Snaga gasovoda Sibira: shema

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-24 13:13

Rusija i Kina postaju bliski partneri kako u ekonomiji tako iu vanjskopolitičkoj areni. Zaključuju se veliki sporazumi između država u smislu saradnje u oblasti poslovanja. To uključuje gasni ugovor za isporuku plavog goriva Kini kroz naftovod Snaga Sibira.

Koje su najvažnije činjenice o ovom projektu? Kakav je plan planirane isporuke gasa iz Rusije u Kinu?

Osnovne informacije o projektu

Gasovod Snaga Sibira bi trebalo da bude postavljen u Kini iz Jakutije. Najveći gradovi kroz koje će proći su Blagovješčensk, Habarovsk i Vladivostok. Projekat Snaga Sibira je među glavnim prioritetima za Gazprom. Relevantni radovi će se obavljati i na ruskoj i na kineskoj strani. Gasovod će objediniti sisteme distribucije goriva u centrima za proizvodnju gasa u Irkutsku i Jakutsku. Važno je napomenuti da je naziv projekta - "Moć Sibira" - odredila Ruska Federacija na osnovu rezultata konkursa.

Pretpostavlja se da će prva dionica naftovoda - od Jakutije do Habarovska, a zatim do Vladivostoka - biti puštena u rad do kraja 2017. godine. MožeTreba napomenuti da će trasa gasovoda ići trasom naftovoda od istočnog Sibira prema obali Pacifika. Ovo će značajno smanjiti troškove izgradnje potrebne projektne infrastrukture i snabdijevanja energijom.

Karakteristike i šema gasovoda

Projekat Snaga Sibira uključuje izgradnju gasovoda u dužini od oko 4.000 km. Koristiće se za dovođenje prirodnog gasa, kao što smo već napomenuli, iz dva proizvodna centra odjednom - Irkutska i Jakutska, prema Habarovsku. Očekuje se da će gasovod postati snažan podsticaj za ekonomski razvoj ne samo Dalekog istoka, već i azijskog dijela Ruske Federacije u cjelini. To će biti moguće ne samo zbog rasta direktnih prihoda i otvaranja radnih mjesta u preduzećima za proizvodnju i transport plina, već i zbog povećanja stepena gasifikacije naselja i, kao rezultat, otvaranja mogućnosti za pokretanje novih industrije. Ovi procesi će se dalje stimulisati kroz budžetsku podršku, posebno obezbeđenu u okviru programa razvoja snabdevanja gasom Primorskog kraja.

Mapa gasovoda Snaga Sibira izgleda ovako.

Vidimo da šema implementacije projekta uključuje pokrivanje ogromne teritorije. Također će biti zanimljivo proučiti ekonomske razmjere projekta.

Ekonomska skala

Gasovod Snaga Sibira jedan je od najvećih projekata u istoriji ekonomskog razvoja moderne Rusije. Kao što znate, između Ruske Federacije i NRK-a je bilopotpisan je veliki gasni ugovor, zbog čega je Gazprom mogao da uđe na novo tržište sa ogromnim potencijalom. Prema nekim izveštajima, Rusija će morati da isporuči Kinu oko 1 trilion kubnih metara gasa u ukupnom iznosu od oko 400 milijardi dolara. Poređenja radi: BDP Rusije po PPP iznosi oko 3.500 milijardi dolara. Poznato je da će Gazpromova druga strana, China National Petroleum Corporation, uplatiti avans od oko 25 milijardi dolara prije nego što počnu isporuke goriva. Procijenjeni kapacitet gasovoda je oko 38 milijardi kubnih metara gasa godišnje. Intenzitet transporta goriva koji odgovara ovom pokazatelju biće postignut, kako se očekuje, u roku od 5 godina od datuma početka prvih isporuka.

Prema nekim stručnjacima, gasovod Snaga Sibira biće doveden u puni kapacitet do 2024. godine. Sada ruska preduzeća pripremaju gradilišta, kao i uvoze potrebne materijale i opremu. Očekuje se da će tokom 2015. godine na lokacije biti isporučeno oko 500-600 hiljada tona opreme. Takođe 2015. godine očekuje se početak izgradnje prve faze gasovoda.

Potpisivanje ugovora

Ugovor između Ruske Federacije i Kine za isporuku goriva na takozvanoj istočnoj ruti potpisan je 13. oktobra 2014. godine na nivou vlada obje države. U skladu sa ovim sporazumom utvrđeni su ključni uslovi za partnerstvo Rusije i Kine u pogledu projekta, uključujući i aspektprojektovanje, izgradnja i rad prekograničnih zona gasovoda. Izgradnja gasovoda Snaga Sibira prebačena je u nadležnost dviju kompanija - ruskog Gazproma i CNPC (China National Petroleum Corporation).

Potpisivanje ugovora između Ruske Federacije i Kine o izgradnji predmetnog autoputa omogućilo je našoj zemlji da računa na diverzifikaciju isporuka plavog goriva. Sada, prema analitičarima, postoji prevelika zavisnost ruskog izvoza gasa od prodaje u Evropu. Osim toga, zbog političkih nesuglasica između Ruske Federacije i Zapada, mogu nastati poteškoće u daljem razvoju partnerstva u odgovarajućem smjeru. Stoga je preorijentacija izvoza gasa u Kinu korak ka prijeko potrebnoj diversifikaciji isporuka. Kina je rastuće tržište sa razvijenom industrijom kojoj su uvijek potrebne velike količine prirodnog plina. Rusija je jedan od retkih dobavljača koji je spreman da prodaje gas Kini na stabilnoj osnovi i po razumnim cenama.

Resursi za proizvodnju gasa

Dakle, gasovod Snaga Sibira će snabdevati Kinu gorivom proizvedenim u centrima Irkutsk i Jakutsk. Što se tiče prvog resursa, pretpostavlja se da će se gas proizvoditi na polju Kovykta. Rezerve goriva u njemu procjenjuju se na oko 1,5 biliona kubnih metara. Što se tiče centra Jakutsk, proizvodnja će ići na Chayandinskoe polje. Njegove rezerve su oko 1,2 triliona kubnih metara.

Osebenosti izgradnje gasovoda

Tako vidimo koliko je moćan i obimni, uključujući u dijelu imena „MoćSibir - gasovod. Ko ga gradi? Ko je generalni izvođač ovog međunarodnog projekta?

Zanimljiva činjenica je da generalni izvođači gasovoda Snaga Sibira možda neće biti uključeni. Barem tako gledaju mediji. Pretpostavlja se da će izgradnju gasovoda Snaga Sibira izvoditi izvođači koje predstavljaju male organizacije. U tom smislu, Gazprom je, kako su primetili neki analitičari, promenio taktiku - ranije je ruska gasna korporacija ipak birala vodećeg partnera. U slučaju projekta kao što je gasovod Snaga Sibira, izvođači će obavljati lokalne zadatke.

Tradicionalni uzorak

Tradicionalna šema koju je praktikovao Gazprom podrazumevala je distribuciju ugovora u okviru velikih lotova, odnosno određivala se vodeća organizacija koja je bila angažovana na izgradnji određene deonice gasovoda. Na primjer, infrastrukturu Južnog toka, prije nego što je preorijentisana na Tursku, vodila je korporacija Stroygazmontazh. Evropsku dionicu Južnog toka trebao je graditi Stroytransgaz. Zauzvrat, projekat Nord Stream je implementiran uz vodeću ulogu Stroygazconsultinga.

Faktor sankcije

Uspostavljena šema, prema mišljenju analitičara, nije baš optimalna u sadašnjim uslovima, kada su zapadne zemlje uvele sankcije Rusiji. Činjenica je da su i ove ruske kompanije potpadale pod njih, zbog čega neke ne mogu da uvozevrste potrebne opreme. Konkretno, to su Caterpillar oprema, kao i CRC-Evance sistemi za zavarivanje proizvedeni u SAD-u.

Garancijski kriterij

Druga verzija koja objašnjava reviziju Gazpromove politike prema izvođačima je da za takve velike projekte, a to je gasovod Snaga Sibira, Ruska Federacija praktikuje zahtjeve za bankarske garancije. Poteškoće s tim može imati i sam "Gasprom". Činjenica je da najveća ruska gasna kompanija tokom 2015. godine svojim poveriocima mora prebaciti oko 174,3 milijarde rubalja. Analitičari ovaj dug ne vide kao preveliki za Gazprom, ali sada korporacija ne može da podiže dugoročne kredite u slučaju manjka prihoda.

Postoje informacije da će 15 firmi biti uključeno u izgradnju gasovoda Snaga Sibira. Među njima je i kompanija Stroytransgaz. Među ostalim kompanijama sa kojima Gazprom može sklopiti ugovore su EURACOR, Argus Spets Montazh, Irkutskneftegazstroy, SpetsMontazhProekt.

Procijenjeni troškovi za izgradnju "Snage Sibira" - oko 770 milijardi rubalja. Od toga će, posebno, oko 283 milijarde rubalja biti uloženo u privredu Republike Saha.

Procjene projekta

Dakle, proučili smo glavne ekonomske pokazatelje projekta. Proučavali smo i kartu gasovoda Snaga Sibira. Kakve su ocjene o izgledima odgovarajućeg projekta među ruskim analitičarima?

Uglavnom, stručnjaci se slažu da je "Snaga Sibira" -primjer uspješnog međunarodnog partnerstva. Činjenica je da je ovaj gasovod podjednako potreban i Rusiji i Kini. U političkom kontekstu, analitičari smatraju da projekat dodatno ojačava savezničke odnose između dvije države.

Ekonomski efekat stručnjaci ocjenjuju izuzetno pozitivno. Gazpromov prihod od isporuke goriva, kao što smo već naveli, iznosiće oko 400 milijardi dolara. Odgovarajući regioni Ruske Federacije će dobiti značajan podsticaj za ekonomski razvoj, kako u smislu priliva investicija tako iu smislu izgradnje nove infrastrukture, uključujući industrijsku infrastrukturu.

Postoji verzija da će glavni potrošači gasa u svijetu u srednjem roku biti Indija i Kina. "Snaga Sibira" je projekat koji je u tom smislu potpuno relevantan u smislu korelacije sa svjetskim ekonomskim trendovima. Prema nekim procjenama, 2020. godine dinamika potrošnje gasa u Kini dostići će oko 420 milijardi kubnih metara.

Rusija i Kina, potpisavši sporazum o snabdijevanju plavim gorivom, otvorile su mogućnosti za proširenje partnerstava u pograničnim regijama. Zbog prisustva nove infrastrukture, Ruska Federacija će moći efikasno da razvija nova prirodna ležišta, kojima su bogati Sibir i Daleki istok. Otvorit će se mogućnosti u smislu zamjene uvoza, povećanja obima industrijske proizvodnje u regiji.

Očekuje se da će izgradnja gasovoda Snaga Sibira biti pozitivan faktor u razvoju sibirskog i dalekoistočnog regiona u celini, uključujući i socijalni aspekt. Građani koji žive u odgovarajućim dijelovima Rusije dobiće nove mogućnosti za zapošljavanje, poslovanje, obrazovanje.

Podsticaj za ulaganje

Rast privrede Sibira i Dalekog istoka predodrediće, kako očekuju analitičari, rast interesovanja investitora za ove regione. Istovremeno, očekuje se da na dotičnim teritorijama posluju ne samo privrednici iz Kine, koja je veoma bliska, već i iz drugih država – posebno Južne Koreje, Vijetnama, Singapura. Očekuje se primjetna preorijentacija prioriteta domaćih investitora. Mnogi od njih sada ulažu u strane projekte, a sasvim je moguće da će njihov kapital biti usmjeren i u privredu Sibira i Dalekog istoka Ruske Federacije. Ovo takođe može biti olakšano sankcijama koje se odnose na ruska preduzeća.