2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Nisu sve zemlje bogate prirodnim resursima. I ako nedostatak vlastitih rudnika zlata ili dijamanata može jednostavno biti frustrirajući, onda prisustvo nalazišta ugljovodonika često postaje pitanje održivosti države, posebno tokom ratnog perioda. Nemačka je stekla bogato iskustvo u proizvodnji erzaca (zamena) u prvoj polovini dvadesetog veka.
Već 1915. godine, njemačke podmornice dovele su Britaniju u izuzetno težak položaj, sprečavajući dotok "ratne krvi" na ostrva. Za vrijeme Drugog svjetskog rata Njemačka se našla u jednako teškoj situaciji, posebno nakon gubitka rumunskih naftnih polja. Činilo se još malo, a kapitulacija je bila neizbježna. Tenkovi, avioni, brodovi i podmornice neće moći da učestvuju u neprijateljstvima, neće imati šta da dopune gorivom, ali rat je trajao dugi niz meseci. Ugalj, koji se dosta kopao u Rajhu, pokazao se kao pogodna sirovina za proizvodnju sintetičkih ugljovodonika, od kojih je glavni bio sintetski gas.
Sjajno obučeni i talentovani nemački naučnici mnogo pre rata su počeli da razvijaju ovo pitanje. Franz Fischer, šef Kaiser institutaWilhelm je još 1926. godine objavio naučni rad o direktnoj sintezi ugljovodonika pri atmosferskom pritisku, ne samo da je dokazao ovu mogućnost, već i potkrepio njenu tehnološku dostupnost. Sintetski plin je proizveden reakcijom redukcije vodika CO u prisustvu katalitičkih sredstava, kao što je mješavina cink oksida sa željezom ili krom oksida sa kob altom, koja se odvija na temperaturi od 270 stepeni Celzijusa. Takav proces je omogućio dobijanje gasovitih, tečnih i čvrstih homologa metana.
Na snimku hronike ratnih vremena, ponekad možete vidjeti automobil na benzin kako trči po … drvetu. Da, generator koji je napajao motor zapaljivom smjesom bio je relativno kompaktan, a da bi se automobil pokrenuo, bilo je dovoljno uzeti sjekiru i uputiti se do najbliže šume.
Kemijska kombinacija ugljen-monoksida i molekula vodonika H2, odnosno sintetskog gasa, može se izvesti ne samo iz uglja, već i iz bilo koje sirovine koja sadrži ugljenik. Proces je nazvan Fischer-Tropsch sinteza, po imenima pronalazača. U vrijeme njegovog objavljivanja, postojali su i drugi načini dobivanja organskog goriva iz uglja, zaobilazeći sintezni plin. U istoj Nemačkoj, Bergius je 1911. dobijao benzin iz uglja, ali je tehnologija procesa bila neuporedivo komplikovanija.
Kao i raniji rad, ovo postignuće je rezultat rješenja problema s kojim se suočavaju industrijalizirane i vojno razvijene zemlje bez pristupa prirodnim ugljovodonicima.
U poslijeratnim godinama dobijanje sintetskog gasa privremeno je izgubilo na važnosti. Interes za ovu tehnologiju ponovo je oživljen početkom 1970-ih, kada je nastala takozvana "naftna kriza" kao rezultat usklađenog povećanja cijena nafte od strane zemalja OPEC-a.
Nema sumnje da će iskustvo dobijanja ugljovodonika iz sirovina biti sve traženije kako se iscrpljuju prirodni resursi, posebno nafta i gas, čiji je značaj kao sirovine za hemijsku industriju još uvek podcenjen danas. Jednom kada je D. I. Mendeljejev je uporedio njihovu upotrebu kao izvora energije sa spaljivanjem novčanica.
Preporučuje se:
Čvrsto gorivo je Vrste, karakteristike i proizvodnja čvrstog goriva
Nefosilno čvrsto gorivo na bazi drveta i industrijskog otpada - pristupačno i efikasno gorivo. Moderno tržište nudi široku paletu čvrstih goriva, koja se razlikuju po efikasnosti i karakteristikama
Šta ne možete bez servisa - stalak za provjeru pumpi za gorivo visokog pritiska
Popravka dizel motora, kao vid uspešnog poslovanja, nezamisliva je bez postolja za proveru pumpi za ubrizgavanje. O nekim od njegovih karakteristika pročitajte u članku
Heptil raketno gorivo: svojstva, karakteristike, opasnost po ljude, primjena
Pojavom takvog pravca ljudske aktivnosti kao što su istraživanje raketa i svemira, postavilo se pitanje osiguranja njegove ekološke sigurnosti. A glavna problematična karika u ovoj oblasti bila je sigurnost raketnog goriva (heptil) direktnog procesa lansiranja raketa i svemirske tehnologije u orbitu. Po drugom pitanju, problemi ekološke sigurnosti za biosferu planete su nejasni i udaljeni. Ali što se tiče toksičnosti heptil raketnog goriva, nema više pitanja
Gasovito gorivo: opis, karakteristike, metode proizvodnje, primjena
Gasno gorivo poznato je od sredine 19. veka. Tada je čuveni inženjer Lenoir napravio svoj prvi gasni motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovaj aparat je bio primitivan i radio je bez predkompresije komore za sagorevanje. Savremeni motori mu ne odgovaraju. Danas upotreba gasovitih goriva nije ograničena samo na automobile. Ova ekološki prihvatljiva, jeftina i pristupačna vrsta goriva aktivno osvaja sve više novih niša
Tečni gas je gorivo budućnosti
Globalna potrošnja energije se gotovo u potpunosti zasniva na korištenju primarnih nezamjenjivih fosilnih goriva: uglja, prirodnog plina, treseta, nafte i njihovih derivata, koji predstavljaju širok spektar naftnih derivata. Ukapljeni plin, koji se smatra jednim od najperspektivnijih i ekološki prihvatljivih goriva, može riješiti mnoge energetske i ekonomske probleme čovječanstva
