2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Ruska Federacija je, kao i druge zemlje nastale na postsovjetskom prostoru, doživjela teška vremena početkom i sredinom devedesetih godina prošlog vijeka. Industrija, lišena uobičajenih tržišta, je zastala. Mnoge produkcije su zaustavljene, uključujući i one najnaprednije.
Zrakoplovna industrija je oduvijek bila ponos naše zemlje. Nije štedio sredstva, a njeni proizvodi (i civilni i vojni) preorali su nebo svih kontinenata. U kontekstu gotovo potpunog kolapsa kooperativnih veza, može se smatrati čudom da škola izgradnje aviona nije izgubljena.
Ne mogu sve industrijalizovane zemlje priuštiti proizvodnju aviona. Na primjer, Njemačka, koja proizvodi mnoge modele opreme koji se s pravom smatraju najboljima na svijetu, ne proizvodi avione sama, iako su nedavno (po istorijskim standardima), tokom Drugog svjetskog rata, Messerschmitts i Henkel bili prilično nivo. Izgubljena škola…
Međutim,uprkos visokim operativnim karakteristikama sovjetske avio-tehnologije, njen potencijal se postepeno smanjuje, postaje zastareo. Najnoviji ruski avion uskoro će ga zamijeniti. Prije svega, riječ je o borbenim vozilima, čija će flota u naredne dvije-tri godine biti prepolovljena.
Lokalni sukobi, kada se rješavaju silom, zahtijevaju posebne alate. Jedna od njih je avijacija fronta, dizajnirana da podrži kopnene trupe i zanese ultraprecizne udare na komunikacijske centre, štabove, infrastrukturu i transportne rute potencijalnog neprijatelja. Novi ruski vojni avioni Su-34 i MiG-31, koji su, u stvari, vazdušni udarni sistemi, i modernizovani jurišni avion Su-24M, koji može da radi non-stop, prilično su sposobni da rešavaju borbene zadatke, uzimajući uzeti u obzir prijetnje od neprijateljskih borbenih aviona.
Najnoviji ruski avioni pete generacije razlikuju se od svojih prethodnika, pored poboljšane manevarske sposobnosti i dinamičkih karakteristika, i po manjoj vidljivosti za sisteme upozorenja. Teško ih je otkriti i, posljedično, srušiti. Ovaj kvalitet se postiže upotrebom uglavnom jedinstvenih elektronskih tehnologija za suzbijanje radara. Specijalni premazi se također koriste za smanjenje refleksivnosti površina.
Avijacija dugog dometa nije ostala bez pažnje. Tradicionalno smatrani dugovječnim avionima, strateškim bombarderima (na primjer, američki B-52 razvijen je 50-ih godina XX vijeka, na njemu lete unuci njegovih prvih pilota) unaša zemlja se takođe koristi dugoročno. Najnoviji ruski avioni ove klase proizvod su duboke modernizacije dobro dokazanih baznih modela Tu-160, Tu-22MZ i Tu-95MS. Pored bombi, oni su u stanju da nose ultra-precizno raketno oružje sa specijalnim punjenjem.
Novi ruski civilni avioni, za razliku od većine uzoraka sovjetske avio industrije, razvijaju se od samog početka kao putnički avioni, uzimajući u obzir sve zahtjeve za udobnost i ekonomičnost. Kompanija Sukhoi, tradicionalno specijalizovana za izradu vojnih vozila, razvila je Sukhoi Superjet-100 za srednje letove. Druge poznate kompanije takođe rade u ovom pravcu, kao što su Ilyushin Design Bureau, Tupolev OJSC, Sokol i Aviakor fabrike.
Ima razloga za nadati se da će najnoviji ruski avion uskoro konkurirati Boeingima i Airbusima kako na domaćem tako i na međunarodnom tržištu avijacije.
Preporučuje se:
Vojni transportni avioni Airbus A400 i An-70
Slični avioni, nastali skoro u isto vreme, dobili su drugačiju sudbinu. Airbus A400 već leti u mnogim zemljama, certificiran i pušten u masovnu proizvodnju. Avion An-70 je već skoro potpuno zaboravljen, a nije gori od svog evropskog pandana
Moderna avijacija. Moderni vojni avioni - PAK-FA, MiG-29
Danas je ulogu avijacije u vojnom sukobu teško precijeniti. Moderna avijacija je kruna naučnog i tehnološkog napretka. Danas ćemo saznati kakve izglede ima ova grana vojne industrije i koji se modeli aviona smatraju najboljim u svijetu
Oprema za elektronsko ratovanje. Najnoviji ruski kompleks za elektronsko ratovanje
Efikasna kontramera može biti presretanje signala, njegovo dekodiranje i prenos neprijatelju u iskrivljenom obliku. Takav sistem elektronskog ratovanja stvara efekat koji je od stručnjaka dobio naziv "neenergetske smetnje". To dovodi do potpune dezorganizacije komandovanja i kontrole neprijateljskih oružanih snaga
"Poluga-AB". Najnoviji sistemi elektronskog ratovanja
Modernu vojnu opremu nemoguće je zamisliti bez ogromne količine elektronskih komponenti. Nije iznenađujuće da njihova šteta podrazumijeva neoperabilnost oružja. Dakle, najnovija oprema za elektronsko ratovanje, kao što je AB Lever, je najvažnija komponenta svake moderne vojske
Američki avioni. Američki civilni i vojni avioni
Američka avijacija danas je pokretač trendova u oblasti konstrukcije aviona. U Sjedinjenim Državama ova situacija se smatra potpuno prirodnom. Na kraju krajeva, američki avioni prate svoju istoriju od prvog leta braće Wright. Glavni smjer u razvoju američkih zrakoplovnih projekata i dalje je povećanje brzine borbenih zrakoplova i nosivosti transportnih i putničkih vozila
