Bu Andersonov životni put

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Ne tako davno Igor Komarov je dao ostavku u AvtoVAZ-u. Sada je Bo Anderson postao predsjednik ove kompanije. Biografija ove osobe je veoma zanimljiva. Ovaj članak je posvećen njoj.

Djetinjstvo i mladost

Boo Anderson je rođen početkom druge polovine 20. veka, tačnije 16. oktobra 1955. godine. Rodno mesto ove poznate ličnosti je prelepa država Švedska, a posebno njen južni grad Falkenberg. U ovom divnom gradu se rodio i proveo sve svoje djetinjstvo i mladost. Sa 19 godina, mladi Bo Anderson se pridružuje švedskim oružanim snagama. Tamo dobija vojničko obuzdavanje i kaljenje. Treba napomenuti da je u švedskim oružanim snagama postigao značajan uspjeh, uzdigavši se do čina majora.

Obrazovanje

Vojna služba ga nije spriječila da postigne mnogo u obrazovanju. Bu Anderson nije samo diplomirao na Švedskoj vojnoj akademiji, već ima i diplomu poslovne administracije na Univerzitetu u Štokholmu, te je završio program menadžmenta na jednom od najprestižnijih svjetskih univerziteta, Harvardu.

Karijera

Radite uu automobilskoj industriji počinje 1987. godine, u prilično zreloj dobi - sa 32 godine. Njegova prva pozicija u industriji bila je GM-ov menadžer zajedničkog ulaganja za jednu od najpoznatijih svjetskih kompanija, Saab. Nakon 3 godine rada na ovoj poziciji, imenovan je za potpredsjednika Saaba u pitanjima nabavke. Nakon još 3 godine, 1993. godine, Boo Anderson ponovo mijenja svoju funkciju, vraćajući se u kompaniju u kojoj je započeo karijeru - GM. Tamo postaje direktor. Njegove odgovornosti uključuju kupovinu električne i druge elektronike. Godinu dana kasnije, njegove dužnosti se ponovo mijenjaju i postaje šef nabavke hemijskih materijala. Nakon nekoliko godina vrijednog rada na ovoj poziciji, unapređen je u potpredsjednika nabave u GM Europe. Ovaj događaj se dešava 1997. godine, kada on već ima 42 godine, odnosno nakon deset godina rada u oblasti mašinstva. Ostajući u istoj kompaniji, Bo Anderson je 1999. promijenio smjer i vodio međunarodnu grupu za nabavku. Od proljeća 2007. do ljeta 2009., Bo Anderson je bio potpredsjednik GM Grupe za nabavku i lanac nabavke.

U junu 2009. postao je savjetnik Olega Deripaske i predvodio upravni odbor Grupacije GAZ. Od tog događaja počinju njegove aktivnosti u ruskoj automobilskoj industriji.

Aktivnosti u Rusiji

U avgustu 2009. Bo Anderson postaje predsjednik Grupacije GAZ. U ovom postu se obavezao na kombinovanjeplaniranje strategije kompanije uz upravljanje tekućim operativnim aktivnostima. Menadžment kompanije je Bo Andersonu postavio sledeći zadatak: da postigne najbolju ravnotežu između parametara kao što su kvalitet proizvoda i troškovi različitih nivoa. Tokom svojih aktivnosti, ova kompanija je uspjela da na tržište uvede novu modelsku paletu, koja je u potpunosti zadovoljila zahtjeve savremenog čovjeka za automobilom. Kompanija je započela saradnju i sa najpoznatijim i najtraženijim stranim proizvođačima u ovoj industriji, što joj je pomoglo da ojača svoju poziciju na domaćem tržištu i učvrsti lidersku poziciju među lakim transportom. Zahvaljujući aktivnostima Bo Andersona, kompanija je u 2012. godini povećala godišnji prihod za 3,5%, što ukazuje na ogroman doprinos koji je on dao razvoju ove kompanije.

Pošto je u oktobru 2013. Igor Komarov, koji je ranije bio predsjednik AvtoVAZ-a, napustio svoju funkciju, Bo Anderson postaje jedan od glavnih kandidata za ovu poziciju. Nakon nekih pregovora, odlučeno je da je Bo Anderson taj koji će preuzeti ovu funkciju. VAZ je sada bio pod njegovom potpunom kontrolom, pa mu je postalo mnogo lakše da razvija ovo preduzeće. Upravni odbor ga je odobrio 5. novembra, a na dužnost je stupio 13. januara 2014. godine. On će ostati na čelu preduzeća AvtoVAZ naredne 3 godine, a nakon tog perioda biće ponovo izabran predsednik kompanije.

Incident sa jednim od zamjenika

Nakon nekog vremenavrijeme, nakon što je Bo Anderson postao predsjednik AvtoVAZ-a, imao je neugodnu priču povezanu s jednim od šefova radionice Volge, Vladimirom Bokkom. Činjenica je da mu se, kada je predsednik kompanije vršio inspekciju, nije svidelo što zaposleni puše u blizini svojih radnih mesta i tamo ostavljaju opuške. Izrazio je nezadovoljstvo Vladimirom Bokom, koji nije želio da sasluša njegovo mišljenje, nakon čega je došlo do verbalnog okršaja, uslijed čega se Boo Anderson potukao sa Bokkom. Radnici fabrike nisu davali nikakve komentare na ovu temu, tako da je prava slika onoga što se dogodilo veoma mutna. Bu Anderson je bio veoma uznemiren ovim neprijatnim incidentom. Porodica ga je podržavala i to se isplatilo: za nekoliko dana se potpuno oporavio od onoga što se dogodilo.

Nagrade i titule

• U 2012. Bo Anderson postaje počasni konzul Švedske u Nižnjem Novgorodu.
• Iste godine dobija nagradu "Izuzetno dostignuće" koju mu je dodelio magazin Automotive Supply Chain za uspeh koji je postigao u obnavljanju preduzeća Grupe GAZ.
• U junu 2013. postao je počasni građanin Nižnjeg Novgoroda. Ovu titulu dobio je za ogroman doprinos gradskoj privredi, transformacije izvršene u Gorkijskoj automobilskoj tvornici, kao i jačanje njegovog autoriteta među drugim ruskim preduzećima.
• Priznat je kao "Najbolji lider 2010" u ruskoj automobilskoj industriji na međunarodnom forumu u znak sjećanja na Adama Smitha.