Dizalica za teretni rudnik

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Evolucija sredstava za podizanje iz rudnika i rudnika potiče od pojave rudarstva kao takvog. Potreba za izvlačenjem minerala na površinu primorala je inženjere da razviju posebne mehanizme i strukture. Prvi sistemi ove vrste bili su mehanički i pokretani su mišićnim naporom. Moderna rudarska dizalica obavlja iste zadatke, ali se razlikuje po velikoj snazi, nosivosti i prisutnosti efikasnih sigurnosnih sistema.

Opće informacije o minskim dizalicama

Dizajn ovakvih šahtova i princip rada podsećaju na funkciju konvencionalnog lifta. Kao dio lifta, nužno je predviđena kabina ili platforma na kojoj se nalazi teret. Međutim, postoje mnoge razlike u odnosu na konvencionalne alate ove vrste. Prvo, jedinica je fokusirana na rad sa velikim masama. Drugo, samo djelovanje mehanizama koji pokreću platformu ili kabinu je drugačije. U tom smislu vrijedi istaći podjelu prema vrsti pomoćne infrastrukture. Postoje minski jarbolni liftovi i modeli tereta. Razlike između njih leže u prirodi tehničke implementacije kanala kroz koji se lokacija kreće. U slučaju jarbolnih uređaja, pretpostavlja se da se korististalak, na kome je porast u visini.

Klasični utovarivači se kreću duž kanala u strukturi koja podržava kabinu sa svih strana. Ali u ovom slučaju, zbog masivnosti pomoćne infrastrukture, rudnička dizalica ima manji kapacitet. Ovakvi kompleksi se češće koriste za podizanje ljudi i kao liftovi za hitne slučajeve.

Vrste rudnih teretnih liftova

Osim razlika u pristupima izvođenju samog rudnika, liftovi imaju mnoge druge karakteristike koje određuju odgovarajuće klasifikacije. Na primjer, nedavno je došlo do pomaka od tehnologije korištenja sistema s jednim užetom. Upotreba više komunikacionih linija omogućava optimizaciju rudničkih teretnih dizalica, u smislu mase, oslobađanjem od mjenjača. Kao rezultat toga, smanjuju se i troškovi automobila. Mehanizmi se razlikuju i po vrsti stabilizatora mase užeta. Danas se prakticira primjena principa dinamičkog i statičkog balansiranja.

Postoji i klasifikacija prema namjeni liftova. U kategoriji kamiona mogu se izdvojiti glavni kanali kroz koje se vadi najveći deo minerala i pomoćni. Drugi tip je minska dizalica koja se može koristiti i za rukovanje kamenjem i za smještaj ljudi.

Uređaj lifta

Svaka instalacija za podizanje osovine ima složen sistem koji uključuje nekolikomeđusobno povezane jedinice i sklopovi. U pravilu, lista glavnih mehanizama uključuje posudu, elemente za namotavanje, pogonski sistem i set remenica. Zasebna grupa uređaja omogućava povezivanje između funkcionalnih komponenti. Za realizaciju ove infrastrukture, rudnička dizalica je opremljena navedenim užadima, osovinskim vodovima i spojnicama. Konstruktivnu osnovu obično predstavlja noseća platforma, koja može biti ravna ili u obliku jame. Za kontrolu strukture koriste se specijalni stubići sa dugmadima.

Glavne karakteristike teretnog lifta

Jedna od glavnih karakteristika performansi teretnih liftova je snaga pogonske jedinice. U najnovijim modifikacijama dizajneri koriste električne motore snage do 5 vati. Uobičajeni su i asinhroni elektromotori, čiji potencijal snage varira u prosjeku od 1 do 2 vata. Takvi indikatori snage određuju modove brzine od 12 do 20 m / s. S obzirom na sposobnost rada sa masom, rudničko dizalo je sposobno da izvuče teret do 70 tona. Postoje i modeli većih nosivosti, ali su to, po pravilu, pojedinačne jedinice za specijalizovane potrebe. U ovom slučaju visina debla može doseći 2 km.

Sigurnosni sistemi

Budući da je rudarenje inherentno visoko rizično, proizvođači dizala obraćaju posebnu pažnju na sigurnosne sisteme. Bez greške, moderni dizajni se isporučuju sa hvatačima kočnica. Takveuređaji se aktiviraju u slučaju loma užeta. Inače, takvi rizici su u velikoj mjeri doveli do prelaska na teretna dizala s više užadi. Rudnički kompleksi ovog tipa odlikuju se pouzdanošću i stabilnošću pri podizanju. Kao pomoćni sigurnosni sistemi koriste se i krajnji prekidači koji blokiraju pokretanje gradilišta ako osoblje nije zaključalo vrata i vrata kabine. Automatizirani sistemi također imaju posebne načine rada u slučaju kvara određenih mehanizama i kontrola.

Zaključak

Danas, teretni lift je glavni tip tehničkog alata koji vam omogućava da izvlačite minerale iz utrobe zemlje. Jedina alternativa vertikalnim sistemima su nagnuta okna, koja transportuju kamenje i radnike pod uglom. Takve dizajne karakteriziraju veće performanse i pouzdanost, ali njihova implementacija nije uvijek moguća. Stoga, vertikalna teretna dizalica rudničkog tipa ostaje glavni transportni objekt u rudarskoj industriji. Napori većine rudarskih preduzeća usmjereni su na tehnološko unapređenje ovakvih kompleksa. Razvijaju se nosive komponente, upravljački stubovi i pogonski mehanizmi o kojima zavise dinamičke kvalitete liftova. Budući da je redovan rad rudarske opreme skup u smislu troškova energije, inženjeri traže i racionalnije pristupe implementaciji pogonskih sistema.