Glavni: povratne informacije zaposlenih o kompaniji

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Recenzije o Majoru će zanimati sve koji žele svoju sudbinu povezati sa ovom velikom i poznatom kompanijom. Uostalom, radi se o čitavom automobilskom holdingu, koji je jedan od vodećih u ovoj industriji u našoj zemlji. Kompanija stalno ima mnogo otvorenih radnih mjesta, vjeruje se da ako se zaposlite ovdje, možete dobiti konstantno visoku platu i imati izglede za karijeru. Da li je to zaista tako, hajde da pokušamo da to shvatimo u ovom članku.

Automobilski holding

Recenzije o Major-u vam omogućavaju da steknete potpuni utisak o ovoj kompaniji, da shvatite da li se isplati kontaktirati s njom. Kompanija je započela svoj rad na ruskom tržištu 1998. godine kao jedan od glavnih dilera brendova Jeep i Chrysler.

Danas se holding pretvorio u razgranatu strukturu, koja uključuje veliki broj prodajnih salona koji predstavljaju automobile različitih marki. Kompanija direktnobavi se njihovom prodajom i servisom, uz redovnu izgradnju novih centara, otvaranje svojih predstavništava i unapređenje infrastrukture postojećih poslovnica.

Trenutno, kompanija je zvanični diler četrdeset marki automobila. Samo u Moskvi postoji 77 filijala, au Sankt Peterburgu posluje mreža od sedam auto salona.

Kompaniji sa tako velikom radnom snagom redovno su potrebni iskusni profesionalci. I ovdje su spremni prihvatiti i one koji nemaju dovoljno profesionalnog iskustva, ali žele i spremni su da se razvijaju, uče i rastu iznad sebe. U ovoj kompaniji obećavaju da će mu pružiti sve mogućnosti i sve što je potrebno za to. Srećom, za to postoji centar za obuku direktno u Major holdingu, koji obučava zaposlene i usavršava njihove vještine.

Ovdje se konstantno provode sve vrste korporativnih programa, održavaju kulturni događaji, što omogućava da radna snaga postane jedinstvena cjelina. Ovo vam omogućava da održite povoljnu atmosferu među zaposlenima i ostvarite svoje ciljeve.

Usput, Majorovi poslovni interesi nisu ograničeni na ovo. Jedan je od lidera na domaćem tržištu transporta tereta, koji radi sa svim vrstama transporta bez izuzetka, pruža usluge transporta robe u bilo koje mjesto u svijetu. Usluge koje se pružaju, kao i prateće usluge, zadovoljavaju najbolje međunarodne standarde.

Saznavši koliko se pluseva obećava potencijalnim zaposlenima u ovoj kompaniji, mnogi žele svoju budućnost povezati s njomprofesionalna karijera. Pokušajmo detaljno shvatiti šta zaposleni zaista trebaju očekivati, koje zamke postoje.

Iskustva zaposlenih

Postoji mnogo pozitivnih povratnih informacija od zaposlenih o Majoru. Oni koji su se ovdje zaposlili napominju da ovdje mnogi ljudi imaju pristojnu platu, zaista postoje mogućnosti za karijerni rast. Istovremeno, uprava striktno prati da zaposleni pažljivo poštuju sva pravila i ne krše radnu disciplinu. Inače, predviđen je čitav sistem kazni. Vrijedi priznati da je takva politika izgrađena u većini velikih holdinga koji poštuju samo sebe.

U recenzijama Majora, pravi zaposlenici ovog automobilskog holdinga insistiraju na tome da svako ko napiše negativne kritike zapravo potpisuje vlastitu nesposobnost, neodgovornost i lijenost. U prisustvu ovakvih kvaliteta, zaista je bolje da se ne obraćate ovoj kompaniji, međutim, kao i većini drugih. Oni koji pokažu odgovornost i marljivost dobijaju mjesto sa punim socijalnim paketom, pristojnu platu. U recenzijama zaposlenih o Majoru možete pronaći čak i takve informacije o trpezariji, gde se za relativno malo novca obezbeđuje ukusna i hranljiva hrana.

Osim toga, rad ovdje pruža mnogo očiglednih prednosti. Zaposlenik stiče važno iskustvo u velikom i poznatom holdingu, u kojem su svi poslovni procesi besprijekorno otklonjeni. Odgovorna, odana i vrijedna osoba ovdje će sigurno "morati na sud".

Loše recenzije

Vrijedi togapriznajte da ima dosta negativnih stvari o ovoj kompaniji koje bi vas trebale upozoriti ako je smatrate za sebe kao potencijalno mjesto za buduće zaposlenje.

Vjerovatni kandidati za mjesto u Majoru kažu da mjesto gdje tako poznata i velika kompanija intervjuiše veliki broj ekspozitura u oba glavna grada odmah izaziva iznenađenje. Da biste se sastali sa upravom, morate otići do stanice metroa Strogino, a odatle je potrebno mnogo vremena da se javnim prevozom stigne do kancelarije vrlo neuglednog izgleda. Štaviše, formalno se na licu mjesta ne vodi razgovor, lični podaci se prikupljaju samo od potencijalnog kandidata, a ubuduće obećavaju da će se javiti ako mu odgovara. Takav stav je odmah alarmantan, priznaju mnogi u recenzijama Majora.

Oni koji su ipak uspjeli da se zaposle u ovom automobilskom holdingu upozoravaju da treba očekivati da radni dan bude što duži. Na primjer, u mnogim uredima i poslovnicama traje od 8 do 22 sata. Stalno se morate nositi s obradom i stresom. Postoji, naravno, mogućnost uzimanja dodatnih slobodnih dana, koji se smatraju dobrovoljnim i plaćenim, a u stvari se ispostavljaju besplatnim i obaveznim. Stvar je u tome da će vam novac dobijen za njih ipak biti odbijen zbog kazni koje je izrekla uprava, a mnogim zaposlenima se čini potpuno nerealnim da uopće bez njih.

Kao i mnoge kompanije koje rade sa ljudima, prinuđene su da nameću dodatne usluge,klijentu nepotrebno, za povećanje prosječnog čeka, na primjer, radi se o prodaji dodatnog osiguranja, koje u stvarnosti nikome nije potrebno i ne može biti korisno ni pod kojim uslovima. A i sam tok rada, prema mišljenju bivših i sadašnjih radnika Majora, organizovan je izuzetno loše i neracionalno. Konstantno morate raditi u multitasking modu za nekoliko ljudi odjednom. Ovo je uglavnom zbog opće neorganiziranosti.

Prilikom obećanja službene registracije u skladu sa svim zakonima, zaposleni tvrde da nema plaćenog odsustva. Možete uzeti samo određeni broj dana o svom trošku. Štaviše, ljeti se puštaju samo istaknuti zaposlenici, poželjno je da su i oni bliski vlastima. Ostatak ostatka blista samo u kasnu jesen ili zimu.

Najvažnija stvar koja mnoge razočara je visina plata, koja se značajno razlikuje od prvobitno obećanog, što su mnogi očekivali. Gotovo za sve se uvode kazne, smanjuju se plate za broj ugovora koji nisu prodati u potrebnoj količini. Prema rezultatima, zaposleni, kako kažu u recenzijama, primaju prilično skroman novac.

Nadogradnja i obuka

Ujedno, vrijedi napomenuti da kompanija zaista organizira obuku i stažiranje za zaposlene, po potrebi organizuje kurseve napredne obuke, ali oni ne idu uvijek kako je prvobitno planirano.

Na primjer, sam proces učenja se odvija u prostoriji sličnojhangar, na polomljenim stolicama bez potrebnog vizuelnog materijala i odgovarajuće opreme, kao što su projektori i tableti. Umjesto svega ovoga, tu je samo jedan stari laptop od nastavnika, koji je preplavljen priručnicima od prije 10 godina. Stažisti sjede ispred malog ekrana laptopa, sa kojeg nije uvijek moguće vidjeti sve što je potrebno, i slušaju predavanja. Sama obuka se sastoji od zamornih predavanja, u kojima samo treba da zapišete odgovore na pitanja sa testa koje će potencijalni zaposleni morati da polože na samom kraju.

Nakon tri sata ovakvih predavanja, pripravnik može otići svojim mentorima. Svakom potencijalnom zaposleniku dodjeljuje se majstor koji mora pratiti njegov napredak. Zapravo, čim vidi da se pripravnik počinje dobro snalaziti sam, jednostavno odlazi na odmor, povjeravajući mu svoje obaveze.

Napominje se da je najvažnija stvar koju ovdje pokušavaju naučiti mogućnost prodaje dodatnih usluga koje su klijentu potpuno nepotrebne, što može povećati prosječan račun. Tokom treninga uopšte nema štandova za obuku. Mehaničari koji se planiraju baviti održavanjem i popravkom vozila u budućnosti moraju naučiti vještine na automobilima samih kupaca.

Sam servisu jako nedostaje alata, svi stalno jedni od drugih pozajmljuju ključeve, odvijače, pa čak i oprema koja je u krajnje nepredstavljivom stanju: pokvarena ili pred kvarom.

Mnogi negativno govore o samoj ekipi, u kojojprema novozaposlenima se odnose sa prezirom, mnogi od onih koji na bilo koji način pokušavaju da udovolje vlastima spremni su na sve za to. Istovremeno, plata prema rezultatima je jednostavno mala.

Polovna vozila

Pokušavajući da razumete karakteristike glavne kompanije, možda ćete naići na sličnu kompaniju koja takođe prodaje automobile. Ovo je glavni stručnjak. Njihova glavna karakteristika je da su specijalizovani za polovne automobile.

U ruskoj prijestolnici trenutno na raspolaganju imaju 15 auto kuća, a u Sankt Peterburgu su još dvije. Saloni u Moskvi nalaze se u gotovo svim dijelovima grada, nude prilično veliki izbor vozila. Dakle, ako želite, možete pokupiti "gvozdenog konja" u pogodno vreme i na pogodnom mestu. Na primjer, saloni automobila Major Expert otvoreni su u Šeremetjevo, Strogino, Novaja Riga, Sokolniki, Volokolamka, Dmitrovka, Prva Magistralna ulica, Cvetočni proezd, 18, 47 i 92 kilometra moskovskog prstena.

U recenzijama Major Expert-a možete pronaći oprečne ocjene o radu ove kompanije. S jedne strane, isti korisnici primjećuju povećanu pažnju na dokumentaciju. Na primjer, za svaki automobil postoji kompletna mapa tehničkih problema, dostupna je na računaru svakog menadžera, što je nevjerovatno zgodno. Odmah možete saznati kakve je probleme imao auto, a to je posebno važno za polovne automobile.

U isto vrijeme, kompanija garantuje legalnočistoću transakcije, ali u stvarnosti, posebno ako se uđe u detalje, isplivaju neugodni detalji. Tako, u recenzijama Major Expert-a, kupci su sa iznenađenjem primijetili da ljubazni i uslužni menadžeri odmah počinju da se ponašaju kada kupci od njih traže da provjere VIN broj naveden u ugovoru sa onim na automobilu, ili da dostave dokument koji kaže da je automobilu trenutno nije zabranjena registracija. Istovremeno, ne daju se zvanične garancije registracije vozila u saobraćajnoj policiji. Napominjemo da ako imate slične probleme prilikom kupovine automobila od ove kompanije, onda je najvjerovatnije auto uhapšen, pa ga i dalje ne bi bilo moguće registrovati.

Dakle uz povoljne cijene koje nudi kompanija, nikada ne treba snižavati budnost, stalno pažljivo čitajte sve ugovore, dokumente koje vam se nudi da potpišete.

Usluge ekspresne dostave

Kada tražite informacije o Majoru, najvjerovatnije ćete naići i na Major Express, koji pruža cijeli niz usluga za ekspresnu dostavu robe i korespondencije u gotovo bilo gdje u svijetu.

Klijentu se obećava visok nivo usluga, fleksibilna politika cijena, minimalno vrijeme isporuke uz maksimalnu otvorenost. Upravo u ovoj organizaciji obećavaju najoptimalniji omjer cijene, kvaliteta i brzine usluge.

Major Express je ponosan nakoji sarađuju sa vodećim domaćim i stranim preduzećima, stalno proučavaju potrebe i promene na tržištu ekspresne dostave, nudeći kupcima interesantna i najoptimalnija rešenja.

Trenutno, kompanija pokriva oko pet i po hiljada gradova širom zemlje, spremna je da isporuči neophodan teret ili korespondenciju u 220 zemalja. Samo u Moskvi postoje 43 ekspresna centra koji su spremni da pruže uslugu za gotovinu. Istovremeno, ukupna površina operativnog terminala u ruskoj prijestolnici iznosi oko 24.000 kvadratnih metara. U moskovskoj oblasti postoje dva skladišna kompleksa, pet informacionih sistema, oko petsto brendiranih vozila u transportnoj i kuriskoj floti, koja mesečno obavljaju najmanje šest stotina međugradskih letova. Kompanija rezerviše oko 3.000 letova, a samo u Moskvi radi oko 1.500 zaposlenih. Konačno, prosječno vrijeme isporuke za bilo koju pošiljku putem mreže Major Express ne prelazi dva dana.

U isto vrijeme, ako pogledate recenzije o Major Expressu, možete naići na prilično veliku količinu otvorene negativnosti. Po pravilu, to je povezano sa previsokim cijenama usluga i dugim rokovima isporuke.

Na primjer, naplaćuju 500 rubalja za slanje jednog lista. Istovremeno, preporučeno pismo u Moskvu iz Kalinjingrada se dostavlja u roku od četiri dana, što se nikako ne uklapa u koncept ekspresne dostave.

U drugim recenzijama Major Expressa možete pronaći pritužbe da teret često stigne do primaoca u užasnom stanju,kompanija jednostavno ne poštuje uslove svoje bezbednosti, do ovog zaključka dolaze klijenti koji redovno koriste usluge ove kompanije.

Pecanje sa spiningom

Koncept Majora se često koristi kada je u pitanju prodaja pecačkih štapova. Postoji nekoliko popularnih varijanti ovih štapova sa različitim recenzijama potrošača.

Major Craft štapove za predenje proizvodi japanska kompanija MIDA. Važno je napomenuti da je ova kompanija u potpunosti fokusirana na proizvodnju isključivo štapova za predenje. Trenutno je na tržištu oko dvije stotine modela koji predstavljaju 16 seriju. Možete kupiti štap za svaki ukus - od alata za jerkbait do ultralakih, čak i štapova za bacanje shore koji rade na visokom tehnološkom nivou.

Kompanija proizvodi individualne štapove na osnovu želja ruskih spining sportista, učesnika i pobednika ruskih i međunarodnih takmičenja. Istovremeno se proizvodi i proizvod dizajniran za amatere.

Iz recenzija Major Craft spinning štapova, možete pronaći utiske ribara da je ovo jako dobra opcija za jigging kako iz čamca tako i sa obale. Ovo je poseban način ribolova u donjim slojevima, koji koristi varalice nabijene isključivo u prednje dijelove.

U recenzijama Major Crafta napominju da će za druge vrste ribolova ova opcija biti nešto teška, jer će se ruci dovoljno brzo umoriti. Međutim, ako nema alternative, npr.lakši ili kraći štap može se nositi sa srednjim voblerima, kašikama ili velikim gramofonima. Istovremeno, prema recenzijama Major Crafta, najbolja opcija je pecanje s obale. Zbog dužine to se može raditi na različitim vrstama mamaca.

U recenzijama Major Craft spinning štapova, iskusni ribari ističu da uz visoku kvalitetu, proizvođač uspijeva održati pristupačnu cijenu ovih štapova. Zahvaljujući tome, štapovi se smatraju vodećima na globalnom tržištu.

Prema recenzijama, štapovi za predenje Major Craft Crostage zaslužuju visoke ocjene. Opremljeni su visokokvalitetnom opremom, tako da se pecanje može obavljati i sa čamca i sa obale. Većina modela ima zalijepljen čvrsti vrh, koji je, u uvjetima centralne Rusije, optimalno prikladan za micro-jigging. Istovremeno, vrijedi uzeti u obzir visoke tehničke karakteristike i besprijekornu kvalitetu, koji se nude za relativno malo novca. Sve ovo čini Major Craft Crostage spin štapove najpristupačnijim. Recenzije posebno naglašavaju da je ovo jedna od najboljih ponuda na tržištu.

Ako govorimo o tehničkim karakteristikama ovog modela, onda je njegova dužina dva metra 21 centimetar. Mnogi smatraju da su takvi parametri optimalni za sve vrste obalnih uvjeta. Sa gusto naseljenim nasipom, rizik od zakačenja nečega je smanjen, a prilikom samog zabacivanja moći će se izbjeći veliki gubici. Na vrlo divljim mjestima, gdje je, na primjer, obala potpuno obrasla grmljem, a prenisko viseće grane drveća mogu ometati vrh, neće biti ugodno raditi s dugačkim štapom, ali ovajtaman.

U recenzijama Major spinninga u polju, ribari napominju da najbolje funkcionira s brancinom ili šurom. U ovom slučaju je bolje koristiti mamce težine od jednog do dva grama.

Major Craft Dodger je također popularan. U recenzijama, iskusni ribari naglašavaju da se danas japanski štapovi za predenje zasluženo smatraju jednim od najboljih, već dugo stekli priznanje u mnogim zemljama svijeta, uključujući Rusiju. Čini se da su neki modeli jednostavno univerzalni, jer se s njima može raditi pomoću voblera i jig mamaca.

U recenzijama Major Craft Dodger DGS posebno su naglašene izvanredne tehničke karakteristike. Dužina je nešto manja od dva i po metra, dok je težina samog štapa samo 133 g, visokokvalitetna profesionalna oprema, što ne ostavlja sumnje u pouzdanost štapa. Spinning ima dobar resurs odvraćanja, koji vam omogućava da efikasno radite na preživljavanju. Osim toga, štap pokazuje svoje izvanredne kvalitete bacanja od prvih pokušaja. Upotreba konopa idealne veličine osigurava visoke performanse tokom ribolova.

Prema recenzijama, Major Craft Vierra je univerzalni štap za predenje, dugačak dva metra i dugačak 18 centimetara. Čak i nakon dugih ribolovnih putovanja, možete biti sigurni da ga možete koristiti za pecanje s dvije vrste mamaca (jigovi i vobleri), a rezultati će u svakom slučaju biti visoki. Ovaj štap je posebno dobar za hvatanje na olovnim alatima, dok samo predenje nijepadne, vrh se nikada ne zaglavi, a težina dobro savladava sve prepreke.

U recenzijama Major Craft Trapara, profesionalci napominju da se radi o posebnoj jeftinoj seriji štapova za predenje poznatog japanskog proizvođača. Posebno je razvijen za pastrmku, koja je popularna posljednjih godina, a namijenjena je uglavnom ovoj ribi. Po prilično visokoj cijeni, posebno u odnosu na druge slične modele, ovaj štap ima odlične performanse i odličan kvalitet. Sve to omogućava čak i početnicima ribarima da savladaju ribolov na pastrmke, a moći će zadovoljiti i potrebe iskusnih profesionalaca. Sama serija je podijeljena u dvije varijante, od kojih je svaka podijeljena na ribolov u različitim uvjetima.

Native model je dizajniran za rad u brzim strujama. Pogodan je ako ćete loviti ribu u gornjim tokovima malih i velikih rijeka, u potocima. Predenje se odlikuje prilično brzom akcijom, velikim dometom i dobrom snagom. Ovaj štap radi odličan posao u hvatanju tvrdih voblera.

Ali model Area ima paraboličnu i meku akciju. Takvi štapovi su vrlo prikladni za pecanje takozvanim roll voblerima ili mini-mamcima.

U recenzijama Major Craft Rizera možete pronaći informacije da takvi štapovi omogućavaju ribarima da pecaju sa svim vrstama opreme i mamaca. To uključuje površinske mamce, voblere dovoljno velike veličine, jig opremu. U praksi su se ribari uspjeli uvjeriti da se štapovi ove linije nose sa snagomnamotavanje, čemu pomažu visokokvalitetni okovi.

Skladišni bojleri

Model Major se aktivno koristi u akumulacionim bojlerima. Konkretno, proizvodi ih Electrolux. U recenzijama Electrolux EWH Major LZR možete pronaći informacije da se radi o 50-litarskom modelu snage 2 kW. Mehanički je kontrolisan sa jednom magnezijumskom anodom, postavljenom okomito na zid sa donjom vezom.

Maksimalna temperatura zagrijavanja vode koja se može postići ovim aparatom je 75 stepeni. Istovremeno, bojler je opremljen zaštitom od pregrijavanja, radom bez vode i potrebnim sigurnosnim ventilom. Ima indikator za uključivanje, displej, termometar, funkcije brzog grijanja i ograničenja temperature grijanja.

U maloprodaji ovaj model možete pronaći za oko 12 hiljada rubalja.

Electrolux recenzije

Prema recenzijama o Electrolux Major LZR od strane onih koji su ga već instalirali kod kuće, radi se o pouzdanom električnom uređaju koji je u potpunosti sposoban da obavlja svoje funkcije.

Ovo je pravi spas u domovima u kojima nema centralizovanog snabdevanja toplom vodom, kao iu stanovima i kućama sa centralnim grejanjem, kada komunalci ljeti isključuju toplu vodu na nekoliko nedelja ili čak meseci preventivnih i popravnih radova.

Prema recenzijama, Electrolux Major je najbolja opcija, koja definitivno vrijedi novac za koji ga proizvođači procjenjuju.

Slušalice sa mikrofonom

Posljednji proizvod ovog modela, o kojem ćemo danas govoriti, su Marshall Major II slušalice sa mikrofonom. Na osnovu recenzija možete odmah odrediti koje funkcije možete dobiti prilikom kupovine, da li odgovaraju deklarisanim parametrima.

Prvo, nekoliko karakteristika. Ovo su zatvorene slušalice na uhu sa mikrofonom koje imaju osjetljivost od 99 dB. Imaju poseban konektor za spajanje na iPhone, dodatni metalni utikač sa opružnim amortizerom za zaštitu od mogućeg savijanja žice, uvrnuti kabel.

U recenzijama Marshall Majora, kupci ističu odličnu kombinaciju cijene i kvaliteta. Slušalice su savršeno sastavljene, kompaktne, udobno sjede na glavi, ako je potrebno, kabel se može odspojiti sa slušalica i zamijeniti. Pružaju jasan i dobar zvuk, osim toga oduševljavaju pažljivo dizajniranim uređajem: ugodan taktilni osjećaj pri kontaktu sa bilo kojim materijalom, udobno prianjanje koje se može prilagoditi vašim individualnim parametrima.

Glavna stvar koju korisnici napominju je da morate kupiti originalne slušalice, nemojte da vas zavaraju lažnjaci, čak i ako koštaju pet puta jeftinije. Samo u ovom slučaju moći ćete sebi osigurati bogat zvuk, dovoljnu jačinu zvuka. Osim toga, to je jedna od rijetkih slušalica koje mogu podnijeti bogato i kašasto urlanje hard rocka.

Među svojim nedostacima korisnici ističu da i dalje nisu pogodni za sve žanrove muzike, više će se dopasti ljubiteljima teškog i klasičnog roka. Vrlo originalnodizajn za amatera, a neki mogu samo da izvrše pritisak na glavu. Zbog činjenice da su zatvoreni, u određenim rasponima može doći do takozvanog "efekta kutije", koji je izazvan slabošću unutrašnjih čašica. U isto vrijeme, neki govore o bačvastom prizvuku, na koji se, naravno, možete naviknuti, ali je bolje da ga se riješite ili znate za ovaj problem unaprijed.