Benzinski "Shell": recenzije i specifikacije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Članak nije reklama za Shell proizvode, pa ćemo prvo definisati principe dobrog automobilskog goriva, a zatim ćemo se pozabaviti nijansama benzina marke Shell. Mnogo je recenzija o njemu od vozača, i one su subjektivnije. Stoga ćemo razumjeti bez emocija i "stihova".

Šta je dobar benzin sa stanovišta vozača?

Iz tačke gledišta običnog potrošača, dobar benzin je lako pokretanje motora automobila, bukvalno sa pola okreta. Ako je gorivo visokog kvaliteta, temperatura vazduha ispod nule neće ometati brzo pokretanje motora, čak ni po hladnom vremenu. Auto se po cesti vozi lako i glatko. Visokokvalitetni benzin oslobađa vozače dosadne gužve oko mijenjanja svijeća, a još više od pranja bloka goriva automobila.

Prema fizičkim i hemijskim karakteristikama, detonacija je glavni faktor visokog kvaliteta.

Knock and octane

Detonaciju treba uvijek pamtitii, naravno, razumjeti ovaj koncept. U suštini, ovo je neispravno, nepotpuno sagorevanje goriva u motoru. Takav se proces odmah manifestira u obliku metalnog kucanja u motoru i "kihanja" motora - njegovog nestabilnog rada. U ispušnoj cijevi se mogu vidjeti i neugodni simptomi detonacije - to su auspusi sa crnim dimom. Zašto je detonacija opasna u motoru automobila? Vrlo je jednostavno: ona će ga jednostavno uništiti.

Kako bi se smanjio rizik od detonacije, benzin mora biti stabilan. I ta stabilnost određuje oktanski broj. Njegov nivo samo pokazuje stepen stabilnosti benzina. Po ovoj logici, benzin AI-98 je ocijenjen kao najstabilniji i samim tim visokog kvaliteta.

Reč tankerima

Ako su vam potrebne objektivne i ujedno profesionalne recenzije benzina na Shell benzinskim pumpama, bilo bi korisno da se raspitate za početak.

Na webu postoji mnogo izvora o benzinskom gorivu i servisu na benzinskim pumpama. Recenzije o Shell benzinu, kao i o drugim markama, razlikuju se po objektivnosti i, što je najvažnije, profesionalnosti. Ipak, opšti trendovi i zaključci se mogu uhvatiti.

Na svakoj benzinskoj pumpi pitanje goriva je najvažnije. Postoje tačno četiri kriterija ocjenjivanja:

• kvalitet (oktanski broj, itd.);
• cijena;
• tehnologije skladištenja;
• preciznost punjenja.

Prema mnogim tankerima, sve trgovačke kompanije imaju isto gorivo: benzin je takođe benzin u Africi. Uslovi isporuke iskladište.

Faktori otpreme i skladištenja

Sve benzinske stanice imaju takozvane dispenzere goriva (TRK). U svojoj suštini, oni su mjerni instrumenti, pa se moraju periodično provjeravati (stalna verifikacija). Istovremeno, zaposleni na benzinskim pumpama koriste posebne mjerne uređaje, a njihova provjera se vrši kvartalno.

Nova oprema i tehnološka disciplina na Shell benzinskim pumpama praktično eliminišu mogućnost kršenja ili zloupotrebe prilikom točenja goriva (nedovoljnog punjenja).

Benzin se skladišti u rezervoarima koji takođe obavljaju mjernu funkciju. Njihova provjera se obavlja znatno rjeđe, samo jednom u pet godina. Ali glavni kriterij za kvalitetu benzina u rezervoarima je nešto sasvim drugo. Ovo je gustina saobraćaja na benzinskoj pumpi.

Ako je ova gustina mala, odnosno automobili retko ulaze i toče gorivo, benzin u rezervoaru stagnira, a na dnu se stvara sediment. Može ući u rezervoar za gas automobila sa svim posledicama koje proizilaze: sagorevanje namotaja, čišćenje sistema goriva, itd.

Sudeći po recenzijama o kvalitetu Shell benzina, on je od ovakvih nevolja osiguran zahvaljujući novoj opremi dobrih proizvođača na brendiranim benzinskim pumpama.

Pregled analize

Analizirajući brojne kritike o kvalitetu benzina na Shell benzinskim pumpama, možemo izvući određene zaključke, čiji je opšti ton uglavnom pozitivan. Iako ima i negativnih komentara.

Recenzije o benzinuShell 95 općenito nisu loši i izgledaju otprilike ovako: uz dugu upotrebu, svijeće nije potrebno mijenjati, ostaju u dobrom stanju. Izduvna cijev ne dimi. Obožavatelji Shell-95 često kritikuju "nabijeni" V-Power. Oni ne vjeruju u čudotvorne lijekove.

Recenzije o Shell-98 benzinu su također općenito pozitivne. To je posebno vidljivo u rezultatima istraživanja stručnjaka. Na rang listi časopisa "Za volanom" 2018. godine među ruskim benzinskim pumpama po kvalitetu benzina, Shell benzinske pumpe samouvjereno su zauzele prvo mjesto. Kao dio iste studije, Shell-98 benzin je testiran na usklađenost sa svojim standardnim karakteristikama.

Šta vam se sviđa kod Shell benzinskih pumpi

• Mogućnost naknadnog plaćanja (plaćanje nakon punjenja) na svim Shell benzinskim pumpama, uključujući i područja gdje takav način plaćanja nije postojao prije nego što se pojavio.
• Benzin bilo koje marke je konstantno dobar, iako se radi o benzinskim pumpama različitih dobavljača.
• Shell klub bonus sistem kao činjenica postojanja. Ali postoje nedostaci (više o njima u nastavku).
• Kafa je ista na svim Shell benzinskim pumpama i uvijek je visokog kvaliteta. Može se kupiti uz klupske bonuse.
• Kamioni za gorivo potpuno nove tehnologije.
• Čistoća, opći komfor i usluga. Nivo je iznad prosjeka, drugi nakon BP benzinskih pumpi (ova stavka se često naziva u recenzijama Shell benzina u Moskvi).
• Sve benzinske pumpe imaju samo novu i najsavremeniju opremu.

Šta vam se ne sviđa kod Shell benzinskih pumpi

• Visoka cijena brendiranog benzina. Shell je jedan od najskupljih brendova u Rusiji, uključujući čitav asortiman marki goriva.
• Mali broj benzinskih pumpi po regionima. Mreža se širi, ali, sudeći po recenzijama, gubi kvalitetu usluge i benzina. Činjenica je da se u značajnom dijelu regiona razvoj mreže odvija samo kroz franšizu. Kvalitet benzina od njihovih dobavljača je još uvijek otvoreno pitanje. Barem je prerano govoriti o stabilnosti njihovih indikatora goriva.
• Loš izbor proizvoda za klupske bonuse. Roba je preskupa i niskog kvaliteta (osim odlične kafe).
• Mnogi kupci su nezadovoljni izuzetno mirisnim "antifriz" pranjem.

Recenzije o benzinu Shell V-Power: isplati li se dodatno platiti?

Svaka nova marka goriva se pažljivo i dugo razvija: oko pet godina. Većinu vremena zauzimaju brojna testiranja samog benzina i procesa njegove isporuke za svaku vezu.

Autori novog brenda V-Power tvrde da njegova proizvodnja košta mnogo više od tradicionalne rafinacije nafte po standardima benzinskih razreda. Nova generacija goriva je multifunkcionalna, razlikuje se čak i od "domaćih" brendova benzina.

Evo šta čini ovu svestranost (prema autorskim recenzijama Shell benzina):

• minimiziranje naslaga ugljenika na unutrašnjoj površini motora;
• svojstva čišćenja benzina (čišćenje motora);
• zaštitna svojstva protiv trenja i korozije.

Prema proizvođaču, sva ova neverovatna svojstva gorivu daju aditivi sa posebnom formulom koja "omogućava povećanje dinamike motora čišćenjem unutrašnjih delova i površine od naslaga i savršenim potpuno sagorevanjem gorivo." Takve karakteristike oduzimaju dah.

Eliksiri za motore

Moderni aditivi su cijele kompozicije i imaju zaista magična svojstva koja napredne skupe marke benzina čine gotovo eliksirom zdravlja i mladosti za automobilske motore. Je li zaista tako?

Najobjektivnija vrsta povratnih informacija o kvalitetu goriva dolazi od testiranja koje su provele vanjske kompanije koje nisu zainteresirane za lobiranje za Shell proizvode. Takav test je bilo istraživanje kvaliteta benzina AI-95 i AI-98 na nekoliko benzinskih pumpi u Moskvi i Sankt Peterburgu, koje su sproveli stručnjaci iz Autoreviewa, najautoritativnijeg mrežnog resursa za ruske vozače.

Rezultati nezavisnih testova

Rezultati su bili veoma ohrabrujući: u benzinu 95 i 98 razreda zaboravljeni su štetni aditivi koji su prethodno dodavani gorivu. Sumpor, benzol, smole, mangan i na kraju aditivi gvožđa - sve je bilo normalno.

Po glavnim parametrima, Shell benzin 95 i 98 su u skladu sa GOST-ovima i, što je posebno ohrabrujuće, sa Euro 3 standardima.

Rezultat testa je van sumnje. Na benzinskim pumpama brenda Shell (kao i BP, TNK i"Lukoil") prodaje visokokvalitetni benzin koji zadovoljava deklarirane karakteristike. Zaključci za vozače su još jasniji: Shell benzini se mogu bez straha sipati u moderna strana vozila.

Važan je sljedeći savjet: benzin koji sadrži aditiv za deterdžente treba koristiti stalno, a ne povremeno u obliku "pranja" dijelova motora. Ako stalno koristite V-Power, plak se uopće neće formirati. Ako sipate benzin bez aditiva, onda i stalno.

Sve je o deterdžentima

Na kraju sam napunio pun rezervoar V-Powera, a auto je samo zašuštao.

Ovo je jedan od tipičnih citata iz Shell-ovih foruma za diskusiju o benzinu V-Power. Potrošači su u svom mišljenju bili podijeljeni u dva tabora. Neki smatraju da nema smisla preplaćivati za nejasna obećanja proizvođača i njihov "goli marketing". Uz opštu lojalnost Shell liniji proizvoda, koriste običan benzin 95 ili 98, iznoseći prilično ozbiljne argumente.

Drugi, u svojim recenzijama benzina na Shell benzinskim pumpama, primjećuju nižu potrošnju goriva, idealne performanse motora i smatraju da je V-Power jedina opcija za njihove automobile. Njihovi argumenti nisu ništa manje ozbiljni.

Sve se radi o subjektivnosti ove vrste sporova i rasuđivanja, koja se zasnivaju na ličnim osećanjima o tome kako se motor ponaša kao odgovor na punjenje druge vrste goriva. Stoga se čini da je ozbiljno shvaćanje amaterskih recenzija Shell benzina nezahvalan zadatak.

Pitanje kako i gdje se dodaju aditivi zanima mnoge vozače. Uostalom, cijela linija Shell benzina napravljena je od proizvoda rezervoara Ryazan ili Yaroslavl. Drugim riječima, Ryazan benzin se pretvara u elitni V-Power samo zahvaljujući ovom aditivu.

Aditiv se dodaje na dva načina. U prvom slučaju se pravi na skladištu nafte, sipajući je direktno u kamion za gorivo. U drugom, to se radi na specijalnom kamionu za gorivo, gdje postoji zaseban rezervoar sa dodatkom koji se daljinskom komandom može dodati u opšti rezervoar sa velikom preciznošću.

Postoji legitimno pitanje. Ako je pretvaranje običnog benzina u premium osnovni proces, zašto je V-Power tako skup? Odgovor je jednostavan i odnosi se na cijelu Shell liniju proizvoda: kompanija naplaćuje preciznu usklađenost sa tehnološkim zahtjevima, stabilnost svih proizvodnih procesa i visok nivo usluge na svojim benzinskim pumpama. Ako pogledate, onda je ovo sasvim adekvatan skup usluga, uzimajući u obzir veliku konkurenciju na ruskom tržištu benzina. Na ovaj ili onaj način, marka Shell povezana je sa stabilnim svojstvima benzina i visokokvalitetnom uslugom. A ovo je najvažnija stvar.