Šta je električna dizalica? Električna dizalica za vertikalno podizanje tereta

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Mehanizmi za podizanje tereta unapređivani su vekovima, prolazeći kroz promene u kontrakcijama i povećavajući potencijal snage. Danas napredni programeri uspijevaju stvoriti kompaktne i jednostavne uređaje. Najčešći sistem je vitlo, ali njegov princip rada nameće određena ograničenja u radu. Zauzvrat, električna dizalica kao nadograđena verzija mehanizma vitla ima veću nosivost i pouzdanost. Iako sofisticirani dizajn dizalice također zahtijeva ispunjavanje brojnih specifikacija za instalaciju, malo je ili nema alternative ovoj opremi u smislu performansi i lakoće upotrebe.

Dizajn

Uopšteno govoreći, električna dizalica je jedinica bubnja opremljena motorom, kočnicom (elektromagnetskom ili papučicom), kablom za podizanje i uređajem za kretanje (šine). Ako detaljnije razmotrimo karakteristike nekih modela, onda treba napomenuti i prisutnost podiznog mjenjača, ovjesa kuke i elektronskog upravljačkog sistema za mehanizam. Posljednja stavka je opciona ili uključena.

Glavna komponenta dizajna su kolica, na kojima se dizalica pomiče s teretom. Elektromotor je odgovoran za rad uređaja za podizanje i njime se upravlja pomoću daljinskog upravljača. Prisutnost dizalice omogućava ne samo diverzifikaciju metoda dizanja u određenim uslovima prostorije, već i izvođenje složenijih shema dizanja, koje također uključuju krakove i mostne dizalice.

Radni parametri

Među ključnim performansama svake dizalice ističe se nosivost, maksimalna udaljenost djelovanja i brzina kolica. Raspon težine tereta dozvoljenog za podizanje varira od 250 do 10 hiljada kg. Istovremeno, najpopularnija je električna dizalica od 1 t, koja je najbolja opcija u pogledu brzine i sposobnosti dizanja. Maksimalne udaljenosti dizanja mogu biti veće od 30 m, a minimalne 5-6 m. Kao što vidite, tehničke mogućnosti električnih jedinica su za red veličine superiorne u odnosu na ručne mehanizme kojima je teško upravljati na velikim visinama.

Prosječna brzina za vertikalno podizanje električnom dizalicom je 8m u minuti, a ista operacija u horizontalnom smjeru je 20m u minuti. Opet, ovo su prosječne brojke, a na tržištu se mogu naći modifikacije koje rade na mikro brzinama. Na primjer, električna dizalica od 0,5 t sposobna je izvršiti veliki broj odgovornih i preciznih operacija dizanja pri maloj brzini - modeli veće nosivosti neće se nositi s takvim zadacima.

Područja primjene

Polja upotrebe električnih dizalica pokrivaju građevinarstvo, proizvodnju, industriju i privatna domaćinstva. Gdje god je potreban rad s teretom, moguća je upotreba ove jedinice. Međutim, uvođenje dizalica i visokotehnoloških motora u projektiranje odredilo je i tehničke zahtjeve za uslove rada i montažu. Odnosno, u maloj prostoriji čak i električna dizalica od 1 t, skromna po tehničkim karakteristikama, može uzrokovati probleme u instalaciji. S druge strane, sposobnost rada sa različitim brzinama, raznovrsnost karakteristika dizanja i šinski sistem kretanja omogućavaju uvođenje ovakvih mehanizama na složene proizvodne linije i skladišta, gdje je potrebna preciznost i stabilnost u operacijama dizanja.

Princip rada

Uprkos uvođenju brojnih dodataka u dizajn u poređenju sa klasičnim vitlom, dizalica je zadržala jednostavan princip rada. Za početak se instalira i povezuje na mrežu. Zatim, operater zakači teretni predmet na kuku, fiksira ga posebnim karabinom i uključuje mehanizam za podizanje kroz kontrolnu ploču. Od ovog trenutka električna dizalica pokreće rotaciju bubnja i namotavanje užeta (ili lanca). Kada se opterećenje podigne na željeni nivo, korisnik pritisne "stop". Kočioni sistem zaključava sajlu za podizanje u trenutnom položaju, omogućavajući dalje rukovanje teretom.

Moderne električne dizalice imaju posebnepreporuke za uslove rada. Ovo se odnosi na vremenske intervale direktnog uspona i odmora. Slijedeći ove upute, možete eliminirati rizike od preopterećenja elektromotora i drugih poremećaja u funkcijama pojedinih elemenata.

Razlike između lančane i kablovske dizalice

Činjenica da se lančani modeli češće koriste u masovnoj proizvodnji nesumnjivo govori u njihovu korist. Prednosti električnih lančanih dizalica uključuju:

• Pouzdanost.
• Visoka mogućnost održavanja (dovoljno je zamijeniti oštećeni element).
• Durability.
• Visoka ograničenja opterećenja.

Analogi užeta, zbog karakteristika samog materijala, nisu u mogućnosti da se takmiče u mnogim kriterijumima sa jedinicama opremljenim metalnim lancima. Međutim, oni imaju i prednosti. Na primjer, električna dizalica s užetom je manja i jeftinija. Preporučljivo je koristiti takvu opremu u malim skladištima i proizvodnim pogonima.

Mobilni i stacionarni

Gotovo svi moderni modeli električnih dizalica za vertikalno podizanje mogu se ugraditi sa mogućnošću kretanja. Za to je, čak iu fazi instalacije, predviđena kolica sa šinama, duž kojih se vrši kretanje. U ovom slučaju nije potrebno koristiti mehanizam za horizontalno podizanje. Mobilnost kojom je opremljena električna dizalica često služi za obavljanje operacija na različitim mjestima.prostorije.

Stacionarni modeli su dizajnirani za vertikalno podizanje u jednoj tački. Obično se fokusira na pripremu tereta za kretanje do mjesta naknadnih logističkih procedura. Pričvršćivanje je u ovom slučaju omogućeno metalnim spajalicama visoke čvrstoće ili drugim elementima za pričvršćivanje.

Dodatna oprema

Manji opcioni obično uključuje sigurnosne karakteristike. Tipičan predstavnik ovakvih sistema je zaštita od pregrijavanja - kada elektromotor uđe u vršnu radnu fazu, uređaj automatski isključuje napajanje, sprečavajući oštećenja. Naravno, uz takvu opremu pretpostavlja se i veći trošak po kojem se električna dizalica prodaje. Cijena može doseći 50-60 hiljada po modelu u širokoj konfiguraciji. Poređenja radi, standardni kolege, lišeni visokih performansi i dodatnih opcija, dostupni su za 10-15 hiljada. Osim toga, dizalice mogu biti opremljene graničnim prekidačem za automatsko fiksiranje kabla i dugmetom za hitne slučajeve za neplanirano zaustavljanje lifta - u slučaju sprečavanja prekida opterećenja i drugih opasnih situacija.