Porez na luksuz. Spisak automobila koji podliježu porezu na luksuz

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Mnogi ljudi su čuli takvu frazu kao porez na luksuz. Šta to znači? Koja je definicija ovog pojma? čemu služi? Pitanje je zanimljivo. I prilično ažurno. Dakle, vrijedi razmotriti ovu temu detaljnije i razgovarati o svim njenim nijansama.

Malo istorije

Porez na luksuz nije došao niotkuda. Naprotiv, nastao je sa određenim namjerama i jako dugo. Od davnina, država je uvela jedan veoma efikasan način za popunjavanje sopstvene riznice. Ovo je bio porez na luksuz. Određeni iznos koji su bogati ljudi dužni (!) platiti državi za to što su … bogati. I svi su se tome posvetili. Ljudi koji su posjedovali luksuzna imanja, skupe kočije, rasne pse… morali su svake godine slati određenu svotu novca državnim vladarima. Navodno je izašla da podrži životporodice monarha na pristojnom nivou. Istorija kaže da je Engleska predak ovog zakona.

U Rusiji se ideja o uvođenju poreza na luksuz pojavila 2012. godine. Ali samo niko nije mogao da precizira šta je tačno potrebno za „jednačinu“bogatih. Često se pokaže da je ova ideja, zapravo, nerealna za implementaciju. Ali onda je, ipak, zakon usvojen. A sada bogati ljudi moraju postati manje bogati - zbog činjenice da mogu priuštiti mnogo. Evo ironije.

"Dobre" vijesti za vozače

Porez na luksuzne automobile primljen je odmah. Pretprošle, 2014. godine, 187 različitih modela uvršteno je na listu takvih automobila. Sve je u luksuznoj klasi. Ali prošle, 2015. godine, lista je postala mnogo duža. Broj se povećao na 279 modela! Ali takav rast je zbog promijenjenog kursa rublje.

Iznos "za bogatstvo" treba da plate oni ljudi koji su potrošili više od tri miliona rubalja na svoj automobil. U protekloj godini cijena automobila je značajno porasla. Mnogi dileri nisu se ustručavali povećati cijene za oko trećinu! Zamislimo odgovarajuću situaciju. Osoba koja je kupila ovaj ili onaj model za, recimo, 2.500.000 rubalja 2014. godine, u narednoj, 2015. godini, već bi pala pod porez na luksuz. Lista bi se dopunila ovim modelom, jer, s obzirom na povećanje cijena za 30 posto, više ne bi koštao 2,5 miliona rubalja, već 3,25 miliona.

Koeficijenti i obračun

Tako ranijeDa biste naveli automobile (porez na luksuz, kao što već možete shvatiti, uticao je na mnoge modele), potrebno je reći nešto o tome kako se obračunava iznos i, u principu, o kakvom se procesu radi.

Da bi zakon bio sastavljen u skladu sa svim pravilima, razvijena je jasna klasifikacija. To progresivno povećava porez. Manja starost i veća vrijednost automobila - veći porez.

Minimalna oznaka je bila tri miliona rubalja. Od 3 do 5, tačnije. Ljudi koji su za ovaj iznos kupili automobil u godini kada je uveden porez bili su primorani da plate porez na prevoz uvećan za jedan i po puta. Više sreće imali su sretnici koji su postali vlasnici ovog modela godinu dana ranije. Njihov porez je povećan samo 1,3 puta. Vlasnici istog automobila sa 3 godine iskustva (odnosno, automobil je kupljen pretprošle godine) imali su punu sreću. Iznos poreza za njih je povećan za samo 10 posto. A oni automobili stari više od tri godine (i ako koštaju manje od 5 miliona rubalja) se više ne smatraju luksuzom.

Dakle, prva traka je od 3 do 5 miliona rubalja. Drugi je veći, od pet do deset miliona. A u prvih pet godina, automobili koji vrijede toliki novac biće oporezovani 2 puta. Ali najskuplja kategorija su modeli za koje je vlasnik platio više od 10 miliona rubalja. Njihova starost može biti 10 godina ili manje. Transportna taksa se u ovom slučaju utrostručuje.

Ilustrativan primjer

Sada zapravo možete pokazati šta je porez na luksuz. Automobili koji su uvršteni na listu oporezivih vozila su različiti. Tako, na primjer, osoba kupi Bentley Arnage, odlučivši da bude originalnija od ostalih koji kupuju sve vrste Toyota Camry. Hoće li ovaj automobil biti u takozvanoj „zoni rizika“? Uostalom, kada je ovaj auto bio novitet, za njega su davali mnogo novca. Ali ovdje je sve jednostavno. Ovaj auto nije na listi, jer je, prvo, star, a drugo, ne košta onoliko koliko je morao da se plati ranije.

Cijena u rubljama

Dakle, postalo je jasno šta je porez na luksuz. Računica je takođe jasna. A sada bih vam htio reći koliko će sve to biti u rubljama. Jer određeni brojevi uvijek stavljaju sve na svoje mjesto.

Uzmite, na primjer, "Audi" sa 3-litarskim motorom od 245 konjskih snaga ispod haube. Ima prilično skromnu cijenu, tako da će cestarina biti 18.375 rubalja - i to bez raznih vrsta aditiva. A ako kupite i Audi, ali sa 4,2-litarskim agregatom za 340 konja? Onda morate da se izdvojite. Prvo se dodaje maksimalna ponuda za “konje”. Drugo, ukupan iznos se povećava za jedan i po puta. Zbog tog istog poreza za bogate. Dakle, više od 50 hiljada rubalja, koje će biti potrebno platiti, pretvara se u čak 76.500 rubalja. Tako "sretan" vlasnik automobila prijavljuje još 25,5 hiljada odozgo. Jer ovaj Audi je na listi automobila.

Porez na luksuz čeka i one ljude koji su kupili BMW 535d xDrive. Iako ne, bolje je navesti bavarski X5M kao primjer. Ovaj automobil, koji ima motor od 575 konjskih snaga, koštat će svojevlasnik skoro 130 hiljada rubalja godišnje, zajedno sa svim dodacima.

Za elitni "Mercedes-Maybach" S400 (S-klasa - ekskluzivno!) morat ćete platiti skoro 100 hiljada rubalja. V6 motor ispod haube, plus cijena je primjerena.

“Luxury Budget” modeli

Sada možete navesti listu automobila. Porez na luksuz zavisi od različitih kriterijuma, koji su svi gore navedeni. Dakle, od skoro 300 automobila za koje "bogati moraju da plate", 166 modela je uključeno u kategoriju relativno budžetskog (to jest, onih koji koštaju od 3 do 5 miliona rubalja). Od toga - 24 "audija" (postoje i dizel i benzinske verzije), uglavnom svi "quattro"; 30 BMW automobila (kupe, limuzine, Gran Turismo pa čak i kabrioleti); jedan Cadillac (naravno, ovo je model Escalade spanlatinum). Na listi su i četiri Chevroleta, dva Hyundaija, tri Infinitisa i čak 19 Jaguara. 22 automobila Land Rover, dva Lexusa, jedan Maserati i jedan Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedesa, Porschea i Volkswagena – otprilike isto toliko. Generalno, na listi je mnogo automobila. I svi moraju da plate porez na luksuz. Automobili koji se obračunavaju individualno, naravno, već su skupi, a tu su i dodatni troškovi. Dobra vijest je da uplatite cijeli iznos odjednom i zaboravite do sljedeće godine.

Najluksuzniji automobili

Lista automobila je beskrajna. Skoro tri stotinemodeli se ne mogu navesti. Može se reći jedno – u kategoriju od 5 do 10 miliona rubalja su i Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porsche, Jaguari” i jedan Lexus.

Lista od 10 do 15 miliona prikazuje iste brendove, ali različite modele. Plus, dodana je još jedna kopija od Ferrarija, Rolls-Roycea i Lamborghinija.

Posljednja, najskuplja kategorija uključuje Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce i Mercedes G 65 AMG. Da ne idemo daleko, Bugatti Veyron Super Sport, koji se može pohvaliti motorom od 1200 konjskih snaga, odličan je primjer fantastičnog poreza. 540 hiljada rubalja - to je njegova cijena.