Bombardier crj 200 - avion sastavljen od zasluga

Bombardier crj 200 - avion sastavljen od zasluga
Bombardier crj 200 - avion sastavljen od zasluga

Video: Bombardier crj 200 - avion sastavljen od zasluga

Video: Bombardier crj 200 - avion sastavljen od zasluga
Video: Гениальная идея! Трансформация электросварочного аппарата для сварки TIG 2024, Decembar
Anonim

Više od 20 godina, vazdušni prostor različitih zemalja opkoljavaju mali slatki avioni "CRJ 200" kanadske proizvodnje. Njihova popularnost objašnjava se činjenicom da je za razvoj dobre transportne infrastrukture u bilo kojoj zemlji neophodna mogućnost letova na kratkim udaljenostima. A avion ovog tipa stvara sve mogućnosti za takva kretanja. Avion je proizveo Canadair (kasnije preimenovan u Bombardier) u maju 1991.

crj200
crj200

"Bombardier CRJ 200" ima prilično veliku brzinu kretanja, uporedivu sa brzinom velikih aviona (790 km/h, krstarenje), uzletnu težinu od 21 tone (maksimalno!), kontroliše ga posada od 2 osobe (pilot, kopilot). Broj putnika koje može ukrcati je 50 ljudi (u nekim slučajevima se proizvodi i avion sa 44 sjedišta). Postoji i korporativna modifikacija "Challenger", koja može da primi 15 putnika. Avion je kompaktan - imadugačak oko 30 metara i širok 21,2 metara, što mu omogućava sletanje na standardne i male aerodrome.

"CRJ 200" je modifikacija uspješnog "CRJ 100" modela i razlikuje se od svog prethodnika po ekonomičnijim i snažnijim motorima iz General Electrica. Može se podići na visinu do 12,5 km i preletjeti udaljenost od oko 3.000 km. Avion je direktan konkurent ruskom AN-148, čija je proizvodnja poboljšana poslednjih godina. Ali koja će letjelica imati vodeću ulogu u domaćem transportu na kratke udaljenosti, još uvijek se ne zna, jer. "AN-148" je već pušten u rad, ali se desetine kanadskih aviona uvoze u Rusiju.

bombarder crj 200
bombarder crj 200

Još jedna modifikacija - "CRJ 200 LR" je dizajnirana tako da avion može preći nešto veću udaljenost (3150 km). Operativne kompanije i piloti dobro govore o karakteristikama ove prilično nepretenciozne mašine, kojom se lako upravlja čak i u teškim meteorološkim uslovima. Pogodan je za planinska područja, može se pretvoriti u poslovnu klasu ili čarter, ima najmanju potrošnju goriva u svojoj klasi.

Treba napomenuti da u porodici "CRJ" postoji još 7 tipova aviona (pored "CRJ 200"), označenih od CJR 100 do CRJ 1000, čiji je ukupan broj oko 1700 aviona. Među njima - 709 modifikacija aviona "CRJ 200". Važno je napomenuti da kanadska kompanija ima prilično visok nivoispunjenje narudžbi, jer broj neostvarenih isporuka je oko 100 aviona.

crj 200 lr
crj 200 lr

"CRJ 200" se smatra veoma pouzdanom mašinom, što dokazuje i statistika. Tokom čitavog perioda eksploatacije svih vrsta "CRJ" nesreće je pretrpelo četrnaest aviona. U šest slučajeva nije bilo ljudskih žrtava. Ove letelice se mogu videti u floti kanadskog Air Jazza, nemačke Lufthanse, ruskog AkBarsa, Severstal-Avije, Aero, Yamala i drugih.

Recenzije putnika o avionu su uglavnom pozitivne. Poznat je po svom faktoru kvaliteta, niskoj buci, dobroj upravljivosti, što garantuje (u prisustvu dobre posade) lako poletanje i meko sletanje. Fotelje u kabini su kožne, svaki putnik ima mesto za prtljag (0,04 kubnih metara), na brodu, pored toaleta, nalazi se i kuhinja. Uslužno osoblje se sastoji od dva redara.

Preporučuje se: