2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Električni kalem je vrsta otpora induktivnog tipa za naizmjeničnu struju. Ako u zavojnicu uvedete element kao što je čelično jezgro, možete značajno povećati induktivnost. Električni uređaji se sami po sebi ne spajaju, ali ako ih ipak zatvorite i spojite galvanometar, tada će se njegova strelica pomaknuti.
Spiralni namotaj ravnog tipa
Postoji takva vrsta električne zavojnice kao ravna spirala. Predstavljen je u obliku primarnog namota transformatora. Zavojnica se obično postavlja na disk od olova ili cinka, koji ima visoku električnu provodljivost. Iako možete koristiti drugi materijal koji će imati isti kvalitet. Važno je da materijal može održati ovaj kvalitet na povišenim temperaturama. Takav disk je najčešće sekundarni namotaj istog transformatora. Ako je temperatura unutar normalnih granica, tada će se vrijednost provodljivosti održavati unutar normalnih granica za određenu sirovinu koja se koristi.
Obrada namotaja. Eksploatacijaaparat
Malo ljudi zna da električne zavojnice moraju biti impregnirane. Izvodi se impregnacija raznim lakovima, a neophodna je kako bi se poboljšala otpornost na vlagu, povećala toplinska provodljivost. Također je moguće poboljšati električnu i mehaničku čvrstoću. Postoje takve klase električnih zavojnica kao što su A, B ili E. Klasifikacija se vrši prema otpornosti na toplinu. Sjajni i vodootporni premazi moraju izdržati temperature do 250 stepeni Celzijusa.
Kada se električna struja primeni na ovaj uređaj, nosač se uvlači zajedno sa jezgrom. Nosač se pomiče u poziciju kada počne pritiskati stabljiku, koja se pomiče zajedno s gumenom membranom. Pomicanje šipke podrazumijeva smanjenje unutrašnjeg volumena zapečaćene šupljine na njegovu minimalnu vrijednost. Moguće je i povećanje u ovoj ravni. To se može dogoditi zbog djelovanja opruge, kao i vlastite mase štapa, koja će početi da se vraća u prvobitni položaj kada struja prestane i nosač se vrati u prvobitno stanje.
Ferrozond
Ferosonda je električna zavojnica sa jezgrom, koja je predstavljena u obliku magnetno mekog feromagneta. Napaja se naizmjeničnom strujom. Ovaj dio je vrlo osjetljiv na parametre kao što su veličina i smjer magnetnog polja.
Trenutno se u inžinjerstvu, uređajima i uređajima, zavojnice koriste u električnom kolu, koje može, ali i ne mora imati jezgro. Treba napomenuti da kako bi se izolirali zavoji takvihelektro opreme, koristi se papir koji je prethodno impregniran lakom. Takvi uređaji s električnom strujom u zavojnici najčešće se koriste u području elektrotehnike. Najčešće se ugrađuju u mjerne uređaje. U njima je zavojnica predstavljena u obliku namotaja, koji se nalazi na okviru određenog oblika. Sama baza takođe ima prirubnice, kao i poklopac.
Vrste zavojnica
Danas je poznato mnogo različitih tipova ovakvih uređaja.
Na primjer, uređaj sa namotom na okviru, prirubnicama sa izbočinama. Ove izbočine imaju male komore, koje su oblikovane kao slovo T. U takvim žljebovima nalaze se latice koje se koriste za lemljenje krajeva, imaju oblik slova G. Među nedostacima takvog namotaja, složenost njegovog dizajna, kao što je kao i složenost u tehnološkom procesu, ističu se. Osim toga, za stabilan rad električnog polja zavojnice, potrebno je lemiti izvode na latice. Ovaj postupak se izvodi tokom namotavanja. Nedostatak je bio što je zbog toga smanjena produktivnost sve povezane opreme za namotavanje.
Još jedan dobro poznati tip uređaja je okvir sa prirubnicama na kojima se nalaze izbočine, kao i držači za kontakte. Izbočine su u ovom slučaju napravljene sa udubljenjem. U takvim udubljenjima, držač se nalazi za kontakt sa žlijebom u obliku slova U. Kod ovog tipa uređaja nedostatak je što prilikom namotavanja zavojnice pri velikoj brzini postoji velika šansa i za kontakte i za njihovo ispadanje.držači.
Zavojnica sa terminalom
Koristi se električna zavojnica čiji se namotaj nalazi na okviru sa prirubnicama. Na jednom od njih nalazi se držač terminala, kao i izlazni kontakti. Glavna razlika od ostalih uređaja ove vrste je u tome što je držač napravljen u obliku pregrade. Postoje dvije bočne izbočine, koje se nalaze simetrično, kao i jedna središnja. Montira se uzimajući u obzir mali razmak, koji se postavlja u odnosu na bočne izbočine na takav način da je rezultat kanal u obliku slova U. Kontakti će se ubuduće postavljati na ovaj kanal. Također je vrijedno napomenuti da svaka bočna izbočina ima prolaznu rupu.
Preporučuje se:
Električna lokomotiva 2ES6: istorijat stvaranja, opis sa fotografijom, glavne karakteristike, princip rada, karakteristike rada i popravka
Danas se komunikacija između različitih gradova, prevoz putnika, dostava robe odvija na različite načine. Jedan od tih puteva bila je i željeznica. Električna lokomotiva 2ES6 jedna je od vrsta transporta koja se trenutno aktivno koristi
Uzemljenje i električna sigurnost
Sa unutrašnjim lomljenjem provodnika, postaje moguće da on dodirne tijelo uređaja, au ovom slučaju potonje će biti smrtna opasnost, nevidljiva, a samim tim i dvostruko strašna. Da bi se izbjegle takve situacije, koriste se uređaji za uzemljenje
Bakar: električna provodljivost, svojstva, karakteristike i primjene
Jedan od najčešćih materijala koji se koriste u elektroindustriji je bakar. Električna provodljivost ovog metala je vrlo visoka. Osim toga, bakar karakterizira vatrostalnost i duktilnost. Sve ove kvalitete omogućavaju mu da se koristi za proizvodnju vodiča s odličnim karakteristikama performansi
VL10, električna lokomotiva: fotografija, opis, uređaj
VL10 - DC električna lokomotiva dizajnirana za teretni i putnički saobraćaj. Proizvedena od početka 70-ih godina prošlog vijeka, lokomotivu još uvijek koriste željeznice zemalja bivšeg ZND. Hajde da saznamo šta je razlog takve popularnosti
Šta je električna dizalica? Električna dizalica za vertikalno podizanje tereta
Članak je posvećen električnoj dizalici. Razmatra se dizajn jedinice za podizanje, njene operativne mogućnosti i vrste