MI-26: najveći helikopter na svijetu

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Najveći helikopteri na svijetu razlikuju se prvenstveno po svojoj težini, a ne po dužini, širini ili prečniku propelera. Sudeći po ovom kriterijumu, vodeću poziciju u tom pogledu ima domaći predstavnik - MI-26. Mašina je jedna od rijetkih na planeti koja je sposobna podići teške terete jednake svojoj. Model se i sada masovno proizvodi, uprkos činjenici da je razvoj giganta obavljen sredinom sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Najveći helikopter na svijetu obično se koristi u medicinske, kao i vojne transportne i civilne transportne svrhe. Za sve vreme napravljeno je više od tri stotine jedinica ovog modela, koji se danas koriste u mnogim zemljama u svim krajevima planete.

Historija stvaranja

Potreba za razvojem novog modela bila je diktirana potrebama ne samo sovjetske vojske, već i nacionalne ekonomije. Vlada zemlje postavila je zahtjev programerima da novina ima mogućnost transporta tereta težine do 20 tona na udaljenosti do 500 km i obavljaostali zadaci na udaljenosti do 1000 km. Istovremeno, model je trebao zamijeniti najveći helikopter na svijetu u to vrijeme, a to je bio MI-6. Tlocrt je prihvatila državna komisija 1975. godine. Dvije godine kasnije, prvi primjerak modela je poletio, gdje je proveo oko tri minuta. U početku su se gradile samo vojne modifikacije, a nekoliko godina kasnije počelo je stvaranje i civilnih verzija.

Snaga

Najveći helikopter MI-26 ima elektranu, koja se sastoji od dva turbo motora D-136. Ukupna snaga mu je 22.000 konjskih snaga. Motori su razvijeni i kreirani posebno za ovaj model od strane zaporožskog poduzeća Motor Sich. Motori su toliko jaki da zajedno sa mašinom od 40 tona (uzimajući u obzir 12 tona goriva) mogu podići i teret težak 20 tona i transportovati ga na razdaljinu do 2350 km. Potrošnja goriva elektrane je nešto više od 3 tone goriva po satu rada, dok se cijena jednog sata leta procjenjuje na 600.000 rubalja. Najveći helikopter na svijetu ima tovarni prostor dužine 12 m i širine nešto više od 3 m. Njegova korisna površina omogućava transport gotovo svake vojne opreme, koja se vlastitim pogonom utovaruje kroz repni otvor. Mašina može istovremeno da prevozi 68 padobranaca ili 82 vojnika, a specijalna oprema omogućava brzo pretvaranje u helikopter hitne pomoći koji može da primi do 60 ranjenika na nosilima i tri medicinska radnika.

Civilna modifikacija

Civilna verzija modela nazvana je MI-26T. Njegova proizvodnja započela je početkom 1985. godine. Za razliku od njegove vojne verzije, u automobilu je promijenjen navigacijski sistem, a nema ni instalacija predviđenih za smještaj malokalibarskog oružja. Osim toga, najveći civilni helikopter na svijetu dobio je vanjski sistem ovjesa, čija je glavna funkcija mogućnost transporta morskih kontejnera standardne veličine bez uključivanja opreme. Između ostalog, modifikacija ima i automatski hvatač, koji olakšava premještanje cijevi velikog prečnika, kao i transport drva iskopanog u planinama.