2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Uprkos činjenici da se avioni Boeing 747 i danas uspješno koriste, poznata kompanija koja ih proizvodi je započela istraživanje kako bi stvorila bolje i modernije lajnere. Konačno, 1994. godine poletio je prvi avion, model 777-300. Za razliku od ranijih Boeing aviona, veći je i može putovati mnogo duže bez dopunjavanja goriva.
Model 777-200 postao je direktna osnova za stvaranje ovog aviona. Boeing 777-300 se razlikuje od njega po trupu produženom za 10,3 m, kao i po prisustvu dodatnih kamera. Prva modifikacija značajno je ojačala sam trup, kao i repni točak i stajni trap. Što se tiče dodatnih video kamera, one su ovdje potrebne za pomoć pilotima u procesu manevrisanja direktno na aerodromu.
Boeing 777-300 je sposoban da preveze oko 550 putnika. Međutim, to postaje moguće ako postoji samo jedna ekonomska klasa. Ako avion ima 2 klase, tada se broj putničkih sjedišta smanjuje na 479. U istom slučaju, kada je u liniji uključensedišta 3 klase, maksimalan broj putnika je 386. U ekonomskoj klasi sedišta u većem delu kabine postavljena su u 11 redova po formuli 3 + 5 + 3. Što se tiče poslovne klase, ovde su sedišta raspoređena u 9 redova (3+3+3). U prvoj klasi sedišta su postavljena u 6 redova (2+2+2). Za potpunu kontrolu broda potrebno je da posada uključuje dva pilota.
Boeing 777-300 ima prilično veliku veličinu. Dužina mu je 73,86 m, a visina 18,51 m. Istovremeno, prečnik trupa je 6,1 m. Raspon krila ovog modela Boeinga je 60,93 m, a njihova ukupna površina je 427,8 m.
Prazan avion ovog tipa težak je 160 tona. Međutim, može se podići u zrak čak i ako se njegova masa poveća na 263 tone.
Bez ikakvog dopunjavanja goriva, ovaj avion je sposoban preletjeti 11.029 km. Istovremeno, njegova brzina krstarenja je 893 km/h. Može da leti do visine od 13.100 m. Ovaj avion je opremljen raznim opcijama motora: PW4098, General Electric GE90-92B i Rolls Royce Trent 892.
Na osnovu Boeinga 777-300, programeri iz kompanije su već uspjeli stvoriti prilično zanimljivu i kvalitetnu modifikaciju. Ovaj avion se razlikuje od svog "pretnika" na nekoliko načina odjednom. Govorimo o Boeingu 777-300 ER. Prvo, ima malo prostraniju unutrašnjost. Drugo, ovaj avion je povećao osnovnu funkcionalnost, te je u stanju da leti i dalje od modela 777-300. Gdesigurnost letenja je samo poboljšana. Treće, novi model ima poboljšane vrhove krila. Osim toga, umjesto motora General Electric GE90-92, modifikacija predviđa moderniju pogonsku jedinicu - General Electric GE90-115B.
Danas je Boeing 777-300, zajedno sa svojom poboljšanom verzijom, najprostraniji avion sposoban da leti na velike udaljenosti. Uprkos činjenici da na svom brodu ima veliki broj putničkih sedišta, kretanje po kabini ovog aviona je iznenađujuće lako, čak i ako je reč o ekonomskoj klasi. Unutrašnji dizajn kabine je urađen prilično dobro. Koristi mirno, ravnomjerno osvjetljenje koje promoviše dobar odmor.
Preporučuje se:
"Boeing-707" - putnički avion: pregled, opis, karakteristike, istorija stvaranja i raspored kabine
Danas, Boeing Corporation je pokretač trendova u američkoj avio industriji i jedan od vodećih svjetskih proizvođača aviona. Svojevremeno je upravo ova kompanija izmislila čuveni avion Boeing 707, zahvaljujući kojem je međunarodno putovanje avionom steklo veliku popularnost
Transatlantski avion Boeing 777
Sve brošure i opisi izričito navode da je Boeing 777 u potpunosti razvijen pomoću kompjuterskih programa
Najbrži hipersonični avion na svijetu. Ruski hipersonični avion
Običan putnički avion leti brzinom od oko 900 km/h. Mlazni borbeni avion može dostići oko tri puta veću brzinu. Međutim, moderni inženjeri iz Ruske Federacije i drugih zemalja svijeta aktivno razvijaju još brže mašine - hipersonične avione. Koje su specifičnosti odgovarajućih koncepata?
Airbus 320 je najbolji izbor za letove srednje udaljenosti
Airbus 320 je jedan od najkvalitetnijih putničkih aviona današnjice. Izdržljivost, relativno mala potrošnja goriva, kao i odličan nivo udobnosti učinili su ga gotovo nezamjenjivim za civilno zrakoplovstvo
Boeing 777-200 je najdalje avion na svijetu
Vreme koje Boeing 777-200 može neprekidno da provede u vazduhu dostiže osamnaest sati, tako da ne samo gosti aviona, već i njegovi stalni stanovnici - piloti i stjuardi moraju da se odmore
