2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Aviokompanija se ocenjuje na osnovu nekoliko pokazatelja, posebno po tome koliko je velika njena flota. Aeroflot danas ne zauzima prvo mjesto na međunarodnom rejtingu, ali već dugi niz decenija čvrsto drži vodeću poziciju po broju aviona.
Društvo Dobrolet, osnovano 1923. godine, bavilo se zračnim transportom, upravljajući avionima njemačke proizvodnje Fokker. U međuvremenu, vazduhoplovna industrija mlade Sovjetske Republike brzo se razvijala, uprkos brojnim poteškoćama i nedostatku osoblja.
Za samo deceniju i po, od 1932. godine, sovjetska vazdušna flota je postala najveći avioprevoznik na svetu. To nije iznenađujuće, u socijalizmu nije bilo konkurencije, monopol u oblasti vazdušnog saobraćaja, kao iu drugim oblastima privredne delatnosti, bila je država, koja je posedovala flotu aviona. Aeroflot se odlikovao takvom tehničkom raznolikošću koju niko drugi nije mogao priuštitiaviokompanija.
Od 1932. domaći avioni su korišćeni za prevoz putnika unutar SSSR-a. Iste godine ustanovljeno je novo službeno ime za sovjetsku aviokompaniju.
Aeroflotovu flotu aviona u posleratnoj deceniji uglavnom su činili Li-2 linijski brodovi, koji su se počeli masovno proizvoditi pod američkom licencom 1939.
Svaka generacija vazduhoplovne opreme u Sovjetskom Savezu se proizvodila u velikom, po svjetskim standardima, tiražu. Il-14, koji je tada zamijenio An-24, služio je kao "radni konj" koji je prevozio lavovski dio putnika na srednjim autoputevima. Mlazni avioni Tu-104, Tu-134 i Tu-154, koji su zamijenili Ily-18, krstarili su između velikih gradova. Svi ovi avioni proizvedeni su ne samo za sovjetsku aviokompaniju. Civilna avijacija DDR-a ("Interflug"), Poljske ("Lot"), Mađarske ("Malev"), Kube ("Aero Caribbean") i mnogih drugih zemalja, i to ne samo socijalističkih, bila je opremljena dobro dokazanim oprema proizvedena u SSSR-u i činila je ogromnu flotu aviona. Aeroflot je, međutim, bio glavni kupac naše avio industrije.
Pored nebeskih vrijednih radnika, nebo na međunarodnim avio-kompanijama preplavile su i jedinstvene letjelice koje obaraju rekorde. Dugo vremena su interkontinentalne komunikacije pružali Tu-114 i Il-62, koji su prvobitno bili stvoreni za transport vladinih delegacija. Tu-144 je postao jedan od dva masovno proizvedena putnička nadzvučna aviona. Transport tereta su obavljali radnici superteškog transporta,stvorena za vojne potrebe, ali i korisna u miroljubivim poslovima (An-22, An-124, An-225, Il-76, VM-T). Na bočnim stranama trupa, sa suzdržanim dostojanstvom, nosili su isti krilati amblem srpa i čekića i natpis Aeroflot. Flota aviona bila je jedinstvena kao i mašine koje su je sačinjavale.
Danas, Russian Airlines, koji je zadržao svoj nekadašnji skraćeni naziv, koristi raznovrsnu opremu, od kojih se neke kupuju u inostranstvu, uključujući Boeinge i Airbuse. Međutim, Il-96 se s pravom smatra vodećim brodom domaće zračne flote. Aeroflot, koji danas cijeni recenzije putnika kao nikada prije u sovjetskoj prošlosti, može biti ponosan na ovaj automobil. Nije ni čudo da je upravo ona postala predsjednički odbor.
Preporučuje se:
Kako očistiti svoju kreditnu istoriju u Rusiji? Gdje i koliko dugo se čuva kreditna istorija?
Nije lako dobiti zajam za klijente sa kašnjenjem. Da biste povećali svoje šanse za dobijanje kredita, morate potražiti opcije za poboljšanje vaše kreditne istorije. Kreditnu istoriju možete očistiti u roku od 1-3 mjeseca. To se može učiniti na nekoliko načina
Koje vrste aviona postoje? Model, tip, tip aviona (fotografija)
Aviona konstrukcija je razvijena grana svjetske privrede, koja proizvodi široku paletu aviona, od super lakih i brzih do teških i velikih. Svjetski lideri u proizvodnji aviona su Sjedinjene Američke Države, Evropska unija i Rusija. U ovom članku ćemo razmotriti koje vrste aviona postoje u modernoj konstrukciji aviona, njihovu namjenu i neke strukturne karakteristike
Dizajn aviona. Konstrukcijski elementi. Dizajn aviona A321
Dizajn aviona: elementi, opis, namjena, karakteristike. Dizajn aviona A321: pregled, specifikacije, fotografije
Ne znate kako da saznate svoju kreditnu istoriju?
Dešava se da banka, iz nepoznatog razloga, odbije da izda kredit, kao razlog za nepoverenje klijenta. Naš članak o tome gdje i kako možete dobiti pouzdane informacije o stanju vaše kreditne istorije
Kako poboljšati svoju kreditnu istoriju: efikasni načini
Želeći da se prijave za potrošačke kredite, klijenti se često suočavaju sa odbijanjem banke zbog loše kreditne istorije. Za većinu korisnika kredita to znači negativnu odluku u 9 od 10 pokušaja podizanja kredita. Oni koji neće odustati od mogućnosti da dobiju pozajmljena sredstva trebali bi znati kako poboljšati oštećenu kreditnu historiju
