Pravila za tehnički rad rezervoara: norme i zahtjevi
Pravila za tehnički rad rezervoara: norme i zahtjevi

Video: Pravila za tehnički rad rezervoara: norme i zahtjevi

Video: Pravila za tehnički rad rezervoara: norme i zahtjevi
Video: КИТАЙЦЫ, ЧТО ВЫ ТВОРИТЕ??? 35 СУПЕР ТОВАРОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ С ALIEXPRESS 2024, Novembar
Anonim

Ovaj članak opisuje osnovne zahtjeve, norme i pravila za tehnički rad rezervoara namijenjenih za skladištenje nafte i naftnih derivata. Osim toga, date su glavne odredbe o upotrebi različitih metoda nedestruktivnog praćenja stanja rezervoara, zaštite konstrukcija od specijalnog čelika od korozije i štetnih uticaja okoline, smanjenju gubitaka ulja tokom tehnoloških procesa. operacije i sprečavanje izlivanja nafte. Pažnja je posvećena proceduri izvođenja remontnih radova na objektima kao što su rezervoari za skladištenje nafte i naftnih derivata.

Rezervoar za ulje
Rezervoar za ulje

Regulatorni pravni akti i dokumenti

Detaljno uputstvo za popravku i rad rezervoara odobrio je Državni komitet za naftu i gas Sovjetskog Saveza još 1986.godine. Takva država više ne postoji, a ovaj dokument nije izgubio na značaju. Mnoge kompanije za proizvodnju i preradu nafte, prilikom izrade vlastite dokumentacije, uzimaju ova pravila za tehnički rad rezervoara kao osnovu. Status ovog dokumenta je nevažeći. Ali to nije izgubilo svoju relevantnost. Mnogi stručnjaci preporučuju svim zainteresovanim stranama da se upoznaju sa pravilima za rad tenkova Rosnefta.

Održavanje rezervoara
Održavanje rezervoara

Osnove sigurnog rada rezervoara za skladištenje nafte i naftnih derivata

U skladu sa pravilima za tehnički rad rezervoara za skladištenje zapaljivih materijala, svi inženjeri i tehničko osoblje preduzeća moraju dobro poznavati dizajn i karakteristike sistema za pumpanje i skladištenje naftnih derivata. Ovaj zahtjev je dobro utemeljen i razumljiv. Uostalom, neupućena osoba svojim postupcima može izazvati katastrofu velikih razmjera koju je napravio čovjek., ako je montaža obavljena bez kršenja propisa.

Cisterne za skladištenje naftnih derivata
Cisterne za skladištenje naftnih derivata

Opći zahtjevi za dizajn i pouzdanost čeličnih rezervoara

Izvode se kapaciteti za skladištenje nafte i naftnih derivata,u pravilu od specijalnih građevinskih vrsta čelika. Međutim, ne postoji univerzalni standard za i formu. Spremnici se mogu izraditi iu vertikalnom i vertikalnom izvođenju. Osim toga, za određene namjene i pod određenim okolnostima mogu se proizvoditi sferoidni čelični kontejneri. U nekim slučajevima preduzeća daju narudžbe za proizvodnju specijalnih kontejnera. Takva oprema je mnogo skuplja. Ali neki veliki igrači na energetskom tržištu to mogu priuštiti (na primjer, Rosnjeft). Pravila za tehnički rad rezervoara u tom pogledu mogu se razlikovati. Ali općenito, skup pravila koja osiguravaju siguran rad primjenjiv je na svako preduzeće koje se bavi skladištenjem i preradom nafte i naftnih derivata.

Održavanje rezervoara
Održavanje rezervoara

Karakteristike vertikalnih rezervoara

Vertikalni rezervoari mogu imati različite korisne zapremine - od 100 do 50.000 kubnih metara. Mogu se graditi i iznad zemlje, na i ispod nje. Osim toga, takvi rezervoari se mogu koristiti i za skladištenje tekućina bez pritiska i pod njim. Rezervoari koji mogu da rade na pritiscima do i uključujući 2.000 Paskala nazivaju se rezervoari pod pritiskom. Za određene svrhe mogu biti potrebni kontejneri koji mogu raditi na visokim pritiscima (do i uključujući 70.000 Paskala). Glavni kupac takvih proizvoda je Rosnjeft. Pravila za tehnički rad rezervoara mogu se značajno razlikovati. Uostalom, plovilakoji rade pod pritiskom, zahtijevaju temeljitiju inspekciju i povećanu pažnju kako inženjerskog tako i operativnog osoblja. Ovo definiše pravila za rad vertikalnih rezervoara.

Krov takvih plovila može biti nepomičan ili plutajući. A to također utiče na proceduru i pravila za tehnički rad rezervoara za skladištenje nafte. Stacionarni krov se može napraviti u obliku kugle, konusa, itd.

Nije uvijek moguće koristiti zavareni spoj za proizvodnju rezervoara. Ima svoje nedostatke, koji mogu postati kritični (na primjer, u određenim vremenskim uvjetima). Alternativa zavarivanju je zakivanje. Intenzitet rada proizvodnje takvih rezervoara je za red veličine veći, ali je pouzdanost nekoliko puta veća od jeftinijeg zavarivanja. Prilikom zavarivanja, limovi se mogu spojiti u sučeo, preklapati (ili djelomično). Zakovice mogu spojiti listove s preklapanjem ili čepom. U drugom slučaju će biti potrebni posebni slojevi.

Karakteristike horizontalnih rezervoara

Kapacitet horizontalnih čeličnih rezervoara je za red veličine manji od vertikalnih (od tri do dve stotine kubnih metara). Mogu se montirati i na tlo i ispod njega. Takvi rezervoari su standardno dizajnirani da izdrže pritisak od 4000 paskala. Dno takvih rezervoara može biti ravno, konično ili sferično.

Svakom cisternom se može upravljati samo sa svom potrebnom pomoćnom opremom. Skladištenje nafte i naftnih derivata u demontažnom rezervoaruzabranjeno. Sve posude u kojima se skladišti benzin moraju biti iznutra premazane posebnim zaštitnim slojem koji ima za cilj da osigura sigurnost od statičke varnice.

Tokom proizvodnje rezervoara, njegove dimenzije ne mogu prelaziti tolerancije. Ovi pokazatelji su strogo regulirani i navedeni u projektnoj dokumentaciji.

Rezervoari malog kapaciteta (uključivo do osam kubnih metara) trebaju imati ravno dno. Ravno dno je dozvoljeno i za veće rezervoare. Ali ovaj uslov mora biti dogovoren sa kupcem.

Rezervoari sa kupolastim krovovima
Rezervoari sa kupolastim krovovima

Procedura prijema nafte i naftnih derivata u rezervoare

Brzina isporuke rasutog tereta (nafta i naftni derivati) u prazan tank ne bi trebala prelaziti jedan metar na sat. Ovo ograničenje se održava sve dok se usisno-distributivna cijev ne napuni. Nakon toga, dozvoljeno je povećanje brzine na tri i po metra na sat.

Veoma je važno organizovati isporuku nove serije naftnih derivata u rezervoar na način da se vrši ispod nivoa tečnosti koji se već nalazi u rezervoaru.

Da biste izbjegli zračne džepove, rezervoari se moraju potpuno napuniti i isprazniti.

Zabranjeno je prskanje, prskanje ili grubo i nasilno miješanje naftnih derivata. Drugim riječima, nije dozvoljeno punjenje mlazom tekućine koji slobodno pada. Udaljenost od kraja cijevi za punjenje do dna spremnika ne smije biti manja od 0,2 metra. U tom slučaju mlaz treba usmjeriti duž zida. Ove islični zahtjevi mogu se naći u pravilima za tehnički rad rezervoara i Rosnjefta, i drugih naftnih kompanija. Ova norma je također sadržana u starim zahtjevima razvijenim i odobrenim još u danima SSSR-a. Međutim, treba reći da status pravila za tehnički rad tenkova iz 1986. nije važeći. Trenutno sve velike kompanije imaju u svom kadru potreban kadar, koji se bavi praćenjem situacije, razvijanjem i prilagođavanjem sopstvene regulatorne i tehničke baze.

U skladu sa pravilima za rad rezervoara magistralnih naftovoda, pumpanje naftnih derivata u rezervoar se može započeti samo ako postoji pismeni nalog odgovornog rukovodioca transportnih operacija.

Potrebno je otkinuti ventile i posebne ventile rezervoara bez naglih pokreta, bez pribjegavanja upotrebi pomoćnih sredstava. Ako su ventili opremljeni električnim pogonom, tada se mora instalirati alarm koji jasno pokazuje stanje ventila (zatvoreno ili otvoreno). Svaki transfer mora biti strogo evidentiran od strane starijeg operatera u servisnom dnevniku.

Održavanje i rad rezervoara
Održavanje i rad rezervoara

Pravila i procedure za uklanjanje rezervoara za skladištenje nafte i naftnih derivata

U skladu sa pravilima tehničkog rada metalnih cisterni, čišćenje kontejnera mora se vršiti u skladu sa zahtjevima i pravilima zaštite od požara na radu.

Učestalost ovih radova je izvršena prema GOST 1510. Kadaskladište mlaznog goriva, avio kerozina, kao i ulja za upotrebu u vazduhoplovstvu, čišćenje se vrši najmanje jednom u šest meseci. Kada se u sistemu ubrizgavanja koristi filter od četrdeset mikrometara, dozvoljeno je čišćenje u intervalima od jednom godišnje. U slučaju skladištenja ostalih ulja, benzina za automobilska vozila, dizel goriva, čišćenje se takođe vrši jednom godišnje. Učestalost ovih vrsta radova za rezervoare sa lož-uljem i motornim gorivom. Imperativ je da se cisterna očisti prije zamjene proizvoda, prije nego što se izvrši ispitivanje bez razaranja od strane stručnjaka za detekciju grešaka.

U skladu sa pravilima za rad rezervoara nafte, čišćenju prethode pripremni radovi: ugradnja procesnih i pomoćnih cjevovoda (voda, para), priprema i podešavanje opreme za površinsko čišćenje. Redoslijed rada se ne može prekinuti. To je naznačeno u radnoj dozvoli. Ovaj dokument je potpisao odgovorni službenik.

Samo kompetentan i iskusan inženjer koji je obučen na relevantnim kursevima i naprednoj obuci u relevantnom odjelu može upravljati takvim poslovima. On mora organizirati da svi radnici budu upoznati sa sigurnošću i upravljanjem nesrećama prije početka rada.

Pravila za tehnički rad i popravku rezervoara striktno regulišu postupak čišćenja unutrašnje površine rezervoara. Prije svega, kontejner mora biti u potpunostibez ostataka naftnih derivata. Za to se koristi posebno usisno crijevo. Za potpunije i temeljnije čišćenje, rezervoar se puni vodom. Gustoća nafte i njenih derivata je mnogo manja od gustine vode. Ulje i gorivo isplivaju na površinu, nakon čega se eliminišu.

Sigurnost za čišćenje unutrašnjih rezervoara

Pravila za tehnički rad rezervoara za ulje zabranjuju upotrebu opreme opšte namene za čišćenje. Svi uređaji i uređaji moraju biti zaštićeni od eksplozije. Ožičenje također mora biti posebno.

Da bi se izbjegle nezgode, brzina pumpanja mješavine ulja i vode ne smije prelaziti određene granice, uzimajući u obzir preporuke za zaštitu od pojave statičkog elektriciteta.

U slučaju da se preostali zapaljivi proizvodi ispumpaju, donji mora osigurati da donji otvori budu hermetički zatvoreni. Ova kategorija uključuje supstance čija je tačka paljenja ispod 61 stepen Celzijusa.

Nakon potpunog uklanjanja svih ostataka, svi cjevovodi se odvajaju od rezervoara i postavljaju se posebni čepovi. Ugradnja stubova se evidentira u posebnom dnevniku. Ovo je neophodno kako bi se izbjegla zabuna prilikom puštanja rezervoara u rad nakon čišćenja, kao i iz sigurnosnih razloga.

Zabranjeno je obavljanje radova na punjenju i pražnjenju rezervoara koji se nalaze na udaljenosti manjoj od četrdeset metara od rezervoara koji se čisti.

Prilikom izvođenja radova na čišćenju unutrašnje površine rezervoara potrebno je isključiti dolazak neovlašćenih lica u radni prostor. Radnici uključeni u rad moraju imati svu neophodnu zaštitnu opremu (naočale, respirator, rukavice itd.) i opremu za degazaciju.

Odmašćivanje unutrašnje površine posude vrši se prskanjem i nanošenjem aktivne supstance (rastvor kalijum permanganata u vodi) pomoću mlaznice.

Kada se u vodi akumulira kritična masa otpadnih naftnih derivata (1500 mililitara po litru tečnosti), tada se isključuje njena dalja upotreba. Takvu tečnost treba filtrirati i očistiti od naftnih derivata.

Rad detektora grešaka
Rad detektora grešaka

Zaštita unutrašnje površine rezervoara od korozije

U skladu sa pravilima za tehnički rad čeličnih rezervoara, unutrašnja površina rezervoara za skladištenje naftnih derivata može biti prekrivena bojama ili kombinovanom metalizacijom i bojama za zaštitu od korozije. Nanošenju bilo kojeg premaza prethodi pažljiva priprema površine (čišćenje) i drugi pripremni radovi.

Izbor jednog ili drugog načina zaštite zavisi od mnogo faktora. Prije svega, od agresivnosti utjecaja naftnih derivata i okoliša na elemente metalnih konstrukcija.

Preporučljivo je započeti tretman antikorozivnim premazima odozgo. Lak se nanosi zadnji na dno. Međutim, prilikom farbanja unutrašnjih zidovarezervoari sa plutajućim krovom, dozvoljen je drugačiji redosled: u početku se sloj boje nanosi na dno i krov. Zatim se voda sipa u rezervoar. Ona podiže krov, a farbanje unutrašnjih zidova vrši se na površini. Isto se radi i pri farbanju zidova rezervoara opremljenih pontonima. Ovaj postupak je utvrđen pravilima za tehnički rad rezervoara naftovoda.

Bojenje unutrašnjih površina vrši se prema posebno izrađenom projektu. Ovaj dokument utvrđuje stepen čišćenja površine pre nanošenja boje, prihvatljive i preporučene metode čišćenja, broj slojeva premaza i druge informacije. Vijek trajanja ovog premaza je tri godine. Nakon isteka, lak se mora potpuno promijeniti. Ako se ovaj zahtjev zanemari, tada će površina početi aktivno korodirati ili će brzo postati neupotrebljiva. Curenje nafte i zagađenje životne sredine nisu isključeni.

Karakteristike zaštite gazećeg sloja

Pravilnik za tehnički rad tenkova ("Nedra", Moskva, 1988) odobrava karakteristike organizacije i uređaja zaštitne zaštite tenkova. Prilikom projektovanja potrebno je uzeti u obzir alkalnost, mineralni sastav i hemijski sastav podzemnih voda.

Kao zaštitnik za zaštitu od korozije ugljeničnih čelika koriste se materijali kao što su cink, magnezij i legure na njihovoj bazi i aluminijum. Montažu gazećih ploča na unutrašnju površinu rezervoara prethodi njihova pažljiva priprema. Ona jesastoji se u nanošenju izolacionog sloja na jednu od površina ploče.

Protektori se mogu montirati i na dno rezervoara i na njegove zidove. Područje na koje će se postaviti zaštitnik mora biti očišćeno od prljavštine i rđe. Epoksidna smola je idealna za pričvršćivanje. Ova tvar pouzdano lijepi zaštitnik na površinu i služi kao dobar izolacijski materijal. Kontakt gazećeg sloja sa dnom se vrši zavarivanjem valjanog čelika malog preseka.

Preporučuje se: