štete, nije mu lako pravilno sastaviti dokumente za plaćanje. Šta savjetovati u ovom slučaju? Morate pozvati komesara za hitne slučajeve. Međutim, ova fraza mnogima nije poznata. Ko je ova osoba, kako tačno može pomoći u nesreći?

Ova pitanja često zbunjuju vlasnike automobila. Neki upoređuju komisije za hitne slučajeve sa evakuatorima, drugi smatraju da su nezavisni stručnjaci, a treći su sigurni da su službenici saobraćajne policije. Čini se da se tu nema čega čuditi: služba za hitne slučajeve kao nezavisna struktura nastala je relativno nedavno, tako da nisu svi ruski vlasnici automobila navikli na to, otuda i nejasnoća u razumijevanju funkcija komesara za hitne slučajeve.

Ko je on i na komeradi

Pa, ko je on? Riječ je o kvalifikovanom stručnjaku kojeg osiguravajuće društvo uključuje da evidentira činjenicu nezgode, utvrdi uzroke osiguranog slučaja i visinu nastale štete. Određeni dio vlasnika automobila pogrešno smatra da je hitni komesar zaposlenik osiguravajućih kuća. U stvarnosti, ovo je predstavnik privatne kompanije koja sarađuje sa osiguravačima na osnovu ugovora o uslugama.

Treba naglasiti da su aktivnosti komiteta za vanredne situacije regulisane ruskim zakonom i ne zahtijevaju licenciranje.

Historija

Usluge komesara za vanredne situacije u našoj zemlji počele su da se nude krajem 90-ih godina prošlog veka. Prvo su se pojavili u Moskvi i Sankt Peterburgu, a zatim su migrirali u ruske regije. Osiguravajuća društva su u to vrijeme često reklamirala sljedeći sadržaj: „Rad. Komesar za hitne slučajeve. Puna zaposlenost. Visoke plate. Trebao im je specijalista koji bi se uključio u utvrđivanje uzroka, utvrđivanje visine štete u nesreći. Naravno, u početku je komesar za vanredne situacije radio uglavnom u interesu osiguravajućeg društva. Međutim, kasnije je postalo jasno da je održavanje osoblja gore navedenih zaposlenih veoma skup zadatak, pa je postepeni proces počeo da se odvajaju komisije za vanredne situacije u nezavisnu strukturu.

Osiguravači sada imaju izbor s kim će raditi, a koga ignorirati. S tim u vezi, službe komesara za vanredne situacije imaju podsticaj za pružanje uslugamaksimalni kvalitet.

Interesi žrtve su na prvom mjestu

Sada opisani stručnjaci prvenstveno zastupaju interese onih koji su stradali u saobraćajnoj nesreći. Usluge komiteta za hitne slučajeve, kao što je već naglašeno, relevantne su prvenstveno za one koji su prvi put doživjeli nesreću. U ovom slučaju, osoba je jednostavno izgubljena, apsolutno ne zna šta da radi, kako da se ponaša sa učesnicima nesreće. Naravno, kvalifikovana pomoć komesara za hitne slučajeve će im biti dobrodošla, pogotovo jer postoje takve zamke za koje ni iskusni vozači ne znaju. Naravno, živci se smire, a strah nestane kada na mjesto nesreće dođe nadležna osoba koja se u potpunosti razumije u sva pravna pitanja vezana za nesreću.

Povjerenik za hitne slučajeve ne samo da će staviti tačke na "i" u uzrocima i posljedicama nesreće, već će također moći pružiti psihološku pomoć žrtvama.

Šema rada

Osoba koja je postala učesnik u saobraćajnoj nesreći i pretrpjela je usljed nje, mora pozvati broj telefona komesara za hitne slučajeve. Gdje ga pronaći? Sve je vrlo jednostavno. Gotovo uvijek je fiksirano u polisi osiguranja ili kartici klijenta. Na Vaš poziv odmah će se odazvati službenik dispečerske službe, koji treba da opiše situaciju i navede adresu mjesta gdje se nezgoda dogodila. Pomoć će stići za oko 45 minuta. Od ovog trenutka, komesar za hitne slučajeve će detaljno uputiti žrtvu o takticitreba posmatrati ponašanje na mestu nesreće i koje radnje treba preduzeti - sve je to veoma važno, pošto postoji niz zahteva u zakonskim aktima, čija je primena zabranjena za učesnika u nesreći.

Naravno, prisjetiti ih se pod stresom i nervnom napetošću je nepodnošljivo teško. U ovom slučaju, komesar za hitne slučajeve će opet biti vaš spasilac.

Koje praktične radnje preduzima komitet za hitne slučajeve

Prvo, vrši objektivnu i sveobuhvatnu procjenu situacije koja se razvila kao rezultat nesreće: fotografira mjesto nesreće, udubljenja i oštećenja na automobilu i drugim predmetima u vezi sa događajem; analizira sve dokumente o registraciji i osiguranju vozila, vraća potpunu sliku nezgode. On također pruža neophodnu pomoć žrtvama i doprinosi izdavanju obavještenja o nesreći. Po potrebi, komitet za hitne slučajeve pruža i pomoć u medicinskoj oblasti. Ne treba ga tražiti da pozove saobraćajnu policiju, hitnu pomoć ili vatrogasno vozilo - sve će to učiniti bez previše podsjetnika.

Treba napomenuti da u nekim slučajevima, naime, ako služba za hitne slučajeve ima ugovor sa osiguravajućim društvom čiji je klijent žrtva, onda ovo drugo neće morati da plaća poziv i rad specijalista.

U kojim situacijama možete bez komiteta za hitne slučajeve

Ako u nesreći nema žrtava, a njeni učesnici podjednako procenjuju razmere onoga što se dogodilo, vozačiimaju pravo da samostalno sastave dijagram nezgode, stave svoje potpise na njega i predaju dokument službeniku saobraćajne policije na najbližoj pošti. Naravno, u isto vrijeme nema potrebe za službama komisije za hitne slučajeve. Međutim, nisu svi vlasnici automobila kompetentni po ovom pitanju.

Kao što je već naglašeno, komesar za hitne slučajeve je profesionalac u svojoj oblasti koji poznaje sve zamršenosti pravne registracije nesreće. U određenim slučajevima obavlja poslove koji su u nadležnosti službenika saobraćajne policije. On će izvršiti mjerenja, fotografisati mjesto incidenta i ispravno nacrtati dijagram. Zatim će sve to dokumentovati i pismeno zabilježiti iskaze učesnika nesreće. Cijela procedura traje otprilike 45 minuta. Slažem se, ovo nije predug vremenski period. U završnoj fazi, sva dokumentacija koju je izradila komisija za hitne slučajeve šalje se Odjeljenju za administrativnu praksu saobraćajne policije.

Bez putovanja

Treba napomenuti da komesari za vanredne situacije obavljaju još jednu važnu i neophodnu misiju - to je suzbijanje prevara koje se dešavaju na ruskim putevima. Treba naglasiti da ovaj posao sa negativnom konotacijom, nažalost, cvjeta. Trenutno ima ovakvih nesretnih preduzetnika koji namjerno prave nesreće na cestama, nadajući se da će uspjeti izvući što više novca od osobe koja je nanijela štetu, iako sa pravne tačke gledišta, ta osoba nije takva.

Zaključak

Pomoć komesara za hitne slučajeve je potrebna gotovo uvijek kada osobaupadne u nesreću. Opet, njegove aktivnosti leže u ravni pravnog polja. Avarkom ne može uticati na to da se osoba izjasni krivim za nesreću, nema pravo da prijavi tešku saobraćajnu nesreću bez službenika saobraćajne policije. Zbog toga, koristiti ili ne koristiti njegove usluge - svako odlučuje za sebe. Međutim, ako osoba želi da se izvuče iz situacije uz minimalan gubitak vremena, truda, živaca, a u nekim slučajevima i novca, onda je jednostavno dužan iskoristiti njegovu pomoć.