Uslov isporuke - FCA. Isporuka pod FCA uslovima

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Logistika je složen, ali vrlo profitabilan posao. Pridošlicama u tome nije lako, jer većinu cijele industrije već zauzimaju "veterani" koji su sebi odavno stekli ime, poznato kupcima. Jedini način da uspijete na ovom polju je striktno pridržavanje ugovora i pravila, kako bi se svi potencijalni kupci uvjerili u pouzdanost Vaše kompanije.

U tom smislu posebno je važan FCA uslov isporuke, po čijoj kvaliteti se mogu zaključiti o poslovnim kvalitetima kompanije. Ako ne znate šta je ovo, vrijeme je da detaljno razmotrite ovo pitanje.

Šta je ovo?

FCA (Free Carrier) je uslov isporuke pod kojim je kupac odgovoran za gotovo sav transport. Može birati transport, koristiti svoje kanale isporuke, sklapati ugovore o isporuci robe. Ova isporuka pod uslovima FCA razlikuje se od svih standardnih načina transporta prihvaćenih kako u našoj zemlji, tako ii širom svijeta.

Prodavac u potpunosti ispunjava svoje obaveze ako su ispunjeni sljedeći uslovi:

• Čim je završeno izvozno carinjenje.
• Ako je artikal isporučen sljedećem prevozniku kojeg je odredio kupac.
• Kada se isporuči na mjesto navedeno u ugovoru.

To je FCA rok isporuke. Teoretski, glavna odgovornost je na kupcu, ali u praksi sve ispada malo drugačije.

Naznačeno mjesto je veoma važno, jer obaveze strana u velikoj mjeri zavise od ove klauzule u ugovoru. Dakle, ako se planira početak utovara na teritoriji dobavljača, onda potonji snosi svu odgovornost za to. Naprotiv, ako se roba otprema na bilo koje drugo mjesto, onda sam prodavac ne snosi nikakvu odgovornost. Ali! Ovo važi samo ako neki drugi uslovi isporuke robe (FCA) nisu prethodno ugovoreni u ugovoru.

Posebni uslovi

Po pravilu, u praksi su svi ovi uslovi značajno precizirani. Obavezno naznačite tip vozila, njegovu nosivost, druge karakteristike. U slučaju da na početnoj tački utovara roba nije dovoljna da se u potpunosti utovari transport, kupac ima pravo dogovoriti se sa dobavljačem da promijeni rutu kako bi ušao na neki drugi lokalitet, ukrcao u drugu luku radi konsolidacije teret i minimizirajte gubitke od praznog leta.

Ovo je posebno važno u pomorstvutransport, kada je svaki neplanirani ulazak u luku unaprijed prepun ozbiljnih troškova. Međutim, ni kod nas uslovi za železničku dostavu nisu ništa manje strogi.

Evo koji su uslovi isporuke FCA, primijenjeni na praktične uslove.

Kao osobu koja je odgovorna za prijem robe, kupac može imenovati bilo kojeg svog predstavnika. Napominjemo da se prilikom isporuke robe posredniku, kojeg je odredio kupac, sve obaveze dobavljača smatraju u potpunosti ispunjenim. Opet, ako druge odredbe nisu bile uključene u ugovor unaprijed. U ovom trenutku treba obratiti posebnu pažnju, jer ovu rupu često koriste beskrupulozni dobavljači i kupci.

Druge opcije

Gotovo svaki FCA uslov isporuke može se ispuniti bez obzira na način transporta iu obliku međunarodnog transporta, au tom slučaju morate unaprijed pronaći odgovore na sljedeća pitanja u međunarodnom transportnom ugovoru:

• Kako i na osnovu čega će roba biti isporučena kupcu?
• Šta će biti odgovornost prevoznika ako mora preći granice drugih država?
• Do kojeg konkretnog ograničenja će odgovornost biti nametnuta direktno prevozniku?

Važne nijanse

Postoje neke stvari koje je izuzetno važno unaprijed razjasniti sa samim prodavcem ili njegovim špediterom. Ovo posebno važi za direktne karakteristike transportovanogtereta. Osim toga, često je potrebno razjasniti zapreminu prevezenog tereta, njegove težinske karakteristike i zahtjevnost uslova transporta. Ova FCA isporuka se praktično ne razlikuje od ostalih logističkih operacija.

Naravno, prodavac mora na vrijeme i na zahtjev dati informaciju o tome gdje i kada će se izvršiti utovar. Izuzetno je važno da se strane blagovremeno dogovore o vrsti vozila koje se koristi, kao i o težini jedne pošiljke (što je posebno važno kada se isporuke vrše u serijama). Bolje je uskladiti datum isporuke transporta ne samo na određeni dan, već i sa naznakom tačnog vremena početka utovara.

U ugovoru se po pravilu unosi uslov prema kojem, u slučaju neispunjavanja tačnosti isporuke transporta, ugovor može bilo koji od učesnika jednostrano raskinuti.

Obe strane su odgovorne za prenos svih podataka koji su neophodni za pravilno izvršenje carinskih pregleda i drugih dokumenata, srazmerno svom učešću u transportu.

Šta bi trebalo biti u stvarnom ugovoru o nabavci?

Da bi članak bio što informativniji, dajmo primjer onih stavki koje moraju biti u standardnom ugovoru o nabavci. Naravno, treba uzeti u obzir i standardne uslove na kojima će se sve to zasnivati. Takav FCA ugovor o snabdijevanju se zaključuje u većini slučajeva ako strane postupaju na opšteprihvaćen način.

Uvjeti isporuke odmah

Prvo, u ovom pasusutreba da postoji naznaka kada i pod kojim uslovima odgovornost za robu prelazi na kupca (po pravilu kada se preda zastupniku ili utovari u njegov transport). Datum takve isporuke ili prihvata se uzima kao pečat u željezničkom, brodskom (ili drugom) tovarnom listu, ovjeren pečatom i/ili potpisom ovlaštenog predstavnika kupca.

Datum kada se roba šalje kupcu mora biti dogovoren. U pravilu, ovaj period je otprilike pet kalendarskih dana od datuma prijenosa sredstava na račun ili prijenosa gotovine prodavcu.

Ukoliko se roba mora isporučiti u serijama, potrebno je sastaviti raspored isporuke, navodeći i tip vozila za svako (ako je roba različitih tipova). Ovjereni raspored kupac mora poslati dobavljaču najkasnije 20 dana prije početka isporuka (period može varirati). Osim toga, po dogovoru strana, raspored se može promijeniti u bilo kojoj fazi.

Ukoliko je to želja kupca, tada se dobavljač sam može dogovoriti o rasporedu i ruti, ali je odgovornost u potpunosti odgovornost kupca. Na ovaj način se isporuka robe pod uslovima FCA razlikuje od standardnih tipova ugovora.

Koje podatke kupac mora dostaviti?

Po pravilu, kupac mora dostaviti dobavljaču listu sljedećih potrebnih podataka najmanje 10 dana prije početka isporuka:

• Naziv i količina tereta za slanje.
• Puna i skraćena imena primalaca.
• Puno ihadrese. Pažnja! Ako kuća nema stanove, to treba dodatno reći.
• Potrebni su i kodovi primaoca.
• Ako je planirana isporuka na željezničke stanice, njihove šifre također moraju biti specificirane posebno.
• Opet, željezničke pošiljke zahtijevaju sporedni brojevi.
• Ostale informacije koje će pomoći prevozniku da isporuči plaćeni teret na vrijeme.

Ako kupac ne pruži takve informacije?

U ovom slučaju, ugovor treba da sadrži klauzulu koja predviđa obustavu isporuka dok se ne dobiju sve potrebne informacije. Ukoliko morate vratiti transport, sve troškove također snosi kupac. Ukoliko prilikom primopredaje robe kupac nije dostavio potvrdu o kvalitetu, daje se do pet kalendarskih dana za njenu otpremu.

Procedura prenosa isporučenog tereta

Najčešće se za prijem ulaznog tereta koristi faktura na obrascu br. TORG-12. Mora biti potpisan od strane finansijski odgovornih lica obje ugovorne strane, a također ovjeren njihovim pečatima. Osim toga, predstavnici kupca i dobavljača moraju biti prisutni prilikom prijema. Ako to nije slučaj, sve nedostatke će platiti stranka čiji predstavnici nisu bili prisutni.

Neke informacije o žalbi

Zahtjevi za neslaganje između količine plaćene robe i njenog stvarnog obima na mjestu istovara se ne prihvaćaju ako su gubici u granicama prirodnog gubitka,dodijeljen ovom teretu u GOST-u. U ovom slučaju, dokumenti o prijemu pokazuju količinu robe koja je prvobitno plaćena.

Kreator FCA, Incoterms 2000, kaže istu stvar. Uslovi isporuke su takvi da obje strane moraju voditi vlastitu evidenciju otpremljene robe. Ako je planirana višemjesečna isporuka, onda se izvještaji najčešće usaglašavaju svakog prvog u mjesecu.

Aktove pomirenja strane moraju prihvatiti najkasnije pet dana od datuma verifikacije. Ukoliko se podaci o isporuci ne poklapaju, moguć je potpuni prekid isporuke radi razjašnjenja svih detalja. U slučaju da se nesuglasice ne mogu riješiti, strane se mogu dogovoriti da prijevremeno raskinu ugovor.

Informacija o mogućem raskidu

Ukoliko plaćanje nije primljeno u roku navedenom u ugovoru, dobavljač ima pravo da ne izvrši isporuku, nakon što je o tome prethodno obavijestio kupca. Kada potonji primi obavijest, ugovor bi se službeno trebao smatrati raskinutim.

U slučaju kada je takva klauzula u ugovoru, kupac ne može koristiti robu u druge svrhe. Ako je to slučaj, dobavljač mora ponovo poslati službenu obavijest. Kao iu prethodnom slučaju, od momenta prijema dokumenta od strane kupca, ugovor će se smatrati raskinutim. U slučaju da puna količina robe nije isporučena iz razloga koji se pripisuju kupcu, dobavljač može ponovo jednostrano raskinuti ugovor. Opet, posebnoobaveštenje kupcu. Ovo su obavezni uslovi isporuke FCA (šta je to, već smo saznali).

Svaka od strana čijom krivicom nije uspjela isporuka, dužna je u potpunosti nadoknaditi sve troškove. Ako je to ugovorom utvrđeno, moguće je obračunati kamatu za svaki dan kazne nakon isteka roka do kojeg je ugovorna strana bila dužna da plati. Bitan! Plaćanje kazne i kamate na nju ne oslobađa ugovornu stranu od isporuke robe ili njenog prihvata uz naknadno plaćanje.

Situacije više sile

Napominjemo da bilo koji uslov isporuke FCA-a možda neće biti ispunjen ako strana u ugovoru dokaže da je kvar uzrokovan faktorima izvan njene nadležnosti koji nisu mogli biti predviđeni (viša sila).

Sve prirodne katastrofe i epidemije (kao i epizootije), iznenadna promjena političke situacije, nesreće ili teroristički napadi na objekte saobraćajne infrastrukture izjednačavaju se sa takvim slučajevima; odluke regionalnih vlasti koje onemogućavaju ispunjavanje ugovornih obaveza.

Da damo konkretan primjer, mnogi poljoprivredni proizvođači su svojevremeno masovno kršili FCA uslove isporuke: 2010. je bila krajnje neuspješna, pa su gubici bili višemilionski.

Svaka od strana koja se poziva na višu silu dužna je da je obavesti najkasnije u roku od dva dana od dana nastanka takve obaveze, prethodno ovjerivši dokumente u bilo kojoj teritorijalnoj filijali Privredne komore i Industrija Ruske Federacije. Ako podaciokolnosti traju duže od tri mjeseca, svaka od ugovornih strana može odbiti da ispuni svoje obaveze tako što će unaprijed obavijestiti partnera i platiti isporučenu robu.

Kako se rješavaju sporovi između strana?

Ako dođe do spora između strana u nabavci, oni se moraju riješiti pregovorima. U slučaju da se sporazum ne može postići, moraju potražiti pomoć Arbitražnog suda. Svi sporovi moraju biti razmotreni tamo u skladu sa procedurom potraživanja.

Pa smo pogledali FCA uslove isporuke. To znači da od sada imate najvažnije ideje o ovom načinu dostave, koji svake godine postaje sve popularniji.