Glavni borbeni tenk "Type 74" (Japan): pregled, specifikacije i karakteristike

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Tip 74 borbeni tenk je dizajnirao Mitsubishi Heavy Industries 1962. godine. Njegova glavna svrha je jačanje odbrambenih sposobnosti japanskih oružanih kopnenih snaga. Tokom dvadeset godina proizvedeno je više od osam stotina jedinica. Municiju tenka čine top kalibra 105 milimetara, koaksijalni teški kalibar i protivavionski mitraljez. Na svakoj strani kupole su također postavljeni bacači dimnih granata. Sistem borbene kontrole uključuje balistički kalkulator i laserski daljinomjer. Neke modifikacije imaju dodatne reflektore i uređaj za noćno osmatranje.

Dizajn karakteristike

Dizajneri, koji su razvijali model, namjeravali su uvesti mnogo inovativnih rješenja. Neki od njih morali su biti napušteni iz raznih razloga. Godine 1971. stvorili su modifikaciju 8TV-3, koja nije bila opremljena mehaniziranim puškom za punjenje. Kao rezultat toga, konačna verzija je nazvana "Type 74". Ispostavilo se da je tenk prilično moderno borbeno vozilo za ono vrijeme, najprilagođenije terenu i klimi Japana.

Osnova tehnologije je standardni dizajn sa stražnjim postavljanjem MTO-a (motor-vučno odjeljenje) i sekcijski raspored sjedišta za članove posade. Četiri osobe opslužuju rezervoar:

• Komandir i topnik su na desnoj strani.
• Vojnik odgovoran za punjenje oružja nalazi se na lijevoj strani.
• Vozač kontroliše opremu iz lijevog prednjeg odjeljka.

Zapremina pretinaca za posadu je napravljena u kompaktnom dizajnu, baziranom na tankerima niskog rasta. Telo mašine je od oklopno valjanih ploča, kupola je livenog tipa. Dodatnu balističku zaštitu pruža maksimalna debljina oklopa u prednjem dijelu, značajni uglovi nagiba ploča trupa i aerodinamičan oblik niske kupole.

Oružje

Tip 74 je japanski tenk opremljen glavnim topom LZA britanskog dizajna. Kalibar mu je sto pet milimetara, ima stabilizator u dvije ravni, dizajniran je za ispaljivanje svih standardnih punjenja odgovarajuće veličine. Zaliha municije sastoji se od pedeset pet granata, od kojih su neke smještene na krmi, a ostale - u posebnom odjeljku, desno od mehaničara. Pištolj se puni ručno.

Sa topom agregira mitraljez kalibra 7,62 mm, kapaciteta punjenja od četiri i po hiljade metaka. Vrijedi napomenuti da su vrste patrona za AK-74 kompatibilne s ovim pištoljem. Protuavionski top kalibra 12,7 mm bio je montiran u blizini komandirskog otvora. Pucač ili komandir tenka može pucati. Bočni zidovi duž perimetra opremljeni su bacačima dimnih granata,koji može da obezbedi dimnu zavesu na udaljenosti od oko sto metara.

Državni registar 4233 74: opis tipa elektrane koji se koristi

Krmeni dio bloka motora tenka je jedinstveni sistem u kojem se nalaze motor, transmisija i servisni elementi. Pored toga, tu je i par rezervoara za gorivo i četiri baterije.

Elektrana je V-motor sa više goriva tipa 22 WT, razvijen od strane koncerna Mitsubishi. Zračno hlađeni motor pri brzini od 2220 okretaja u minuti, razvija snagu od oko sedamsto dvadeset konjskih snaga. Predviđena su dva turbinska kompresora, koja su spojena na radilicu, što omogućava potrebno okretanje agregata pri startovanju motora. Takođe, sa ovom jedinicom, agregiran je planetarni hidromehanički menjač sa šestostepenim prenosom unapred i jednom brzinom unazad. Diferencijalni rotacioni mehanizam služi kao dodatni regulator.

Taktički i tehnički parametri

Sljedeće su glavne karakteristike tenka tipa 74:

• posada - četiri osobe;
• težina opreme u borbenom stanju - skoro četrdeset tona;
• dužina/širina/visina – 6, 7/3, 18/2, 67 metara;
• naoružanje – top od 105 mm, mitraljez 7,62 mm, protivavionski top;
• snaga elektrane - sedamsto dvadeset konjskih snaga;
• ograničenje brzine je pedeset pet kilometara na sat;
• rezerva snage - 400 km;
• tip generatora – SG2 74 25 6o4;
• hidropneumatska unutrašnja suspenzija.

Šasija automobila opremljena je originalnom jedinicom ovjesa, koja vam omogućava da prilagodite klirens od 20-65 centimetara. Moguće je kontrolisati nagib nišanskih uglova pištolja, kao i mijenjati trim. Ako je potrebno zaustaviti ili pogoditi neprijateljski projektil, suspenzija se može djelomično blokirati.

Rideability

Tank je bio opremljen sa pet gumiranih valjaka sa svake strane. Gusjenice se podešavaju prema parametru napetosti pomoću hidrauličnog pogona, kojim upravlja vozač. Koriste se dvije vrste gusjenica:

1. Puno metalna varijanta sa brušenim ušicama.
2. Modeli za obuku sa gumenim gusjenicama.

U pogledu mobilnosti i manevarske sposobnosti, tenk Type 74 je blizak modelima Leopard-1 i M-60A1. Sa rezervom snage od tri stotine kilometara, tehnika razvija brzine do pedeset kilometara na sat na dionicama autoputa. Mašina savladava prepreke visine i dubine do jednog metra, kao i rovove širine preko 2,5 m. U slučaju upotrebe specijalne opreme, rezervoar je u stanju da forsira vodene prepreke dubine oko četiri metra. Kao pomoćni element, oprema može biti opremljena raonikom.

Zaštita i kontrola vatre

Borba se izvodi upotrebom efektivne kontrolne jedinice. Dostupankombinovani dnevni i periskopski noćni vid. Oni su povezani sa topom pomoću posebnog uređaja koji liči na paralelogram. Topnik može dodatno koristiti ručni pogon koji ispravlja nišan u horizontalnoj i vertikalnoj ravni.

Komandir posade koristi nišan sa laserskim daljinomjerom, balistički kompjuter pruža optimalne proračune za pucanje. Tenk je opremljen zaštitnom konstrukcijom od oružja za masovno uništenje, automatskim sistemom za gašenje požara, internim interfonom i prenosivom radio stanicom.

Završna obrada

Razmatrani model tenka je, uprkos svim zaslugama, zastario. Japan postupno zamjenjuje automobile modernijim verzijama. Ako uporedimo performanse jedinice s domaćim standardima, može se primijetiti da japanski pandan ispunjava zahtjeve pod oznakom GOST 3 1108 74. Tip proizvodnje je dizajniran za odbrambene operacije. Možemo pretpostaviti da je automobil već nadživeo svoje. U aktivnim borbenim dejstvima tenk Type 74 nije viđen. Na njegovoj osnovi je razvijeno nekoliko buldožera, samohodnih jedinica i mnoge druge specijalne opreme.