T-54 - tenk sa dugom istorijom

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Nova realnost bipolarnog svijeta u nastajanju u drugoj polovini 1940-ih i konfrontacija između Istoka i Zapada, koja je dovela do Hladnog rata, primorala su nas da preispitamo upravo stečeno vojno iskustvo. Kao rezultat toga, pojavili su se novi modeli oružja i vojne opreme. Posebno mjesto u njihovim redovima zauzima T-54, jedan od najboljih tenkova na svijetu nastalih u poslijeratnim godinama.

Ovaj srednji tenk je direktni nasljednik legendarnih modela T-34 i T-34-85. U početku je nastao još u ratnim godinama kao sredstvo za borbu protiv teško oklopnih neprijateljskih vozila na velikim udaljenostima. Dalekometni top D-10S, postavljen na samohodnu topničku jedinicu SU-100, odlično se pokazao na bojnom polju, ali se pokazalo da je prijenos 34. za njega slab. U tijeku je bio razvoj ojačanog tenka T-44-100, također ne bez nedostataka. Rafiniranje nove verzije je odgođeno, ali je kao rezultat rezultiralo stvaranjem novog modela. Pod oznakom T-54, tenk je usvojen od strane oklopnih snaga u aprilu 1946. godine - nešto više od mjesec dana nakon Čerčilovog govora u Fultonu, koji se smatra krajemodbrojavanje hladnog rata.

Dizajneri su se pobrinuli da novo borbeno vozilo ima maksimalnu pouzdanost i da je u isto vrijeme prilično lako za održavanje. Osim stomilimetarskog topa, na tenk su ugrađena dva mitraljeza kalibra 7,62 mm i protivavionski mitraljez DShKM. Trup, posuđen od T-44, u osnovi je ostao nepromijenjen. Ovaj dizajn koristio je dvije inovacije, koje su se kasnije proširile na sva oklopna vozila: zamjena vozačevog utora za gledanje s prizmatičnim periskopima i prisutnost predgrijača u donjem stroju, što je pomoglo da se motor tenka brže pokrene na hladnoći. Motor V-54 sa kapacitetom od 520 "konja" davao je brzinu od 50 km/h na autoputu i upola manje - na neravnom terenu, imajući, međutim, domet krstarenja na njemu.

By Zbirom borbenih karakteristika, T-54 je 12 godina ostao najmoćniji srednji tenk na svijetu. T-55, nastao kao odgovor na uvođenje nuklearnog oružja u američku vojsku, postao je njegova najpoznatija modifikacija. Glavna razlika između T-55 bila je antinuklearni odbrambeni sistem. Općenito, tijekom proizvodnje tenka (uglavnom prije 1967., djelomično prije 1979.) izvršene su mnoge modifikacije i nadogradnje, uključujući i one izvan SSSR-a. Na osnovu više nego uspješnog dizajna razvijene su sljedeće varijacije: komandni tenk, tenk za bacanje plamena, protivavionski samohodni top, minolovac, oklopni traktor, vatrogasno vozilo, mostni sloj i druge.

Prvo pravo vatreno krštenje tenka T-54 održano je u Šestodnevnom ratu(1967.) u sastavu egipatskih i sirijskih snaga. Veliki broj tenkova, oborenih ili napuštenih od strane posade, zarobljena je od strane izraelske vojske, a nakon modernizacije stavljena u upotrebu. Karakteristično je da je SSSR, kao ideološki antagonist Izraela, 1981-1982. prodao mu 50 tenkova T-54.

Najaktivniji period borbene upotrebe T-54 pada na 1979-1991: sukob između Kine i Vijetnama, rat u Afganistanu (jedan od glavnih tenkova, uz sa T-62, u Južnoj grupi snaga SSSR-a, operaciji „Galilejski mir“u Libanu (u sirijskoj i izraelskoj vojsci), u iransko-iračkom ratu i ratu u Perzijskom zalivu (u Iračka vojska).

T-54 i T-tenkove 55 SSSR je aktivno isporučivao i prodavao svojim saveznicima u socijalističkom kampu, prijateljskim zemljama i nekim drugim. Na primjer, Finska. Isporučeni su i tenkovi T-54 proizvedeni u Poljskoj i Čehoslovačkoj. T-54/55 je industrija proizvodila više od 30 godina. Ovo je rekordna brojka za moderni tenk.